(725 productos disponibles)
Los modelos de motor Mitsubishi K3E se clasifican en diferentes tipos según sus aplicaciones específicas.
Motor diésel Mitsubishi K3E
El motor K3EA es un motor diésel de tres cilindros que se ha utilizado ampliamente en diversos vehículos comerciales pequeños y medianos, tractores y equipos de construcción. Su diseño robusto y su eficiencia de combustible lo hacen adecuado para aplicaciones donde la fiabilidad y los bajos costes operativos son esenciales.
Motor de gasolina Mitsubishi K3E
El K3EB es un motor más antiguo y se puede encontrar en algunos vehículos y maquinaria de modelos anteriores. Al igual que el K3EA, su diseño se centra en la robustez y el menor consumo de combustible.
Motor K3E de 12 válvulas
El motor K3E con 12 válvulas presenta un diseño probado que se utiliza en varios vehículos y maquinaria. Su sistema de válvulas, sencillo pero eficaz, contribuye a una potencia adecuada y una eficiencia de combustible.
Mitsubishi K3 VE
El motor turbo Mitsubishi K3 es una versión más avanzada de esta serie de motores. Al integrar un turbocompresor, ofrece una mayor potencia de salida sin aumentar el tamaño del motor. Esto permite una mejor eficiencia de combustible y una reducción de las emisiones.
El motor K3E produce una potencia máxima de aproximadamente 103 caballos de fuerza (77,0 kW) a 5.500 rpm.
El motor genera un par máximo de alrededor de 138 N·m (102 lb·ft) a 4.500 rpm. Este par de salida contribuye a la suave aceleración y rendimiento del motor.
Es un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea. El bloque del motor está hecho de aleación de aluminio. Su estructura incluye camisas de cilindros de hierro fundido.
El motor K3E utiliza un sistema de inyección de combustible multipunto (EFI) para una entrega precisa del combustible y una combustión óptima.
El motor utiliza un sistema de encendido electrónico, lo que garantiza un arranque fiable y una combustión eficiente.
El motor K3E utiliza un sistema de refrigeración por agua para mantener las temperaturas de funcionamiento adecuadas y evitar el sobrecalentamiento.
Examine regularmente la condición externa del motor. Busque signos de daños, como grietas, fugas o componentes sueltos. Preste atención al aspecto del motor, lo que ayuda a la detección temprana y a la reparación oportuna de posibles problemas.
Reemplace el aceite del motor y el filtro de aceite a los intervalos recomendados para garantizar una lubricación y protección adecuadas del motor. Además, reemplace el refrigerante para mantener la función de regulación de temperatura del motor y evitar el sobrecalentamiento.
Reemplace el filtro de aire del motor para asegurar un suministro de aire limpio y suficiente para la combustión. Además, cambiar el filtro de combustible ayuda a mantener la limpieza y el flujo sin impedimentos del sistema de combustible.
Compruebe las correas de transmisión del motor para detectar grietas, deshilachados o holguras. Reemplácelas inmediatamente si se detecta algún problema para asegurar un funcionamiento suave y una transmisión de potencia.
Inspeccione regularmente el cableado, los conectores y los componentes del sistema de encendido del motor para garantizar un buen contacto eléctrico y unas condiciones de trabajo correctas.
Compruebe el nivel del refrigerante y asegúrese de que no hay fugas en el sistema de refrigeración. Limpie el radiador para evitar que el motor se sobrecaliente.
Mantenga limpia la parte exterior del motor. Elimine la suciedad, el aceite y otros contaminantes para evitar que el motor se sobrecaliente y facilitar la disipación del calor.
Los distribuidores de encendido con motores K3E se pueden utilizar en diversos escenarios. Se utilizan principalmente en la industria de la fabricación de automóviles. Los fabricantes de automóviles y motores los utilizan al fabricar vehículos con motor Mitsubishi K3E.
Reemplazo para vehículos existentes: Las empresas que ofrecen servicios de mantenimiento de vehículos pueden utilizar los distribuidores de encendido para reemplazar los que estén desgastados o dañados en vehículos que tengan motor Mitsubishi K3E. Algunos importadores de vehículos también pueden utilizarlos para importar y vender vehículos con motor Mitsubishi K3E.
Restauración de vehículos clásicos: Como se mencionó anteriormente, el motor K3E es una tecnología más antigua. Sin embargo, algunos vehículos clásicos que utilizaban el motor K3E pueden seguir en circulación. Estos vehículos pueden necesitar el distribuidor de encendido Mitsubishi K3E para el mantenimiento y las reparaciones habituales. Las empresas de automoción que dan servicio a estos coches clásicos pueden utilizar los distribuidores de encendido.
Aplicaciones de motores pequeños: El Mitsubishi K3E es un motor pequeño que se utiliza principalmente en microfurgonetas y vehículos comerciales más ligeros. Sin embargo, también pueden ser aplicables otras aplicaciones. Podrían incluir equipos agrícolas específicos o generadores. Dependiendo de la naturaleza de la aplicación, se pueden utilizar distribuidores de encendido.
Personalización y puesta a punto: Algunos entusiastas de los vehículos pueden modificar o poner a punto sus vehículos para obtener un mejor rendimiento. Estas personas pueden optar por distribuidores de encendido con diferentes tiempos de encendido o distribución de chispas para configuraciones de puesta a punto específicas. Los distribuidores de encendido Mitsubishi K3E están disponibles para estas opciones.
Comprar el motor diésel K3E adecuado requiere una cuidadosa consideración de los factores que pueden afectar su aplicación. Tanto si se trata de un comprador empresarial que necesita un suministro de motores K3E para la venta o si busca comprar para uso personal, los siguientes consejos pueden ayudar a tomar una buena decisión:
Compatibilidad de la aplicación:
Dado que el motor Mitsubishi K3E está adaptado para determinadas aplicaciones, es importante asegurarse de que existe compatibilidad entre el uso previsto y las características del motor. Compruebe si la forma en que el motor suministra potencia coincide con los requisitos de la aplicación.
Necesidades de potencia y par:
El motor Mitsubishi K3E se ofrece en diferentes variantes, cada una de las cuales ofrece una potencia de salida y un par específicos. Seleccione un motor que proporcione la potencia y la fuerza de torsión necesarias para el buen funcionamiento del vehículo o equipo.
Eficiencia de combustible:
Concéntrese en la eficiencia de combustible del motor, ya que juega un papel importante en los costes operativos. Un motor más eficiente puede minimizar el consumo de combustible a la vez que ofrece el rendimiento requerido.
Cumplimiento de las normas de emisión:
Compruebe que el motor Mitsubishi K3E elegido cumple con las normas de emisión relevantes en la zona de uso. Esto ayuda a evitar problemas con la normativa ambiental y garantiza un funcionamiento responsable.
Condición del motor:
Si compra un motor Mitsubishi K3E usado, inspeccione a fondo su condición. Busque signos de desgaste, daños o problemas mecánicos que puedan afectar a su rendimiento y fiabilidad.
Disponibilidad de accesorios y piezas:
Asegúrese de que el acceso a accesorios y piezas de repuesto sea fácil para un mantenimiento rápido y eficaz cuando sea necesario.
P1: ¿Cuántas horas dura un motor diésel?
R1: Depende totalmente de la marca y el modelo del motor. Sin embargo, la duración media de un motor diésel es de entre 18.000 y 22.000 horas de funcionamiento. Se sabe que algunos motores diésel funcionan durante 30.000-50.000 horas o incluso más con un mantenimiento adecuado.
P2: ¿Cuál es el problema más común en los motores diésel?
Por lo general, los motores diésel pueden experimentar problemas con el sistema de combustible, como inyectores de combustible desgastados o una bomba de combustible defectuosa. Estos problemas pueden surgir por falta de mantenimiento o por combustible de mala calidad.
P3: ¿Son buenos los motores Mitsubishi K3E?
R3: Los motores Mitsubishi son conocidos por su calidad y su buen rendimiento. La serie K es duradera y puede soportar condiciones de uso intensivo.
P4: ¿Cuál es la diferencia entre un motor diésel y uno de gasolina?
R4: La principal diferencia entre un motor diésel y uno de gasolina es el combustible que se utiliza para alimentarlos y la forma en que se quema el combustible en el motor. Los motores diésel suelen ser más potentes que los motores de gasolina y también más eficientes en el consumo de combustible.