Bomba para cummins

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STANADYNE-bomba de inyección de combustible, DB4629-6175 para motor diésel <span class=keywords><strong>CUMMINS</strong></span> 6BT

STANADYNE-bomba de inyección de combustible, DB4629-6175 para motor diésel CUMMINS 6BT

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Bombas de inyección de combustible 5594766 3973228 4307021 para bomba de combustible <span class=keywords><strong>Cummins</strong></span> qsl9

Bombas de inyección de combustible 5594766 3973228 4307021 para bomba de combustible Cummins qsl9

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Bomba de agua 3802358 para motor, piezas para <span class=keywords><strong>Cummins</strong></span> 4B 4BT 4BTA 6B 6BT

Bomba de agua 3802358 para motor, piezas para Cummins 4B 4BT 4BTA 6B 6BT

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Bomba de agua de mar KTA19 auténtica, 3074540, 3049158, 3866609, para <span class=keywords><strong>Cummins</strong></span>

Bomba de agua de mar KTA19 auténtica, 3074540, 3049158, 3866609, para Cummins

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BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE 4975617 para <span class=keywords><strong>CUMMINS</strong></span> QST30 K19

BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE 4975617 para CUMMINS QST30 K19

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Iesel UEL 3090996 3417677 3417674 para ummins ngine 11 Q11 11 IM11 SM11 11

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Sobre bomba para cummins

Tipos de bombas para Cummins

La bomba Cummins, también conocida como bomba de transferencia de combustible, desempeña la función esencial de extraer combustible del tanque de combustible Cummins y enviarlo a la bomba del motor, donde se inyectará en el sistema de inyección de combustible. En general, el propósito de la bomba de transferencia de combustible es asegurar que el combustible se suministre adecuadamente al motor para que pueda arrancar con éxito y funcionar sin problemas.

Algunos tipos comunes de bombas Cummins incluyen

  • Bomba rotativa

    La bomba rotativa Cummins es ampliamente reconocida por su impresionante eficiencia volumétrica, sus características de baja pulsación y su tamaño compacto. Normalmente accionada por un motor o motor externo, su función principal es transferir combustible del tanque de combustible al motor. Las bombas rotativas logran esto utilizando engranajes o lóbulos rotativos para crear cámaras que aspiran y empujan el combustible a través de la bomba. Además, el diseño general de una bomba rotativa para Cummins es facilitar un flujo de combustible suave y constante, lo que es un aspecto importante en el rendimiento operativo de los vehículos.

  • Bomba de elevación

    La función principal de la bomba de elevación Cummins es la de ser responsable de extraer combustible del tanque de combustible y suministrarlo al sistema de inyección de combustible o al lado de baja presión del sistema de combustible. Esto asegura que el inyector de combustible tenga un suministro continuo y constante de combustible a la presión necesaria para que funcione de manera eficiente. Generalmente, las bombas de elevación se encuentran dentro o cerca del tanque de combustible y pueden ser accionadas eléctricamente o por el árbol de levas del motor. Su diseño compacto y duradero permite un funcionamiento silencioso que consume poca energía mientras aumenta la eficiencia general del combustible de los vehículos.

    Es importante tener en cuenta que la bomba de elevación difiere de la presión de trabajo de las principales bombas de transferencia de combustible. Algunos modelos populares incluyen la bomba de transferencia de combustible Cummins ISM y la bomba de transferencia de combustible Cummins ISX.

  • Bomba de riel común

    Las bombas de riel común para Cummins son las que generan la alta presión necesaria para inyectar combustible en el sistema de inyección de combustible de riel común. Normalmente son accionadas por un motor eléctrico o por el árbol de levas del motor y vienen en dos tipos de uso común: Bomba de alimentación helicoidal y Bomba CP3. Su función es entregar combustible de alta presión a los inyectores, asegurando un control preciso de la entrega de combustible y la combustión.

Especificación y mantenimiento de la bomba para Cummins

La bomba de combustible Cummins proporciona al motor el combustible necesario para garantizar su funcionamiento normal. La especificación se puede discutir en detalle en la siguiente tabla:

Especificación Descripción
Modelo compatible ISF 2.8, ISF 3.8, 6B, 6C, 6.7, QSB, 5.9, 8.3, ISM, QSM, 14V y otros modelos específicos.
Tipo Bomba de riel común (CR) La bomba de combustible CR para Cummins proporciona combustible de alta presión directamente a los inyectores para facilitar el funcionamiento del sistema de riel común. Puede entregar la cantidad de combustible necesaria con precisión. Además, garantizará la seguridad del vehículo. Bomba electrónica independiente (PDE) La bomba electrónica independiente para Cummins funciona independientemente de otros componentes del sistema. Es responsable de suministrar combustible a los inyectores y ayudar a soportar el control electrónico del vehículo. Bomba hidráulica accionada electrónicamente (HFE) La bomba HFE para Cummins utiliza tecnología de accionamiento hidráulico para inyectar combustible en el motor. Es una bomba controlada electrónicamente, que garantiza una dosificación y distribución precisas del combustible. Bomba de precisión funcional (FP) La bomba FP para Cummins es una bomba de precisión que proporciona al motor combustible preciso para garantizar su funcionamiento normal y eficiente. Además, también ayuda a garantizar el rendimiento del vehículo. Bomba electrónica de alta presión (EHP) La bomba de combustible EHP es un dispositivo de suministro de combustible de alta presión controlado electrónicamente. Es responsable de proporcionar el combustible necesario para la combustión del motor. Esto asegura la plena utilización y el rendimiento del motor.
Caudal El caudal de una bomba de combustible se refiere a la cantidad de combustible que bombea por unidad de tiempo, que generalmente se mide en litros por minuto (L/min) o galones por hora (GPH). Para las bombas de combustible Cummins, los caudales suelen oscilar entre 10 y 50 GPH, dependiendo del modelo y las especificaciones.
Presión La presión de una bomba de combustible se refiere a la fuerza de bombeo que ejerce, que es necesaria para superar los requisitos de presión del sistema de combustible y garantizar la entrega de combustible. Normalmente se mide en libras por pulgada cuadrada (PSI). El rango de presión de las bombas de combustible Cummins suele estar entre 40 y 80 PSI, pero puede ser mayor para ciertos modelos y aplicaciones.

Mantenimiento

Es necesario un mantenimiento regular para garantizar el funcionamiento normal y el uso a largo plazo de la bomba de combustible diésel Cummins.

  • Inspección regular

    Compruebe el aspecto de la bomba de combustible, incluyendo si hay algún daño, fuga o desgaste anormal. En caso de cualquier anomalía, repárela o reemplácela oportunamente para evitar accidentes.

  • Reemplazo de filtros

    La bomba de combustible suele estar equipada con filtros de combustible o tamices. Su tarea es filtrar las impurezas y la suciedad del combustible. Con el tiempo, los filtros se obstruirán y deberán reemplazarse para garantizar un flujo de combustible sin obstrucciones.

  • Cambio de aceite

    Compruebe el estado y el nivel del aceite de la bomba de combustible para garantizar una lubricación y protección suficientes. Si el aceite está sucio o el nivel es bajo, debe cambiarse o reponerse de manera oportuna.

Aplicaciones de las bombas Cummins

  • Transferencia de combustible:

    Tanto las aplicaciones en el lugar como las industriales necesitan que el combustible se transporte desde los tanques de almacenamiento hasta la maquinaria, el equipo o los vehículos. Una bomba de transferencia de combustible Cummins se puede utilizar para transferir combustible de manera eficiente para las empresas desde los tanques de almacenamiento hasta las estaciones de servicio o directamente a los vehículos o equipos.

  • Maquinaria y equipo:

    En los talleres de producción industrial, las minas o las obras de construcción, una bomba de transferencia de combustible Cummins se puede utilizar para repostar la maquinaria y el equipo que necesitan combustible para su trabajo de forma rápida y eficiente. Esto ayuda a garantizar que el funcionamiento de la maquinaria y el equipo no se interrumpa.

  • Agricultura:

    En la producción agrícola, las bombas de transferencia de combustible Cummins se pueden utilizar para repostar tractores, cosechadoras, generadores y otra maquinaria y equipo agrícola. Esto asegura que la maquinaria agrícola funcione de manera eficiente para satisfacer las demandas de la producción agrícola.

  • Generadores diésel:

    En casos de apagones o necesidad de un suministro eléctrico ininterrumpido, las bombas de transferencia de combustible Cummins se pueden utilizar para repostar generadores diésel, garantizando un suministro eléctrico estable.

  • Gestión de flotas:

    En un sistema de gestión de flotas, las bombas de transferencia de combustible Cummins se pueden utilizar para repostar vehículos como camiones, furgonetas y vehículos de logística. Esto permite una gestión centralizada del repostaje para mejorar la eficiencia del repostaje y reducir los costes operativos.

  • Construcción:

    En las obras de construcción, las bombas de transferencia Cummins se pueden utilizar para repostar maquinaria de construcción como excavadoras, cargadoras y bulldozers, asegurando el funcionamiento eficiente y normal de los equipos de construcción.

Cómo elegir una bomba para Cummins

Al elegir una bomba para Cummins, se debe tener en cuenta una combinación de factores estéticos y técnicos. Algunos de los factores esenciales que hay que tener en cuenta a la hora de seleccionar una bomba de combustible funcional para Cummins se enumeran a continuación.

  • Ajuste con el diseño del vehículo:

    Asegúrese de que la bomba elegida se ajuste bien al motor del usuario. Tenga en cuenta los puntos de montaje y los tamaños de conexión para que la instalación sea fácil y funcione correctamente.

  • Funcionalidad compatible:

    Elija una bomba que funcione como la original. Tenga en cuenta el caudal y la presión para asegurarse de que entrega la cantidad adecuada de combustible para las necesidades del motor.

  • Construcción duradera:

    Elija una bomba fabricada con materiales que puedan resistir el desgaste. Busque componentes resistentes a la corrosión para garantizar la durabilidad y el rendimiento a lo largo del tiempo.

  • Proceso de instalación fácil:

    Elija una bomba que venga con requisitos de instalación sencillos. Algunas bombas tienen conectores "plug-and-play" que las hacen más fáciles de instalar rápidamente.

  • Diseño fácil de mantener:

    Seleccione una bomba que sea fácil de mantener. Tenga en cuenta su diseño y piense en los costes de mantenimiento a largo plazo de las bombas consideradas para su selección.

  • Valor general:

    Por último, considere cuidadosamente el valor general de las bombas antes de seleccionarlas. Equilibre el rendimiento, la calidad y el precio para tomar una decisión inteligente que satisfaga las demandas y se mantenga dentro de las limitaciones presupuestarias.

Bomba para Cummins Preguntas y Respuestas

P1: ¿Cuál es el propósito de una bomba de combustible en un motor Cummins?

A1: La función de una bomba de combustible en un motor Cummins es garantizar un flujo de combustible constante y suficiente. Al generar la presión necesaria, permite que el inyector de combustible entregue combustible con precisión en la cámara de combustión del motor.

P2: ¿Cuáles son los signos de una bomba de combustible que falla?

A2: Los indicios de que una bomba de combustible se está deteriorando pueden incluir fallos de encendido del motor, dificultad para arrancar o problemas de calado frecuentes. Otros signos pueden ser una disminución notable de la aceleración o un aumento del ruido que proviene de la zona del tanque de combustible.

P3: ¿Se puede reparar una bomba diésel?

A3: Si bien algunos especialistas pueden reparar algunas bombas diésel, proporcionar un reemplazo suele ser la opción más segura y fiable. Las bombas diésel para Cummins, que incluyen bomba de riel común para Cummins, bomba de elevación y bomba de aceite de engranajes, suelen estar disponibles a precios asequibles para los compradores al por mayor.

P4: ¿Cuál es la diferencia entre una bomba de elevación y una bomba de arrastre en un motor Cummins?

A4: Si bien tanto la bomba de elevación como la bomba de arrastre son tipos de bombas de combustible que sirven al mismo propósito fundamental de suministrar combustible al motor, sus ubicaciones y funciones son distintas. La bomba de elevación está ubicada en el tanque y es responsable de elevar el combustible del tanque al filtro de combustible. Por otro lado, la bomba de arrastre, también conocida como bomba de alta presión, está ubicada en el sistema de combustible y es responsable de bombear el combustible a alta presión a los inyectores.

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