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Toyota Celica Original fue un modelo de automóvil producido por Toyota desde 1970 hasta 2006. Era un coche deportivo que tenía una reputación por ser rápido y divertido de conducir. El Toyota Celica es de tracción delantera o trasera, y cuenta con tracción en las cuatro ruedas. A continuación se presentan los diferentes tipos de Toyota Celica Original.
1. Toyota Celica Gen 1 (1970-1977)
Todos los modelos tenían un motor de 4 cilindros. El Celica Gen 1 fue el primer modelo en ser introducido. Tenía un diseño fastback que era único y estilizado. En 1973, el Celica Gen 1 fue rediseñado y el motor fue mejorado.
2. Toyota Celica Gen 2 (1978-1981)
En 1978, se lanzó el Toyota Celica Gen 2 con un nuevo diseño. Era un coupé de 2 puertas que era compacto. El coche era conocido por su manejo ágil y su rendimiento deportivo. También era asequible, lo que lo hacía atractivo para muchos compradores. Tenía un motor de 4 cilindros con desplazamientos de 1.6 a 2.0 litros.
3. Toyota Celica Gen 3 (1982-1985)
Esta fue la primera generación del Toyota Celica Original, diseñado con tracción delantera. También fue el primero en utilizar la plataforma Toyota T200, que se compartió con otros modelos de Toyota. El Celica Gen 3 era un coupé de 2 puertas con un estilo de carrocería hatchback. También tenía un diseño fastback. El Celica Gen 3 estaba impulsado por motores de 4 cilindros con desplazamientos de 1.6 a 2.0 litros.
4. Toyota Celica Gen 4 (1986-1989)
Lanzado en 1986, el Gen 4 Toyota Celica era un coche deportivo que tenía la reputación de ser rápido y divertido de conducir. El Celica Gen 4 era un coupé de 2 puertas con un estilo de carrocería hatchback. Tenía un diseño compacto y aerodinámico que reducía la resistencia al viento y mejoraba la velocidad. El Celica Gen 4 estaba impulsado por motores de 4 cilindros con desplazamientos de 1.6 a 2.0 litros. El Gen 4 Celica también tenía una opción de motor de 4 cilindros turboalimentado.
5. Toyota Celica Gen 5 (1990-1993)
Esta fue la primera generación del Toyota Celica Original diseñada con tracción delantera. También fue el primer modelo en utilizar la plataforma Toyota T200, que se compartió con otros modelos de Toyota. El Celica Gen 5 era un coupé de 2 puertas con un estilo de carrocería hatchback. También tenía un diseño fastback. El Celica Gen 5 estaba impulsado por motores de 4 cilindros con desplazamientos de 1.6 a 2.0 litros.
6. Toyota Celica Gen 6 (1994-1999)
El Gen 6 Celica era un coche deportivo que tenía un diseño compacto y aerodinámico, lo que contribuía a su velocidad y agilidad. Era un coupé de 2 puertas con un estilo de carrocería hatchback. El Gen 6 Celica estaba impulsado por motores de 4 cilindros con desplazamientos de 1.8 a 2.0 litros. El Gen 6 Celica también tenía un modelo GT-Four con tracción en las cuatro ruedas y un motor turboalimentado.
7. Toyota Celica Gen 7 (2000-2005)
El Gen 7 Celica fue la última generación del Celica antes de ser descontinuado en 2005. El Gen 7 Celica era un coche compacto deportivo con un diseño elegante y moderno. Era un hatchback de 2 puertas con tracción en las cuatro ruedas. El Gen 7 Celica estaba impulsado por motores de 4 cilindros con desplazamientos de 1.8 a 2.0 litros.
Las especificaciones y requisitos de mantenimiento del Toyota Celica original varían según el año del modelo y el nivel de equipamiento. Sin embargo, aquí hay algunas especificaciones generales y consejos de mantenimiento que se aplican a la mayoría de los modelos Celica:
Motor:
El Toyota Celica original se ofreció con varios motores de cuatro cilindros en línea. Los tipos de motores más comunes incluidos fueron el 1.6L de 4 cilindros (llamado 4A-GE), el 1.8L de 4 cilindros (llamado 7A-FE) y el 2.0L de 4 cilindros turboalimentado (llamado 3S-GTE). Los motores 4A-GE y 7A-FE eran conocidos por su eficiencia de combustible, mientras que el motor 3S-GTE proporcionaba más potencia para los modelos Celica más deportivos.
Transmisión:
Dependiendo del año del modelo, el Toyota Celica se ofreció con varias transmisiones manuales y automáticas. Las transmisiones manuales eran típicamente de 5 velocidades, mientras que las automáticas eran de 3 o 4 velocidades.
Rendimiento:
Los modelos originales de Celica tenían diferentes especificaciones de rendimiento según el motor y el nivel de equipamiento. Por ejemplo, los modelos Celica GT y GTS tenían motores más potentes y suspensiones ajustadas para un mejor aceleramiento y manejo.
Dimensiones:
Las dimensiones del Toyota Celica original, incluyendo longitud, ancho, altura y distancia entre ejes, variaban ligeramente dependiendo del año del modelo y generación. Sin embargo, los modelos Celica eran generalmente compactos y deportivos.
Características:
Dependiendo del año del modelo y del nivel de equipamiento, las características del Toyota Celica original incluían ventanas eléctricas, cerraduras eléctricas, aire acondicionado, techo solar, llantas de aleación, asientos deportivos y un sistema de audio premium.
Cambios de aceite regulares:
Los cambios de aceite regulares mantienen el motor lubricado y ayudan a que funcione sin problemas. Idealmente, el aceite debe ser cambiado cada 5,000 a 7,500 millas o según lo recomendado en el manual del propietario.
Cambios regulares de filtro de aire:
Reemplazar el filtro de aire cada 30,000 a 60,000 millas evita que la suciedad y los desechos entren en el motor, lo que ayuda a mantener un rendimiento óptimo del motor.
Mantenimiento de neumáticos:
La rotación de neumáticos asegura un desgaste uniforme de la banda de rodadura y maximiza la vida útil del neumático. Idealmente, los neumáticos deben ser rotados cada 5,000 a 7,500 millas o con cada cambio de aceite. Además, es importante revisar la presión de los neumáticos antes de cada viaje largo, ya que mejora la eficiencia del combustible y asegura un rendimiento óptimo de los neumáticos.
Inspección de frenos:
Las pastillas de freno, los rotores y el líquido de frenos deben ser revisados al menos una vez al año o cada 12,000 millas. Esto asegura un rendimiento y seguridad óptimos de los frenos.
Reemplazo de bujías:
Las bujías del Toyota Celica original deben ser reemplazadas cada 60,000 a 100,000 millas según la recomendación del fabricante. Esto ayuda a mantener un rendimiento y eficiencia óptimos del motor.
Flushing del refrigerante:
El refrigerante debe ser cambiado y reemplazado cada 30,000 a 50,000 millas o según lo recomendado en el manual del propietario. Esto ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y daños del motor.
Es importante elegir las piezas y accesorios adecuados del Toyota Celica para el negocio de reventa. Aquí hay algunos aspectos importantes a considerar:
Algunas piezas de reemplazo del Toyota Celica original son fáciles de instalar. Esto incluye pastillas de freno, rotores y filtros de aire de bricolaje. El procedimiento para reemplazar una pastilla de freno es casi el mismo en diferentes modelos de Toyota Celica.
Reemplazo de pastillas de freno del Toyota Celica original:
Primero, consigue un gato y un soporte para frenos para levantar el coche. Luego, quita las tuercas de las ruedas y saca las ruedas. Después, quita los tornillos de la pinza y desliza la pinza hacia fuera. Las pastillas de freno viejas están sujetas a la pinza con clips. Desprende los clips y quita las pastillas viejas. El proceso es bastante simple. Para instalar las nuevas pastillas de freno, solo sigue los pasos anteriores en orden inverso.
Reemplazo del filtro de aire del Toyota Celica original:
Reemplazar el filtro de aire es quizás la tarea de mantenimiento más fácil que los propietarios de automóviles pueden hacer. Abre el capó y localiza la caja del filtro de aire. El filtro de aire está dentro de la caja. Desclava la caja para acceder al filtro de aire. Saca el filtro de aire viejo y coloca uno nuevo. Luego, cierra la caja y vuelve a colocarla.
Reemplazo de pastillas de freno del Toyota Celica original:
Primero, consigue un gato y un soporte para frenos para levantar el coche. Luego, quita las tuercas de las ruedas y saca las ruedas. Después, quita los tornillos de la pinza y desliza la pinza hacia fuera. Las pastillas de freno viejas están sujetas a la pinza con clips. Desprende los clips y quita las pastillas viejas. El proceso es bastante simple. Para instalar las nuevas pastillas de freno, solo sigue los pasos anteriores en orden inverso.
Q1: ¿El Toyota Celica todavía está en producción?
A1: No, el Toyota Celica original ya no está en producción. Fue descontinuado en 2006 tras el lanzamiento del último modelo, el Toyota Auris.
Q2: ¿Cuáles son las características del Toyota Celica original?
A2: El Toyota Celica original era un coche compacto con características deportivas. Estas incluían un diseño aerodinámico y elegante, un sistema de suspensión deportiva y un motor de altas revoluciones. El Celica original ofrecía una experiencia de conducción deportiva.
Q3: ¿El Toyota Celica original era 4WD?
A3: No, el Toyota Celica original no era 4WD. Sin embargo, algunos modelos posteriores del Celica, como el GT-Four, estaban disponibles con tracción en las cuatro ruedas (AWD) como opción. Los modelos GT-Four estaban diseñados para ser más orientados al rendimiento y se usaron en carreras de rally.
Q4: ¿Puedo seguir comprando el Toyota Celica original?
A4: Sí, aún es posible comprar el Toyota Celica original. Sin embargo, los compradores pueden necesitar adquirir un modelo usado ya que el coche ya no se produce. El Celica original se puede encontrar en plataformas como Cooig.com, donde es vendido por varios proveedores y vendedores.