Herramientas de revisión

Tipos de herramientas de reacondicionamiento

Las herramientas de reacondicionamiento que forman parte del kit de mantenimiento del motor del barco vienen en varios tipos, desempeñando diferentes funciones en el proceso de reacondicionamiento del motor.

• Llave de vaso: Una llave de vaso es una herramienta de ingeniería utilizada para aflojar o apretar tuercas y pernos con formas irregulares. Se utiliza principalmente en el reacondicionamiento de motores para ayudar con tareas como el ajuste de culatas o cojinetes. Las llaves de vaso vienen en varios tipos y generalmente están diseñadas para adaptarse a tuercas de forma irregular específicas. Algunos tienen un tamaño ajustable que puede adaptarse a varias tuercas de forma irregular.
• Llave dinamométrica: Una llave dinamométrica es una herramienta de reacondicionamiento que se utiliza para apretar con precisión tuercas y pernos a un valor o nivel específico. Es un instrumento importante utilizado en diversas aplicaciones mecánicas e ingenieriles. En los reacondicionamientos de motores, la llave dinamométrica garantiza que los sujetadores críticos, como los que involucran la culata y el cojinete principal, estén bien asegurados según las especificaciones recomendadas por el fabricante. Esto evita casos en los que los sujetadores estén demasiado sueltos o apretados en exceso, lo que podría provocar daños.
• Compresor de anillos de pistón: Durante un reacondicionamiento del motor, el compresor de anillos de pistón se utiliza para comprimir los anillos de pistón y permitir que el pistón encaje en el cilindro del bloque del motor. La instalación correcta del pistón en el cilindro es fundamental para sellar la cámara de combustión y evitar cualquier tipo de fuga de motor.
• Galga de espesores: La galga de espesores es un instrumento de medición que se utiliza para medir un espacio o holgura. Está formado por un número de láminas de metal delgadas de diferentes espesores que están conectadas a un mango. En un reacondicionamiento de motor, la galga de espesores se utiliza para medir holguras críticas como las holguras de las válvulas, las holguras de los cojinetes y la holgura de la pared del cilindro, entre otras. Esta medición de la holgura del motor es fundamental para garantizar el ajuste y las tolerancias adecuados según las especificaciones del fabricante.
• Indicador de esfera total: El indicador de esfera total es una herramienta de medición de precisión que se utiliza para medir pequeñas distancias lineales. Durante un reacondicionamiento del motor, el indicador de esfera total o indicador de esfera se utiliza para medir pequeñas holguras y espacios en varios componentes del motor. Por ejemplo, en los cojinetes principales y las bielas del cigüeñal, el indicador de esfera total se puede utilizar para medir el diámetro del cilindro para determinar si ha habido algún tipo de desgaste. Los mecánicos pueden identificar fácilmente la necesidad de reemplazar o reparar varios componentes del motor con las medidas del indicador total.

Especificaciones de las herramientas de reacondicionamiento y su mantenimiento

• Polipastos de motor

  Los polipastos de motor de servicio pesado están diseñados para levantar bloques de motor pesados. Sus capacidades máximas de peso varían de 1500 libras a 3000 libras, con algunos modelos de alta capacidad que incluso pueden levantar pesos más pesados. Los polipastos con capacidad de 1500 libras se utilizan para levantar motores de 4 cilindros. Los polipastos con capacidad de 2500 libras se utilizan para levantar motores de 6 cilindros en V y los polipastos con capacidad de 3000 libras se utilizan para motores de 8 cilindros en V. A veces se les llama grúas de motor o elevadores de tijera. Sus especificaciones son las siguientes:

Capacidad máxima de peso

-3500 libras. Ejemplo: polipastos de motor de servicio pesado Chengs-CJ-3500

Altura de trabajo

-Extensible hasta 82 pulgadas. Ejemplo: altura extensible del polipasto de motor de Ecolift es de 85.830 pulgadas.

Control

-Grúa de control manual con bomba hidráulica o grúa eléctrica con control remoto.

Plegable

-Polipasto que se puede plegar para su almacenamiento.

• Llaves dinamométricas

  Una herramienta de reacondicionamiento que mide y aplica con precisión el par mecánico al apretar o aflojar piezas giratorias. Las llaves dinamométricas vienen en varios tipos y especificaciones. Las más populares son las llaves dinamométricas de clic, de haz y electrónicas. Se utilizan para los pernos de la culata y muchas otras aplicaciones. Las especificaciones son las siguientes:

Sistema de medición

-Imperial o métrico

Rango de par

-20-150 pies-libras. Ejemplo: llave dinamométrica de Summit Racing (tipo clic)

Precisión

-+3% de la lectura. Ejemplo: Llave dinamométrica digital de Neiko Tools

• Indicadores de esfera

  Los indicadores de esfera miden distancias lineales muy pequeñas. Sus especificaciones son:

Rango de medición

-0-1 pulgada. Ejemplo: indicador de esfera de Summit Racing

Resolución

-Capacidad de medición del cambio de distancia más pequeño 0.001 pulgada, ejemplo/2º calibre delta de 3M

Tamaño de la cara

-Forma redonda de 2 pulgadas y forma cuadrada de 2 pulgadas x 1 pulgada

Altura

-3 pulgadas a 8 pulgadas

Mantenimiento de las herramientas de reacondicionamiento

• Limpieza:

  Los usuarios deben limpiar las herramientas de reacondicionamiento con un solvente ligero o aceite para eliminar el polvo o los residuos. Esto es especialmente cierto en el caso de herramientas de precisión como las llaves dinamométricas y los indicadores de esfera. Si se utilizan solventes o aceites, estos deben ser no corrosivos y utilizarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Enjuagar los polipastos de motor con agua es aceptable, pero no para limpiar otras herramientas de precisión.

• Lubricación:

  Los puntos de pivote y las piezas móviles de las herramientas manuales de reacondicionamiento deben lubricarse ligeramente después de la limpieza. La lubricación mantiene las piezas funcionando sin problemas y ayuda a evitar el desgaste y la pérdida de precisión con el tiempo.

• Calibración regular:

  Las llaves dinamométricas necesitan una calibración regular para mantener su precisión. Los usuarios deben seguir las instrucciones del fabricante para la calibración para no alterar la capacidad de medición del par de precisión de la herramienta.

• Almacenamiento:

  Un kit de reacondicionamiento generalmente se coloca en una caja de herramientas de reacondicionamiento para su almacenamiento. La caja del kit de herramientas se puede guardar en un armario de herramientas. Los polipastos de motor deben plegarse y colocarse de forma segura antes de almacenarlos. Almacene los polipastos y los kits de herramientas en un lugar limpio y seco para que no se dañen ni se corroan. Las condiciones climáticas extremas pueden tener efectos adversos en las herramientas.

Escenarios de las herramientas de reacondicionamiento

Las herramientas de reacondicionamiento son necesarias para los talleres de reparación de automóviles que arreglan coches. Varias herramientas de reacondicionamiento como los juegos de vasos y los juegos de llaves de vaso ayudan a los mecánicos a diagnosticar problemas del motor. Con las herramientas de reacondicionamiento, los mecánicos pueden realizar inspecciones y reparaciones exhaustivas del motor.

Cuando los fabricantes de automóviles ensamblan vehículos, utilizan herramientas de reacondicionamiento. Las herramientas de reacondicionamiento especiales para el modelo de vehículo permiten un ensamblaje rápido. Los fabricantes de automóviles también utilizan herramientas de reacondicionamiento durante el mantenimiento del vehículo. El mantenimiento regular prolonga la vida útil del vehículo.

Los kits de reacondicionamiento ayudan a los propietarios de automóviles que realizan sus propias reparaciones que desean reparar o modificar sus vehículos. El propietario puede utilizar los kits para solucionar problemas menores sin ayuda profesional. Algunos propietarios de automóviles desean mejorar el rendimiento de sus vehículos mejorando el motor. Es posible que necesiten utilizar herramientas de reacondicionamiento para lograrlo.

Durante el proceso de enseñanza, las escuelas de automoción utilizan herramientas de reacondicionamiento como ayudas didácticas. Las escuelas utilizan las herramientas para capacitar a los estudiantes en reparaciones de motores y mantenimiento de vehículos. Los estudiantes pueden aprender las técnicas y prácticas correctas utilizando herramientas de reacondicionamiento.

Los centros de servicio de los concesionarios utilizan herramientas de reacondicionamiento al dar servicio a vehículos en garantía. Los vehículos en garantía que se reacondicionan requieren herramientas y experiencia especializadas. Las herramientas de reacondicionamiento garantizan que el centro de servicio cumpla con las especificaciones del fabricante.

Los motores pequeños, como los que se utilizan en cortacéspedes o motocicletas, requieren herramientas de reacondicionamiento para mantener la eficiencia. El mantenimiento regular de los motores pequeños garantiza que funcionen de forma óptima. Las industrias pesqueras también utilizan herramientas de reacondicionamiento en barcos y submarinos. Las herramientas son necesarias para mantener el equipo y garantizar un funcionamiento fluido.

Cómo elegir herramientas de reacondicionamiento

Seleccionar el conjunto adecuado de herramientas de reacondicionamiento para un motor es fundamental para el rendimiento, la comodidad y la seguridad. Algunos de los factores que los compradores de conjuntos de herramientas de reacondicionamiento para motores consideran son los siguientes:

• Calidad: Muchos constructores de motores o mecánicos optan por herramientas de reacondicionamiento de alta calidad fabricadas con materiales robustos. Estas herramientas pueden soportar el uso riguroso y el alto estrés que normalmente se asocian con los reacondicionamientos de motores. Por ejemplo, las llaves de vaso hechas de acero al cromo vanadio ofrecen una resistencia superior, lo que permite a los usuarios aplicar un par alto sin que la herramienta se rompa o se doble.
• Variedad: Los compradores prefieren los conjuntos de herramientas de reacondicionamiento que vienen con una amplia gama de herramientas, lo que les da flexibilidad al abordar diferentes tareas de reacondicionamiento del motor. Por ejemplo, una variedad de llaves de vaso y vasos responde a los distintos tamaños y formas de tuercas y pernos. Además, tener varias herramientas especializadas, como indicadores de esfera, llaves de vaso de cabeza de carraca y vasos estriados, permite a los usuarios abordar problemas únicos, como la medición precisa de las holguras de las piezas del motor o el acceso a áreas difíciles de alcanzar.
• Manual de usuario: La mayoría de los compradores prefieren los fabricantes de herramientas de reacondicionamiento que proporcionan manuales de usuario. Los manuales pueden ser útiles si el usuario necesita orientación sobre el uso correcto de las herramientas. El uso correcto de las herramientas mejora el rendimiento del motor después del reacondicionamiento y ayuda a aumentar la confianza del usuario al tiempo que evita daños en el motor y las herramientas.
• Ergonomía: La construcción de algunas herramientas de reacondicionamiento permite una mejor manipulación, lo que aumenta la comodidad al utilizarlas. Estas herramientas tienen mangos de goma probados o mangos ergonómicos que evitan que se deslicen y reducen la fatiga de las manos durante los largos trabajos de servicio y reacondicionamiento del motor. Además, algunas herramientas con construcción ligera permiten una fácil maniobrabilidad, especialmente alrededor de las piezas pesadas del motor.
• Precio y garantía: Muchos compradores, especialmente los compradores minoristas, se fijan mucho en el precio. Quieren un conjunto de herramientas que consiga un gran equilibrio entre precio y calidad. Los compradores también buscan garantías, ya que son una señal de confianza del fabricante en la calidad de las herramientas ofrecidas en el conjunto.

Preguntas y respuestas sobre las herramientas de reacondicionamiento

P1: ¿Cuáles son algunos tipos comunes de herramientas de reacondicionamiento de motores que se utilizan durante un reacondicionamiento?

A1: Hay varias herramientas de reacondicionamiento de motores disponibles y pueden variar según el tipo y modelo del motor. Algunas de las más comunes incluyen llaves dinamométricas, indicadores de esfera, medidores telescópicos, micrómetros, herramientas de sincronización, compresores de muelles de válvulas y compresores de anillos de pistón.

P2: ¿Cuál es el proceso de reacondicionamiento de un motor?

A2: Primero, el motor se retira de la máquina o el vehículo que está alimentando. Luego, los accesorios externos se desmontan, seguido del desmontaje del motor en sus partes principales: la culata, el cigüeñal, el árbol de levas, el pistón y los cilindros. Una vez que se acceden a todas las piezas, se limpian utilizando herramientas de reacondicionamiento especializadas. Las herramientas de medición de precisión se utilizan para determinar si las piezas aún están dentro de los límites tolerables. Las piezas reacondicionadas se vuelven a ensamblar en sus posiciones originales. Finalmente, los accesorios externos se vuelven a conectar y el motor se vuelve a colocar en su máquina o vehículo original.

P3: ¿Qué tipos de vehículos o máquinas suelen utilizar el reacondicionamiento de motores?

A3: Los vehículos con un alto kilometraje que desgastan el motor, como los autobuses y camiones comerciales, suelen someterse a un reacondicionamiento del motor. Las máquinas con uso constante del motor, como las excavadoras, los generadores y las niveladoras, también pueden someterse a un reacondicionamiento del motor. En particular, cuando el motor está en buenas condiciones estructurales, pero los sellos y las juntas están desgastados y empiezan a tener fugas.

P4: ¿Cuáles son algunas señales de que un motor puede necesitar un reacondicionamiento?

A4: Hay varias señales de que un motor puede necesitar un reacondicionamiento. Estas incluyen un fuerte golpeo o ruido de detonación que indica desgaste o daños en las piezas del motor, pérdida de compresión en uno o más cilindros, humo visible procedente del escape que indica un sello o una junta del motor dañada y reducción de la potencia del motor. Si el motor ha estado consumiendo una cantidad anormalmente alta de combustible, también indicaría la necesidad de un reacondicionamiento para restaurar la eficiencia.