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Existen dos tipos de Mazda RX-2 según el estilo de carrocería y el año de producción:
RX-2 sedán y coupé
El Mazda RX-2 sedán y coupé se divide en Serie I y Serie II. Los modelos de la Serie I del Mazda RX-2 se produjeron desde 1971 hasta 1974. Tienen un estilo de carrocería con coupé de dos puertas o sedán de cuatro puertas. Los modelos de la Serie I del Mazda RX-2 fueron los primeros vehículos con motor rotativo. Estaban equipados con un motor rotativo Wankel denominado 10A. El motor tenía un rotor y producía alrededor de 100 caballos de fuerza. Los modelos de la Serie I del RX-2 presentaban un interior cómodo y eran conocidos por su manejo deportivo y buen rendimiento. Los modelos de la Serie I del Mazda RX-2 competían con el Datsun 510 y el Toyota Corona en el mercado de automóviles de tamaño medio.
RX-2 coupé y fastback
El Mazda RX-2 coupé y fastback forman parte de la Serie II que se produjo desde 1975 hasta 1977. Los modelos de la Serie II del RX-2 tenían un motor rotativo con el código 12A. El motor tenía dos rotores y generaba de 90 a 130 caballos de fuerza. Los modelos de la Serie II del RX-2 tenían un diseño de carrocería más redondeado y menos angular. El interior de los modelos de la Serie II del RX-2 era más espacioso. Los modelos de la Serie II del RX-2 se vendieron principalmente en mercados selectos, incluidos Australia, Nueva Zelanda y el Reino Unido. Eran conocidos por su eficiencia de combustible, bajas emisiones y el distintivo sonido del motor rotativo.
El Mazda RX-2 es un vehículo con motor rotativo fabricado por Mazda, un fabricante de automóviles japonés, a principios de la década de 1970. El Mazda RX-2 se introdujo en el sedán RX-2 en 1971. Las especificaciones del Mazda RX-2 variaron según el modelo y el año.
Motor
El Mazda RX-2 estaba impulsado por un motor rotativo Wankel 12A. El motor tenía un rango de desplazamiento de 1146cc. El motor del RX-2 se caracterizaba por su entrega de potencia suave y su naturaleza de altas revoluciones. El motor producía una potencia que oscilaba entre 60 y 130 caballos de fuerza, dependiendo del modelo y el año. Además, el motor generaba un par motor que variaba de 70 a 115 lb-ft. El motor del RX-2 estaba acoplado a una transmisión manual de 4 o 5 velocidades, aunque algunos modelos contaban con una transmisión automática de 3 velocidades.
Dimensiones
El Mazda RX-2 tenía una longitud que variaba de 4,200 mm a 4,380 mm, un ancho de 1,640 mm, una altura de 1,350 mm, y una distancia entre ejes de 2,400 mm. El RX-2 tenía un peso en vacío que oscilaba de 950 kg a 1,050 kg.
Rendimiento
El Mazda RX-2 tenía una velocidad máxima que variaba de 170 a 185 km/h, dependiendo del modelo y el año. El RX-2 podía acelerar de 0 a 100 km/h en 9 a 11 segundos.
Suspensión y Frenos
El RX-2 tenía un sistema de suspensión delantera que comprendía puntales McPherson independientes. La suspensión trasera era un eje rígido con resortes de hoja. El Mazda RX-2 contaba con frenos de disco delanteros y frenos de tambor traseros.
Neumáticos y Ruedas
El Mazda RX-2 estaba equipado con neumáticos de medida 175/70 R13. Algunos modelos contaban con ruedas de aleación de 14 pulgadas.
El programa de mantenimiento para el Mazda RX-2 es el siguiente:
Cambio de aceite
El aceite del motor y el filtro deben cambiarse cada 5,000 km o cada tres meses.
Filtro de aire
El filtro de aire debe ser inspeccionado y reemplazado si es necesario cada 10,000 km o cada seis meses.
Bujías
Las bujías deben ser inspeccionadas y ajustadas o reemplazadas cada 20,000 km o una vez al año.
Refrigerante
El nivel y la concentración del refrigerante deben ser verificados cada 10,000 km o dos veces al año. El refrigerante debe ser reemplazado cada 60,000 km o cada cuatro años.
Pastillas de freno
Las pastillas de freno deben ser inspeccionadas cada 20,000 km o una vez al año y reemplazadas si están desgastadas.
Neumáticos
Los neumáticos deben ser rotados cada 10,000 km o cada seis meses y reemplazados cuando estén desgastados.
Sistema de combustible
El sistema de combustible debe ser limpiado cada 30,000 km o cada dos años. Las líneas de combustible y conexiones también deben ser inspeccionadas en busca de fugas.
Suspensión
Los componentes de la suspensión deben ser inspeccionados cada 20,000 km o una vez al año por desgaste y reemplazados si es necesario.
Avance de encendido
El avance de encendido debe ser verificado y ajustado si es necesario cada 40,000 km o cada dos años.
Aceite de transmisión manual
El aceite de transmisión manual debe ser reemplazado cada 60,000 km o cada cuatro años.
Elegir un Mazda RX-2 puede ser una tarea desafiante, considerando la historia y la importancia del automóvil en el mundo automotriz. Aquí hay algunos factores a considerar al elegir un Mazda RX-2.
En primer lugar, es esencial considerar el modelo Mazda RX-2 y el año de producción. El RX-2 se produjo entre 1971 y 1978, y los diferentes años de modelo pueden tener ligeras variaciones en características y especificaciones. Investiga las características específicas de cada año de modelo para encontrar el que se adapte a tus necesidades.
En segundo lugar, considera el estado del automóvil. El RX-2 es un automóvil antiguo, y su condición afectará significativamente su rendimiento y fiabilidad. Inspecciona el cuerpo del automóvil, la pintura, el interior y el motor para asegurarte de que esté en buenas condiciones. Además, ten en cuenta el estado mecánico, la oxidación y los daños exteriores.
En tercer lugar, considera el historial de mantenimiento del automóvil. Un Mazda RX-2 bien mantenido, con registros de mantenimiento documentados, ofrecerá un mejor rendimiento y fiabilidad que un automóvil con un historial de mantenimiento desconocido. Busca registros de mantenimiento como cambios de aceite, afinaciones y otros servicios de mantenimiento regular.
Por último, considera la originalidad del automóvil. Algunos vehículos Mazda RX-2 pueden haber sido modificados, como cambios de motor, mejoras en la suspensión o modificaciones de carrocería. Un RX-2 original tendrá mejor rendimiento y fiabilidad que uno modificado. Sin embargo, algunos compradores pueden preferir modificaciones para mejorar el rendimiento.
En conclusión, elegir un Mazda RX-2 requiere una cuidadosa consideración de varios factores como el año del modelo, la condición, el historial de mantenimiento y la originalidad. Al tener en cuenta estos factores, los compradores pueden encontrar un Mazda RX-2 que se adapte a sus necesidades y proporcione una experiencia de conducción fiable y placentera.
Muchos concesionarios de Mazda y proveedores de servicios autorizados ofrecen servicios para el RX-2. Sin embargo, los costos pueden ser altos. Por lo tanto, puede ser necesario reemplazar o reparar el Mazda RX-2 por ti mismo. Antes de hacerlo, asegúrate de tener conocimientos mecánicos adecuados sobre el modelo Mazda RX-2. Sigue las instrucciones a continuación para hacer el trabajo tú mismo y reemplazar un Mazda RX-2.
Q1: ¿Por qué es tan popular el Mazda RX-2?
A1: El Mazda RX-2 es popular debido a su motor rotativo único, su diseño deportivo y su rendimiento de conducción. Fue uno de los primeros modelos que ayudó a establecer la reputación de Mazda como fabricante de vehículos deportivos y eficientes.
Q2: ¿Cuándo se descontinuó el Mazda RX-2?
A2: El Mazda RX-2 fue descontinuado en 1978, y su producción terminó en 1979. Sin embargo, todavía tiene un fuerte seguimiento entre los entusiastas de los automóviles y coleccionistas.
Q3: ¿Sigue siendo un buen automóvil el Mazda RX-2?
A3: El Mazda RX-2 aún puede ser un buen automóvil, pero su condición dependerá de su mantenimiento y uso. Como vehículo antiguo, puede que no cumpla con los estándares actuales de emisiones, eficiencia de combustible y seguridad. Sin embargo, puede ser una buena opción para aquellos que valoran los automóviles clásicos.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4