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Limitadores de par mecánico

(228 productos disponibles)

Sobre limitadores de par mecánico

Tipos de limitadores de par mecánico

El limitador de par funciona de diferentes maneras según su tipo. Estos son algunos tipos comunes de **limitadores de par mecánicos**.

  • Embrague deslizante

    Un limitador de par de embrague deslizante es un embrague electromagnético que desconecta la potencia motriz. Desconecta la potencia motriz cuando el par aplicado supera el valor preestablecido. El deslizamiento se produce entre las placas de fricción mantenidas juntas por el resorte. Esto absorbe la carga de choque o la carga de sobreviraje para proteger las piezas de la maquinaria de daños.

  • Pasador de corte

    El limitador de par de pasador de corte emplea un fusible mecánico para desconectar la transmisión de par. El pasador de corte transmite el par entre el rotor y el cubo. Está diseñado para soportar un par específico. Por lo tanto, cuando el par aplicado excede el límite, se corta, desconectando así la transmisión de par.

  • Acoplamiento flexible

    Un acoplamiento flexible protege la parte motriz absorbiendo las cargas de choque o las desalineaciones. Tiene un caucho muy flexible que puede deslizarse cuando se produce una sobrecarga temporal. Esto evita que la máquina se dañe. Aunque el acoplamiento flexible vuelve a su funcionamiento normal después de una sobrecarga, es recomendable comprobar el estado de la máquina periódicamente.

  • Freno de parada inversa

    El freno de parada inversa funciona aplicando temporalmente un freno. Protege la máquina del par inverso. Es un método común utilizado en mecanismos de elevación como las grúas. Utiliza la fricción para aplicar un freno y evitar que un rotor se mueva hacia atrás.

  • Mecanismo de trinquete

    El mecanismo de trinquete funciona desacoplando los elementos motrices. Emplea un mecanismo de trinquete para evitar que los elementos motrices funcionen sincronizados al aplicar un par excesivo. Los elementos motrices pueden ser engranajes u otra pieza móvil. El mecanismo de trinquete los detiene al desconectarlos. Esto protege al equipo de daños por una sobrecarga de par.

Especificaciones y mantenimiento de los limitadores de par mecánicos

  • Material: El material del limitador de par afecta su rendimiento y durabilidad en diversos entornos. Algunos materiales comunes y sus características son los siguientes: El acero es reconocido por su resistencia y durabilidad. Puede soportar par elevado y no se deforma fácilmente. Es adecuado para muchas aplicaciones. El plástico es ligero y tiene cierto grado de adaptabilidad. Es aplicable a situaciones de bajo par. Mientras tanto, el plástico es insensible a la conductividad térmica y puede evitar la transferencia de energía. La cerámica tiene una excelente resistencia al desgaste. Sus discos de fricción pueden soportar la fricción a largo plazo sin desgaste. Esto extiende la vida útil del limitador de par. Los limitadores de par de acoplamiento suelen tener múltiples puntos de acoplamiento. La selección del material de los puntos de acoplamiento influye directamente en la eficiencia de transmisión de potencia y la capacidad de par.
  • Temperatura de funcionamiento: Los limitadores de par mecánicos están diseñados para rangos de temperatura de funcionamiento. El carácter operativo y el rendimiento del limitador de par pueden verse afectados si la temperatura supera el límite especificado. Los entornos de alta temperatura pueden provocar la deformación de los componentes, la dilución del aceite lubricante y el riesgo de combustión. Las bajas temperaturas pueden provocar fragilidad y un aumento de la viscosidad del aceite lubricante.
  • Rango de par: El rango de par aplicable de un limitador de par determina dónde puede utilizarse. Los limitadores de par bajo se utilizan generalmente para maquinaria delicada, electrónica e instrumentación. Los limitadores de par alto son adecuados para maquinaria pesada, vehículos y equipos industriales.
  • Disco de fricción: El disco es la clave del funcionamiento de los limitadores de par mecánicos, que transmiten pares mediante la fricción entre el disco y la pared interior. Un limitador puede emplear uno, dos o varios discos de fricción para ejecutar su función. El material de fricción utilizado también tiene un impacto en el rendimiento y la longevidad del limitador.
  • Inspección: Compruebe si el limitador tiene daños, deformaciones o desgaste obvios. Compruebe el disco de fricción para detectar desgaste y daños. Compruebe si los puntos de acoplamiento están sueltos o corroídos. El rendimiento del limitador puede verse afectado comprobando la temperatura de funcionamiento y el estado de estanqueidad del limitador.

Además, compruebe la superficie del disco de fricción. Si hay mucho polvo o suciedad, límpielo. Una superficie limpia y lisa puede proporcionar una fuerza de fricción adecuada. Para maximizar la longevidad y la eficiencia de funcionamiento de los limitadores de par, recuerde limpiar y lubricar todas las partes y elementos móviles, incluidos los cojinetes y las piezas de estanqueidad, de forma periódica.

Aplicaciones de los limitadores de par mecánicos

Los limitadores de par mecánicos se pueden utilizar en diversas industrias que necesitan una eficiencia operativa constante, fiabilidad y seguridad. Se utilizan para proteger los equipos de daños debidos a transferencias de par excesivas y para evitar lesiones a los operadores. A continuación, se presentan algunas de las aplicaciones de los limitadores de par mecánicos:

  • Industria automotriz

    En la industria automotriz, los limitadores de par mecánicos se utilizan en diversas aplicaciones para proteger los componentes de daños debidos a sobrepar. Se utilizan ampliamente en columnas de dirección eléctrica y manual para limitar el par transferido al conductor durante las maniobras de dirección. Esto garantiza una sensación de dirección y una retroalimentación consistentes.

    Los limitadores de par también se utilizan en los procesos de montaje para evitar daños a los componentes sensibles del motor, como al final de la línea de montaje del motor. En los sistemas de transmisión, protegen los componentes de la transmisión y los diferenciales de los daños causados por las transferencias de par excesivas del motor.

  • Maquinaria agrícola

    La maquinaria agrícola, como los tractores y las cosechadoras, suele utilizar limitadores de par mecánicos en sus sistemas de toma de fuerza (TDF). El sistema TDF hace que cualquier implemento conectado a él gire. El limitador de par protege el motor del tractor y los implementos conectados de daños debidos a sobrecargas o atascos, que pueden surgir cuando un implemento conectado encuentra resistencia o un fallo mecánico.

    Al desconectar el motor del tractor del implemento, el limitador de par permite un funcionamiento seguro y una transmisión de potencia suave.

  • Equipo industrial

    Los equipos industriales, como las cintas transportadoras, las mezcladoras y las prensas, suelen utilizar limitadores de par mecánicos en sus sistemas de accionamiento. Ayudan a evitar que el motor se cale y que el sistema de accionamiento falle durante los arranques, permitiendo que el par pase gradualmente a través del sistema. Además, los limitadores de par garantizan una entrega de potencia constante y protegen contra averías mecánicas y sobrecargas.

  • Industria de procesamiento de alimentos

    Las tolvas verticales en la industria de procesamiento de alimentos se utilizan para transportar materiales secos. Normalmente, los materiales como la arena tienen un alto nivel de resistencia al ser desplazados, lo que puede hacer que el motor o los rodamientos de la tolva se bloqueen. Al desconectar el par y evitar que los rodamientos y los motores se bloqueen, los limitadores de par mecánicos protegen el funcionamiento y la integridad de la tolva.

  • Industria minera

    En la industria minera, los limitadores de par mecánicos desempeñan un papel crucial en la protección de equipos caros y sensibles. Se utilizan ampliamente en las cintas transportadoras de alimentación y las trituradoras de roca para limitar el par y evitar fallos mecánicos. Las trituradoras de roca se utilizan para romper piedras duras en trozos, lo que puede suponer una gran tensión para el equipo.

    Al absorber las cargas de choque repentinas y evitar la transmisión de par excesiva, los limitadores de par garantizan la fiabilidad y la longevidad de los equipos mineros en condiciones difíciles.

Cómo elegir los limitadores de par mecánicos

Dado que los limitadores de par mecánicos son dispositivos importantes para proteger la maquinaria, la selección del adecuado requiere una cuidadosa consideración. Con numerosos tipos y modelos disponibles en el mercado, es necesario analizar diversos aspectos para elegir un limitador de par eficaz.

  • Comprender los requisitos de la aplicación

    El primer paso para seleccionar un limitador de par adecuado es definir las necesidades de la aplicación. Familiarícese con las especificaciones de la máquina, incluyendo su par máximo, velocidad de funcionamiento y configuración de instalación. Además, tenga en cuenta el entorno operativo, como la exposición a temperaturas extremas, humedad o contaminantes. Una vez que se conozcan los requisitos de la aplicación, será más fácil reducir las opciones disponibles para el limitador de par.

  • Evaluar el rendimiento de los limitadores de par

    Es el momento de estudiar los diferentes tipos de limitadores de par y comprender su rendimiento. La eficiencia de un mecanismo de protección contra sobrecargas depende únicamente de su ajuste de par de deslizamiento. Seleccione un limitador de par que ofrezca ajustes de par ajustables. Este ajuste garantiza que el limitador de par se active correctamente. Además, tenga en cuenta el tiempo de respuesta del limitador de par a la sobrecarga de par. Los tiempos de respuesta más rápidos minimizan los posibles daños a la maquinaria. La fiabilidad del limitador mecánico es esencial para su protección a largo plazo. Por lo tanto, considere limitadores de fabricantes de renombre con registros de fiabilidad documentados.

  • Evaluar la facilidad de instalación y ajuste

    Por lo general, el proceso de instalación y ajuste de los limitadores de par mecánicos es sencillo. Seleccione limitadores que vengan con instrucciones claras y disposiciones para el ajuste del par. Algunos limitadores incluso tienen un mecanismo de liberación rápida para facilitar el mantenimiento, así que considere esto al seleccionar un limitador adecuado.

  • Considerar los requisitos de mantenimiento

    Los limitadores de par mecánicos requieren mantenimiento para un correcto funcionamiento, y la inspección frecuente ayuda a reconocer el desgaste con suficiente antelación. Elija limitadores que tengan una baja demanda de mantenimiento para evitar frecuentes requisitos de servicio. También es importante familiarizarse con el programa de mantenimiento y los requisitos del limitador de par seleccionado.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuáles son los mecanismos de los limitadores de par mecánicos?

A1: Los limitadores de par mecánicos se acoplan o se deslizan para proteger el equipo cuando se transmite un par excesivo. Utilizan elementos mecánicos como embragues de fricción, dispositivos de pasador de corte, embragues magnéticos o embragues deslizantes para desconectar o absorber la fuerza de rotación.

P2: ¿Cuáles son las ventajas de los limitadores de par mecánicos?

A2: Los limitadores de par mecánicos ofrecen varias ventajas, como la protección contra sobrecargas, la simplicidad y la fiabilidad, el mantenimiento de bajo coste, la amplia gama de aplicaciones y la capacidad de funcionar en entornos hostiles.

P3: ¿Son ajustables los limitadores de par mecánicos?

A3: Algunos tipos de limitadores de par mecánicos son ajustables. Por ejemplo, el par puede ajustarse cambiando la tensión del resorte en los limitadores de embrague de fricción o reemplazando los pasadores de corte en los dispositivos de pasador de corte para lograr ajustes de par específicos.

P4: ¿Cómo se instala un limitador de par mecánico?

A4: Instale el limitador de par entre los ejes de accionamiento y de arrastre, acoplándolos o uniéndolos. Asegúrese de que los ejes estén alineados dentro de las tolerancias recomendadas. A continuación, fije los componentes con elementos de fijación adecuados. Dependiendo del tipo de limitador de par, puede ser necesario ajustarlo o configurarlo antes de la puesta en marcha inicial.