Fricción de disco basado en papel

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Sobre fricción de disco basado en papel

Tipos de Fricción de Discos a Base de Papel

La fricción de disco a base de papel se refiere a la combinación de disco y papel utilizada para pruebas de fricción. Existen varias variedades de fricción de disco a base de papel para evaluar la fuerza de fricción de diferentes materiales. El disco a base de papel está hecho de pulpa u otros materiales a base de madera que se ofrecen en varios grados. Los discos personalizados se pueden fabricar con espesores y aberturas de diámetro específicos para requisitos únicos.

Algunos discos tienen un peso específico puesto sobre ellos para la prueba, y algunos pueden tener pesos u objetos con formas irregulares colocados sobre ellos. Las máquinas de prueba de fricción, como el Taber Abrasion Tester, pueden determinar el desgaste de un material después de frotar contra otro material. El disco continuará girando y la abrasión del material se medirá hasta que se haya utilizado o dañado la cantidad o el porcentaje requerido del material. A veces, es necesario colocar un estéreo específico en el disco de material que se prueba.

Generalmente, las máquinas de prueba de fricción de discos de papel se utilizan en las industrias textil, del caucho, geotécnica, hidráulica y automotriz. Estas son algunas de las áreas de uso:

  • Neumático: Comprender cómo funciona la fricción es relevante en la industria del neumático. La forma en que los neumáticos agarran el camino y las funciones de los frenos dependen de la fricción entre el camino y el neumático.
  • Motor: En un motor, muchas piezas móviles deben lubricarse para reducir la fricción. Saber cómo las piezas se frotan entre sí ayuda a tomar decisiones sobre el tipo y la cantidad de lubricante necesario para un funcionamiento suave.
  • Piezas de desgaste: Algunas partes de una máquina o material en movimiento se utilizan más que otras. Los discos pueden determinar qué partes deben reemplazarse antes debido al desgaste por fricción.
  • Industria Deportiva: Los zapatos que usan los atletas dependen mucho de la fricción. Sus zapatos deben tener suficiente fricción para ayudarlos a correr rápido y no resbalar en diferentes tipos de superficies.
  • Industria de la Maquinaria: Las máquinas a veces tienen piezas móviles que sufren mucho desgaste debido a la fricción. Estudiar la fricción de las piezas y cuánto tiempo durarán ayudará a que las máquinas sean más duraderas.

Especificación y Mantenimiento de la Fricción de Disco a Base de Papel

Especificaciones

  • Materiales: El componente principal de los discos a base de papel es la celulosa, una fibra vegetal principal que forma la matriz primaria. Los agentes aglutinantes, que pueden incluir polímeros artificiales como el caucho de estireno-butadieno (SBR) o colas naturales, aseguran que las fibras se fusionen en un disco homogéneo.
  • Grueso: Los discos de papel se pueden clasificar ampliamente en granos gruesos, medios y finos. Los discos gruesos contienen partículas más grandes, lo que permite una eliminación de material más significativa. Por el contrario, los discos de grano fino ofrecen acabados más suaves y una eliminación mínima de material. Los discos de rectificado a base de papel de alto rendimiento utilizan óxido de aluminio como material abrasivo. Este compuesto combina moléculas de oxígeno y aluminio, formando una textura rugosa que rectifica y suaviza las superficies de manera eficiente al generar un calor mínimo.
  • Tamaño del disco: El tamaño del disco generalmente está determinado por su diámetro y grosor. Mientras que el diámetro significa la distancia de medición a través del disco, el grosor determina la altura de arriba a abajo. Los tamaños estándar para los discos de fricción de papel son discos de 64 mm, 76 mm, 127 mm, 152 mm, 178 mm y 229 mm. Cuanto más extenso es el modelo, mayor es el área de superficie del contacto y la potencia necesaria para alimentar la máquina, lo cual es ideal para la producción a gran escala.
  • Respaldo: Los discos de papel a menudo tienen un respaldo de fibra, lo que proporciona flexibilidad y cumplimiento. Además, pueden ser compatibles con diferentes sistemas de fijación como Hook and Loop (Velcro) y almohadillas adhesivas sensibles a la presión.
  • Funcionalidad: Varía según el objetivo funcional. La fricción de un disco de rectificado a base de papel funciona principalmente para rectificar superficies, lo que significa que está optimizada para tamaños de grano grandes. Por otro lado, la fricción de un disco de lijado a base de papel se centra en suavizar las superficies con partículas mucho más finas. Además, algunos discos de papel están hechos para pulir en seco, mientras que otros están diseñados para pulir en húmedo.

Mantenimiento

  • Almacenamiento: Asegúrese de que los discos se almacenen adecuadamente, evitando cualquier tipo de daño o distorsión. Por ejemplo, evite dejar los discos en lugares extremadamente fríos o calientes. Este último puede disolver su adhesivo, mientras que el primero puede volverlos quebradizos. Además, al apilarlos, asegúrese de que los más ligeros estén por encima de los más pesados.
  • Limpie las herramientas: Periódicamente, es vital limpiar los brazos y los discos de lijado de la herramienta. Se puede utilizar un compresor de aire u otro equipo de soplado para desalojar cualquier residuo y polvo innecesarios.
  • Revise la herramienta: Inspeccione regularmente la herramienta de lijado y el disco de fricción de papel para detectar cualquier daño. Por ejemplo, un desgarro o una quemadura del disco pueden afectar el acabado y crear un peligro potencial.
  • Brazos de lijado: Dependiendo del tipo de herramienta y el uso, es posible que deba reemplazar los brazos de lijado después de un tiempo. Generalmente, se recomienda cambiar el brazo de lijado después de que el disco haya desgastado completamente su material abrasivo.

Escenarios de Fricción de Disco a Base de Papel

La función principal del disco de papel es crear fricción entre las unidades metálicas y él mismo para proporcionar una cierta cantidad de resistencia a la unidad metálica en el sistema de frenado para ralentizar y detener el movimiento del sistema. Al hacer esto en las siguientes circunstancias, el disco de papel funciona de manera eficiente.

  • Frenado consistente: Una situación ideal cuando las fuerzas de frenado deben aplicarse de manera constante con la misma fuerza y sin deslizamiento ni sobrecalentamiento.
  • Aplicaciones de alta carga: Esto se aplica cuando se trabaja en equipos y maquinaria pesados de gran tamaño que tienen mucha masa. Esto puede incluir camiones de minería, maquinaria de construcción, equipos de manipulación de carga, maquinaria agrícola y motocicletas grandes.
  • Entorno hostil: Esto se aplica a cualquier entorno donde el área de trabajo sea extrema y los factores ambientales puedan causar desgaste. Estos incluyen temperaturas altas o bajas, altos niveles de humedad, exposición a productos químicos corrosivos y polvo o residuos.
  • Demanda de alta velocidad: Funciones que funcionan a velocidades muy altas donde los movimientos de rotación rápida se realizan constantemente. Se necesitan fuerzas de ruptura altas al cambiar de velocidad, especialmente al detenerse repentinamente. Esto se puede ver en: pistas de fórmula uno donde se utilizan coches de fórmula uno de alta tecnología, canales de carreras de karting, carreras de motos en canales de velocidad. También, en bicicletas deportivas donde solo se utilizan discos de papel fuertes y livianos para no agregar peso a la bicicleta.
  • Demanda de alta fricción: Usos que tienen una alta salida de energía cambiando velocidades. Esto se puede ver trabajando en demandas de alta salida de energía como las siguientes: pistas de fórmula uno donde se utilizan coches de fórmula uno de alta tecnología, canales de carreras de karting, carreras de motos en canales de velocidad, también, en bicicletas deportivas donde solo se utilizan discos de papel fuertes y livianos para no agregar peso a la bicicleta, aviones en el aire, y algunos camiones y vehículos y maquinaria de trabajo pesado.
  • Algunos de los siguientes escenarios del autor se derivaron del siguiente enlace:

    http://paperaviary.com/what-is-the-paper-friction-disc/

Cómo elegir la Fricción de Disco a Base de Papel

Las personas querrán considerar algunos factores al comprar fricciones de disco a base de papel para sus necesidades específicas. Estos pueden variar desde aplicaciones de maquinaria hasta control de calidad y pruebas.

  • Requisitos Industriales

    Los compradores comerciales deben determinar las necesidades específicas de fricción de disco de sus industrias. Deben considerar el objetivo de la aplicación y el tipo de maquinaria con el que trabajará el disco de fricción a base de papel. Por ejemplo, si el disco de fricción servirá para una aplicación de espacio de aire en una máquina de sierra circular, debe haber un gran ajuste para las hojas de sierra de disco.

  • Durabilidad y Confiabilidad

    Considere la posibilidad de optar por discos duraderos y confiables. Opte por aquellos que puedan resistir el desgaste en la maquinaria industrial durante mucho tiempo. Los discos de papel con composiciones fenólicas insaturadas son conocidos por su alta durabilidad. Este también es el caso cuando se combinan con otros compuestos sintéticos y no sintéticos. Los compradores deben investigar sobre la durabilidad y la confiabilidad de los discos que funcionan con sus máquinas.

  • Compatibilidad

    Es importante asegurarse de que la fricción del disco de papel coincida con el ajuste, el tamaño y la forma del componente de la máquina que lo utilizará. Un disco incompatible tendrá una baja tasa de rendimiento. Para mejorar el funcionamiento general de una máquina, los compradores deben priorizar la compatibilidad de la máquina de disco.

  • Calidad

    Para los propietarios de negocios que tienen la calidad, la cantidad y la cadena de suministro del producto muy bien en mente, es mejor elegir discos de alta calidad. Opte por aquellos que pasaron por pruebas y control de calidad extensos. Esto garantizará que los discos de papel brinden un rendimiento constante y estable para ayudar a mejorar las funciones de la máquina.

  • Facilidad de aprovisionamiento

    Los compradores al por mayor querrán considerar proveedores que tengan la capacidad de proporcionar constantemente y sin esfuerzo el stock necesario de discos de papel. El proveedor debe poder mantener una entrega constante, ayudando a que las empresas de los compradores funcionen sin problemas sin experimentar problemas de inventario.

Fricción de disco a base de papel P & R

P: ¿Por qué los frenos de disco son mejores que los frenos de tambor?

R: Los frenos de disco se enfrían más rápido que los frenos de tambor porque están expuestos al aire. El enfriamiento rápido ayuda al freno a resistir la fatiga cuando el conductor los aplica repetidamente. La fricción de disco a base de papel también es más liviana en comparación con los frenos de tambor.

P: ¿Cuáles son las desventajas de los frenos de disco?

R: Si bien los frenos de disco son buenos, tienen algunas desventajas. El costo de fabricación de discos a base de papel es alto. Algunos modelos caros utilizan frenos de disco en ambas ruedas porque son costosos. Esto pone una carga en el presupuesto del disco.

P: ¿Qué define el grosor mínimo de un disco de freno?

R: El grosor mínimo de un disco de freno a base de papel está especificado por el fabricante. Cuando el disco se desgasta hasta este nivel, ya no tiene suficiente material para dispersar el calor de manera efectiva y puede ser propenso a deformarse.

P: ¿Qué hace que un disco de freno se deforme?

R: El calentamiento y enfriamiento irregulares, el desgaste excesivo o la fabricación inferior pueden hacer que el disco de freno se deforme. Cuando el material es desigual, puede hacer que el automóvil vibre cada vez que el conductor frena.

P: ¿Cuánto duran los discos de freno a base de papel?

R: Normalmente, los discos de freno pueden durar entre 30.000 y 70.000 kilómetros. Sin embargo, el kilometraje puede ser más o menos dependiendo del estilo de conducción, las condiciones de la carretera y la calidad de los frenos.