Industria OSV

Tipos de OSV en la industria OSV

Los productos tangibles en la industria de respuesta a derrames de petróleo se conocen como OSV. La función principal es transportar personas, suministros y equipos entre tierra y plataformas de plataformas petroleras en alta mar. Existen numerosas variedades de OSV.

• Remolcadores de anclaje de suministro (AHTS):

Un buque AHTS está específicamente diseñado para los complejos requisitos de las operaciones de petróleo y gas en alta mar. La combinación de una sofisticada forma de casco más grandes sistemas de apoyo en alta mar de capacidad incluida hace que el buque AHTS sea particularmente adecuado para estas tareas exigentes. Las áreas de empleo típicas incluyen el manejo de anclas para plataformas de petróleo y gas en aguas profundas y la recuperación o despliegue de equipos o estructuras submarinos.

• AHTS con clase de hielo 1A:

Este tipo de buque AHTS está construido para operar en entornos polares hostiles. Clasificado con Ice 1A, posee cualidades que le permiten navegar y realizar tareas de manera efectiva en áreas con presencia significativa de hielo. Estas características pueden incluir estructuras de casco reforzadas, capacidades rompehielos y equipo especializado para operaciones en climas fríos. Como resultado, este buque AHTS es adecuado para apoyar las actividades de petróleo y gas en regiones árticas remotas.

• AHTS sin clase de hielo:

Un barco AHTS que no está construido sin certificación de clase de hielo no es adecuado para viajes u operaciones en aguas heladas. Estos buques carecen de las modificaciones y características específicas del casco que se requieren para navegar a través de áreas con formaciones de hielo. En consecuencia, los buques AHTS sin clase de hielo pueden utilizarse en regiones que no experimentan frío extremo o condiciones de hielo.

• Buques de suministro de plataforma (PSV):

Un buque PSV está destinado a suministrar instalaciones del sector energético en alta mar. Estos buques suelen transportar mercancías, materiales y personal a plataformas y plataformas situadas en el mar u otros cuerpos de agua. El buque PSV está diseñado para la estabilidad, la capacidad de cubierta y la eficiencia del sistema de suministro, satisfaciendo las necesidades específicas de las operaciones de la industria energética en alta mar.

Otro tipo de buque PSV es el buque PSV sin posicionamiento dinámico (DP). A diferencia de sus homólogos, este buque carece del sistema automatizado que le permite mantener una posición fija con respecto a un punto estacionario o un objetivo en movimiento. Los buques con posicionamiento dinámico se utilizan comúnmente en operaciones en alta mar que requieren un posicionamiento preciso, como la construcción en alta mar, el mantenimiento y el apoyo al buceo.

• Buques de suministro flexible (FSV):

Un buque de suministro flexible (FSV) es un tipo especializado de buque de apoyo en alta mar diseñado para brindar una amplia gama de servicios de apoyo logístico a la industria de petróleo y gas en alta mar, así como a otros sectores que operan en entornos marinos remotos. Estos buques están equipados para manejar varios tipos de transporte de carga, incluyendo suministro a granel, carga pesada y cargas de proyectos especiales. Los FSV a menudo cuentan con sistemas avanzados de manejo de carga, grandes espacios de cubierta y la capacidad de operar en condiciones marinas desafiantes.

• Buques de intervención de suministro rápido (FSIV):

Un buque de intervención de suministro rápido (FSIV) es un tipo de buque de apoyo en alta mar diseñado para brindar apoyo logístico rápido y servicios de intervención a la industria de petróleo y gas en alta mar. Estos buques suelen estar equipados con tecnología y capacidades avanzadas para llevar a cabo una amplia gama de tareas, incluyendo el transporte de suministros, la transferencia de personal, la respuesta a emergencias y la intervención submarina. Los FSIV se utilizan a menudo en el sector energético en alta mar para funciones de mantenimiento, reparación y apoyo en relación con las instalaciones y la infraestructura de producción.

Especificaciones y mantenimiento de las industrias OSV

• Eslora total

  Esta es la longitud del buque desde la popa hasta la proa. Los distintos tipos de OSV tienen diferentes esloras totales. Los OSV más grandes, como el buque AHTS, por ejemplo, suelen ser largos para poder remolcar grandes equipos.

• Manga

  La manga se refiere al punto más ancho de un buque OSV. Las mangas más anchas proporcionan una mejor estabilidad cuando se transportan cargas pesadas o se trabaja en condiciones de mar agitado.

• Tonelaje de carga muerta

  Esto indica el peso que un OSV puede transportar cuando está cargado. Incluye carga, tripulación y combustible. Los OSV más grandes tienen mayores capacidades de carga muerta. Por ejemplo, los buques AHTS típicos pueden tener una capacidad de carga muerta de hasta 18.000 toneladas.

• Sistema de potencia

  Muchos OSV vienen con sistemas de potencia eficientes para. Dichos sistemas ofrecen un apoyo confiable para las operaciones en alta mar. Por ejemplo, algunos OSV de alta gama pueden contar con un motor de doble combustible que les permite utilizar diésel marino y gas natural licuado (GNL) como combustible.

• Sistema de posicionamiento dinámico

  Los OSV con sistemas de posicionamiento dinámico (DP) controlan automáticamente el rumbo, la posición y la velocidad del buque. Esto facilita a los miembros de la tripulación mantener el buque en una ubicación fija o moverse sin problemas por la ubicación en alta mar.

Mantenimiento:

Se requiere un mantenimiento y una certificación adecuados para garantizar la seguridad, la confiabilidad y la eficiencia de los OSV. La programación de inspecciones y reparaciones periódicas puede ayudar a prolongar la vida útil de los buques más largos y evitar averías o accidentes inesperados.

• Mantenimiento

  La limpieza regular de los segmentos puede ayudar a eliminar la suciedad y los residuos que afectan el rendimiento. Además, la lubricación regular de las piezas móviles evita el desgaste y el deterioro innecesarios por fricción.

• Motores e hidráulica

  Es muy importante mantener el correcto funcionamiento de los sistemas hidráulicos y de motor. Esto implica revisar o cambiar el aceite de forma regular. También incluye ajustar la configuración y lubricar los componentes móviles del sistema hidráulico.

• Sistemas de posicionamiento dinámico

  Para los OSV que tienen sistemas de posicionamiento dinámico (DP), es crucial evaluar de forma rutinaria los sensores, los propulsores y los componentes del software.

Escenarios de la industria OSV

Muchos aspectos de las industrias de petróleo y gas dependen de tener los buques de suministro adecuados para las operaciones comerciales. Algunos de los principales escenarios de uso son los siguientes:

• Exploración y producción de energía en aguas profundas: La industria de buques de suministro en alta mar (OSV) juega un papel fundamental en el apoyo a los esfuerzos de las empresas energéticas para explorar áreas del fondo marino que están extremadamente lejos de la tierra firme en busca de nuevas fuentes de petróleo y gas. A medida que la demanda mundial de energía continúa aumentando, se vuelve cada vez más importante para las empresas energéticas buscar en las profundidades del mar nuevas fuentes de petróleo y gas. Los OSV actúan como caballos de batalla flotantes, transportando de manera confiable tripulaciones, suministros y equipos hacia y desde plataformas costa afuera distantes donde tiene lugar la extracción real de estos recursos submarinos.
• Servicios de mantenimiento y apoyo: Más allá del simple transporte, los OSV también ayudan con los servicios vitales de mantenimiento y apoyo para las instalaciones en alta mar. Estos buques versátiles no son solo proveedores de mercancías, sino también habilitadores esenciales de operaciones de mantenimiento cruciales. Aseguran que las plataformas energéticas submarinas se mantengan y se apoyen adecuadamente para que puedan continuar funcionando de manera óptima y contribuir a satisfacer las necesidades energéticas globales.
• Instalaciones de energía renovable: Los buques de suministro en alta mar (OSV) también desempeñan un papel importante en el apoyo a la instalación y el mantenimiento de proyectos de energía renovable ubicados en el mar, como parques eólicos y conjuntos de paneles solares. A medida que el mundo avanza hacia fuentes de energía más sostenibles, los buques como el AHTS (Remolcador de anclaje de suministro) y el PSV (Buques de suministro de plataforma) son vitales para transportar los equipos especializados necesarios para instalar estas instalaciones de energía verde en alta mar. Además, estos OSV brindan un apoyo logístico esencial mientras las tripulaciones trabajan para instalar y mantener esta tecnología innovadora que ayudará a satisfacer las futuras demandas de energía mientras protege el medio ambiente.
• Reubicación y anclaje de plataformas petroleras: Los OSV, o buques de suministro en alta mar, juegan un papel fundamental en la industria de petróleo y gas al ayudar con el transporte de remolcadores de anclaje. Estos remolcadores están especialmente diseñados para ayudar a reubicar plataformas petroleras que están situadas muy lejos en el mar. La tarea de anclar y posicionar estas estructuras flotantes, que sirven como sitios de extracción de recursos submarinos, requiere buques especializados como los OSV AHTS (Remolcador de anclaje de suministro). Anclar correctamente las plataformas petroleras es esencial para garantizar su estabilidad y seguridad operativa. Los buques de suministro AHTS son caballos de batalla versátiles que facilitan este complejo procedimiento al remolcar, posicionar y ayudar a asegurar las plataformas con sus capacidades avanzadas de manejo.

Cómo elegir la industria OSV

Aquí hay algunos factores clave que los compradores deben considerar al elegir un buque de apoyo en alta mar para sus operaciones.

• Análisis de las necesidades operativas:

  Los compradores deben analizar sus necesidades operativas únicas, como el tipo de operación de petróleo y gas (por ejemplo, perforación, producción o minería del lecho marino), la naturaleza de la carga (por ejemplo, equipo técnico, alimentos o combustible), y el nivel requerido de personal y experiencia a bordo. Además, también deben considerar factores como el tamaño y el peso de la carga, el destino y el alcance del buque, y la frecuencia y el horario de suministro requeridos. Una vez que se describen las necesidades específicas de los compradores, pueden hacer coincidir los tipos de buques, las especificaciones y las funciones de apoyo para elegir un buque adecuado.

• Tipos y características del buque:

  Al familiarizarse con los distintos tipos de buques de apoyo en alta mar y sus partes y equipos correspondientes, los compradores pueden elegir el buque que mejor se adapte a sus necesidades. Por ejemplo, considere factores como la flotabilidad, la propulsión y las instalaciones de alojamiento de un buque de suministro de plataforma (PSV), la capacidad de un buque de suministro de remolcadores de anclaje (AHTS) para administrar anclas y su capacidad de remolque, o las capacidades de espera y respuesta a emergencias de un buque de espera (AHTS).

• Estado del buque e historial de mantenimiento:

  Los compradores deben inspeccionar las condiciones técnicas de los buques y los registros de mantenimiento. Verifique los sistemas y equipos críticos, como la propulsión, la energía y la navegación, para asegurarse de que operen normalmente y que cuenten con un soporte técnico y un suministro de piezas de repuesto adecuados.

• Tripulación y apoyo técnico:

  Una tripulación calificada y un apoyo técnico confiable son esenciales para la operación segura y eficiente de un buque de apoyo en alta mar. Por lo tanto, los compradores deben considerar la capacitación, la experiencia y los registros de seguridad de la tripulación del buque y la disponibilidad de soporte técnico y servicios de reparación de la empresa de gestión del buque.

Preguntas frecuentes sobre la industria OSV

P1: ¿Cuáles son las tendencias actuales en la industria OSV?

A1: Muchas industrias OSV buscan adoptar tecnologías digitales como la automatización y la inteligencia artificial para mejorar la eficiencia y la seguridad. La implementación de tecnologías de ahorro de combustible y la exploración de fuentes de energía alternativas son otras tendencias en la industria. Los diseños y las funciones de los OSV también se adaptarán a las demandas del sector de las energías renovables, particularmente los parques eólicos en alta mar.

P2: ¿Qué tamaño tiene la industria OSV?

A2: El mercado global de buques de apoyo en alta mar se valoró en $ 11.07 mil millones en 2021. Se espera que crezca constantemente a alrededor del 7.9% de 2022 a 2027, alcanzando los $ 18.76 mil millones.

P3: ¿Qué tipos de trabajos están disponibles en la industria OSV?

A3: La industria OSV ofrece una diversidad de oportunidades laborales, desde trabajos marítimos hasta funciones técnicas y de ingeniería, así como puestos en gestión de proyectos, logística y administración.

P4: ¿Cuáles son los recursos de información para la industria OSV?

A4: Existen numerosos recursos de información para la industria OSV, que incluyen publicaciones comerciales especializadas, informes de investigación de mercado y asociaciones de la industria. Ingresar términos de búsqueda como noticias de buques de apoyo en alta mar o informes de la industria OSV puede ayudar a uno a encontrar los recursos relevantes.

P5: ¿Los buques OSV tienen instalaciones de alojamiento para los miembros de la tripulación?

A5: Sí, los buques de apoyo en alta mar (OSV) suelen estar equipados con instalaciones de alojamiento para los miembros de la tripulación. Estas instalaciones proporcionan alojamiento, comedores, áreas recreativas y otras comodidades para garantizar la comodidad de la tripulación durante sus operaciones en alta mar.