All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(913 productos disponibles)
Listo para enviar
Listo para enviar
Listo para enviar
Todos los motores diésel necesitan combustible diésel limpio para funcionar de manera eficiente y sin problemas. Por lo tanto, el combustible diésel es un componente esencial de los motores diésel. Es un producto de petróleo refinado que pasa por varios procesos químicos en las fábricas. A diferencia de la gasolina, el diésel se caracteriza por tener una mayor densidad energética y una temperatura de ignición más alta. Es por eso que los generadores diésel OEM utilizan generadores diésel.
Sin embargo, el combustible diésel debe estar limpio antes de entrar al motor para garantizar un funcionamiento suave y sin problemas. Por lo tanto, el combustible diésel necesita filtrarse antes de entrar al motor. Los filtros atrapan y eliminan todos los materiales no deseados en el combustible diésel para garantizar un combustible limpio y puro que los generadores puedan utilizar. Como resultado, el filtro de combustible del generador diésel OEM evita daños al motor y maximiza su rendimiento.
Hay diferentes tipos de filtros de combustible diésel, pero la mayoría de ellos se utilizan para eliminar partículas como polvo, arena y óxido del combustible. A continuación se presentan algunos de los tipos de filtros de combustible para generadores diésel OEM.
Calidad de la filtración
El objetivo principal de los filtros de combustible es filtrar las partículas y las impurezas no deseadas del combustible antes de que éste entre al motor. Por lo tanto, la calidad de la filtración es un aspecto importante a considerar. Los diferentes filtros de combustible para generadores diésel tienen diferentes clasificaciones de filtración, que determinan su capacidad de atrapar las partículas no deseadas. Esto generalmente se expresa en micras, que es una unidad de medida que equivale a una millonésima parte de un metro. Una clasificación de filtración más baja significa que el filtro puede atrapar partículas más pequeñas y, por lo tanto, es más eficiente. Por el contrario, una clasificación más alta significa que el filtro solo puede atrapar partículas más grandes y es menos eficiente.
Separación de agua
El agua se considera uno de los contaminantes más peligrosos en el combustible diésel. Puede causar numerosos problemas, como corrosión, dilución del combustible y daños a los inyectores. Por lo tanto, los filtros de combustible diésel con capacidades de separación de agua son la mejor opción. Estos filtros vienen con elementos absorbentes de agua que atrapan y acumulan las gotas de agua, formando cuentas más grandes. También vienen con un elemento coalescente de separación de agua que obliga a las gotas de agua a colisionar, formando gotas más grandes que se hunden hasta el fondo del filtro para facilitar su eliminación. La capacidad de separación de agua en los filtros de combustible para generadores diésel evita que el agua entre al motor, mejorando su rendimiento y longevidad.
Eliminación del tamaño de partícula
Los filtros de combustible para generadores diésel están diseñados para eliminar diferentes tamaños de partículas. Sin embargo, algunos filtros son más eficientes que otros. Esto se debe a que están diseñados con tecnología avanzada, como la tecnología de nanofibras, que les permite atrapar partículas más pequeñas con alta precisión. Los filtros más avanzados pueden bloquear partículas del tamaño de 4 micras y más con una eficiencia del 98%, lo que los convierte en una excelente opción para los generadores diésel. Al eliminar partículas más pequeñas, estos filtros protegen los componentes críticos del motor, como los inyectores de combustible, asegurando que funcionen de forma óptima.
Intervalos de mantenimiento
Como todos los demás componentes, los filtros de combustible para generadores diésel necesitan mantenimiento regular para funcionar de forma óptima. Por lo tanto, los intervalos de mantenimiento son una consideración importante al elegir un filtro de combustible para un generador diésel. La mayoría de los fabricantes recomiendan cambiar el filtro de combustible entre 10,000 y 15,000 millas, dependiendo del rendimiento del motor. Además, el tiempo de reemplazo puede variar según la condición del filtro viejo. Un filtro de combustible muy obstruido puede necesitar reemplazo antes del kilometraje recomendado.
Compatibilidad y especificaciones
Al seleccionar un filtro de combustible diésel para un generador, es importante asegurarse de que sea compatible con el modelo del generador. Esto se debe a que los diferentes generadores diésel utilizan filtros de combustible con diseños y especificaciones variables. Además, los diferentes generadores tienen sistemas de combustible variables, que requieren diferentes filtros. Por lo tanto, es importante consultar el manual del generador para conocer las especificaciones del filtro de combustible diésel compatible.
El mantenimiento insuficiente puede obstruir el filtro de combustible del generador diésel, lo que restringe el flujo de combustible al motor. Algunos signos de un filtro de combustible obstruido son los fallos de encendido del motor, la reducción de la aceleración y el bajo rendimiento del motor. Otros incluyen una luz de control del motor, humo de escape excesivo y dificultad para arrancar o la imposibilidad de hacerlo. Si las señales no se atienden a tiempo, pueden causar daños importantes al generador diésel. La buena noticia es que mantener un filtro de combustible para generadores diésel es una tarea fácil. Antes de eso, es importante leer las instrucciones y directrices del fabricante para un rendimiento óptimo.
Para mantener el filtro de combustible para generadores diésel OEM, primero retírelo de la línea de combustible. Asegúrese de limpiar el área circundante antes de retirarlo para evitar que la suciedad y los residuos caigan en la línea de combustible. A continuación, inspecciónelo visualmente para detectar cualquier daño o desgaste. Si hay algún signo de daño, considere reemplazarlo por uno nuevo. Tómese el tiempo para limpiar el filtro a fondo utilizando un paño suave o un cepillo. Utilice los productos de limpieza recomendados por el fabricante. Una vez limpio, deje que el filtro de combustible para generadores diésel se seque antes de volver a instalarlo. Compruebe si hay fugas o filtraciones de combustible después de volver a instalar el filtro. Si hay alguna, asegúrese de reemplazarlo por uno nuevo.
Además, asegúrese de cambiar el filtro de combustible según las directrices recomendadas por el fabricante. Esto suele ser después de cada 10,000 a 15,000 millas o cuando el filtro viejo muestre signos de daño. Al reemplazar el filtro viejo, asegúrese de cebarlo con combustible para garantizar un rendimiento óptimo. Después de la sustitución, arranque el motor y compruebe si hay signos de fugas de combustible. Si no arranca después de la sustitución, vuelva a comprobar la instalación para asegurarse de que el filtro esté bien colocado.
Al comprar un filtro de combustible para generadores diésel para la reventa o la venta al por menor, hay varios factores a considerar.
Calidad
Para evitar el reemplazo frecuente de los filtros, es aconsejable invertir en calidad. La calidad de un filtro de combustible diésel está influenciada por el material utilizado para fabricarlo. Los filtros OEM utilizan materiales de alta calidad para ofrecer a los clientes valor por su dinero. Además de la larga duración del servicio, los filtros de combustible para generadores diésel de calidad protegen el motor de las partículas nocivas.
Tamaño
Los filtros de combustible para generadores diésel vienen en diferentes tamaños. El tamaño del filtro que se va a comprar depende del mercado objetivo. Tenga en stock filtros de tamaño pequeño y grande para satisfacer las necesidades de los diferentes clientes. Los filtros de tamaño pequeño son fáciles de instalar y mantener. También tienen una oferta de precio razonable en comparación con los grandes.
Facilidad de instalación
Al elegir un filtro de combustible para generadores diésel, tenga en cuenta la facilidad de instalación. Muchas personas prefieren filtros que sean fáciles de instalar y mantener. Por lo tanto, evitarán los modelos complicados y optarán por los semiautomáticos. Algunas personas utilizan ayuda profesional para instalar el filtro de combustible en el generador diésel. Si planea utilizar servicios profesionales, opte por modelos complicados.
Material
El material utilizado para fabricar el filtro de combustible para generadores diésel afecta a su calidad. Diferentes empresas utilizan diversos materiales para satisfacer las necesidades de sus clientes. Elija filtros fabricados con materiales duraderos como el aluminio y el acero de alta calidad. El material también afecta al peso del filtro de combustible. Los filtros de combustible ligeros son fáciles de manejar e instalar.
Marca
Hay numerosas marcas de filtros de combustible para generadores diésel en el mercado. Considere la posibilidad de almacenar marcas conocidas con una buena reputación. Los productos de estas marcas son de calidad y se esfuerzan por mantener su nombre. También ofrecen un servicio de atención al cliente de calidad y puntual.
Compatibilidad
Al elegir un filtro de combustible para generadores diésel, tenga en cuenta la marca y el modelo del generador diésel. Elija filtros que sean compatibles con una amplia gama de generadores diésel. De esta manera, los clientes no tendrán que luchar para encontrar filtros que coincidan con sus generadores.
Algunos filtros de combustible diésel tienen un drenaje de agua en la parte inferior. Si el filtro de combustible del generador tiene uno, utilícelo para eliminar cualquier agua presente. Tenga cuidado, ya que el agua puede contener algo de combustible.
Reúna las herramientas necesarias para cambiar un filtro de combustible diésel. Estas incluyen un trapo limpio o una toalla de papel, gafas de seguridad, una herramienta de drenaje de agua (si corresponde), un contenedor de aceite para recoger los materiales de desecho y un nuevo filtro de combustible diésel. Cabe destacar que el kit de herramientas específico necesario puede variar según la marca y el modelo del generador diésel.
Localice el filtro de combustible diésel. Dependiendo de la marca y el modelo del generador, puede estar situado a lo largo de la línea de combustible, cerca del motor o en el tanque de combustible. Consulte el manual del generador para conocer la ubicación exacta.
Prepare el área de trabajo colocando un trapo limpio o una toalla de papel debajo del filtro. Esto asegura que el suelo o el terreno esté protegido de las salpicaduras. Utilice gafas de seguridad para proteger los ojos de posibles salpicaduras de combustible.
Desenrosque o desabroche el filtro viejo de su alojamiento. Dependiendo del diseño, es posible que se necesite una llave o unas pinzas. Tenga cuidado durante este paso, ya que el combustible diésel puede gotear de las conexiones.
Una vez retirado el filtro viejo, deséchelo de acuerdo con la normativa local. A continuación, tome el nuevo filtro de combustible diésel y lubrique las juntas de goma o las juntas tóricas con una pequeña cantidad de aceite de motor limpio. Este paso ayuda a garantizar un sellado adecuado y evita daños a las juntas durante la instalación.
Instale el nuevo filtro de combustible atornillándolo o sujetándolo en su lugar. Asegúrese de que esté alineado correctamente con las líneas de combustible y el alojamiento. El apriete excesivo puede provocar daños, mientras que el apriete insuficiente puede causar fugas.
Arranque el generador y déjelo funcionar durante unos minutos. Este paso ayuda a garantizar que el sistema de combustible esté cebado y comprueba si hay fugas alrededor de las conexiones del filtro. Si observa alguna fuga, apague el generador y vuelva a comprobar la instalación del filtro.
Deseche cualquier trapo o toalla de papel utilizados durante el cambio del filtro de combustible de acuerdo con la normativa local. Limpie cualquier combustible diésel derramado del área circundante.
P1: ¿Por qué el agua y las emulsiones de agua son malas para el combustible diésel?
A1: El agua puede ser un contaminante en el combustible diésel que puede causar daños graves a los motores diésel. El agua en el combustible diésel puede causar óxido y corrosión en los motores. También puede promover el crecimiento de microbios en el combustible diésel, lo que puede obstruir las líneas de combustible y los filtros. El agua también puede reducir la eficacia del combustible diésel al reducir sus propiedades lubricantes.
P2: ¿Qué hace un filtro de partículas de combustible diésel?
A2: Un filtro de partículas de combustible diésel se utiliza para eliminar las partículas de los gases de escape de los motores diésel. Las partículas son un importante contaminante emitido por los motores diésel y pueden tener graves efectos para la salud y el medio ambiente. El filtro de partículas de combustible diésel atrapa las partículas en un material poroso similar a la cerámica y luego las quema periódicamente utilizando altas temperaturas de escape.
P3: ¿Con qué frecuencia se debe reemplazar el filtro de combustible para generadores diésel OEM?
A3: La frecuencia de sustitución del filtro de combustible depende de varios factores, como el tipo de vehículo, las condiciones de conducción y la calidad del combustible utilizado. En general, se recomienda sustituir el filtro de combustible cada 20.000 a 30.000 millas o durante el programa de mantenimiento regular del vehículo. Sin embargo, es fundamental inspeccionar el filtro de combustible con regularidad y sustituirlo inmediatamente si presenta algún signo de obstrucción o contaminación.
