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El NT855 es un motor diésel que se utiliza comúnmente en maquinaria pesada, equipos de construcción y aplicaciones industriales. Al igual que otros motores diésel, requiere un suministro constante y confiable de combustible diésel para garantizar un rendimiento y una eficiencia óptimos. La **bomba de combustible NT855** sirve como un sistema de suministro de combustible que proporciona la cantidad correcta de combustible a las cámaras de combustión del motor. Desempeña un papel crucial en el rendimiento, la fiabilidad y la longevidad del motor NT855.
Hay diferentes tipos de bombas de combustible NT855, y aquí están algunos de ellos.
Bomba de combustible de distribución rotativa
Este es el tipo más común de bomba de combustible que se utiliza en los motores NT855. Son conocidos por su fiabilidad y precisión en la dosificación de combustible. Las bombas de combustible de distribución rotativa utilizan un componente interno rotatorio para distribuir el combustible a los cilindros del motor. Proporcionan un flujo de combustible constante, lo que garantiza un funcionamiento suave del motor.
Bomba de combustible en línea
Los motores NT855 utilizan bombas de combustible en línea. Sin embargo, son menos comunes que las bombas de combustible rotativas. Las bombas de combustible en línea tienen múltiples elementos de bombeo dispuestos en línea. Cada elemento recibe combustible del suministro de combustible y lo presuriza antes de entregarlo a los inyectores de combustible del motor. Este diseño permite una alta presión de combustible, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de alto rendimiento.
Bomba de combustible de riel común
Estas bombas se utilizan en motores NT855 modernizados. Utilizan tecnología avanzada para suministrar combustible a alta presión a un riel común antes de distribuirlo a los inyectores de combustible del motor. Este sistema de bombeo permite un control preciso del combustible, lo que da como resultado un mejor rendimiento del motor, menores emisiones y una mayor eficiencia del combustible.
Bomba de combustible eléctrica
Si bien la mayoría de los motores NT855 son diésel, algunas variantes pueden utilizar gasolina como fuente de combustible. En tales casos, se utiliza una bomba de combustible eléctrica para presurizar y entregar gasolina al motor. Las bombas de combustible eléctricas se encuentran comúnmente en variantes más pequeñas, ligeras y menos potentes del motor NT855.
Tipos de bomba de combustible NT855
La bomba de combustible NT855 tiene diferentes tipos, y cada tipo tiene sus especificaciones que se adaptan a los diversos requisitos del motor y las necesidades de aplicación. La bomba de combustible de émbolo y barril tiene barriles y émbolos que se emparejan en un par de ajuste suave. Durante la rotación, los émbolos se deslizan dentro de los barriles, creando una acción de bombeo que mueve el combustible. En una bomba de combustible de cabeza y rotor, la cabeza de la bomba de combustible alberga engranajes que impulsan la rotación del conjunto de rotor de combustible. La cabeza de la bomba de combustible también contiene puertos de entrada y salida que facilitan la entrada y salida de combustible. El último tipo de bomba de combustible es la bomba de combustible de elementos, que está formada por múltiples unidades de bombeo. Cada unidad se conoce como un elemento y está conectada en serie para formar una cámara de bombeo.
Dosificación de combustible
La bomba de combustible NT855 controla la cantidad de combustible inyectado en los cilindros del motor para la combustión. Ofrece una dosificación de combustible precisa de acuerdo con los requisitos del motor y las condiciones de carga. Esta característica permite un rendimiento óptimo del motor y una eficiencia de combustible. La bomba de combustible logra la dosificación de combustible mediante el uso de tecnología y componentes avanzados, como el gobernador y la palanca de control.
Impulsión de la bomba de combustible
La bomba de combustible NT855 obtiene su potencia de accionamiento del árbol de levas o el cigüeñal del motor. La velocidad de rotación y la potencia constante del motor accionan la bomba de combustible, lo que garantiza un suministro de combustible sincronizado de acuerdo con el rendimiento del motor. La entrega de combustible también se ve afectada por el diseño y la configuración de la bomba de combustible NT855. Factores como la cantidad de elementos de bombeo y su disposición influyen en el mecanismo de accionamiento de la bomba de combustible.
Calidad del combustible
La bomba de combustible NT855 requiere combustible diésel limpio y de alta calidad para un funcionamiento óptimo. Los usuarios no deben utilizar combustible contaminado o de baja calidad porque puede dañar la bomba de combustible y otros componentes del motor. La bomba de combustible también tiene características de combustible especificadas, como la viscosidad y las propiedades lubricantes, lo que garantiza una manipulación eficiente del combustible y minimiza el desgaste.
Lubricación adecuada
La bomba de combustible NT855 genera mucha fricción y presión de los componentes internos. Por lo tanto, los usuarios deben asegurarse de que la bomba de combustible y otras partes del motor estén correctamente lubricadas para minimizar el desgaste y reducir las posibilidades de falla de la bomba.
Reemplazo regular del filtro de combustible
El reemplazo regular del filtro de combustible es esencial para mantener la bomba de combustible NT855. El filtro de combustible evita la entrada de contaminantes a la bomba de combustible, asegurando un suministro de combustible limpio al motor. Sin embargo, con el tiempo, el filtro de combustible se obstruye y reduce el flujo de combustible al motor. El flujo de combustible al motor se reduce, lo que afecta el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. Por lo tanto, los usuarios deben verificar el estado del filtro de combustible y reemplazarlo regularmente para mantener un flujo de combustible óptimo.
Inspección regular del sistema de combustible
Una inspección regular de todo el sistema de combustible, incluidas las líneas de combustible, el tanque de combustible y los inyectores de combustible, es esencial para mantener la bomba de combustible NT855. Los usuarios deben verificar si hay signos de desgaste, fugas y daños y abordar los problemas de inmediato. La detección temprana de problemas ayuda a evitar reparaciones costosas y tiempo de inactividad. Además, los usuarios deben asegurarse de que todos los componentes del sistema de combustible estén correctamente conectados y ajustados de forma segura para evitar fallas en el sistema de combustible.
Uso de combustible diésel de alta calidad
La bomba de combustible NT855 requiere combustible diésel limpio y de alta calidad para un funcionamiento óptimo. Los usuarios no deben utilizar combustible contaminado o de baja calidad porque puede dañar la bomba de combustible y otros componentes del motor. La bomba de combustible también tiene características de combustible especificadas, como la viscosidad y las propiedades lubricantes, lo que garantiza una manipulación eficiente del combustible y minimiza el desgaste.
Un componente pequeño, pero importante, de cualquier motor de combustión interna es la bomba de combustible. Su trabajo es suministrar gasolina o combustible diésel desde el tanque de combustible al motor. La bomba de combustible NTA855 Cummins es una bomba de alta presión que sirve al motor NTA855 Cummins, que impulsa camiones de servicio pesado, equipos de construcción y otros vehículos industriales. La bomba de combustible NT855 es un dispositivo complejo que requiere una selección, instalación y mantenimiento cuidadosos para lograr un rendimiento óptimo.
Calidad del combustible
La bomba de combustible nt855 está diseñada para manejar combustible diésel, que es más espeso y denso en energía que la gasolina. El uso de gasolina en un motor diésel puede causar daños severos con el tiempo, mientras que el diésel en un motor de gasolina puede causar una falla inmediata. Asegúrese de que el tipo de motor coincida con el tipo de combustible antes que nada.
Tasa de flujo
Los motores de mayor rendimiento necesitan más combustible para soportar las ganancias de potencia. Seleccione una bomba con una mayor tasa de flujo (medida en litros por hora o galones por hora) para configuraciones modificadas. Las bombas de serie suelen ser adecuadas para modificaciones menores o piezas de montaje.
Clasificación de presión
Algunos fabricantes especifican la presión de combustible generada por una bomba. Debe coincidir con lo que requiere el motor, generalmente expresado en psi (libras por pulgada cuadrada) o bar (1 bar = 14.5 psi). Demasiada poca presión hará que las mezclas se adelgacen y afectará el rendimiento. Demasiada alta puede eliminar el aceite y causar desgaste prematuro.
Compatibilidad
La bomba de combustible nt855 debe ser compatible con los componentes del sistema de combustible, especialmente los inyectores. Verifique que todos estén clasificados para su uso con diésel. Si bien los motores diésel y de gasolina son diferentes, el uso del combustible incorrecto en cualquiera de ellos puede causar daños si se realiza repetidamente.
Calidad y fiabilidad
Busque marcas de renombre conocidas por la fabricación de bombas de combustible nt855 de calidad. Lea reseñas e investigue la confiabilidad, especialmente para las bombas que se utilizan bajo cargas pesadas. La construcción y la ubicación son importantes: una bomba debe resistir los elementos y las demandas del trabajo para el que se elige.
Garantía y soporte
Una garantía protege la inversión. Considere qué está cubierto y por cuánto tiempo. También piense si el soporte técnico del fabricante será accesible si alguna vez se necesita.
Requisitos de mantenimiento
Algunas bombas de combustible requieren mantenimiento regular, como cambios de filtro, para funcionar de la mejor manera. Determine cuánta trabajo es aceptable con el tiempo antes de elegir un modelo. Las bombas de combustible E85 tienen diferentes necesidades de mantenimiento según el diseño.
Presupuesto
El precio no debe ser el único factor, pero se tendrá en cuenta. Las bombas de gama alta cuestan más inicialmente, pero pueden ahorrar dinero a largo plazo a través de la durabilidad. Determine un rango de precios apropiado en función de todos los demás criterios primero.
Si bien puede ser tentador asumir la tarea de reemplazar una bomba de combustible, es esencial considerar la complejidad y la precisión que se requieren para un componente tan crítico del motor NT855. La bomba de combustible NT855 es responsable de entregar combustible al motor a la presión y la tasa de flujo correctas, asegurando un rendimiento y una eficiencia óptimos.
En la mayoría de los casos, se recomienda que un mecánico capacitado y experimentado o un proveedor de servicio autorizado de Cummins realice el reemplazo de la bomba de combustible. Tienen la experiencia, las herramientas especializadas y el conocimiento de los procedimientos de seguridad para manejar los componentes del sistema de combustible de forma segura y precisa.
Sin embargo, si es necesario reemplazar la bomba de combustible NT855, estos son los pasos generales a seguir:
Precauciones de seguridad
Antes de comenzar cualquier trabajo en el sistema de combustible, asegúrese de que se tomen las precauciones de seguridad. Alivie la presión del sistema de combustible, trabaje en un área bien ventilada y evite las llamas abiertas o las chispas. Use equipo de protección personal (EPP) adecuado, como guantes y gafas de seguridad.
Preparación
Desconecte el terminal negativo de la batería para evitar chispas eléctricas. Reúna todas las herramientas necesarias, incluidas llaves, enchufes, llave dinamométrica y cualquier herramienta especializada de Cummins para trabajos en el sistema de combustible.
Acceso a la bomba de combustible
Consulte el manual de servicio del motor NT855 para obtener instrucciones sobre cómo localizar y acceder a la bomba de combustible. Dependiendo de la variante del motor, la bomba de combustible puede estar montada en el bloque del motor o ubicada en la línea de suministro de combustible.
Retirada de la bomba de combustible vieja
Desconecte cuidadosamente las líneas de combustible de la bomba de combustible, tomando precauciones para evitar derrames de combustible y aliviar cualquier presión residual en las líneas. Desconecte cualquier conexión eléctrica, si corresponde, y retire cualquier perno de montaje o sujetadores que sostengan la bomba de combustible en su lugar. Retire con cuidado la bomba de combustible vieja de su ubicación de montaje.
Instalación de la bomba de combustible nueva
Limpie la superficie de montaje y asegúrese de que la junta o sello esté en buenas condiciones antes de instalar la bomba de combustible nueva. Coloque la bomba de combustible nueva en la superficie de montaje y apriete los pernos de montaje o sujetadores al par especificado del manual de servicio. Vuelva a conectar cualquier conexión eléctrica, si corresponde.
Conexión de las líneas de combustible
Vuelva a conectar cuidadosamente las líneas de combustible a la bomba de combustible, asegurándose de que estén bien apretadas para evitar fugas. Siga el enrutamiento correcto para las líneas de combustible, evitando curvas o dobleces pronunciados.
Verificaciones finales
Vuelva a verificar todas las conexiones, incluidas las líneas de combustible y las conexiones eléctricas. Asegúrese de que no haya accesorios sueltos ni signos de fugas de combustible. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería.
Arranque del motor
Gire la llave de encendido a la posición "ON" sin arrancar el motor. Esto cebará el sistema de combustible y aumentará la presión. Espere unos segundos, luego gire la llave a la posición "OFF". Repita este proceso dos o tres veces para asegurarse de que el sistema de combustible esté cebado.
Reemplazo de la bomba de combustible
Arranque el motor e inspeccione la bomba de combustible y las líneas para detectar cualquier signo de fugas o anomalías. Monitoree el rendimiento del motor y el funcionamiento del sistema de combustible para asegurarse de que todo funcione correctamente.
P1: ¿Se puede reparar una bomba de combustible NT855 defectuosa?
A1: Si bien algunos problemas con la bomba de combustible NT855 se pueden reparar, muchos problemas requieren el reemplazo de la bomba de combustible. Los problemas menores de la bomba de combustible nt855 que se identifican temprano tienen mayores posibilidades de ser reparados.
P2: ¿Cuánto dura una bomba de combustible NT855?
A2: Una bomba de combustible NT855 puede durar de 10 a 15 años. La duración depende en gran medida de cómo se mantenga la bomba de combustible y de la calidad de las piezas de la bomba de combustible nt855 que se utilicen durante el reemplazo.
P3: ¿Cuáles son los signos de una bomba de combustible NT855 defectuosa?
A3: Los signos de una bomba de combustible defectuosa son que el motor nt855 arranca con dificultad, el motor tiene fallos de encendido, la potencia del motor se reduce y la eficiencia del combustible es deficiente. Las emisiones de humo diésel también pueden aumentar. Si la bomba de combustible no se repara, el motor nt855 puede desarrollar daños graves con el tiempo.
P4: ¿Cómo se probó el trabajo de la bomba de combustible NT855?
A4: El trabajo de la bomba de combustible se probó utilizando un manómetro de prueba de bomba de combustible. Se midieron la presión y la tasa de flujo de combustible de la bomba. Una bomba defectuosa tiene poca presión o presión y flujo inconsistentes.
