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Las llantas de aleación, a diferencia de las llantas de acero tradicionales, se producen utilizando una combinación de aluminio y otros metales. Son más resistentes y ligeras que las llantas de acero. Además, ofrecen un mejor manejo y rendimiento de frenado, lo que las convierte en una opción popular para vehículos de alta gama y deportivos. Existen dos tipos de llantas de aleación:
Llantas de aleación forjadas:
Las llantas forjadas se producen mediante un proceso en el que se moldea una pieza sólida de aluminio en la forma deseada de la llanta. Este proceso elimina cualquier burbuja de aire o impurezas presentes en el metal, resultando en un material más denso y resistente. Las llantas forjadas son aproximadamente un 20 a un 40 por ciento más densas que las llantas fundidas, lo que las hace más duraderas. Son más costosas que las llantas fundidas ya que el proceso de producción es más complejo y requiere más tiempo.
Llantas de aleación fundidas:
Las llantas se producen a través de un proceso de fundición, donde el aluminio se vierte en un molde y se deja enfriar en la forma deseada. Este proceso es menos costoso y más rápido que el de las llantas forjadas. Sin embargo, el producto final no es tan fuerte como las llantas forjadas. Las llantas fundidas vienen en varios diseños y estilos, lo que las convierte en una opción popular para muchos propietarios de vehículos.
Las especificaciones de las llantas de aleación para automóviles incluyen tamaño, forma y acabado, que son críticos para el rendimiento y la compatibilidad con los vehículos.
Tamaño
Las llantas de aleación vienen en varios tamaños, que van desde 14 pulgadas hasta 22 pulgadas de diámetro. El tamaño de la llanta de aleación afecta el manejo y la comodidad de conducción de un automóvil.
Forma
Las llantas de aleación tienen diferentes diseños y números de radios, que afectan la estética y el rendimiento de frenado del automóvil. Más radios ofrecen un mejor rendimiento de frenado.
Acabado
Las llantas de aleación tienen diferentes tratamientos superficiales, incluyendo pulido, pintura y cromo. El acabado afecta la apariencia del automóvil y la resistencia a la corrosión de la llanta de aleación.
Tamaño de Neumático
Al comprar llantas de aleación en venta, el tamaño del neumático debe ser compatible con el tamaño de la llanta. Los tamaños de neumáticos comunes para llantas de aleación incluyen 195/65R15, 205/55R16 y 225/45R17. El tamaño del neumático afecta la comodidad de conducción, la tracción y el manejo del automóvil.
Clasificación de Carga
Las llantas de aleación tienen una clasificación de carga que indica el peso máximo que pueden soportar. La clasificación de carga debe ser mayor que el peso del automóvil para garantizar seguridad y rendimiento.
Desplazamiento de la Llanta
El desplazamiento de la llanta es la distancia entre la línea central de la llanta y la superficie de montaje. El desplazamiento afecta la estabilidad y el rendimiento de dirección del automóvil. El desplazamiento de la llanta debe ser compatible con el sistema de suspensión del automóvil.
Las llantas de aleación requieren poco mantenimiento, pero los accesorios para llantas de aleación necesitan cuidado para funcionar de manera óptima. A continuación, algunas formas de mantener las llantas de aleación para que duren más:
1. Limpieza Regular
Las llantas de aleación deben limpiarse semanalmente con jabón suave y agua. No se deben usar limpiadores con ácidos y agua a presión alta al limpiar las llantas de aleación, ya que pueden dañar la capa protectora del acabado.
2. Evitar Químicos Corrosivos
Se deben evitar productos químicos corrosivos como el cloro y el azufre al limpiar las llantas de aleación. Estos químicos pueden reaccionar con la aleación y corroer las llantas con el tiempo.
3. Proteger del Sal de Carretera
El sal de carretera puede ser perjudicial para las llantas de aleación, especialmente en invierno. Después de una nevada, las llantas deben limpiarse para eliminar los depósitos de sal, y se puede usar un spray protector para prevenir la corrosión.
4. Inspeccionar por Daños
Las llantas de aleación deben inspeccionarse regularmente en busca de daños, como abolladuras o rasguños. En caso de daño, la llanta afectada debe ser reparada o reemplazada para mantener la seguridad y el rendimiento.
5. Evitar Golpes con el Bordillo
Golpear el bordillo es una causa común de daño a las llantas de aleación. Los conductores deben tener cuidado al estacionar o conducir cerca de los bordillos para evitar daños a la llanta.
Es importante tener en cuenta que no todas las llantas se ajustarán a un vehículo. Al seleccionar las llantas de aleación adecuadas para un automóvil, aquí hay algunos factores a considerar:
Tamaño
Al elegir el tamaño correcto de las llantas de aleación, considera el diámetro y la anchura de la llanta. El diámetro de la llanta de aleación se mide de un borde de la llanta al otro. Una llanta más grande ofrece un mejor manejo y un aspecto más estilizado, mientras que una llanta más pequeña proporciona una conducción más cómoda y mejor eficiencia de combustible. La anchura afecta el agarre de la llanta en la carretera y los tipos de neumáticos que se pueden montar en ella.
Diseño
Considera el uso del vehículo y la preferencia personal al elegir el diseño de la llanta de aleación. Un diseño de llanta de diez radios ofrece un mejor rendimiento ya que permite una mejor refrigeración de los frenos. Un diseño de radios divididos o de cinco radios ofrece un aspecto clásico y facilita el mantenimiento de la llanta. El acabado de la llanta de aleación también es una consideración importante. Un acabado pulido o cromado ofrece un aspecto lujoso, mientras que un acabado pintado o recubierto es más asequible y protege la llanta de la corrosión.
Ajuste
Al considerar el ajuste, es importante tener en cuenta el desplazamiento, el diámetro y la anchura de la llanta. El diámetro y la anchura de la llanta deben ser compatibles con el sistema de suspensión y frenos del automóvil. El desplazamiento es importante ya que determina la posición de la llanta con respecto al cuerpo del automóvil. Un ajuste adecuado garantiza un mejor manejo, rendimiento y seguridad.
Propósito
Elegir la llanta de aleación adecuada para un propósito o condición de conducción es importante. Una llanta de aleación ligera es ideal para carreras o uso en pista, mientras que una llanta más grande con un neumático de perfil bajo es perfecta para condiciones todoterreno. El acabado y el recubrimiento son importantes al conducir en áreas costeras donde la corrosión es común.
Encontrar el Reemplazo Correcto
Cuando una llanta de aleación necesita ser reemplazada, encontrar una llanta del tamaño correcto es crucial. La llanta de reemplazo debe tener las mismas medidas que la original: diámetro, anchura y desplazamiento. Esto asegura un ajuste y rendimiento adecuados. La nueva llanta también debe ser compatible con el patrón de tornillos y tipo de llanta del automóvil. Se recomienda obtener la llanta de reemplazo del fabricante original de la llanta de aleación o de un proveedor de buena reputación para garantizar calidad y ajuste perfecto.
Preparar el Vehículo
Antes de reemplazar la llanta, es necesario preparar el vehículo. Busca una superficie plana y nivelada para estacionar el automóvil, lejos del tráfico. Activa el freno de estacionamiento y coloca calzas detrás de las otras llantas para evitar que ruede. El vehículo debe alinearse según las instrucciones del gato, asegurando estabilidad durante la elevación. Reúne todas las herramientas y materiales necesarios a la mano antes de comenzar el reemplazo.
Retirar la Llanta Dañada
Los pasos para quitar la llanta dañada son los siguientes: afloja ligeramente las tuercas de los pernos de la llanta mientras el automóvil todavía esté en el suelo. Usa una llave de tuerca para esta tarea, girando las tuercas en sentido contrario a las agujas del reloj. Luego, coloca el gato bajo el vehículo según las pautas del fabricante y eleva el automóvil hasta que la llanta esté libre del suelo. Una vez asegurado, quita completamente las tuercas de los pernos y retira cuidadosamente la llanta vieja y dañada. Limpia el buje de la llanta y el área circundante para eliminar suciedad y escombros.
Instalar la Nueva Llanta de Aleación
Para instalar la nueva llanta de aleación, alinéala con el buje de la llanta y empújala cuidadosamente sobre el buje. Asegúrate de que los orificios de perno de la llanta se alineen con los espárragos del buje. Ajusta las tuercas de los pernos a mano en un patrón de cruz para mantener la llanta en su lugar. Baja ligeramente el vehículo y sostenlo sobre caballetes para estabilizarlo. Luego, aprieta completamente las tuercas de los pernos usando un torquímetro. Sigue las especificaciones del fabricante de la llanta de aleación para la configuración de par correcto. Una vez completo, quita los caballetes y baja completamente el vehículo.
Q1: ¿Hay ventajas en comprar llantas directamente de los fabricantes?
A1: Sí, hay muchos beneficios. Los compradores pueden ahorrar dinero al comprar al por mayor. También pueden disfrutar de opciones de personalización y de una amplia gama de productos.
Q2: ¿Cuáles son los conceptos erróneos comunes sobre las llantas de aleación?
A2: Muchas personas piensan que las llantas de aleación son solo para vehículos de lujo. Esto no es cierto porque las llantas de aleación se pueden usar en cualquier automóvil, camión o motocicleta.
Q3: ¿Pueden los principiantes obtener llantas de aleación de proveedores en Cooig?
A3: Sí, es posible. Los principiantes pueden obtener llantas de aleación de mayoristas de llantas de aleación en Cooig, pero necesitan investigar y hacer la debida diligencia para encontrar el proveedor adecuado.