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(83 productos disponibles)
Patrol GR (Y60)
El Nissan Patrol GR es un vehículo de tracción en las cuatro ruedas fabricado desde 1987 hasta 1997. El Nissan Patrol GR era conocido por su dureza y capacidad todoterreno. Tenía un chasis resistente y ejes sólidos, lo que lo hacía ideal para caminos difíciles. El Patrol GR contaba con varios motores, siendo el RD28T una de las opciones más populares. El motor RD28T tenía un diseño de seis cilindros en línea de 2.8 litros con un turbocompresor que le otorgaba más potencia. Era adecuado tanto para conducción en carretera como fuera de ella. El Patrol GR también contaba con un buen sistema de suspensión, lo que facilitaba la conducción en terrenos irregulares. El Patrol GR venía en diferentes versiones, incluyendo los modelos base, ST y Ti. Cada uno tenía diferentes características, como aire acondicionado, ventanas eléctricas y llantas de aleación. El Nissan Patrol GR era un vehículo de confianza utilizado por muchas policías, ejércitos y equipos de rescate en todo el mundo.
Patrol Y61
El Nissan Patrol Y61 es un vehículo de tracción en las cuatro ruedas fabricado desde 1997 hasta 2016. El Patrol Y61 era conocido por su capacidad para conducir en caminos difíciles y su construcción robusta. El Patrol Y61 también utilizaba el motor RD28T en algunos mercados y modelos. El Patrol Y61 tenía un chasis resistente con un marco de escalera y suspensión delantera independiente. Esto le daba un buen manejo en caminos difíciles y buena estabilidad. El Nissan Patrol Y61 también contaba con un motor potente y un buen sistema de transmisión. El Y61 Patrol tenía muchas opciones de motor, incluyendo opciones de gasolina y diésel. Además del motor turbo RD28T, otros motores del Patrol Y61 incluyen el TB48DE, ZD30DDTi y VQ40DE. Todos los motores del Y61 Patrol estaban diseñados para ofrecer a los conductores suficiente potencia y par motor para diferentes necesidades de conducción. El Nissan Patrol Y61 disponía de un espacio amplio en la cabina con muchos asientos y espacio para pasajeros y equipaje. El Y61 Patrol también tenía muchas versiones con diferentes características y opciones.
Patrol GU (Z62)
El Nissan Patrol GU es un vehículo de tracción en las cuatro ruedas fabricado desde 2001 hasta 2023. El Patrol GU es conocido por su confort, características de alta tecnología y buen rendimiento tanto en carretera como fuera de ella. El Patrol GU tiene una suspensión delantera independiente y un fuerte marco de escalera, lo que proporciona una conducción suave y buen manejo en terrenos difíciles. El Nissan Patrol GU tiene muchas opciones de motor, incluyendo opciones de gasolina y diésel. El motor turbo RD28T se usó en algunos modelos tempranos del Patrol GU. El Patrol GU también tiene otros motores potentes, como el VK56DE y el VR38DETT de doble turbo del Patrol Y62. El Nissan Patrol GU tiene una cabina moderna con muchas características de alta tecnología, como una pantalla táctil, sistema de navegación y características de seguridad. El Patrol GU también tiene muchas versiones y paquetes opcionales para satisfacer diferentes necesidades.
Especificaciones del Motor RD28T Turbo de Nissan Patrol
El motor Nissan Patrol RD28T Turbo es un motor potente y confiable. Sus especificaciones son las siguientes:
El motor Nissan Patrol RD28T Turbo tiene una cilindrada de 2.8 litros. Esto significa que el volumen total de todos los cilindros en el motor es de 2.8 litros.
El motor tiene 6 cilindros dispuestos en línea. Esto significa que los cilindros están colocados uno al lado del otro en una sola fila.
Cada cilindro tiene un diámetro de un orificio de 85 milímetros. Esto equivale a 8.5 centímetros. El orificio es el espacio donde el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo.
La longitud de carrera del pistón es de 90 milímetros. Esto significa que el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo a una distancia de 9 centímetros.
La relación de compresión del motor es de 21:1. Esto significa que el volumen de la mezcla de aire y combustible en los cilindros se reduce a 21 veces antes de la ignición.
El motor RD28T Turbo utiliza combustible diésel. Este tipo de combustible se usa comúnmente en motores para mayor par motor y mejor eficiencia de combustible.
El motor tiene un turbocompresor, que es un dispositivo que fuerza más aire en los cilindros para aumentar la potencia.
El motor RD28T Turbo tiene un intercooler, que enfría el aire del turbocompresor antes de que entre en los cilindros.
El motor tiene un diseño de doble árbol de levas en la parte superior (DOHC), lo que significa que hay dos árboles de levas encima de las válvulas en el motor.
El motor Patrol RD28T Turbo tiene 24 válvulas, que se utilizan para controlar el flujo de aire y combustible dentro y fuera de los cilindros.
El motor es refrigerado por líquido, lo que significa que usa agua y refrigerante para eliminar el calor del motor.
El motor RD28T Turbo tiene una correa de distribución que conecta el cigüeñal y los árboles de levas para mantenerlos sincronizados.
Para mantener el Nissan Patrol Turbo diésel, siga estos pasos:
Cambios de aceite regulares
Los cambios de aceite son esenciales para mantener el motor del Patrol Turbo diésel en buen estado. El aceite lubricará las piezas del motor y evitará el desgaste. Cambie el aceite cada 5,000 kilómetros o cada 6 meses. Use aceite de alta calidad que cumpla con los estándares de Nissan. Verifique también el nivel de aceite regularmente. Complete según sea necesario entre cambios.
Mantenimiento del filtro de aire
El filtro de aire mantiene la suciedad y el polvo fuera del motor. Un filtro de aire limpio ayuda al motor a respirar mejor para una mejor eficiencia de combustible y potencia. Inspeccione el filtro de aire cada 10,000 kilómetros. Si se ve sucio, reemplácelo. Conducir por caminos difíciles requiere chequeos más frecuentes. Un filtro obstruido puede afectar el rendimiento del motor.
Cuidado de los neumáticos
Los neumáticos son vitales para la seguridad y eficiencia de combustible. Verifique la presión de los neumáticos mensualmente. Los neumáticos desinflados consumen más gasolina y se desgastan más rápido. Inspeccione también los neumáticos en busca de daños o desgaste irregular. Rote los neumáticos cada 10,000 kilómetros para asegurar un desgaste uniforme. Los neumáticos bien cuidados ofrecen un buen kilometraje y tracción.
Revisiones del sistema de refrigeración
El sistema de refrigeración evita que el motor se sobrecaliente. Inspeccione el radiador, las mangueras y el nivel de refrigerante cada 20,000 kilómetros. Reemplace el refrigerante según lo indicado en el manual del propietario. Conducir en clima cálido o remolcar cargas pesadas puede poner tensión en el sistema de refrigeración.
Mantenimiento de frenos
Los frenos son cruciales para la seguridad. Verifique las pastillas y discos de freno cada 15,000 kilómetros. Reemplace si están desgastados. Frenar en el tráfico o en carreteras empinadas puede causar un desgaste más rápido.
Calidad del combustible
Utilice combustible diésel de alta calidad de estaciones de renombre. Evite el combustible barato con aditivos desconocidos. El combustible de mala calidad puede dañar el motor con el tiempo. Para un mejor rendimiento, elija combustible que cumpla con las especificaciones de Nissan.
Inspecciones profesionales regulares
Haga que un mecánico certificado de Nissan inspeccione el Patrol turbo diésel cada 40,000 kilómetros. Ellos pueden detectar problemas potenciales a tiempo. Realice cualquier mantenimiento o reparación recomendada de manera oportuna. El cuidado preventivo ahorra dinero a largo plazo.
Siguiendo estos simples consejos, mantener el Nissan Patrol Turbo diésel es fácil. La clave es estar al tanto del servicio e inspecciones regulares. Esto mantiene todas las partes del motor en excelente estado. Un Patrol Turbo diésel bien mantenido funciona sin problemas y dura muchos kilómetros.
Al buscar piezas y accesorios para Nissan Patrol RD28T Turbo, considere estos factores:
Compatibilidad
Asegúrese de que los componentes y accesorios sean compatibles con el modelo específico de Nissan Patrol RD28T Turbo. Esto garantiza un ajuste apropiado y un rendimiento óptimo.
Calidad
Buscar componentes de alta calidad lleva a una mejor fiabilidad y rendimiento. Seleccione marcas de terceros con buena reputación o considere adquirir componentes genuinos de OEM (fabricante de equipo original) para garantizar la calidad.
Reputación del proveedor
Trabaje con proveedores de buena reputación que tengan un historial de ofrecer productos de alta calidad y un servicio confiable. Lea reseñas y testimonios para evaluar la reputación del proveedor.
Garantía
Verifique si el proveedor ofrece garantía en las piezas y accesorios. Una garantía es una indicación de la confianza del fabricante o proveedor en la calidad y durabilidad de los artículos.
Precio
Si bien el precio no debe ser el único factor decisivo, es necesario considerar el valor de los componentes y accesorios. Obtenga estimaciones de varios proveedores y luego analice los precios en relación con la calidad y la compatibilidad de los productos.
Disponibilidad
Asegúrese de que las piezas y accesorios estén fácilmente disponibles con el proveedor. Los retrasos en el envío pueden afectar las operaciones comerciales y la satisfacción del cliente.
Soporte al cliente
Considere el nivel de soporte al cliente que ofrece el proveedor. Un proveedor receptivo y solidario puede ayudar con cualquier consulta, problema o recomendación de productos.
Reseñas y recomendaciones
Antes de comprar a un proveedor, investigue y lea reseñas. Además, las recomendaciones de otras empresas o personas que han comprado productos similares pueden ser útiles.
Los mecánicos expertos recomiendan reemplazar el turbo del Nissan Patrol cada 50,000 a 120,000 millas. Con las herramientas adecuadas, el reemplazo del turbo puede ser un proyecto sencillo de fin de semana. Aquí hay una guía rápida paso a paso sobre cómo reemplazar el turbo en un Nissan Patrol turbo diésel.
Reúne las siguientes herramientas:
Retira el viejo turbo:
Prepara el nuevo turbo:
Instala el nuevo turbo:
Finaliza el proyecto:
Es importante seguir las instrucciones del fabricante para el modelo específico de turbo que se esté instalando. Si tienes dudas, consulta a un mecánico profesional para garantizar la instalación correcta y evitar daños potenciales al motor.
Q1: ¿Cómo puedo saber si una pieza es compatible con el Nissan Patrol RD28T Turbo?
A1: Esto se puede hacer revisando las especificaciones de la pieza o el manual de servicio del vehículo. El embalaje de la pieza también contendrá esta información.
Q2: ¿Con qué frecuencia debo reemplazar piezas del Nissan Patrol RD28T Turbo?
A2: La vida útil de las piezas del vehículo varía según muchos factores, como las condiciones de conducción, la calidad de la pieza y el uso. Sin embargo, algunas partes tienen plazos recomendados para el reemplazo, como las correas de distribución y las pastillas de freno.
Q3: ¿Qué debo hacer con las piezas viejas después de reemplazarlas?
A3: Esto es conocido como reciclaje. Las empresas pueden encontrar programas de reciclaje para partes específicas, como baterías, metales y plásticos. Estos programas aseguran que las piezas viejas sean desechadas de manera ambientalmente responsable.
