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El mazda rx7 fd3s es un automóvil deportivo fabricado por Mazda. El coche tiene un diseño de motor central delantero y tracción trasera, y está disponible en versiones de carrocería cupé o convertible de dos puertas. El Mazda RX-7 FD3S se destaca entre la multitud con su motor rotativo único y su diseño elegante. Se produjo entre 1978 y 2002, con la primera generación introducida en 1978 y la tercera generación descontinuada en 2002. El RX-7 FD3S está impulsado por el motor rotativo RENESIS 1.3L (1308cc) naturalmente aspirado 2R Wankel de 6 puertos, que produce entre 150 y 232 caballos de fuerza (110-171 kW). El RX-7 FD3S puede acelerar de 0 a 60 mph en 5.9 segundos y tiene una velocidad máxima de 155 mph (250 km/h). Es conocido por su construcción ligera, con un peso de 2,600 libras (1,190 kg).
El Mazda RX-7 fue producido en varias ediciones especiales:
El Mazda RX-7 FD3S es un automóvil deportivo japonés con un diseño de motor central delantero y tracción trasera. Se fabricó desde 1978 hasta 2002. A continuación, se presentan las especificaciones del Mazda RX-7.
Modelo
El Mazda RX-7 FD3S fue diseñado por Mazda Motor Corporation. El RX-7 FD3S se lanzó en 1985 y se produjo hasta 2002. Es la tercera generación del RX-7.
Motor
El RX-7 FD3S cuenta con un motor rotativo Wankel, que es su característica única. El motor tiene dos rotores: 654 cc cada uno, sumando un total de 1,308 cc. El motor del RX-7 FD3S produce 252 hp a 6,500 rpm y 314 Nm a 5,000 rpm. Además, el RX-7 FD3S tiene una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática de 6 velocidades.
Rendimiento
El RX-7 FD3S puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y tiene una velocidad máxima de 252 km/h.
Dimensiones
La longitud del RX-7 FD3S es de 4,420 mm, el ancho es de 1,720 mm, la altura es de 1,165 mm y la distancia entre ejes es de 2,200 mm. El peso del RX-7 FD3S es de 1,300 kg.
Exterior
El RX-7 FD3S presenta un diseño aerodinámico y elegante con una postura baja y ancha, un capó largo y un maletero corto. También tiene faros retráctiles, un techo inclinado y un alerón trasero.
Interior
El RX-7 FD3S cuenta con un interior enfocado en el conductor, con un volante de tres radios, un panel de instrumentos y una consola central. También incluye asientos tipo cubo, un maletero trasero y un área de carga.
A continuación se presenta la guía de mantenimiento del motor rotativo del RX-7 FD3S.
Cambios de aceite regulares
Los cambios de aceite regulares son cruciales para el mantenimiento del motor rotativo del RX-7 FD3S. El motor rotativo requiere cambios de aceite más frecuentes que los motores de piston. Se recomienda cambiar el aceite del motor cada 3,000 millas o cada 3 meses. Utilice un aceite de motor de alta calidad que cumpla con las especificaciones del fabricante.
Usar filtros de aceite de alta calidad
Siempre utilice filtros de aceite de alta calidad. Los filtros de aceite ayudan a eliminar impurezas del aceite del motor. Asegúrese de reemplazar el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite del motor.
Supervisar los niveles de aceite
Asegúrese de revisar el nivel de aceite del motor regularmente. Complete el aceite del motor si es necesario. No sobrellene el aceite del motor, ya que puede dañar el motor rotativo.
Usar bujías recomendadas
Utilice solo bujías recomendadas para el RX-7 FD3S. El motor rotativo requiere bujías con un rango de calor más alto que los motores de piston. Asegúrese de reemplazar las bujías cada 30,000 millas o cada 3 años.
Comprobar la sincronización del encendido
Asegúrese de revisar la sincronización del encendido cada 15,000 millas o cada 1.5 años. La sincronización del encendido debe comprobarse con un pistón de sincronización. Ajuste la sincronización del encendido si es necesario.
Comprobar el sistema de refrigeración
El motor rotativo del RX-7 FD3S genera mucho calor durante su funcionamiento. Por lo tanto, es importante revisar el sistema de refrigeración. Asegúrese de limpiar el sistema de refrigeración cada 30,000 millas o cada 3 años. Reemplace las mangueras de refrigerante, el termostato y la bomba de agua si es necesario.
Usar aceite de motor recomendado
Siempre utilice el aceite de motor recomendado para el RX-7 FD3S. El motor rotativo requiere un aceite de motor de alta calidad que cumpla con las especificaciones del fabricante. No use aceite de motor barato, ya que puede dañar el motor rotativo.
Comprobar el sistema de escape
Asegúrese de revisar el sistema de escape cada 15,000 millas o cada 1.5 años. Se debe verificar el sistema de escape en busca de fugas, daños y óxido. Reemplace los componentes del sistema de escape si es necesario.
Elegir un mazda rx7 fd3s adecuado puede ser un desafío para los minoristas y compradores comerciales. Aquí hay algunos consejos sobre cómo elegir un rx7 de Mazda.
Algunos usuarios de Mazda RX-7 FC3S pueden optar por hacerlo ellos mismos y reemplazar partes de sus vehículos. Esto es bastante comprensible, ya que algunos servicios de mantenimiento de automóviles pueden ser costosos. Antes de proceder a reemplazar cualquier parte del Mazda RX-7 FC3S, es importante comprender que no todas las piezas son amigables con la DIY. La mayoría de las partes interiores y eléctricas no son fáciles de realizar por uno mismo. Sin embargo, piezas simples del exterior como el guardabarros, el capó y el parachoques son más accesibles para un reemplazo por uno mismo.
Aquí hay una guía general sobre cómo reemplazar partes externas de la carrocería. Primero, haga un plan y reúna todas las herramientas necesarias que se utilizarán en el proceso. Esto incluye la nueva pieza que se reemplazará. Segundo, retire cualquier pieza de moldura adyacente a la parte que se va a reemplazar. Esto permitirá un acceso fácil a los sujetadores. Nota: quitar las piezas de moldura puede requerir un destornillador o una herramienta de extracción de moldura de plástico.
Después de quitar las piezas de moldura, retire los sujetadores que sostienen la parte al automóvil. Utilice un vaso y una carraca o una llave de boca abierta para quitar los tornillos. Retire cuidadosamente la parte del vehículo. Para piezas pesadas, considere usar un gato para levantar el vehículo y asegurar mejor el espacio.
Ahora instale la nueva pieza empujándola en el área de montaje. Apriete los tornillos usando un vaso o una llave de boca abierta. Reinstale cualquier pieza de moldura que se haya retirado anteriormente. Haga una prueba para asegurarse de que todo esté en su lugar.
Reemplazar piezas eléctricas como el conjunto de faros puede ser un poco complicado. Requiere conocimientos básicos de cableado eléctrico. Antes de quitar cualquier parte eléctrica, consulte el manual del usuario para entender las conexiones de cableado. Una vez que esté seguro de las conexiones de cableado, siga los pasos a continuación.
Use un destornillador para quitar los tornillos que sostienen la parte en su lugar. Retire la parte cuidadosamente sin dañar los cables. Desconecte el arnés de cableado presionando hacia abajo en la lengüeta y separándolo.
Ahora, instale la nueva parte conectando el arnés de cableado. Colóquelo de nuevo en su lugar y atornille los tornillos. Haga una prueba para ver si las luces funcionan.
Las piezas interiores son en su mayoría fáciles de reemplazar. Algunas solo requieren que los usuarios aflojen algunos tornillos o tornillos. Siempre consulte el manual del usuario para conocer los pasos exactos a seguir al reemplazar una pieza en particular. Las piezas interiores como los paneles de las puertas pueden tardar un poco en instalarse. Los paneles de las puertas se instalan con varios tornillos. Una vez que estén atornillados, llevará poco tiempo fijar el panel de la puerta.
Q1. ¿Qué es un Mazda RX-7 FD3S?
A1. El Mazda RX-7 FD3S es parte de la serie Mazda RX-7 producida por Mazda desde 1978 hasta 2002. El modelo RX-7 FD3S fue lanzado en 1992 y se descontinuó en 2002. El RX-7 FD3S cuenta con una carrocería ligera, una excelente distribución del peso y un centro de gravedad bajo, lo que lo convierte en un automóvil deportivo bien equilibrado. Es conocido por su agilidad, dirección precisa y excepcionales capacidades de manejo. El FD3S está impulsado por los motores rotativos 13B-MSP y 13B-REW, que son conocidos por su naturaleza de altas revoluciones y entrega suave de potencia. El motor rotativo del Mazda RX-7 FD3S es más ligero que los motores de piston tradicionales, lo que contribuye al rendimiento general ligero y equilibrado del automóvil.
Q2. ¿Cuál es la importancia del Mazda RX-7 FD3S en la historia de los vehículos?
A2. El Mazda RX-7 FD3S es significativo en la historia automotriz porque demuestra la destreza de ingeniería de Mazda y su tecnología innovadora de motores rotativos. El RX-7 FD3S fue diseñado para motorsport, especialmente en categorías como las carreras de turismos y drift racing. Logró un notable éxito en varios eventos de motorsport, consolidando aún más sus credenciales de rendimiento.
Q3. ¿Cuál es la diferencia entre el Mazda RX-7 FD3S y otros modelos de RX-7?
A3. El Mazda RX-7 FD3S difiere de otros modelos de RX-7. Por ejemplo, el RX-7 FC3S se produjo entre 1985 y 1992 y tenía un diseño más angular y un cuerpo más largo. Los RX-7 SA22C y RX-7 FB3S fueron los primeros modelos de Mazda RX-7. Tenían un diseño más simple y menor tecnología que el RX-7 FD3S.
Q4. ¿Cuál es el significado del Mazda RX-7 FD3S?
A4. "RX-7" es el nombre del modelo. "F" corresponde a la "F" generación en la serie FD. "D" indica el uso de un cupé de dos puertas. "3" es el código del chasis.