Filtro de aceite OEM

Tipos de filtro de aceite OEM

Existen varios tipos de filtro de aceite OEM disponibles. Estos incluyen los siguientes.

• Filtro de aceite enroscable

  Estos son los tipos más comunes de filtros utilizados en la industria automotriz. El exterior del filtro tiene una carcasa de metal. El medio filtrante dentro de la carcasa ayuda a atrapar contaminantes. Cuando se cambia el aceite del motor, el filtro viejo se descarta y se instala uno nuevo. Esto hace que los filtros de aceite enroscables sean muy convenientes y rápidos. También son muy asequibles. Los filtros de aceite enroscables son livianos y menos complejos. Son fáciles de fabricar y se pueden usar para una variedad de aplicaciones.

• Filtro de aceite magnético

  El filtro de aceite magnético tiene un imán que está incrustado en el filtro. El imán ayuda a atraer y atrapar partículas metálicas que se encuentran en el aceite del motor. Estas partículas metálicas pueden causar desgaste en los componentes del motor. Al atrapar estas partículas, el filtro de aceite magnético ayuda a aumentar la longevidad del motor. El filtro de aceite magnético se puede utilizar repetidamente porque el imán se limpia durante cada cambio de aceite.

• Filtro de aceite de cartucho

  Los filtros de aceite de cartucho están alojados en una carcasa de filtro. El cartucho contiene un medio filtrante que ayuda a atrapar contaminantes. Durante un cambio de aceite, el cartucho viejo se retira y se instala uno nuevo. Algunos filtros de aceite de cartucho están hechos de materiales reutilizables. Esto los hace reutilizables ya que se pueden limpiar para eliminar los contaminantes atrapados.

• Filtro de aceite coalescente

  Estos filtros están diseñados para eliminar agua y otros contaminantes líquidos no deseados del aceite del motor. El medio filtrante combina pequeñas gotas de líquido con gotas más grandes para formar gotas más grandes. Esto facilita que el filtro las atrape y las elimine del aceite.

Especificaciones y mantenimiento del filtro de aceite OEM

A continuación se presentan algunas especificaciones a considerar al comprar filtros de aceite:

• 1. Compatibilidad

  Para que el filtro de aceite OEM funcione bien, debe ser compatible con el vehículo. Debe ser el mismo que se utiliza en el vehículo.

• 2. Calidad

  La calidad del filtro de aceite es importante. Debe ser de una empresa reconocida. Esto significa que durará mucho tiempo y será resistente.

• 3. Eficiencia de filtración

  La eficiencia de filtración es una especificación importante. El filtro de aceite debe tener una alta capacidad de filtración. Esto significa que puede atrapar suciedad y polvo pequeños del aceite.

• 4. Calificación en micrones

  La calificación en micrones indica cuán pequeñas cosas puede atrapar el filtro de aceite. Una calificación en micrones más baja significa que el filtro es mejor. Puede atrapar suciedad minúscula y mantener el aceite limpio.

• 5. Caudal

  El caudal es una especificación importante de un filtro de aceite. El aceite debe fluir a través del filtro fácilmente. No debe ralentizar el flujo de aceite hacia el motor. El caudal debe ser alto para mantener el aceite fluyendo suavemente.

• 6. Durabilidad y construcción

  El filtro de aceite OEM debe ser resistente. Debe poder filtrar el aceite durante mucho tiempo. Los materiales utilizados para fabricarlo deben ser robustos. Esto ayudará a que el filtro dure y mantenga el aceite limpio.

• 7. Resistencia a la presión

  El filtro de aceite debe ser capaz de manejar la presión de la bomba de aceite. A veces, la bomba de aceite empuja el aceite a través del filtro con fuerza. El filtro no debe dañarse por el empuje fuerte. Debe seguir filtrando, incluso con los cambios de presión.

• 8. Presión de rotura

  La presión de rotura es una especificación importante del filtro de aceite. Indica cuánta presión puede soportar el filtro antes de romperse. La presión de rotura debe ser alta, por lo que el filtro no estallará por los empujes fuertes de aceite.

• 9. Resistencia a la temperatura

  El filtro de aceite necesita funcionar en clima caliente o frío. No debe dejar de filtrar si el aceite está muy caliente o helado. Los materiales del filtro también deben poder manejar diferentes temperaturas.

• 10. Tamaño y dimensiones

  El filtro de aceite tiene un tamaño y forma. Debe encajar en el espacio correspondiente del vehículo. Si el filtro es demasiado grande o pequeño, no funcionará correctamente. El tamaño y las medidas deben ser justos para un buen ajuste.

1. Verificación de fugas: Al cambiar el aceite, el filtro viejo debe ser revisado en busca de fugas. Si está goteando, es necesario colocar un filtro nuevo de inmediato. Las fugas pueden causar daños con el tiempo.

2. Comprobación de la presión de aceite: Se debe revisar el medidor de presión de aceite en el coche. Si la aguja no está donde debería, puede que sea necesario verificar el filtro o la bomba de aceite. Puede ser necesario un reemplazo si la presión de aceite es baja.

3. Sensación de vibraciones: Al conducir, se debe prestar atención al filtro de aceite. Si tiembla mucho, es posible que el filtro esté suelto y necesite apretarse. Se debe colocar un filtro nuevo si las vibraciones no desaparecen.

4. Detección de olores a quemado: Se debe oler el filtro de aceite. Si hay un olor como a algo quemándose, el filtro puede estar sobrecalentándose. Debe encontrarse y solucionarse la causa del sobrecalentamiento antes de que cause un incendio.

5. Inspección visual de acumulación de aceite: El filtro de aceite debe ser inspeccionado visualmente. Si se observa aceite goteando de él, se debe instalar un filtro nuevo de manera adecuada. El viejo debe ser retirado de inmediato para evitar daños a otras partes.

Cómo elegir un filtro de aceite OEM

• Considera la marca y modelo del vehículo

  Es importante elegir el filtro de aceite OEM que sea compatible con la marca y modelo del coche. Las marcas de filtros suelen tener catálogos que contienen los modelos compatibles para cada filtro. Los compradores pueden consultar la marca y modelo del vehículo en el manual del usuario. Deben seleccionar un filtro que sea compatible con el coche para obtener los mejores resultados.

• Mira las especificaciones del filtro de aceite

  Los compradores deben verificar las especificaciones del filtro de aceite. Deben observar la eficiencia de filtración, el material utilizado para fabricar el medio filtrante y la calificación en micrones. Las especificaciones deben indicar la calidad del filtro de aceite. Los filtros de alta calidad tienen mejores especificaciones.

• Investiga al proveedor

  Los compradores deben buscar proveedores de buena reputación conocidos por vender productos de alta calidad. Deben leer las opiniones de los clientes para tener una idea de la calidad de los productos que ofrece el proveedor. Las reseñas también ayudan a los compradores a saber cómo el proveedor maneja las quejas y si ofrece servicios postventa.

• Compara precios

  Los compradores deben obtener cotizaciones de diferentes proveedores y comparar los precios. Los precios no deben ser demasiado altos ni demasiado bajos en comparación con el valor de mercado. Además, deben tener cuidado con los proveedores que ofrecen regalos o productos sin valor agregado. La oferta podría ser una forma de atraer a los compradores a comprar productos de baja calidad.

• Verifica la garantía y la política de devolución

  Los compradores deben verificar si el proveedor ofrece garantías y políticas de devolución. Una garantía es una promesa del proveedor de que el producto durará un tiempo específico. La garantía asegura que el producto funcionará como se promete. Los compradores también deben revisar los términos y condiciones de la garantía y la política de devolución.

Cómo hacer el reemplazo del filtro de aceite OEM por uno mismo

El filtro de aceite se reemplaza generalmente cada vez que el coche recibe un cambio de aceite. Esto se debe a que es prácticamente imposible evitar el cambio de aceite. Cambiar el aceite significa automáticamente que el aceite viejo se está reemplazando por aceite limpio. Con esto, reemplazar el filtro de aceite es una buena idea para que el aceite de motor limpio pueda pasar a través de un filtro de aceite limpio.

Para cambiar el filtro de aceite OEM tú mismo, sigue los pasos a continuación:

• 1. Primero, reúne todas las herramientas necesarias que se necesitarán. Esto incluye: un nuevo filtro de aceite, aceite, recipiente para recoger el aceite, embudo y llave para filtros.
• 2. Parquea el coche en una superficie nivelada y apaga el encendido. Luego, afloja el aceite usando la llave y deja que drene en el recipiente.
• 3. Una vez que el aceite viejo se haya drenado, se puede rellenar con el aceite nuevo. Pero primero, recuerda limpiar el área alrededor del filtro.
• 4. Utiliza un embudo para verter aceite nuevo en el motor. La cantidad de aceite a verter depende de las especificaciones del vehículo.
• 5. Después de verter el aceite nuevo, recuerda hacer funcionar el motor durante unos minutos. Esto permitirá que el nuevo aceite circule por todo el motor.

Preguntas y respuestas

Q: ¿Los filtros de aceite OEM duran más que otros?

A: La vida útil de un filtro de aceite, ya sea OEM o no, depende de varios factores. Sin embargo, los filtros OEM están diseñados para cumplir con las especificaciones y requisitos del motor. Esto significa que pueden filtrar el aceite de manera efectiva sin fallas, lo que podría suceder con filtros de posventa.

Q: ¿Los filtros de aceite OEM son mejores para motores de alto rendimiento?

A: Los filtros de aceite OEM son adecuados para motores de alto rendimiento, especialmente aquellos que se encuentran en vehículos de lujo. Estos filtros están diseñados para funcionar con el motor, proporcionando un rendimiento óptimo. Sin embargo, hay filtros de posventa con calidad comparable a los filtros OEM.

Q: ¿Todos los fabricantes de automóviles recomiendan usar filtros de aceite OEM?

A: La mayoría de los fabricantes de automóviles recomiendan usar filtros de aceite OEM. Aseguran que el filtro se ajuste al motor y cumpla con sus requisitos de rendimiento. Usar el filtro adecuado ayuda a mantener el rendimiento y la durabilidad del motor.