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Un guardabarros para fender viene en diferentes tipos. Aquí hay algunos de ellos:
Guardabarros completos
Los guardabarros completos son extensos y se envuelven alrededor de la rueda para proporcionar protección máxima. A menudo se instalan en las ruedas traseras de los automóviles y están hechos de materiales plásticos.
Flaps
Los flaps se instalan en la parte inferior de la puerta de un vehículo, y su propósito principal es proteger la pintura de los escombros arrojados por las ruedas. También protegen a los peatones del agua y los escombros que son lanzados por los neumáticos del vehículo.
Guardabarros de horquilla
Los guardabarros de horquilla se usan típicamente en bicicletas. Se instalan en la horquilla de la bicicleta y protegen al ciclista de barro y escombros que son arrojados por las ruedas. También son útiles para mantener los componentes de la bicicleta al prevenir que la suciedad ingrese a las partes mecánicas de la bicicleta.
Extensiones de guardabarros
Las extensiones de guardabarros se añaden a los guardabarros existentes de un vehículo. La extensión proporciona una cobertura adicional y previene que el agua y los escombros lleguen a los componentes sensibles del vehículo.
Guardabarros traseros
Estos son guardabarros que se instalan en las ruedas traseras del vehículo. Su propósito principal es proteger el vehículo de escombros, agua y barro que son lanzados por los neumáticos traseros.
Kits de eliminación de guardabarros
Estos son kits de posventa que se utilizan para quitar el guardabarros de los fenders de motocicletas y bicicletas. Los kits mejoran la estética de la bicicleta o motocicleta al hacer que la parte trasera se vea más limpia.
Guardabarros de ala
Estos son guardabarros que se instalan en los arcos de las ruedas de un vehículo. Protegen la carrocería del vehículo de arañazos y daños causados por gravilla y escombros arrojados por las ruedas.
Guardabarros Defensor
Los guardabarros Defensor están diseñados para proporcionar una protección superior contra el barro y los escombros. Son más grandes y cubren más área de la rueda para mantener limpio el vehículo en entornos todoterreno.
Aquí hay algunas especificaciones a considerar al comprar guardabarros para vehículos.
Tamaño
Es esencial seleccionar un guardabarros que se ajuste al tamaño de la rueda del automóvil. Típicamente, los guardabarros para fenders están disponibles en diferentes tamaños. Miden entre 30 a 60 cm de largo. Además, tienen entre 15 a 25 cm de ancho. El tamaño recomendado para un modelo de automóvil particular está incluido en el manual del producto. Además de ajustarse bien al vehículo, el guardabarros también debe ser proporcional. Un guardabarros más ancho hará que el automóvil se vea feo. El flap del fender también interferirá con la rotación de la rueda.
Material
Como se mencionó anteriormente en el texto, los guardabarros se fabrican con diferentes tipos de materiales. Cada material tiene sus ventajas y desventajas únicas. Por ejemplo, los guardabarros de plástico son asequibles y livianos. Por otro lado, no son duraderos. Los guardabarros de acero son muy fuertes y son adecuados para la conducción todoterreno. Sin embargo, son pesados y tienden a oxidarse cuando la humedad entra en contacto con ellos.
Sistema de montaje
Al comprar guardabarros, considere el sistema de montaje. ¿Cómo se montan en el vehículo? Algunos guardabarros se montan usando tornillos, mientras que otros tienen un sistema de instalación de clip fácil. Los guardabarros de clip son fáciles de instalar y quitar.
Ajutable
Algunos guardabarros se pueden ajustar para adaptarse adecuadamente al vehículo. Por ejemplo, la longitud del guardabarros se puede modificar. Los guardabarros ajustables son una mejor opción.
Requisitos de mantenimiento
Los requisitos de mantenimiento son diferentes para varios tipos de guardabarros. Por ejemplo, mientras que los guardabarros de plástico necesitan ser pintados regularmente, los guardabarros de metal requieren protección contra el óxido. Elija guardabarros que requieran un mantenimiento mínimo.
Un mantenimiento adecuado del guardabarros aumenta la vida útil del fender y asegura un buen funcionamiento. A continuación, se presentan algunos consejos generales de mantenimiento del guardabarros.
Inspección regular
Inspeccione el guardabarros para fender regularmente en busca de signos de daño. Verifique si hay grietas, especialmente si el guardabarros está hecho de plástico. Además, inspeccione el hardware de montaje para asegurarse de que el guardabarros esté firmemente conectado al vehículo.
Limpieza
Limpie el guardabarros regularmente. Elimine la suciedad y los escombros acumulados. Para los guardabarros de metal, quite cualquier óxido que pueda haberse formado.
Reemplazar cuando esté desgastado
Los guardabarros no duran para siempre. Una vez que el guardabarros para fender muestre signos de desgaste, debe ser reemplazado. Los guardabarros desgastados no protegen eficazmente al vehículo.
Ajustar el hardware de montaje
Durante la inspección regular, si el comprador nota que el hardware de montaje está suelto, debe ser apretado de inmediato. Un guardabarros suelto no funcionará correctamente.
Considerar el tipo de bicicleta
Elegir un guardabarros también depende del tipo de bicicleta que tenga el usuario. Por ejemplo, las bicicletas de carretera tienen menor espacio para los neumáticos; por lo tanto, necesitan fenders de perfil bajo que se ajusten cerca de los neumáticos. Por otro lado, los guardabarros de montaña y los híbridos para el fender tienen un mayor espacio para los neumáticos y, por lo tanto, opciones más flexibles.
Evaluar el método de instalación
Diferentes fenders tienen diversos métodos de instalación. Algunos requieren herramientas, mientras que otros vienen con mecanismos de liberación rápida. Es importante elegir un guardabarros para el fender que sea fácil de instalar y que se ajuste bien al diseño de la bicicleta.
Evaluar cobertura y protección
Diferentes guardabarros ofrecen diferentes grados de protección contra el agua y los escombros. Por ejemplo, los fenders de longitud completa protegerán más al ciclista que los guardabarros de clip. Por lo tanto, al elegir un guardabarros para el fender, considere las condiciones climáticas esperadas y el nivel de cobertura deseado.
Comprobar el material y la durabilidad
Como se mencionó anteriormente, los guardabarros están hechos de diferentes materiales. Cada material tiene sus ventajas y desventajas. Por ejemplo, los guardabarros de plástico son livianos y asequibles, mientras que los metálicos ofrecen mejor durabilidad. Elija un guardabarros de fender hecho de un material que cumpla con el propósito previsto.
Considerar estilo de conducción
El estilo de conducción también afecta el tipo de guardabarros a elegir. Por ejemplo, si el usuario participa en ciclismo competitivo, necesitará fenders livianos y aerodinámicos. Por otro lado, los ciclistas casuales tienen libertad para elegir cualquier tipo de guardabarros según su presupuesto.
Temporada y condiciones climáticas
Al elegir un guardabarros para fenders, considere la temporada y las condiciones climáticas. En las temporadas de lluvia, los fenders que ofrecen la máxima protección contra las salpicaduras de agua son ideales. En invierno, la nieve y el barro son comunes; por lo tanto, son necesarios guardabarros duraderos que puedan soportar condiciones adversas.
Aquí está cómo reemplazar el guardabarros para fenders:
Preparar el vehículo
Para comenzar, el automóvil debe estar estacionado en un terreno nivelado y firme. El freno de estacionamiento debe estar activado, y el automóvil debe dejarse enfriar durante un tiempo si ha sido conducido recientemente.
Reunir herramientas y materiales
Nuevos guardabarros adecuados para el modelo del automóvil, el hardware de montaje necesario (como tornillos, pernos o clips), una llave de llantas o un gato de cruceta, un gato y soportes o rampas, un destornillador, un taladro (si es necesario para el vehículo específico) y las instrucciones de instalación del guardabarros para el fender (si corresponde) deben ser reunidos.
Quitar la rueda
Para comenzar, la rueda debe ser aflojada con una llave de llantas o un gato de cruceta, y las tuercas de los pernos deben ser giradas un par de veces. El vehículo debe ser elevado usando un gato, y se deben utilizar soportes o rampas para proporcionar seguridad y estabilidad adicionales.
Quitar los guardabarros viejos
Los guardabarros viejos para el fender deben ser removidos usando las herramientas apropiadas, como un destornillador o llave, para quitar los sujetadores (tornillos, pernos o clips). Si el vehículo requiere perforación para quitar los viejos guardabarros, esto debe hacerse con cuidado para evitar dañar el fender.
Limpie el área
Una vez que los antiguos guardabarros han sido removidos, el área debe ser limpiada para eliminar cualquier suciedad, escombros u óxido. Esto ayudará a asegurar un sellado y ajuste adecuados para los nuevos guardabarros.
Instalar los nuevos guardabarros
Los nuevos guardabarros deben ser alineados con el área del fender utilizando las instrucciones del fabricante. El hardware de montaje adecuado debe ser utilizado para asegurar su lugar (como tornillos, pernos o clips). Si se requiere perforación, esto debe hacerse con cuidado y según las instrucciones del fabricante).
Reinstalar la rueda
La rueda debe ser reinstalada usando la llave de llantas o gato de cruceta para apretar las tuercas de los pernos. El vehículo debe ser bajado de los soportes o rampas, y las tuercas de los pernos deben ser completamente apretadas en un patrón cruzado para garantizar una presión uniforme.
Probar los nuevos guardabarros
El vehículo debe ser conducido a corta distancia, y los nuevos guardabarros deben ser inspeccionados para asegurar que estén adecuadamente instalados y funcionando correctamente. Si se notan problemas, los guardabarros deben ser revisados nuevamente para asegurarse de que estén instalados correctamente y apretados según sea necesario.
Q1: ¿Qué es un guardabarros para fender?
A1: Un guardabarros es una extensión de la carrocería de un automóvil que está destinada a proteger los neumáticos del vehículo de los escombros. El guardabarros también protege la carrocería del automóvil de los escombros lanzados por los neumáticos.
Q2: ¿Qué materiales utilizan los proveedores para fabricar guardabarros?
A2: Los compradores encontrarán guardabarros fabricados con diferentes materiales. Sin embargo, los guardabarros de plástico y metal son los más comunes. Los guardabarros de plástico son livianos y menos propensos a oxidarse. Por el contrario, estos guardabarros pueden romperse o agrietarse cuando se someten a un alto impacto. Los guardabarros de metal, por otro lado, son más duraderos y se pueden usar en aplicaciones de alta resistencia. No se rompen o agrietan fácilmente. Sin embargo, los guardabarros de metal son propensos a oxidarse y también son más ruidosos en comparación con otros materiales.
Q3: ¿Qué tipo de guardabarros es el mejor?
A3: El mejor guardabarros dependerá de la aplicación y las preferencias del cliente. Por ejemplo, para aplicaciones de alta resistencia como camiones, los guardabarros de metal son más adecuados. Sin embargo, los guardabarros de plástico son ideales para aplicaciones de baja resistencia.
Q4: ¿Cómo se instalan los guardabarros para fender?
A4: El proceso de instalación dependerá del tipo de guardabarros elegido por el comprador. Mientras que algunos guardabarros se instalan solo con tornillos, otros requieren la perforación de agujeros. Generalmente, el guardabarros se ajusta en el arco de la rueda, y sus bordes se acampanan para ajustarse al contorno de la rueda.