All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(6 productos disponibles)
Según el tipo de devanados del armadura, los motores de arranque M008T71672 M8T71672 se pueden clasificar en dos categorías principales, que son:
Devanado en espiral
Este tipo de devanado recibe su nombre debido a que sus conductores se superponen. Tiene dos caminos paralelos para el flujo de corriente a través de la armadura. Esto resulta en una menor resistencia de la armadura, facilitando que grandes corrientes fluyan durante la operación del motor. Debido a esta característica, los motores pueden manejar cargas pesadas y producir un alto par motor. El devanado en espiral es muy común en los arrancadores por su capacidad para proporcionar un alto par de arranque. Sin embargo, tiene velocidades más bajas y no es muy eficiente.
Devanado en onda
En este tipo, los conductores no se superponen sino que están dispuestos en un patrón similar a una onda. Hay dos caminos para el flujo de corriente en la armadura, similar al devanado en espiral. Sin embargo, los caminos están interconectados de manera diferente, lo que resulta en un devanado de una sola capa con una configuración más compleja. Este arreglo conduce a una mayor generación de voltaje y hace que los devanados en onda sean adecuados para aplicaciones que requieren operación a alta velocidad. Sin embargo, los arrancadores tienen un bajo par de arranque y requieren una construcción más compleja y costosa.
De acuerdo con las calificaciones de voltaje, los arrancadores M008T71672 M8T71672 se clasifican en tres tipos principales:
Arrancadores de bajo voltaje
Estos arrancadores están diseñados para ser utilizados con voltajes de hasta 1000 V. Son adecuados para una variedad de aplicaciones, incluidos procesos industriales y maquinaria básica.
Arrancadores de medio voltaje
Estos arrancadores se utilizan en motores que operan en un rango de voltaje de 1000 V a 10000 V. Son ideales para aplicaciones de alta carga, como bombas, ventiladores y compresores.
Arrancadores de alto voltaje
Los arrancadores M008T71672 M8T71672 están diseñados para ser utilizados en motores que tienen una calificación de voltaje de más de 10000 V. Se utilizan principalmente en aplicaciones con altas demandas de energía, como en fábricas de acero y producción de papel.
Voltaje:
El motor de arranque M008T71672 M8T71672 está diseñado para operar en un sistema eléctrico de 12 voltios, que es estándar para la mayoría de los vehículos. El voltaje del motor de arranque debe coincidir con el sistema eléctrico del vehículo. Un voltaje incorrecto puede causar daños al motor de arranque o fallar en su operación.
Consumo de corriente:
Cuando se activa, estos motores de arranque pueden extraer una gran cantidad de corriente de la batería, generalmente entre 200 y 600 amperios. Esta alta corriente es necesaria para generar el par motor requerido para poner en marcha el motor. El consumo exacto de corriente depende de factores como el tamaño del motor y la temperatura. Un consumo de corriente más alto de lo normal puede indicar un problema con el motor de arranque.
Engranaje de arranque:
El motor de arranque utiliza un engranaje de piñón para acoplarse con el volante del motor o la placa flexible para arrancar el motor. La relación de engranaje y el tamaño deben ser compatibles con las especificaciones del motor. Los engranajes de arranque están hechos típicamente de acero endurecido para mayor durabilidad.
Caja:
El motor de arranque está alojado en una caja protectora que generalmente está hecha de aluminio o hierro fundido. La caja debe ser robusta para proteger los componentes internos y resistir la corrosión. Factores externos como la humedad, la suciedad y los productos químicos pueden afectar la caja y, en consecuencia, la vida útil del motor de arranque.
Rodamientos:
Estos componentes permiten que el rotor y la armadura giren suavemente dentro del motor de arranque. Se utilizan normalmente rodamientos de bolas o bujes de alta calidad. La lubricación adecuada de los rodamientos es esencial para un funcionamiento suave y para minimizar la fricción y el desgaste.
Solenoide:
El motor de arranque contiene un interruptor solenoide que es activado por el interruptor de encendido. El solenoide conecta la batería al motor y también empuja el engranaje de piñón para acoplarse con el volante. El solenoide es un componente importante del sistema del motor de arranque.
Los motores de arranque MA008T71672 M8T71672 son componentes críticos en los sistemas de arranque de muchos vehículos. Al igual que otros motores de arranque, requieren un mantenimiento adecuado para garantizar una operación confiable. Aquí hay algunos consejos generales de mantenimiento:
Verificar conexiones eléctricas:
Periódicamente, inspeccione todas las conexiones eléctricas que van hacia y desde el motor de arranque para asegurarse de que estén limpias y seguras. Conexiones sueltas o corroídas pueden causar problemas intermitentes de arranque o prevenir que el motor funcione.
Limpie el motor de arranque:
Con el tiempo, la suciedad y los desechos pueden acumularse en el exterior del motor de arranque. Limpie suavemente el exterior usando un paño o cepillo húmedo. Un motor limpio ayuda a identificar problemas potenciales como fugas o corrosión.
Verificar el interruptor de encendido:
Si el motor de arranque no gira cuando se gira la llave de encendido, puede haber un problema con el interruptor de encendido. Pruebe el interruptor y el cableado en busca de fallas, ya que un interruptor defectuoso puede evitar que la energía llegue al motor.
Revisar la batería:
Una batería débil o descargada puede causar un arranque lento o prevenir que el motor de arranque funcione. Verifique regularmente el estado y la carga de la batería, y limpie todas las conexiones para asegurar un rendimiento de arranque confiable.
Inspeccionar el solenoide:
El solenoide del motor de arranque es responsable de accionar el motor y poner en marcha el motor. Si se escuchan ruidos extraños al arrancar o el motor no arranca en absoluto, inspeccione el solenoide en busca de fallas. Un solenoide defectuoso puede necesitar ser reemplazado para restaurar la función de arranque adecuada.
Revisar el volante:
Para vehículos con transmisión automática, inspecciona los dientes del volante o la placa flexible del motor para detectar daños. Los dientes desgastados o dañados pueden causar que el engranaje de piñón no se acople adecuadamente, lo que lleva a problemas de arranque.
Inspeccionar los rodamientos:
Los rodamientos del motor de arranque deben ser revisados periódicamente en busca de desgaste o ruidos. Si hay signos de desgaste, los rodamientos deben ser reemplazados para mantener un funcionamiento suave del motor.
Realizar mantenimiento periódico:
Siga el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante para el vehículo. Esto incluye revisiones periódicas y cambios de aceite del motor, filtro de aire, bujías, etc. Un mantenimiento adecuado mantiene el motor y el sistema de arranque en condiciones óptimas y puede aumentar la vida útil del motor de arranque.
En resumen, la inspección regular y el mantenimiento del motor de arranque y sus componentes asociados son esenciales para un arranque confiable del motor. Si hay problemas de arranque, utilice los consejos anteriores para diagnosticar y solucionar los problemas de manera oportuna.
Al buscar un arrancador M008T71672 M8T71672 para reventa, es importante comprender las necesidades del mercado objetivo. Es fundamental conocer los tipos de vehículos y maquinaria que utilizan el arrancador M008T71672 M8T71672. Diferentes clientes pueden tener preferencias distintas en cuanto a marcas. Por lo tanto, puede ser una buena idea adquirir arrancadores del mercado de accesorios que sean compatibles con varias marcas.
Se deben verificar las especificaciones del voltaje y los dientes del volante del arrancador M008T71672 M8T71672. Asegúrese de comprar un motor de arranque de 12 voltios con un engranaje de 32 dientes que sea compatible con la mayoría de los motores de alta carga. Puede ayudar verificar el número de pieza del arrancador para confirmar la compatibilidad con modelos específicos de motor.
Al adquirir el arrancador M008T71672 M8T71672, verifique si es nuevo o reacondicionado. Los arrancadores reacondicionados son generalmente más rentables que comprar nuevos. Sin embargo, se debe comprobar directamente la calidad de los arrancadores reacondicionados. Compre arrancadores que hayan sido reacondicionados por profesionales experimentados.
La mayoría de los clientes se preocupan por el período de garantía. Al comprar los arrancadores M008T71672 M8T71672, procure proveedores que ofrezcan períodos de garantía razonables. Un buen período de garantía también es un signo de que el proveedor confía en la calidad de sus productos.
Para arrancadores de alta carga y alto rendimiento, el precio suele ser elevado. Tales arrancadores son generalmente una gran adición de valor para cualquier negocio. Al adquirir los arrancadores M008T71672 M8T71672, asegúrese de que valgan la pena evaluándolos en relación con las necesidades presupuestarias y los objetivos comerciales.
Comience reemplazando el motor de arranque Mitsubishi M008T71672 M8T71672 reuniendo todas las herramientas necesarias. Estas incluyen un trinquete, llaves de mandril, llaves combinadas de 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm y 17 mm, una llave de torque y un casquillo para bujías. También es aconsejable usar equipo de seguridad como guantes y gafas de protección antes de comenzar el proceso de reemplazo. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y active los frenos de estacionamiento. Asegúrese de que el motor esté frío, luego desconecte el cable negativo de la batería. Levante el vehículo con un gato hidráulico, luego coloque soportes debajo del vehículo para asegurarlo. Deslice debajo del vehículo y localice el motor de arranque. Use un casquillo de 8 mm y un trinquete para quitar los dos tornillos que aseguran la cubierta metálica sobre el motor de arranque. Luego, use un casquillo de 12 mm y un trinquete para quitar los cuatro tornillos que aseguran el motor de arranque al motor.
Ahora, baje cuidadosamente el nuevo motor de arranque en su lugar y apriete los cuatro tornillos. Ajuste el torque de los tornillos a 15 ft-lbs. Usando un casquillo de 10 mm y un trinquete, instale los dos tornillos que aseguran la cubierta metálica sobre el motor de arranque. Reconecte los cables de la batería del vehículo. Asegúrese de que el cable positivo de la batería toque el terminal positivo de la batería y el cable negativo de la batería toque el terminal negativo. Baje cuidadosamente el vehículo y desconecte el gato hidráulico y los soportes. Arranque el vehículo y confirme que el nuevo arrancador funcione correctamente.
Siempre consulte el manual de servicio del fabricante para obtener instrucciones específicas y precauciones de seguridad relacionadas con cada vehículo al reemplazar el motor de arranque Mitsubishi M008T71672 M8T71672.
Q: ¿Cuál es la manera adecuada de asentar un nuevo arrancador M008T71672 M8T71672?
A: Un nuevo arrancador M008T71672 M8T71672 debe asentarse siguiendo las recomendaciones del fabricante. Generalmente, esto implica evitar arranques prolongados durante las primeras horas de uso y garantizar conexiones eléctricas adecuadas.
Q: ¿Existen requisitos específicos de mantenimiento para el arrancador M008T71672 M8T71672?
A: Sí, se deben seguir los requisitos de mantenimiento para asegurar la longevidad del arrancador M008T71672 M8T71672. Esto incluye inspecciones periódicas, mantenerlo limpio y seco, y usar los lubricantes recomendados para cualquier parte móvil.
Q: ¿Se puede usar el arrancador M008T71672 M8T71672 en condiciones climáticas extremas?
A: El arrancador M008T71672 M8T71672 está diseñado para operar bajo diversas condiciones. Sin embargo, en condiciones climáticas extremas, como en temperaturas muy calientes o muy frías, pueden ser necesarias precauciones adicionales para asegurar su fiabilidad.
Q: ¿Qué se debe hacer si el arrancador M008T71672 M8T71672 gira lentamente?
A: Si el arrancador M008T71672 M8T71672 gira lentamente, se debe verificar de inmediato. Esto podría ser un signo de una batería débil, conexiones eléctricas deficientes o un problema con el propio arrancador. Todos los componentes del sistema de arranque deben ser inspeccionados para identificar la causa.
Q: ¿Cuál es el período de garantía del arrancador M008T71672 M8T71672?
A: El período de garantía puede variar según el fabricante y el proveedor. Generalmente, el período de garantía oscila entre 6 meses y 1 año. Es importante verificar las condiciones y requisitos de la garantía para asegurar la cobertura.
