Neumático de barro 35x12.50r20

Tipos de neumáticos de barro 35x12.50r20

Los neumáticos de barro 35x12.50r20 están diseñados para aventuras todoterreno. Se adhieren bien a terrenos fangosos y tienen un aspecto distintivo que los diferencia. Estos neumáticos vienen en una variedad de tipos, cada uno con sus propias características y beneficios. Aquí hay un resumen de algunos de los tipos más comunes:

• Neumáticos de barro simétricos

  Estos neumáticos tienen el mismo diseño de banda de rodadura en ambos lados. Esto permite un desgaste uniforme y la capacidad de usar los neumáticos en cualquier posición. El patrón de banda de rodadura uniforme garantiza una tracción fiable en superficies fangosas, lo que los convierte en una opción popular para los entusiastas del off-road. También son versátiles y pueden desempeñarse bien en diferentes tipos de terrenos, incluyendo caminos y senderos.

• Neumáticos de barro asimétricos

  Estos neumáticos tienen diferentes diseños de banda de rodadura en los lados interior y exterior. Este parche de contacto optimizado mejora la adherencia en superficies fangosas y aumenta la estabilidad. Los patrones de banda de rodadura especialmente diseñados trabajan juntos para proporcionar un manejo preciso y un rendimiento de frenado. Los neumáticos de barro asimétricos 35x12.50r20 son adecuados para vehículos todoterreno de alto rendimiento que requieren un control adicional en condiciones desafiantes.

• Neumáticos de barro direccionales

  Estos neumáticos presentan un patrón de banda de rodadura en forma de V que canaliza agua y barro lejos del parche de contacto. Este diseño único minimiza el deslizamiento y maximiza la tracción. Los neumáticos direccionales están diseñados para rodar en una sola dirección, asegurando un rendimiento consistente. Este tipo de neumático de barro 35x12.50r20 es ideal para condiciones extremas de off-road, como barro profundo y senderos desafiantes.

• Neumáticos de barro con clavos

  Estos neumáticos tienen orificios pre-perforados que permiten la instalación de clavos metálicos. Al instalarlos, los clavos proporcionan tracción adicional en superficies heladas y fangosas. Los neumáticos con capacidad para clavos ofrecen flexibilidad, permitiendo a los conductores elegir si usar clavos según las condiciones climáticas y del terreno. Esto es especialmente beneficioso para los entusiastas del off-road que frecuentemente transitan por áreas accidentadas con variaciones estacionales.

• Neumáticos de barro híbridos

  Estos neumáticos combinan características de neumáticos para barro y neumáticos todo terreno. Esto los hace ideales tanto para conducción todoterreno como en carretera. Los neumáticos híbridos tienen un patrón de banda de rodadura optimizado que proporciona una tracción adecuada en barro, mientras que asegura un viaje silencioso y cómodo en carreteras pavimentadas. Esta versatilidad beneficia a los propietarios de camionetas y SUV que necesitan un rendimiento fiable, independientemente del entorno de conducción.

Especificaciones y mantenimiento del neumático de barro 35x12.50r20

• Profundidad de la banda de rodadura:

  La profundidad de la banda de rodadura es de 0.76 pulgadas (19.3 mm). La profundidad de la banda de rodadura es crítica porque la profundidad impacta directamente en la tracción y el ruido del neumático. Cuanto más profunda sea la banda de rodadura, mayor será la tracción y menor el ruido del neumático.

• Construcción del neumático:

  El neumático está construido con una clasificación de capas (rango de carga) G, que tiene una capacidad de hasta 6,165 lbs (2,788 kg) por neumático a 65 psi (448 kpa). Esta construcción es perfecta para camiones de servicio pesado que transportan cargas pesadas. La pared lateral también está construida con pared lateral negra (BSW), dándole un aspecto elegante.

• Diseño de la banda de rodadura:

  Los neumáticos de barro 35x12.50R20 están diseñados con patrones de banda de rodadura agresivos, grandes y profundos que están bien espaciados. Los patrones están diseñados para ayudar a los neumáticos a rodar sobre barro, rocas y otros obstáculos todoterreno con facilidad. Los patrones bien espaciados también ayudan a los neumáticos a desprender rápidamente escombros y barro, asegurando una tracción óptima en todos los terrenos.

• Rotación de neumáticos:

  Rotar los neumáticos asegura que se desgasten de manera uniforme y ayuda al conductor a obtener la mayor durabilidad de los neumáticos. Los neumáticos para barro y rocas deben rotarse después de cada 5,000 a 7,500 millas. Los neumáticos delanteros del vehículo 4WD deben ser movidos a la parte trasera, y los neumáticos traseros deben ser movidos a la parte delantera y a la parte trasera exterior.

• Inflado adecuado:

  El inflado adecuado de los neumáticos de barro es esencial para el rendimiento todoterreno y la durabilidad. Los neumáticos con baja presión incrementan el desgaste de los neumáticos y reducen la eficiencia de combustible. También hacen que el vehículo sea más difícil de manejar. Los neumáticos sobreinflados ofrecen un viaje accidentado y aumentan el riesgo de pinchazos y separación de la banda de rodadura. La PSI ideal para neumáticos de barro varía de 28 a 30 PSI. Sin embargo, esta presión puede cambiar dependiendo del tamaño de los neumáticos y el peso del vehículo.

• Inspección de los neumáticos:

  Los neumáticos deben ser inspeccionados regularmente en busca de signos de daño, pinchazos y desgaste irregular. La inspección debe realizarse antes y después del uso todoterreno. La presión de los neumáticos también debe ser revisada al menos una vez al mes o antes de un viaje largo.

Cómo elegir neumáticos de barro 35x12.50r20

Elegir los neumáticos de barro 35 apropiados para necesidades comerciales específicas puede ser una tarea desalentadora. Aquí hay algunos factores a considerar:

• Tipo de terreno

  Considere el tipo de terreno por el que el vehículo estará circulando. ¿Es principalmente fangoso, rocoso o arenoso? Diferentes tipos de neumáticos funcionan mejor en diferentes condiciones.

• Diseño de la banda de rodadura

  Observe el diseño de la banda de rodadura de los neumáticos. Los patrones de banda de rodadura agresivos con surcos profundos proporcionan mejor tracción en barro y tierra suelta, pero pueden ser más ruidosos en carreteras pavimentadas.

• Tamaño del neumático

  Asegúrese de que el tamaño del neumático sea adecuado para el vehículo y el terreno. Los neumáticos más grandes ofrecen mayor despeje del suelo y tracción, pero pueden afectar la eficiencia de combustible y requieren más potencia para rotar.

• Durabilidad

  Considere cuán duraderos son los neumáticos. Los neumáticos de servicio pesado pueden soportar terrenos ásperos y cargar cargas pesadas, lo que los hace ideales para la conducción todoterreno.

• Condiciones climáticas

  Si los compradores viven en un área con condiciones climáticas extremas, como fuertes lluvias o nieve, los neumáticos todo terreno pueden ser la mejor opción. Proporcionan un buen rendimiento en carretera y fuera de ella.

• Precio

  Establezca un presupuesto para la compra de neumáticos nuevos. Aunque las opciones más caras pueden ofrecer mejor rendimiento y durabilidad, también hay neumáticos a precios razonables que satisfacen la mayoría de las necesidades.

• Reputación de la marca

  Considere la reputación de la marca y lea reseñas de otros clientes. Las marcas conocidas generalmente ofrecen productos de calidad y un buen servicio postventa.

• Capacidad de carga y clasificación de velocidad

  Asegúrese de que la capacidad de carga y la clasificación de velocidad de los neumáticos sean adecuadas para el vehículo y las condiciones de conducción. Elegir neumáticos con insuficiente capacidad puede causar estallidos u otros problemas.

Cómo cambiar y reemplazar un neumático de barro 35x12.50R20

Cambiar un neumático de terreno fangoso 35x12.50 puede ser una tarea peligrosa, por lo que es vital tener la información correcta, los dispositivos y las medidas de seguridad preparadas antes de intentar este tipo de mantenimiento. A continuación, se presenta una guía de bricolaje sobre cómo reemplazar un neumático de barro 35x12.50r20.

Herramientas y materiales necesarios:

• Neumáticos de barro 35x12.50r20 nuevos
• Gato y soportes de gato
• Llave de tuercas
• Barra de neumático
• Herramienta para núcleo de válvula
• Compresor de aire
• Pesas de equilibrio y equilibrador (opcional)
• Lubricante para montaje de neumáticos
• Rompe bead (para neumáticos difíciles)

Pasos a seguir

• Estacione el vehículo en una superficie plana y estable y active el freno de mano.
• Afloje ligeramente las tuercas mientras el neumático aún está en el suelo.
• Utilice el gato para levantar el vehículo y coloque los soportes de gato debajo del vehículo para mayor seguridad.
• Retire completamente las tuercas y quite el neumático viejo del vehículo.
• Los neumáticos 35x12.50r20 para barro pueden ser pesados, así que use una barra de neumático o una herramienta similar para ayudar a desmontar el neumático del aro de la rueda.
• Utilice el lubricante para montaje de neumáticos en el bead del nuevo neumático y en el área de montaje del aro de la rueda.
• Monte el nuevo neumático en el aro de la rueda usando la máquina de montaje de neumáticos o a mano.
• Infle el nuevo neumático utilizando el compresor de aire. Asegúrese de que los beads del neumático se ajusten adecuadamente en el aro.
• Equilibre el neumático en el aro de la rueda. Este paso es opcional, pero puede mejorar la calidad de la conducción y reducir el desgaste.
• Coloque la rueda de vuelta en el vehículo y apriete las tuercas a mano.
• Baje el vehículo y retire los soportes de gato.
• Use la llave de torque para apretar las tuercas según el par de apriete especificado por el fabricante.

Preguntas frecuentes

Q: ¿Cuál es el tamaño de aro adecuado para los neumáticos 35x12.50R20?

A: Para los neumáticos de barro 35x12.50R20, el tamaño de aro recomendado es de 20 pulgadas de diámetro. Elegir aros que coincidan con las especificaciones del neumático es fundamental para un rendimiento y seguridad óptimos.

Q: ¿Cuánto duran los neumáticos de barro 35x12.50R20?

A: La duración de los neumáticos de barro 35x12.50R20 puede variar según varios factores como las condiciones de conducción, el mantenimiento del neumático y el tipo de terreno que se encuentre con frecuencia. Generalmente, estos neumáticos pueden durar entre 40,000 y 60,000 millas. Sin embargo, el uso riguroso fuera de la carretera puede desgastarlos más rápido.

Q: ¿Se pueden usar neumáticos 35x12.50R20 en autopistas?

A: Sí, los neumáticos se pueden usar en carreteras de alta velocidad. Sin embargo, es importante notar que los neumáticos para barro están diseñados para un rendimiento óptimo fuera de carretera. Su comportamiento en carretera, especialmente en condiciones húmedas, puede diferir de los neumáticos todo terreno o de carretera. Se recomienda tener precaución y hacer ajustes de conducción al usar estos neumáticos en autopistas.

Q: ¿Son adecuados los neumáticos 35x12.50R20 para camiones pesados?

A: Los neumáticos 35x12.50R20 están diseñados para camiones ligeros y vehículos todoterreno. Pueden ser usados en camiones de peso y tamaño adecuados. No obstante, es fundamental verificar la capacidad de carga del camión y la clasificación de carga del neumático antes de la instalación.