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Hay muchos tipos de faros delanteros disponibles para los diferentes modelos de automóviles Ford. Los faros delanteros Ford OEM se clasifican en función de algunos factores, como el tipo de vehículo para el que están hechos, el tipo de bombilla utilizada y el ensamblaje de los faros delanteros.
Según el tipo de vehículo, los faros delanteros Ford OEM están diseñados para su uso en:
Faros delanteros Ford Focus
Faros delanteros Ford Fusion
Faros delanteros Ford F150
Faros delanteros Ford Mustang
Faros delanteros Ford Escape
Faros delanteros Ford Explorer
Faros delanteros Ford Edge
Faros delanteros Ford Expedition
Faros delanteros Ford Ranger
Faros delanteros Ford Taurus
Faros delanteros Ford Flex
Faros delanteros Ford Transit
Los diferentes modelos del vehículo Ford tienen diseños diferentes de faros delanteros. Por ejemplo, los faros delanteros del Ford F-150 no son los mismos que los del Ford Explorer. Esto se debe a que todos están diseñados para diferentes modelos del automóvil Ford.
El tipo de bombilla es otro factor que distingue los faros delanteros Ford OEM. Según el tipo de bombilla, los faros delanteros pueden ser:
Otra característica distintiva de los faros delanteros Ford OEM es el ensamblaje del faro delantero. Dependiendo del ensamblaje del faro delantero, los faros delanteros pueden ser:
Tipo de bombilla
Los faros delanteros Ford OEM utilizan diferentes tipos de bombillas dependiendo del modelo y el año del vehículo. Los tipos de bombillas comunes incluyen bombillas halógenas, HID (descarga de alta intensidad) y LED (diodo emisor de luz). Las bombillas halógenas son el tipo más común y asequible.
Salida de luz
La salida de luz de los faros delanteros Ford OEM se mide en lúmenes. Los lúmenes indican el nivel de brillo de los faros delanteros. Los valores de lúmenes más altos significan luces más brillantes. La salida de lúmenes puede variar dependiendo del tipo de bombilla utilizada en los faros delanteros.
Patrón de haz
Los faros delanteros Ford OEM están diseñados con patrones de haz específicos para garantizar una visibilidad óptima en la carretera. Los patrones de haz comunes incluyen luz de cruce, luz de carretera y luces antiniebla. La luz de cruce ofrece una cobertura más amplia, mientras que la luz de carretera proporciona una iluminación de mayor distancia. Algunos faros delanteros también incluyen lentes de proyector que dan como resultado cortes más nítidos de los haces de luz.
Voltaje y potencia
Las especificaciones de voltaje y potencia de los faros delanteros Ford OEM son importantes para la compatibilidad con el sistema eléctrico del vehículo. La mayoría de los faros delanteros funcionan con una fuente de alimentación de 12 voltios con potencias que varían de 35 a 65 vatios por bombilla.
Carcasa del faro delantero
La carcasa del faro delantero es la estructura exterior que protege la bombilla y la lente. Los faros delanteros Ford OEM tienen carcasas duraderas hechas de materiales como plástico de policarbonato o ABS (acrilonitrilo butadieno estireno) que pueden resistir condiciones climáticas adversas y vibraciones de la carretera.
Material de la lente
El material de la lente utilizado en los faros delanteros Ford OEM afecta la transmisión de luz y la durabilidad. Los materiales de lente comunes incluyen policarbonato y acrílico. Las lentes de policarbonato son más resistentes a los impactos que las lentes de acrílico.
Mecanismo de ajuste
Algunos faros delanteros Ford OEM vienen con mecanismos de ajuste que permiten a los usuarios alinear los haces de luz de forma adecuada. Esto asegura la mejor visibilidad sin deslumbrar al tráfico que se aproxima. El mecanismo de ajuste puede incluir tornillos o perillas ubicadas externa o internamente dentro del ensamblaje del faro delantero.
Resistencia al agua y al polvo
Los faros delanteros Ford OEM están diseñados para ser resistentes al agua y al polvo para evitar que la humedad y los residuos entren en el ensamblaje del faro delantero. Los sellos, las juntas y el ajuste adecuado de la carcasa ayudan a mantener el rendimiento del faro delantero con el tiempo.
Es importante mantener los faros delanteros Ford OEM para garantizar una visibilidad y seguridad óptimas en la carretera. Estos son algunos consejos de mantenimiento:
Elegir los faros delanteros Ford OEM adecuados puede ser una tarea desalentadora para muchas personas. A continuación, se presentan algunos consejos que pueden ayudar a resolver la confusión.
Algunos propietarios de automóviles Ford prefieren reemplazar sus faros delanteros por su cuenta. Con las herramientas y las piezas de repuesto adecuadas, el proceso será sencillo. Antes del proceso de bricolaje, lea el manual del usuario para comprender cómo quitar el faro delantero específico. A continuación, se presentan algunas pautas generales sobre cómo reemplazar los faros delanteros Ford OEM.
Herramientas necesarias
Pasos
P: ¿Son mejores los faros delanteros Ford OEM que los del mercado de accesorios?
R: Los faros delanteros Ford OEM generalmente son considerados mejores por muchas personas. Están hechos específicamente para cada modelo de automóvil por el fabricante. También encajan perfectamente y están hechos solo para ese modelo de automóvil. Duran mucho tiempo y están hechos con alta calidad. Los faros delanteros hechos por otras compañías pueden no encajar exactamente o pueden estar hechos de materiales de menor calidad.
P: ¿Cuál es la diferencia entre los faros delanteros Ford OEM HID y LED?
R: Los faros delanteros HID tienen dos gases en su interior que reaccionan para crear una luz brillante. Son muy brillantes y mejores que las luces normales, pero consumen más energía que los LED. Los faros delanteros LED consumen menos energía y son súper brillantes. Los LED son más brillantes desde el principio en comparación con los HID. Los LED duran mucho tiempo, mucho más que los faros HID.
P: ¿Cómo se puede saber si un faro delantero es OEM?
R: Los faros delanteros OEM suelen tener el nombre del fabricante en la caja o en el faro delantero mismo. También se puede comprobar si las piezas coinciden exactamente con lo que aparece en el manual del propietario del vehículo. Si son una coincidencia exacta, es más probable que sean OEM. Además, se puede contactar al concesionario de automóviles con el VIN (Número de Identificación del Vehículo) para preguntar si es una pieza OEM.
P: ¿Las piezas OEM tienen garantía?
R: Sí, muchas veces las piezas OEM tienen garantía. La garantía es por errores cometidos por la empresa que fabricó la pieza. La garantía puede no cubrir daños por una instalación incorrecta de la pieza o por un accidente. La duración de la garantía es diferente según el fabricante.
P: ¿Pueden instalarse las piezas OEM por cualquier persona, o requieren un profesional?
R: Las piezas OEM pueden ser instaladas por cualquier persona siempre que se sigan las instrucciones. Pero es mejor que las instale un profesional. Un mecánico profesional puede asegurarse de que estén instaladas correctamente, lo cual es muy importante para cosas como los frenos y los faros delanteros.