M y m suspensión

Tipos de Suspensión M y M

Muchas personas piensan que las suspensiones son solo para camiones y vehículos grandes. Sin embargo, la realidad es que incluso los coches pequeños como los sedanes tienen suspensiones. Una suspensión M y M se refiere a un sistema de suspensión que se utiliza en vehículos para proporcionar una plataforma estable para el conductor y los pasajeros. Esta suspensión está diseñada de tal manera que puede ser utilizada en ambos extremos, delantero y trasero, del vehículo. La suspensión M y M consta de los siguientes componentes:

• Brazos de control

  Los brazos de control también son conocidos como brazos en A, y se utilizan para conectar la suspensión M y M al chasis. Los brazos de control permiten que las ruedas se muevan hacia arriba y hacia abajo sin afectar a las otras ruedas. Los brazos de control constan de ejes y bujes de brazo de control.

• Juntas esféricas

  Las juntas esféricas son uno de los componentes importantes de la suspensión M y M. Las juntas esféricas conectan los brazos de control a los ejes. En resumen, las juntas esféricas permiten que las ruedas giren y pivoteen.

• Eje

  El eje es un componente de la suspensión M y M que conecta las ruedas y el sistema de suspensión. El eje está conectado a la junta esférica y actúa como un eje alrededor del cual gira la rueda.

• Crema y piñón

  Según los expertos en suspensión M y M, el sistema de crema y piñón es un componente de dirección que traduce el movimiento del volante en las ruedas. El sistema de crema y piñón convierte el movimiento rotacional del volante en movimiento lineal para que el conductor pueda dirigir el vehículo con facilidad.

• Amortiguadores

  Los amortiguadores son otro componente importante de la suspensión M y M. Los amortiguadores sirven como un punto de suspensión para los brazos de control, y también albergan el resorte y el amortiguador. Los amortiguadores ayudan a mantener la alineación del vehículo.

• Resorte

  El resorte es otro componente del sistema de suspensión M y M. El resorte generalmente está enrollado y actúa como un enlace entre el amortiguador y el brazo de control. El resorte sostiene el peso del automóvil y empuja hacia atrás cuando se comprime.

Especificaciones y Mantenimiento de la Suspensión M y M

Las especificaciones de las suspensiones M y M varían según el tipo, pero algunas generales son las siguientes.

• Sistema de Resorte

  Se utilizan resortes helicoidales como resortes de suspensión en los vehículos. Están compuestos de acero y tienen un diámetro de 1.32 pulgadas (33.5 mm). La longitud del resorte es de 6.50 pulgadas (165.1 mm). La longitud libre del resorte es de 8.00 pulgadas (203.2 mm). El resorte también tiene una tasa de resorte de 950 lbs/in (16,600 N/m).

• Amortiguador

  Los amortiguadores y los amortiguadores de suspensión se utilizan para amortiguar el movimiento de los resortes en las suspensiones M y M. Son críticos para mantener los neumáticos en contacto con la carretera. La longitud comprimida del amortiguador es de 15.50 pulgadas (393.7 mm). Su longitud extendida es de 23.00 pulgadas (584.2 mm) y tiene una longitud de carrera de 7.50 pulgadas (190.5 mm). La fuerza en el golpe es de 1,800 lbs (8,000 N) y la fuerza en el rebote es de 1,200 lbs (5,400 N). El diámetro del pistón del amortiguador es de 2.50 pulgadas (63.5 mm). También hay 15 opciones de válvula, que son una característica adicional.

• Brazo de Control

  El brazo de control es responsable de conectar el buje de la rueda y el chasis del vehículo. Actúa como un punto de pivote para el movimiento de la suspensión. El brazo de control tiene una longitud de 12.50 pulgadas (318 mm). El diámetro interno del buje del brazo de control es de 3.30 pulgadas (83.8 mm) y el diámetro interno del buje es de 0.75 pulgadas (19.1 mm). El brazo de control también tiene un diámetro interno del perno de 0.75 pulgadas (19.1 mm) y su tamaño de rosca de perno de montaje es de 3/8-24.

Mantener las suspensiones M y M puede ser fácil con los siguientes consejos:

• Inspeccionar todos los componentes de la suspensión regularmente, incluidos los resortes, amortiguadores, brazos de control y bujes.
• Sustituir las piezas desgastadas para evitar daños adicionales al sistema de suspensión.
• Comprobar la alineación de las ruedas después de cada rotación de neumáticos o cuando el vehículo golpea un bache.
• Ajustar la alineación de las ruedas a las especificaciones del fabricante.
• Rotar los neumáticos cada 5,000 a 7,500 millas para asegurar un desgaste uniforme de la banda de rodadura.
• Asegurar que la presión de los neumáticos esté en el nivel adecuado.
• Limpie los componentes de la suspensión después de su uso fuera de carretera o conducir en un entorno sucio.
• Utilizar un inhibidor de óxido para prevenir la corrosión en las partes metálicas expuestas del sistema de suspensión.
• Seguir el programa de servicio del fabricante para las inspecciones y el mantenimiento del sistema de suspensión.

Cómo Elegir la Suspensión M y M

• Compatibilidad del Vehículo

  Al seleccionar un conjunto de suspensión, es crucial considerar el tipo y modelo del vehículo. Esto se debe a que los kits de suspensión M y M están diseñados con especificaciones adaptadas a diferentes tipos de vehículos. Por ejemplo, los coches deportivos están diseñados para operar a altas velocidades. Como resultado, están equipados con kits de suspensión M y M que les proporcionan mejor manejo y estabilidad al tomar curvas.

• Necesidades de Conducción

  Las necesidades de conducción también influyen en la elección de los kits de suspensión. Los vehículos de alto rendimiento que se conducen en autopistas y pistas de carreras requieren kits de suspensión M y M que proporcionen un agarre y estabilidad adecuados en la carretera. Por otro lado, los camiones y SUV que circulan fuera de la carretera necesitan un kit de elevación para aumentar la distancia al suelo del vehículo. Esto, a su vez, permite que el vehículo atraviese terrenos difíciles con facilidad.

• Calidad y Fiabilidad

  La calidad es un factor importante a considerar al elegir un kit de suspensión. Los vehículos con kits de suspensión de calidad duran más y tienen un buen manejo en la carretera. Los resortes de calidad también proporcionan comodidad a los pasajeros. Los kits de suspensión fiables son aquellos que provienen de fabricantes de renombre. Es importante revisar las opiniones de las piezas de suspensión de clientes anteriores para verificar su calidad.

• Presupuesto

  El presupuesto influye en la elección de los componentes de suspensión M y M. Esto se debe a que los kits vienen en diferentes rangos de precios dependiendo de la marca y la calidad. Es importante establecer un presupuesto antes de comprar un kit de suspensión para un vehículo. Si bien puede ser tentador optar por piezas de suspensión baratas, se recomienda comprar partes de calidad que sean asequibles.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazo de Suspensión M y M

Los kits de suspensión M&M para hacer uno mismo están disponibles para todos los niveles de habilidad. Se requiere un conocimiento mecánico básico. Se necesita un garaje bien iluminado con suficiente espacio para levantar el vehículo. Reúne las herramientas esenciales como gatos, soportes y llaves de torque. Reserva tiempo suficiente para completar el proyecto de forma segura.

Sigue las instrucciones del fabricante al instalar la suspensión M&M. Comienza con un área de trabajo limpia y estaciona el vehículo en una superficie nivelada. Lee el manual del kit de suspensión M&M y comprende los pasos antes de comenzar. Desconecta la batería de la suspensión M&M. Utiliza soportes de gato para levantar el vehículo y asegurarlo. Sigue las instrucciones para quitar los componentes de suspensión de serie. Después de haber retirado las piezas de suspensión de serie, instala los nuevos componentes de suspensión M&M. Aprieta los tornillos y tuercas de acuerdo a las especificaciones. Baja el vehículo y vuelve a conectar la batería. Realiza una prueba de manejo para asegurarte de que todo funcione correctamente. Verifica los componentes de la suspensión después de la prueba de manejo para asegurarte de que no haya fugas o piezas sueltas.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Las suspensiones M y M levantan camiones?

A1: Sí. La suspensión M&M ofrece un kit de elevación de alta resistencia que puede ser instalado en los ejes delantero y trasero del camión. El kit de elevación puede aumentar la altura del camión en 6 a 8 pulgadas. Con el kit de elevación, el camión puede acomodar neumáticos más grandes, lo que mejora sus capacidades fuera de carretera.

Q2: ¿Cuáles son los beneficios de las suspensiones M y M en camiones?

A2: Las suspensiones M y M mejoran el rendimiento de los camiones, especialmente al conducir en terrenos difíciles. La suspensión de alta resistencia puede soportar condiciones adversas y tiene una vida útil más larga. Las suspensiones M&M aumentan la capacidad de carga de los camiones. También proporcionan un viaje más suave, lo que mejora la comodidad y productividad del conductor.

Q3: ¿Cuánto tiempo lleva instalar las suspensiones M y M?

A3: El tiempo que lleva instalar las suspensiones M y M depende del tipo de sistema de suspensión y del estado del vehículo. En promedio, el proceso de instalación de la suspensión puede tomar entre 4 y 8 horas. Las suspensiones M y M vienen con instrucciones de instalación detalladas, lo que ayuda a acelerar el proceso.