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Amortiguadores monotubo
Los amortiguadores monotubo tienen un solo cilindro que contiene gas nitrógeno y aceite. El gas y el aceite permanecen mezclados en el amortiguador. Esta mezcla permite una respuesta rápida a los baches. Esta característica hace que los amortiguadores monotubo sean ideales para conductores de autos deportivos y todoterreno que buscan un control preciso. El Nissan Bluebird con amortiguadores monotubo se siente estable y ágil en carreteras sinuosas. Además, los amortiguadores manejan bien el calor. No se vuelven blandos con el tiempo, incluso con una conducción intensa.
Amortiguadores bitubo
Los amortiguadores bitubo tienen dos cilindros. El amortiguador llena el tubo exterior con fluido hidráulico. El tubo interior contiene el pistón del amortiguador y el gas de trabajo. En este diseño, las capas de gas y fluido están separadas; no se mezclan. Esto mantiene el gas en la parte superior del tubo interior. El diseño bitubo es popular en autos familiares como el Bluebird. La cámara de gas elevada le proporciona al amortiguador una reserva. Pueden absorber impactos grandes sin底ing. Mientras que los amortiguadores monotubo reaccionan rápidamente, los amortiguadores bitubo se sienten progresivos. Trabajan suavemente en baches pequeños y se endurecen para impactos más grandes.
Amortiguadores ajustables
Algunos modelos del Bluebird vienen con amortiguadores traseros ajustables. Perillas o interruptores giratorios permiten a los conductores ajustar la configuración de los amortiguadores. Los conductores pueden elegir amortiguadores suaves para un viaje cómodo o amortiguadores duros para una conducción deportiva. Los amortiguadores ajustables son ideales para familias que buscan versatilidad. Los padres pueden llevar a los niños a la escuela con comodidad. Luego, el papá puede cambiar a modo deportivo para días de pista los fines de semana.
Amortiguadores de gas
Los amortiguadores de gas utilizan gas comprimido para precargar el pistón. El gas crea presión en el amortiguador. Esta precarga empuja las ruedas hacia abajo en la carretera. Los amortiguadores de gas hacen que los autos se sientan firmes y estables a alta velocidad. La adherencia en las curvas también mejora. Los autos deportivos y los Bluebird de alto rendimiento utilizan amortiguadores de gas para un manejo ágil. Los amortiguadores reaccionan rápidamente a los cambios en la carretera. La dinámica del vehículo se mantiene en su punto durante las carreras en pista o los adelantamientos.
A continuación, se presentan algunas de las especificaciones del amortiguador trasero del Nissan Bluebird.
Tipo de amortiguador
El amortiguador trasero del Nissan Bluebird es un amortiguador tipo coil-over. Esto significa que el amortiguador se combina con un muelle helicoidal. El muelle helicoidal está envuelto alrededor del amortiguador.
Material
El amortiguador está hecho de acero de alta calidad. Esto se debe a que el acero es muy duradero. También puede soportar presiones muy altas y condiciones ambientales severas, como temperaturas extremas.
Longitud
La longitud del amortiguador es muy importante. Esto se debe a que afecta la maniobrabilidad y la altura de conducción del vehículo. La longitud estándar del amortiguador trasero del Nissan Bluebird es de 21 pulgadas. Sin embargo, esta longitud puede variar dependiendo del modelo del Bluebird.
Gas u aceite
El amortiguador trasero del Nissan Bluebird es un amortiguador de gas. Esto se debe a que utiliza gas nitrógeno. El gas se utiliza para comprimir el fluido en el amortiguador. Como resultado, el amortiguador tiene una fuerza de amortiguación más consistente.
Ajuste de amortiguación
La fuerza de amortiguación es la resistencia del amortiguador al movimiento vertical de la rueda. Si la fuerza de amortiguación es alta, el amortiguador resistirá fuertemente el movimiento. Por otro lado, si la fuerza de amortiguación es baja, la resistencia será baja. La fuerza de amortiguación estándar del amortiguador trasero del Nissan Bluebird es media. Esto se debe a que la mayoría de los propietarios de vehículos prefieren una fuerza de amortiguación media.
A continuación, se presentan algunos consejos de mantenimiento para el amortiguador trasero del Nissan Bluebird.
Elegir un amortiguador adecuado para un vehículo puede ser exigente, pero entender los fundamentos lo hace fácil. Aquí hay algunos consejos para elegir el amortiguador trasero correcto del Nissan Bluebird:
Determinar el propósito del vehículo
Esto implica averiguar el uso del automóvil. ¿Se utiliza principalmente para commuting en la ciudad o para conducción todoterreno? Si un vehículo se utiliza para fines todoterreno, necesita amortiguadores de alta resistencia que puedan soportar terrenos difíciles.
Considerar las especificaciones del vehículo
Esto implica verificar el peso y el modelo del vehículo. Los vehículos más pesados requieren amortiguadores más potentes que los más livianos.
Presupuesto
Hay numerosas opciones en varios rangos de precios, por lo que es esencial elegir un amortiguador que se ajuste al presupuesto. Pero es recomendable optar por amortiguadores de alta calidad.
Preferencias de conducción
Las preferencias de conducción también juegan un papel en la elección del amortiguador correcto. Por ejemplo, un conductor que prefiere una sensación deportiva elegirá un amortiguador diferente en comparación con un conductor que prefiere un viaje cómodo.
Reemplazar el amortiguador trasero de un Nissan Bluebird es una tarea manejable de bricolaje. Con habilidades mecánicas básicas y las herramientas adecuadas, cualquiera puede realizar esta tarea. Antes de comenzar, es esencial asegurar que los nuevos amortiguadores traseros sean compatibles con el modelo Nissan Bluebird.
Estas son las herramientas y materiales necesarios para reemplazar el amortiguador trasero:
El proceso:
Q1: ¿Con qué frecuencia se deben reemplazar los amortiguadores?
A1: No hay un período específico en el que se deban reemplazar los amortiguadores traseros. Sin embargo, dependiendo de varios factores, incluyendo las condiciones de conducción, el kilometraje y el nivel de desgaste y daño, deben ser reemplazados cada 50,000 a 100,000 kilómetros. También es importante verificar frecuentemente si hay signos de desgaste y daño.
Q2: ¿Cuáles son los signos de que se necesitan reemplazar los amortiguadores?
A2: Los signos son bastante predecibles y fáciles de reconocer. Incluyen un rebote excesivo o vibraciones al conducir, fugas visibles, desgaste desigual de los neumáticos y dificultades para frenar. Otros son una caída en la altura del vehículo, luces de advertencia en el tablero y dificultades para controlar el vehículo o mantenerlo en la carretera.
Q3: ¿Pueden los usuarios conducir con amortiguadores dañados?
A3: Sí, pueden conducir con amortiguadores dañados, pero no se recomienda. Los amortiguadores dañados son un riesgo potencial para el conductor y el vehículo. Hacen que el vehículo sea difícil de controlar, especialmente al cambiar de carril o al tomar curvas. Los usuarios también pueden experimentar una mayor distancia de frenado, lo que incrementa las posibilidades de accidentes. Además, los amortiguadores dañados pueden causar desgaste en otras piezas del vehículo, como los neumáticos y muelles.
Q4: ¿Cuál es la diferencia entre los amortiguadores traseros y los delanteros?
A4: No hay una diferencia significativa entre los amortiguadores traseros y delanteros en términos de funcionalidad. Sin embargo, las posiciones son la principal diferencia. Los amortiguadores delanteros están montados cerca del motor, mientras que los amortiguadores traseros están ubicados en la parte trasera del vehículo, cerca del maletero.