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OEM se refiere al fabricante de equipo original. Es una empresa que fabrica un producto o una parte que está marcada y vendida por otra empresa. En términos simples, la empresa fabrica motores para otras compañías. Comprar un motor de e-bike a un precio más económico significa que se puede adquirir en grandes cantidades o a un precio con descuento.
El motor es el corazón de la e-bike. Proporciona la asistencia al pedaleo y el par necesario para mover la bicicleta. Es la parte que convierte una e-bike en una bicicleta eléctrica. Hay tres tipos principales de motores: motores de medio recorrido, motores hub y motores hub con engranajes.
Motores de medio recorrido
Estos motores se sitúan en el eje inferior de la e-bike. Más específicamente, en el centro del tubo inferior y el tubo del asiento de la e-bike. Esta ubicación del motor permite que la e-bike tenga una sensación natural y una mejor distribución del peso. También permite que la e-bike maneje mejor al subir pendientes o en terrenos irregulares. El motor de medio recorrido también ofrece un mejor rendimiento general. Es el motor más eficiente y es más barato de mantener.
Motores hub
Estos motores se encuentran en el buje de la rueda delantera o trasera. Son fáciles de instalar y quitar. También proporcionan un funcionamiento suave y silencioso. Hay dos tipos de motores hub: motores hub de transmisión directa y motores hub con engranajes. Los motores hub de transmisión directa no tienen engranajes internos. Son potentes y silenciosos pero más pesados que la mayoría de los motores hub. Por otro lado, los motores hub con engranajes tienen engranajes internos. Son más ligeros y proporcionan más par a bajas velocidades que los motores hub de transmisión directa.
Motores hub con engranajes
Estos motores hub tienen engranajes internos que ayudan a aumentar el par. Son más pequeños y ligeros. Debido a su pequeño tamaño y peso, ofrecen una mejor aceleración y son fáciles de subir cuestas.
Los compradores también pueden obtener motores de e-bike según el vataje. Cuanto mayor sea el vataje, más potente será el motor. Sin embargo, los motores de alto vataje consumirán más energía de la batería. Los motores de bajo vataje son ideales para terrenos planos y superficies suaves. Los motores de alto vataje son perfectos para áreas montañosas.
Los motores de bicicletas eléctricas OEM pueden aplicarse en varios escenarios. Aquí hay algunos de ellos:
Los propietarios de negocios deben considerar los siguientes factores al comprar motores de e-bike al por mayor:
Aplicación
Los compradores deben obtener motores de e-bike adecuados para las aplicaciones que pretenden abordar. Por ejemplo, aquellos que quieren dirigirse al mercado de e-bikes de alto rendimiento deben obtener motores con alta potencia. De manera similar, aquellos que buscan atender el mercado de e-bikes asequibles deben elegir motores con baja potencia.
Tipo de motor
La ubicación del motor en la bicicleta afectará su rendimiento. Como se mencionó anteriormente, las empresas tienen la opción de elegir motores de medio recorrido o motores hub. Los compradores deben familiarizarse con las ventajas de cada tipo para stockear motores que sean adecuados para su mercado objetivo.
Batería y autonomía
A diferencia de las bicicletas estándar, las e-bikes tienen baterías que alimentan el motor. Los compradores deben obtener motores de e-bike con baterías que puedan proporcionar una autonomía adecuada para las aplicaciones que demanda su mercado objetivo. Obtener motores con baterías de larga duración asegurará que el usuario final disfrute de una experiencia de conducción sin interrupciones.
Asistencia al pedal
Las empresas que pretenden obtener motores con tecnología de asistencia al pedal deben asegurarse de que los motores tengan los sensores necesarios. La tecnología de asistencia al pedal utiliza sensores de par o de velocidad para detectar cuánto esfuerzo está poniendo el ciclista y ajustar la potencia de salida del motor en consecuencia.
Unidades de control
Los compradores deben asegurarse de que los motores vengan con unidades de control o que se puedan comprar por separado. Las unidades de control son necesarias para el rendimiento y la funcionalidad de los motores. Al mismo tiempo, los compradores deben asegurarse de que los motores ofrezcan opciones personalizables para aquellos que pretenden personalizar sus bicicletas.
Integración
Los compradores deben asegurarse de que los motores y las baterías se integren bien para un rendimiento sin problemas. La integración eficiente entre el motor y la batería mejorará la eficiencia y el rendimiento general de la e-bike.
Durabilidad
Los compradores deben obtener motores de e-bike que sean duraderos y puedan resistir diferentes condiciones de conducción. Obtener motores con altas calificaciones IP es una excelente manera de garantizar que el motor esté protegido contra el polvo y el agua. La protección evitará daños y asegurará que el motor tenga una larga vida útil.
Costo
Finalmente, los compradores deben considerar el costo de los motores. Deben asegurarse de que los motores sean asequibles y comparar costos con características. Al mismo tiempo, deben asegurarse de que los motores tengan las características necesarias que brindarán valor a sus clientes.
Los motores de e-bike OEM vienen en varios diseños, cada uno adaptado a aplicaciones y requisitos específicos. Aquí están algunos de los diseños comunes, junto con sus funciones y características:
Motores de medio recorrido
Estos motores están posicionados en el juego de bielas de la bicicleta, impulsando los pedales directamente. Se utilizan comúnmente en bicicletas de montaña y de carretera, ya que ofrecen una superior distribución del peso y capacidades de escalada. Los motores de medio recorrido a menudo cuentan con sensores de par para una entrega de potencia suave y pueden manejar cargas más altas, lo que los hace adecuados para terrenos difíciles.
Motores hub
Los motores hub están ubicados en el buje de la rueda de una e-bike, que puede ser la rueda delantera o trasera. Son populares en bicicletas urbanas y de commuting debido a su simplicidad y bajo requerimiento de mantenimiento. Los motores hub de transmisión directa ofrecen alta velocidad y par, pero son más pesados, mientras que los motores hub con engranajes son más ligeros y ofrecen mejor aceleración pero con un par reducido.
Motor hub con engranaje
Estos motores hub tienen engranajes internos para aumentar el par y la eficiencia a velocidades más bajas. Son ideales para bicicletas de carga y e-bikes que requieren movimientos frecuentes de detención e inicio. Los motores hub con engranajes tienden a ser más pequeños y ligeros, lo que facilita su integración en el diseño de la rueda.
Motores de cadena
Estos motores utilizan una cadena para transferir potencia del motor a las ruedas. Son menos comunes, pero se pueden encontrar en aplicaciones especializadas donde se requiere alta potencia. Los motores de cadena pueden ofrecer alto par y velocidad, pero requieren más mantenimiento debido al desgaste de la cadena.
Motores de correa
Los motores de correa utilizan un sistema de correa en lugar de una cadena para transferir potencia. Proporcionan un funcionamiento más silencioso y limpio en comparación con los motores de cadena. Los motores de correa se utilizan a menudo en e-bikes premium que priorizan bajo mantenimiento y un rendimiento suave.
Sistemas integrados de batería y motor
Algunos diseños integran el motor y la batería en una sola unidad, a menudo ubicada en el marco de la bicicleta o en el triángulo trasero. Este diseño ayuda a mantener una estética limpia y mejorar la distribución del peso. Estos sistemas son comunes en e-mountain bikes de alta gama y bicicletas de commuter premium, ofreciendo un excelente rendimiento y autonomía.
Motores inteligentes
Los motores inteligentes cuentan con sensores integrados y opciones de conectividad, lo que permite funcionalidades avanzadas como seguimiento GPS y diagnósticos remotos. Se utilizan en e-bikes de alta tecnología que ofrecen seguridad y experiencias de conducción personalizables. Los motores inteligentes pueden ajustar el nivel de asistencia basado en la entrada del ciclista y el terreno, proporcionando una experiencia de conducción eficiente y adaptada.
Q1. ¿Cuál es la diferencia entre un motor hub y un motor de medio recorrido?
A1. Los motores hub están ubicados en el buje de la rueda, mientras que los motores de medio recorrido están fijados al marco de la bicicleta, cerca de los pedales. Los motores de medio recorrido ofrecen mejor distribución del peso y rendimiento en pendientes empinadas. Por otro lado, los motores hub son generalmente más silenciosos y requieren menos mantenimiento.
Q2. ¿Se puede actualizar el motor de la e-bike?
A2. Sí, pero depende del modelo y diseño de la e-bike. Los usuarios deben consultar al fabricante para obtener información sobre cómo actualizar el motor. Actualizar el motor de una e-bike puede mejorar su rendimiento, eficiencia y experiencia de conducción general.
Q3. ¿Qué significa la calificación "W" en el motor de una e-bike?
A3. La calificación "W" indica la potencia del motor de la e-bike. Un mayor vataje significa más potencia. Por lo tanto, entender esta calificación es esencial al seleccionar una e-bike para necesidades específicas, como el commuting o la conducción fuera de carretera.
Q4. ¿Cuál es el papel del controlador en una e-bike?
A4. El controlador es el cerebro de la e-bike. Regula la cantidad de energía que llega al motor y ayuda a mantener una aceleración suave y un rendimiento general. Un controlador de buena calidad asegurará que la e-bike funcione de manera eficiente y efectiva.
Q5. ¿Se puede reparar un motor de e-bike?
A5. Sí, pero puede ser un proceso complicado. Los motores de e-bike son duraderos, pero pueden sufrir daños por impactos externos o entrada de agua. En tales casos, el motor puede ser inspeccionado para determinar si necesita reparación o reemplazo completo. Es esencial que un técnico calificado realice las reparaciones para asegurar que el motor funcione correctamente.