Amortiguador de la compuerta

Tipos de Amortiguadores de Portón Trasero

Un **amortiguador de portón trasero** es un resorte de gas o soporte de elevación que ayuda a levantar y bajar el maletero o portón trasero del vehículo. Reduce el peso del portón trasero, facilitando su apertura y cierre. El amortiguador consta de un cilindro lleno de gas, generalmente nitrógeno, y una varilla de pistón. Cuando se abre el portón trasero, el gas se comprime, empujando la varilla del pistón hacia afuera y extendiendo la longitud del amortiguador. Esta extensión empuja contra el portón trasero, ayudando a levantarlo. Cuando se cierra el portón trasero, el gas se comprime aún más y la varilla del pistón se retrae.

Hay dos tipos principales de amortiguadores de portón trasero:

• Amortiguador de portón trasero convencional

  El amortiguador de portón trasero convencional es uno de los tipos más comunes. Es confiable y asequible, lo que lo convierte en una opción popular para muchos vehículos. El amortiguador convencional consta de dos resortes de gas montados en los lados izquierdo y derecho del portón trasero. Cuando se abre, ambos amortiguadores se extienden hacia afuera, empujando el portón trasero hacia arriba. El amortiguador de portón trasero convencional es fácil de usar y mantener. Sin embargo, ambos amortiguadores deben funcionar correctamente para que el portón trasero se abra. Si un amortiguador falla, el portón trasero puede no abrirse correctamente o de forma segura.

• Amortiguador de portón trasero eléctrico

  El amortiguador de portón trasero eléctrico es una opción más avanzada y de alta tecnología. Utiliza motores eléctricos y sensores para abrir y cerrar el portón trasero automáticamente. El amortiguador eléctrico es conveniente, especialmente para vehículos grandes o cuando se transportan cargas pesadas. Algunos amortiguadores de portón trasero eléctricos tienen ajustes de altura programables. Los usuarios pueden configurar el portón trasero para que se abra a una cierta altura, lo que es útil en garajes bajos o al cargar artículos delicados. El amortiguador de portón trasero eléctrico se puede integrar con sistemas de entrada sin llave, lo que lo hace seguro e inviolable.

• Amortiguador de portón trasero de amortiguación variable

  El amortiguador de portón trasero de amortiguación variable es un tipo más especializado. Se utiliza en vehículos que tienen un portón trasero pesado o un alcance largo. El amortiguador de amortiguación variable tiene fuerzas de amortiguación ajustables. Cuando se abre el portón trasero, la fuerza de amortiguación se reduce, lo que facilita levantar la puerta. Cuando se cierra el portón trasero, la fuerza de amortiguación aumenta, asegurando un sellado hermético y evitando que el portón trasero se abra de golpe. El amortiguador de portón trasero de amortiguación variable mejora la experiencia del usuario y aumenta la seguridad del vehículo.

Especificación y mantenimiento del amortiguador de portón trasero

Los amortiguadores de portón trasero vienen en varios tamaños, cada uno con sus propias especificaciones únicas para adaptarse a diferentes modelos de vehículos. Estas son algunas especificaciones generales de los amortiguadores de portón trasero:

• Longitud: Los amortiguadores de portón trasero se fabrican en diferentes longitudes según el tamaño del vehículo. El tamaño estándar oscila entre 14 pulgadas hasta 20 pulgadas (35,56 cm a 50,8 cm) de longitud. Los amortiguadores más largos son ideales para SUV y hatchbacks más grandes, mientras que los más cortos son adecuados para vehículos más pequeños.
• Fuerza: La fuerza aplicada por un amortiguador de gas determina qué tan pesado puede ser un portón trasero que puede soportar. La fuerza de compresión en un amortiguador de soporte de elevación oscila entre 100N y 600N (22,5 libras a 135 libras). Un amortiguador de portón trasero con una medición de fuerza más alta es ideal para vehículos más grandes con portones traseros más pesados.
• Accesorios de extremo: Los amortiguadores de portón trasero vienen con diferentes accesorios de extremo dependiendo de los métodos de montaje. Los accesorios de extremo comunes incluyen bolas de encaje, ojales o soportes de rótula. Los accesorios determinan cómo se instala y asegura un amortiguador de portón trasero en el vehículo.
• Longitud de carrera: Los amortiguadores de portón trasero tienen diferentes longitudes de carrera dependiendo de qué tan ancho deba abrirse el portón trasero. La longitud de carrera puede variar entre 10 pulgadas hasta 15 pulgadas (25,4 cm a 38,1 cm).

El mantenimiento de los amortiguadores de portón trasero es crucial para garantizar que duren más y funcionen de manera eficiente para soportar el portón trasero. Estos son algunos consejos generales de mantenimiento:

• Inspección regular: Realice inspecciones regulares para verificar si hay signos de desgaste, daño o fugas de aceite. Además, verifique si hay desgarros o daños visibles en el cuerpo del amortiguador.
• Limpieza: Asegúrese de que los amortiguadores de portón trasero estén limpios y libres de suciedad, residuos o polvo que puedan interferir con su rendimiento. Use un paño húmedo para limpiar la suciedad de los amortiguadores durante la limpieza regular del vehículo.
• Lubricación adecuada: Los amortiguadores de portón trasero no requieren lubricación adicional. Sin embargo, si comienzan a oxidarse, aplique una pequeña cantidad de lubricante a base de silicona en las partes metálicas expuestas para evitar daños adicionales.
• Uso correcto: Siempre abra el portón trasero de la manera recomendada. Evite ejercer presión excesiva sobre los amortiguadores durante las operaciones del portón trasero.
• Reemplazo oportuno: Los amortiguadores de portón trasero tienen una vida útil específica dependiendo del uso y el modelo del vehículo. Una vez que comienzan a mostrar signos de deterioro, es aconsejable reemplazarlos a tiempo antes de que se vuelvan completamente inútiles.

Cómo elegir amortiguadores de portón trasero

Al comprar resortes de gas para portones traseros de automóviles, los compradores comerciales deben considerar los siguientes factores:

• Peso del portón trasero o maletero

  Los amortiguadores deben ser lo suficientemente fuertes como para soportar el portón trasero sin un desgaste excesivo. Para los portones traseros más pesados, son necesarios resortes de gas potentes. Los fabricantes indicarán el peso del vehículo que admite cada amortiguador de portón trasero.

• Ángulo de apertura del portón trasero

  El ángulo al que se abre el portón trasero afecta la presión y la fuerza que se necesitan de los amortiguadores. Un ángulo de apertura completo de 90 grados o más requiere amortiguadores de portón trasero fuertes. Por el contrario, un resorte de gas para un portón trasero que se abre en un ángulo más pequeño necesita menos fuerza.

• Tamaño y longitud de los amortiguadores

  Los amortiguadores de elevación vienen en varios tamaños. La longitud y el tamaño extendido del amortiguador determinan cuánta habitación tendrá el portón trasero abierto. Para vehículos compactos, son ideales los amortiguadores cortos que brindan la máxima holgura al abrirse. Los amortiguadores de portón trasero más altos limitarán el espacio en la parte posterior del vehículo.

• Clasificaciones de fuerza y presión

  Los compradores deben verificar las clasificaciones de fuerza y presión en los amortiguadores de portón trasero. Los fabricantes proporcionan la fuerza de Newton generada por las longitudes abiertas y cerradas de los amortiguadores. Un resorte de gas fuerte tendrá una alta clasificación de fuerza, pero puede dificultar la apertura del portón trasero. Encontrar un equilibrio entre la fuerza y la comodidad del usuario es vital.

• Tipo de resorte de gas

  Existen diferentes tipos de amortiguadores de portón trasero. Los resortes de gas de doble acción y nitrógeno brindan diferentes niveles de soporte. Los compradores deben elegir el tipo que mejor se adapte al diseño del portón trasero y las necesidades del usuario.

• Calidad y durabilidad

  Comprar amortiguadores duraderos ahorra dinero a largo plazo. Los amortiguadores de portón trasero premium están hechos de materiales resistentes a la corrosión. La calidad del gas y el aceite dentro de los amortiguadores también afecta la forma en que funcionan y cuánto duran. Los amortiguadores de portón trasero confiables pueden manejar el uso repetido durante muchos años.

• Resistencia a la intemperie

  Para vehículos en regiones con calor extremo, frío o lluvia, los compradores deben obtener amortiguadores de portón trasero diseñados para resistir el clima. Los amortiguadores con sellos resistentes a la intemperie y recubrimientos protectores duran más en condiciones adversas.

• Facilidad de instalación

  Algunos amortiguadores de portón trasero son fáciles de instalar. Los compradores pueden ahorrar en costos de mecánico al obtener amortiguadores fáciles de instalar. Los fabricantes proporcionan instrucciones claras y diagramas para instalar sus resortes de gas con éxito.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar el amortiguador de portón trasero

Reemplazar un amortiguador de gas liftback es una tarea de bricolaje manejable con herramientas básicas y precauciones de seguridad. Antes de comenzar, asegúrese de que los nuevos amortiguadores sean compatibles con el vehículo. Para reemplazar el amortiguador de portón trasero, siga estos pasos:

Herramientas necesarias:

• Gafas de seguridad
• Guantes de trabajo
• Llave dinamométrica
• Juego de llaves o juego de destornilladores
• Herramienta de extracción de molduras o destornillador plano
• Nuevos amortiguadores de portón trasero

Pasos para reemplazar el amortiguador de portón trasero

• 1. Antes de comenzar, lea el manual de instrucciones de los nuevos amortiguadores de portón trasero para asegurarse de que sean compatibles con el vehículo.
• 2. Use gafas de seguridad y guantes de trabajo para su seguridad.
• 3. Abra el portón trasero y apóyelo de forma segura para evitar accidentes.
• 4. Use una herramienta de extracción de molduras o un destornillador plano para quitar cualquier cubierta o moldura que oculte los puntos de montaje del amortiguador.
• 5. Desconecte cuidadosamente los amortiguadores viejos de los puntos de montaje. Dependiendo del diseño, esto puede implicar quitar tornillos o clips.
• 6. Una vez que ambos amortiguadores estén desprendidos, compare los amortiguadores viejos y nuevos para asegurarse de que coincidan en tamaño y diseño.
• 7. Fije los nuevos amortiguadores a los puntos de montaje utilizando tornillos o clips. Asegúrese de un ajuste seguro para evitar fallas del amortiguador.
• 8. Una vez que ambos amortiguadores estén colocados, vuelva a colocar las cubiertas o molduras que se quitaron anteriormente.
• 9. Cierre el portón trasero y retire la varilla de apoyo.
• 10. Abra y cierre el portón trasero varias veces para asegurarse de que los nuevos amortiguadores funcionen correctamente.

Después de completar el reemplazo, pruebe el portón trasero varias veces para asegurarse de que los nuevos amortiguadores funcionen correctamente. Si surge algún problema, consulte el manual del usuario o busque asistencia profesional.

P y R

P1: ¿Cuáles son las señales de un amortiguador de portón trasero defectuoso?

R1: Como se mencionó anteriormente, se supone que un amortiguador de portón trasero adecuado mantiene la puerta trasera del automóvil en una posición abierta sin ningún esfuerzo. Cuando el amortiguador comienza a desgastarse, mostrará varias señales que son fáciles de diagnosticar. La primera señal es que la puerta trasera caerá por sí sola, lo que puede ser peligroso. Otra señal es que la puerta no se abrirá completamente, lo que puede ser muy frustrante. Además de estas dos señales, los usuarios pueden tener dificultades para abrir el portón trasero y el amortiguador puede hacer ruidos chirriantes. Todas estas señales indican que es hora de reemplazar el amortiguador de portón trasero.

P2: ¿Pueden los usuarios reemplazar los amortiguadores de elevación ellos mismos?

R2: Sí, reemplazar un amortiguador de elevación es una tarea de bricolaje simple. Sin embargo, es aconsejable que un mecánico profesional reemplace el amortiguador. La razón de esto es que los usuarios pueden comprar el tamaño o tipo incorrecto de amortiguador de portón trasero, que puede ser incompatible con el vehículo. Además, reemplazar el amortiguador requiere cierto conocimiento técnico para evitar accidentes cuando la puerta trasera cae. Si un usuario decide reemplazar el amortiguador él mismo, debe seguir el manual del usuario al pie de la letra.

P3: ¿Los amortiguadores de portón trasero requieren mantenimiento?

R3: Una de las preguntas más frecuentes es si los amortiguadores de portón trasero necesitan mantenimiento. La respuesta es no. El amortiguador de gas no requiere mantenimiento porque está lleno de gas comprimido. Sin embargo, los usuarios deben verificar regularmente los amortiguadores para detectar cualquier signo de desgaste o daño. También deben cuidar bien sus vehículos para evitar daños prematuros en los amortiguadores.

P4: ¿Los amortiguadores de portón trasero tienen garantía?

R4: La mayoría de los amortiguadores de portón trasero vienen con una garantía que varía de uno a tres años, dependiendo del fabricante. Algunos amortiguadores de portón trasero del mercado de accesorios tienen una garantía de hasta cinco años. La garantía sirve como una garantía de que el producto funcionará como se anuncia. Sin embargo, los usuarios deben seguir las instrucciones del fabricante durante la instalación y el uso para evitar anular la garantía.

P5: ¿Cuánto duran los amortiguadores de portón trasero?

R5: Los amortiguadores de portón trasero no tienen una vida útil específica porque no son como las baterías de los automóviles. Pueden durar diferentes períodos, dependiendo de varios factores. Uno de los factores que determina la vida útil de un amortiguador de portón trasero es el uso. Los amortiguadores que se usan con frecuencia se desgastarán más rápido que los que se usan ocasionalmente. Otro factor es la calidad del amortiguador. Los amortiguadores del mercado de accesorios no están hechos con materiales de alta calidad, por lo que pueden desgastarse rápidamente en comparación con los amortiguadores de equipo original (OME).