Opel astra h 1.7 cdti

Tipos de Opel Astra H 1.7 CDTI

• Astra CDTi 16v 1.7 BiTurbo (160 PS)

  El modelo Opel Astra CDTi 16v 1.7 BiTurbo es una variante diésel con dos turbocompresores. El automóvil genera 160 PS (118 kW; 158 hp) y fue presentado en 2012.

• Astra CDTi 16v 1.7 (110 PS)

  El modelo Opel Astra CDTi 16v 1.7 ofrece 110 PS (81 kW; 108 hp). Es una variante diésel con un solo turbocompresor. El automóvil fue lanzado en 2004 y estuvo en producción hasta 2010.

• Astra 1.7 CDTI (Dual Turbo)

  El Opel Astra 1.7 CDTI (Dual Turbo) tiene dos turbocompresores que generan hasta 200 PS (147 kW; 197 hp). El modelo fue introducido en 2012 y forma parte de la serie Astra J.

• Astra 1.7 CDTI (Dual Turbo) 4x4

  El Opel Astra 1.7 CDTI (Dual Turbo) 4x4 es una variante diésel con dos turbocompresores y un sistema de tracción 4x4. Fue revelado en 2012.

• Astra 1.7 CDTI (Single Turbo)

  El Astra 1.7 CDTI con un solo turbocompresor está disponible en cuatro opciones de potencia: 90 PS (66 kW; 89 hp), 100 PS (74 kW; 98 hp), 110 PS (81 kW; 108 hp) y 130 PS (96 kW; 128 hp). El modelo fue lanzado en 2009 y continuó hasta 2012.

Especificaciones y mantenimiento del Opel Astra H 1.7 CDTI

La última generación del Astra hatchback cuenta con un motor diésel CDTI de 1.7 litros que produce 110 caballos de fuerza. Puede alcanzar velocidades de hasta 190 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos. En comparación con la generación anterior, esta ofrece una lista más amplia de características de seguridad, tales como frenos antibloqueo, distribución electrónica de la frenada, control de tracción, control electrónico de estabilidad y siete airbags. La presión de neumáticos recomendada es de 2.3 bar (33 psi) para los neumáticos delanteros y traseros. El intervalo de servicio recomendado es de 20,000 kilómetros o 12,500 millas. A continuación se presentan algunas especificaciones del Opel Astra H 1.7 CDTI.

• Distribución: tracción delantera
• Motor: 1,684 cc (103.5 cu in) I4 Diésel
• Potencia: 110 hp (82 kW)
• Par: 240 N·m (177 lb·ft)
• Transmisión: manual de 5 velocidades
• Velocidad máxima: 190 km/h (118 mph)
• 0–100 km/h: 11.2 segundos
• Longitud: 4,249 mm (167.3 in)
• Ancho: 1,784 mm (70.4 in)
• Altura: 1,485 mm (58.5 in)

A continuación se presentan algunos pasos sencillos de mantenimiento para el Astra H 1.7 CDTI.

• Cambie el aceite regularmente de acuerdo con el manual de servicio. El intervalo de cambio de aceite recomendado es de entre 10,000 y 15,000 kilómetros. Siempre utilice la clasificación de aceite recomendada.
• Revise y reemplace el filtro de aire cada 20,000 kilómetros o con más frecuencia si el automóvil se conduce en condiciones polvorientas.
• Revise la presión y el estado de los neumáticos cada mes. Asegúrese de que los neumáticos estén rotados, balanceados y alineados según las instrucciones del manual de servicio.
• Las pastillas y discos de freno deben ser inspeccionados cada 10,000 kilómetros durante las visitas regulares de servicio y reemplazados según sea necesario.
• Haga que se revisen y limpien los inyectores de combustible y el sistema de combustible.
• Para un rendimiento óptimo y para reducir el golpeteo del motor, utilice combustible diésel premium.

Cómo elegir el Opel Astra H 1.7 CDTI

Hay varios factores a considerar al elegir el Opel Astra H 1.7 CDTI para el negocio minorista. Estos incluyen los siguientes:

La elección del Astra CDTI diésel está en gran parte determinada por consideraciones de costo. Los minoristas deben evaluar las etiquetas de precio de los distintos motores diésel y compararlas con el rendimiento esperado. Si bien los motores CDTI ofrecen un gran equilibrio entre potencia y eficiencia de combustible, el minorista debe evaluar si cumplen con sus expectativas de rendimiento.

El rendimiento es una consideración clave al seleccionar la variante diésel Astra CDTI. Los minoristas deben tomar en cuenta sus necesidades de rendimiento, como la potencia del motor y la entrega de par, especialmente cuando está completamente cargado. El motor 1.7 CDTI proporciona potencia adecuada para la mayoría de las necesidades de conducción, lo que lo hace apto para uso en retail.

La eficiencia de combustible es una consideración importante para los minoristas que utilizan motores diésel. La variante diésel 1.7 CDTI es conocida por su rendimiento eficiente en combustible, lo que puede ayudar a minimizar los costos operativos. Los minoristas deben considerar sus necesidades de eficiencia de combustible y evaluar los beneficios esperados a largo plazo.

Otro aspecto importante al elegir el Astra H 1.7 CDTI es el costo de mantenimiento y la disponibilidad de piezas de repuesto. Los minoristas necesitan evaluar la frecuencia de los servicios de mantenimiento requeridos, como cambios de aceite y reemplazos de filtros, así como las implicaciones de costos. También deben considerar la disponibilidad de piezas de repuesto para motores diésel en sus respectivas áreas.

Las regulaciones ambientales y los estándares de emisiones también son factores importantes al seleccionar la variante diésel Astra CDTI. Los minoristas deben asegurarse de cumplir con los estándares de emisiones locales. Además, deben considerar las implicaciones ambientales de los motores diésel, como las emisiones de partículas y óxidos de nitrógeno.

Cómo hacer tú mismo y reemplazar el Opel Astra H 1.7 CDTI

El filtro de partículas diésel (DPF) del Opel Astra es una parte integral del sistema de escape. Está diseñado para minimizar las emisiones de partículas de hollín dañinas al medio ambiente. El DPF del Opel Astra requiere un mantenimiento regular para asegurarse de que continúe funcionando de manera óptima y cumpliendo con las regulaciones de emisiones. Aquí te mostramos cómo reemplazar y mantener el DPF del Opel Astra.

Para cambiar el DPF, siga los pasos a continuación:

• 1. Asegure su seguridad: Antes de comenzar el proceso de reemplazo, asegúrese de que el vehículo esté estacionado en una superficie nivelada. Engage el freno de estacionamiento y use el equipo de seguridad adecuado, incluidos guantes y gafas de seguridad.
• 2. Reúna las herramientas necesarias: Para reemplazar el DPF en un Opel Astra, necesitará un juego de llaves, llaves inglesas, gatos de seguridad, un gato hidráulico y un nuevo filtro de partículas diésel compatible con el modelo de Opel Astra. También puede requerirse una abrazadera de escape y un kit de limpieza del DPF.
• 3. Eleve el vehículo: Utilice un gato hidráulico para elevar el vehículo y asegúrelo con gatos de seguridad. Esto proporciona suficiente espacio para acceder al DPF, que se encuentra debajo del vehículo, cerca del sistema de escape.
• 4. Desconecte el DPF: Utilice un juego de llaves y llaves para aflojar y quitar los tornillos y abrazaderas que aseguran el DPF a las tuberías de escape. Desconecte cuidadosamente el DPF del sistema de escape, asegurándose de no dañar las tuberías o sensores circundantes.
• 5. Instale el nuevo DPF: Alinee el nuevo DPF con las tuberías de escape y conéctelo cuidadosamente. Apriete los tornillos y abrazaderas para garantizar un ajuste seguro y evitar fugas de escape.
• 6. Baje el vehículo: Una vez que el nuevo DPF esté instalado, retire los gatos de seguridad y baje el vehículo del gato hidráulico.
• 7. Arranque el motor y revise si hay fugas: Arranque el motor y escuche cualquier ruido inusual o señales de fugas en el escape. Si es necesario, verifique nuevamente la instalación del DPF y realice los ajustes necesarios.

Después de reemplazar el DPF, es crucial realizar una regeneración forzada para asegurar un rendimiento óptimo y longevidad. Siga estos pasos para mantener el DPF del Opel Astra:

• 1. Utilice combustible diésel de alta calidad: Usar combustible diésel de buena calidad con bajo contenido de azufre es esencial para mantener el DPF. Esto ayuda a reducir la cantidad de hollín y partículas generadas durante la combustión.
• 2. Conduzca en condiciones óptimas: Para asegurarse de que el DPF funcione correctamente, evite trayectos cortos y conducción a baja velocidad. El DPF requiere períodos prolongados de alta carga del motor y temperatura de escape para atrapar y quemar eficazmente las partículas de hollín.
• 3. Mantenimiento regular: Siga el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante para cambios de aceite, reemplazos de filtros de combustible y otros componentes del motor. Esto asegura que el motor funcione de manera eficiente y minimiza el estrés en el DPF.
• 4. Utilice aditivos limpiadores de DPF: Considere usar aditivos limpiadores de DPF disponibles en el mercado. Estos aditivos ayudan a limpiar y regenerar el DPF al bajar el punto de fusión de las partículas de hollín, facilitando que la ECU del motor las queme durante la regeneración.

Siguiendo estos consejos, el DPF del Opel Astra se mantendrá en buenas condiciones, asegurando un rendimiento óptimo del vehículo y el cumplimiento de los estándares de emisiones.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Cuál es el tipo de aceite recomendado para el Opel Astra H 1.7 CDTI?

A1: El tipo de aceite recomendado para el Opel Astra H 1.7 CDTI es aceite de motor totalmente sintético con el grado de viscosidad apropiado, como 5W-30 o 5W-40.

Q2: ¿Con qué frecuencia se debe reemplazar la correa de distribución en el Opel Astra H 1.7 CDTI?

A2: La correa de distribución debe ser reemplazada cada 100,000 a 120,000 kilómetros (aproximadamente 62,000 a 75,000 millas) o cada 5 a 6 años, lo que ocurra primero, en el Opel Astra H 1.7 CDTI.

Q3: ¿Cuál es la presión correcta de los neumáticos para el Opel Astra H 1.7 CDTI?

A3: La presión correcta de los neumáticos para el Opel Astra H 1.7 CDTI suele ser de 2.3 bar (33 psi) para los neumáticos delanteros y traseros, aunque puede variar según el modelo específico y las condiciones de carga.

Q4: ¿Con qué frecuencia se debe reemplazar el filtro de combustible en el Opel Astra H 1.7 CDTI?

A4: El filtro de combustible debe ser reemplazado cada 60,000 a 80,000 kilómetros (aproximadamente 37,000 a 50,000 millas) o cada 3 a 4 años, en el Opel Astra H 1.7 CDTI.

Q5: ¿Cuál es el tipo de refrigerante recomendado para el Opel Astra H 1.7 CDTI?

A5: El tipo de refrigerante recomendado para el Opel Astra H 1.7 CDTI es una mezcla 50/50 de agua y anticongelante/refrigerante aprobado por Opel, como Glysantin G48 o equivalente.