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Motor:
La Kymco xciting 400i tiene dos tipos de motores: el motor estándar y la edición abs o tcs (sistema de control de tracción). En el motor estándar, el scooter Kymco xciting 400i tiene un motor de 399 cc, refrigerado por líquido, de 4 tiempos y 2 cilindros. Este motor permite que la Kymco xciting 400i alcance una velocidad máxima de 160 km/h. El motor también produce 28,5 kw de potencia a 7250 rpm y 36,2 nm de par a 5750 rpm. Mientras que en la edición abs o tcs, la Kymco xciting 400i tiene el mismo motor que la edición estándar, pero el motor está ligeramente ajustado para brindar más potencia y par. Para la edición abs o tcs, el motor produce 30 kw de potencia a 7250 rpm y 37,4 nm de par a 5750 rpm.
Transmisión:
La Kymco xciting 400i presenta transmisión automática con un sistema de transmisión variable continua (CVT). El sistema CVT permite una aceleración suave y sin problemas sin la necesidad de cambiar de marcha manualmente. La Kymco xciting 400i también tiene un amplificador de par que mejora la eficiencia de la entrega de potencia desde el motor a las ruedas.
Frenos:
La Kymco xciting 400i está equipada con tecnología de frenado avanzada para brindar una mayor potencia de frenado y seguridad. La edición estándar está montada con frenos de disco dobles en las ruedas delantera y trasera. Los frenos delanteros cuentan con una pinza de 4 pistones de 20,8 mm y discos flotantes de 2 mm, mientras que los frenos traseros tienen una pinza de un solo pistón de 4 mm y discos de 1,5 mm. Mientras que la edición abs o tcs está equipada con abs (sistema de frenos antibloqueo) en los frenos delantero y trasero. Los frenos delanteros vienen con pinza de 4 pistones y discos flotantes de 2 mm, mientras que los frenos traseros están equipados con pinza de un solo pistón de 2 mm y discos de 1,5 mm.
Ruedas y neumáticos:
La Kymco xciting 400i está equipada con ruedas de 15 pulgadas en la parte delantera y trasera. Los neumáticos de las ruedas delantera y trasera miden 120/70-15 y 160/60-15, respectivamente. La Kymco xciting 400i presenta llantas de aleación con un diseño de 5 radios.
Chasis y suspensión:
La Kymco xciting 400i presenta un chasis de acero de alta resistencia que ofrece excelente estabilidad y durabilidad. Las suspensiones delantera y trasera constan de horquillas telescópicas y amortiguadores dobles, respectivamente. Las horquillas delanteras tienen un recorrido de 120 mm, mientras que los amortiguadores traseros tienen un recorrido de 130 mm.
Iluminación:
La Kymco xciting 400i está equipada con tecnología de iluminación LED completa. Esto incluye faros LED, luces de posición, intermitentes y luces traseras. Los faros también incluyen luces de circulación diurna para mejorar la visibilidad en la carretera.
Panel de instrumentos:
La Kymco xciting 400i presenta un panel de instrumentos que proporciona información importante al conductor. Esto incluye un velocímetro analógico, pantalla digital para nivel de combustible, odómetro y reloj, así como una pantalla LCD que muestra información como la temperatura del motor, la posición de la marcha y los recordatorios de mantenimiento.
Asientos y almacenamiento:
La Kymco xciting 400i presenta un diseño de asiento ergonómico que proporciona comodidad tanto para el conductor como para el pasajero. La altura del asiento está fijada en 785 mm y el tanque de combustible tiene una capacidad de 12 litros. La Kymco xciting 400i también tiene un compartimento de almacenamiento debajo del asiento, una guantera para objetos pequeños y un portaequipajes detrás del asiento.
Otras características:
Otras características de la Kymco xciting 400i son el encendido sin llave, el ajuste eléctrico del parabrisas (en algunos modelos), un caballete central y un caballete lateral.
Motor
La Kymco xciting 400 i tiene un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con una cilindrada de 399 cc. Genera una potencia máxima de salida de 27,6 kW (37 hp) a 7.500 rpm y un par máximo de 37,3 Nm (27,5 lb-ft) a 6.250 rpm. El motor es refrigerado por líquido y tiene un sistema de combustible con inyección electrónica de combustible (EFI) y una capacidad del tanque de combustible de 12 litros (3,2 galones estadounidenses).
Transmisión
La Kymco xciting 400 i tiene una transmisión automática con un sistema de transmisión variable continua (CVT). La transmisión proporciona una aceleración suave y un manejo fácil, lo que la convierte en una excelente opción para conducir por la ciudad y por autopista.
Chasis
La Kymco xciting 400 i tiene un marco de acero con un sistema de suspensión delantera que consta de horquillas telescópicas con un diámetro de 41 mm y un sistema de suspensión trasera con amortiguadores dobles. El scooter tiene frenos de disco delanteros y traseros con un diámetro de 260 mm y 240 mm, respectivamente. La Kymco xciting 400 i tiene una altura del asiento de 785 mm (30,9 pulgadas) y una distancia entre ejes de 1.540 mm (60,6 pulgadas).
Dimensiones y peso
La Kymco xciting 400 i tiene una longitud total de 2.195 mm (86,4 pulgadas), una anchura total de 800 mm (31,5 pulgadas) y una altura total de 1.430 mm (56,3 pulgadas). El scooter tiene un peso en vacío de aproximadamente 221 kg (488 libras), lo que lo convierte en una opción robusta y estable para los conductores.
Rendimiento
La Kymco xciting 400 i tiene una velocidad máxima de aproximadamente 160 km/h (99 mph), lo que la convierte en un medio de transporte rápido y eficiente. El scooter puede acelerar de 0 a 50 km/h (0 a 31 mph) en solo 3,5 segundos, lo que lo convierte en una excelente opción para conducir por la ciudad y para incorporarse a la autopista.
Características
La Kymco xciting 400 i tiene varias características que mejoran la comodidad, la seguridad y la conveniencia. Estas incluyen un panel de instrumentos digital, faros LED, un espacioso compartimento de almacenamiento debajo del asiento y un tapón de combustible ubicado debajo del asiento. El scooter también tiene frenos ABS, control de tracción y un embrague antirrebote, lo que lo convierte en una opción segura y confiable para los conductores.
El mantenimiento regular de la Kymco xciting 400 i es esencial para mantenerla en buen estado y garantizar un rendimiento óptimo. Estos son algunos consejos generales de mantenimiento:
Cambios de aceite
Los cambios de aceite regulares son cruciales para mantener el motor funcionando sin problemas. Cambie el aceite del motor cada 3.000 kilómetros (1.864 millas) o antes si es necesario. Utilice el filtro de aceite recomendado en cada cambio de aceite.
Filtro de aire
La Kymco xciting 400 i tiene un filtro de aire limpio cada 6.000 kilómetros (3.728 millas) o antes si es necesario. Reemplace el filtro de aire cada 12.000 kilómetros (7.456 millas) o después de dos años, lo que ocurra primero.
Compruebe los frenos
Inspeccione las pastillas de freno y los discos con regularidad y reemplácelos si están desgastados. Asegúrese de que los niveles de líquido de frenos sean adecuados y reemplace el líquido de frenos cada dos años.
Mantenimiento de neumáticos
Compruebe la presión de los neumáticos y ajústela según sea necesario. Asegúrese de que los neumáticos tengan una profundidad de banda de rodadura suficiente y reemplácelos si están desgastados. El neumático debe reemplazarse cada cuatro años, independientemente del desgaste.
Suspensión
Inspeccione el sistema de suspensión para detectar cualquier signo de desgaste o daño. Ajuste la configuración de la suspensión de acuerdo con el peso del conductor y el estilo de conducción.
Sistema eléctrico
Compruebe los terminales de la batería y límpielos si es necesario. Asegúrese de que la batería esté adecuadamente cargada y reemplácela cada tres años o antes si es necesario. Inspeccione los cables eléctricos y los conectores en busca de daños o desgaste y reemplácelos si es necesario.
Sistema de combustible
Utilice combustible de alta calidad con el índice de octanaje recomendado. Evite dejar el combustible en el tanque durante largos períodos. Si la Kymco xciting 400 i no se usa durante un período prolongado, agregue un estabilizador de combustible al tanque de combustible.
Inspección general
Realice una inspección general del scooter cada 10.000 kilómetros (6.214 millas) o una vez al año. Compruebe el motor, la transmisión, el escape y otros componentes esenciales en busca de desgaste o daños. Realice las reparaciones o los reemplazos necesarios.
Seguir estos consejos de mantenimiento y mantener el programa de mantenimiento de la Kymco xciting 400 i ayudará a garantizar el rendimiento óptimo y la longevidad del scooter.
Al seleccionar una Kymco XCiting 400i para la reventa, considere los siguientes factores que afectan su valor y atractivo para los compradores potenciales.
Condición
Inspeccione el estado general del scooter, tanto cosmética como funcionalmente. Compruebe si hay arañazos, abolladuras o daños en la carrocería y las ruedas. Examine la pintura, el cromo y los adornos de plástico para detectar decoloración o deterioro. Evalúe los componentes mecánicos, como el motor, la transmisión, los frenos y la suspensión, para asegurarse de que estén en buen estado de funcionamiento. Un scooter bien mantenido con un desgaste mínimo y rasgaduras tendrá un mayor valor de reventa.
Kilometraje
El kilometraje del scooter Kymco XCiting 400i es otro factor crucial que influye en su valor de reventa. Generalmente, un kilometraje menor indica un uso menor y un desgaste general menor en el scooter. Una bicicleta con un kilometraje menor es probable que atraiga a compradores que priorizan la longevidad y la confiabilidad. Sin embargo, es esencial considerar el panorama completo. Un scooter de mayor kilometraje que se haya revisado y mantenido regularmente de manera integral puede ofrecer una confiabilidad comparable a un scooter de menor kilometraje con un historial de servicio incompleto.
Historial de servicio
Compruebe el historial de servicio del scooter Kymco XCiting 400i. Un historial de servicio bien documentado, incluidos los registros de mantenimiento periódicos, puede mejorar significativamente el valor de reventa. Los compradores tienden a preferir los scooters que se han sometido a un mantenimiento de rutina, como cambios de aceite, reemplazos de filtros, inspecciones de frenos y otros servicios esenciales, ya que esto indica una propiedad responsable y un rendimiento confiable. Un historial de servicio completo proporciona a los compradores potenciales tranquilidad, sabiendo que el scooter se ha mantenido adecuadamente.
Modificaciones y accesorios
Considere cualquier modificación o accesorio agregado al scooter Kymco XCiting 400i. Si bien algunos compradores pueden apreciar las mejoras personalizadas, como actualizaciones de rendimiento, cambios cosméticos o accesorios adicionales como baúles o barras de protección contra caídas, otros pueden preferir el scooter en su estado original. Investigue la demanda del mercado de scooters modificados en el área objetivo. Además, evalúe la calidad y la idoneidad de los accesorios o modificaciones instalados, asegurando que se alineen con las preferencias de los compradores potenciales.
Algunas herramientas necesarias para reemplazar las piezas de la Kymco xciting 400 i son simples y fáciles de usar. Incluyen destornilladores, alicates, llaves, enchufes, trinquete, llave dinamométrica, llaves Allen y una lámpara de inspección. Antes de comenzar, asegúrese de leer el manual de servicio para obtener instrucciones. Estos son los pasos a seguir al reemplazar las piezas de KyXciting 400 i:
Encuentre las herramientas adecuadas
Obtenga las herramientas necesarias para el trabajo, como destornilladores, llaves y alicates. Consulte el manual de servicio para ver qué más se necesita.
Priorice la seguridad
Lea las instrucciones de seguridad en el manual de servicio. Asegúrese de usar equipo de seguridad como guantes y casco. Tenga cuidado con las piezas eléctricas y los fluidos.
Drene los fluidos
Antes de reemplazar cualquier pieza del motor, asegúrese de drenar el aceite, la gasolina y el refrigerante. Consulte el manual de servicio para saber cómo hacerlo de forma segura.
Retire las piezas viejas
Utilice las herramientas adecuadas para quitar las cubiertas exteriores y llegar a la pieza rota. Siga los pasos del manual de servicio. Tenga cuidado al utilizar las herramientas para que no se dañe nada más.
Inspeccione y prepare
compruebe si otras piezas están dañadas. Limpie el área antes de colocar la pieza nueva.
Instale la pieza nueva
Coloque la pieza nueva. Siga los pasos del manual de servicio. Utilice el mismo par de torsión para los tornillos y pernos. Asegúrese de que todo esté apretado y que encaje bien.
Vuelva a conectar la electricidad y los cables
Si se ha quitado algún cable, enchufe o tubería, vuelva a colocarlos en el lugar correcto y como estaban marcados o anotados.
Reemplácese y compruebe
Una vez que la pieza esté reemplazada, rellene el aceite, la gasolina o el refrigerante que se ha drenado. Compruebe los niveles y asegúrese de que todo esté en su lugar.
Pruebe y verifique
Realice una inspección visual y física para asegurarse de que todo esté en su lugar y que no haya fugas. Luego, realice una prueba de conducción para ver si el scooter funciona correctamente.
P1: ¿Qué tan rápido va la Kymco xciting 400i?
A1: La Kymco xciting 400i puede alcanzar velocidades de hasta 180 km/h, lo que la convierte en uno de los scooters más rápidos de su clase.
P2: ¿Es la Kymco xciting 400i buena para viajes de larga distancia?
A2: Sí, la Kymco xciting 400i es adecuada para viajes de larga distancia debido a su cómodo asiento, motor eficiente y buena economía de combustible.
P3: ¿Cuál es la capacidad de combustible de la Kymco xciting 400i?
A3: La Kymco xciting 400i tiene una capacidad de combustible de 12,5 litros, lo que proporciona un buen alcance para viajes largos.
P4: ¿Tiene ABS la Kymco xciting 400i?
A4: Sí, la Kymco xciting 400i está equipada con ABS (sistema de frenos antibloqueo) para una mayor seguridad y rendimiento de frenado.
P5: ¿Es la Kymco xciting 400i adecuada para principiantes?
A5: La Kymco xciting 400i es más adecuada para conductores con algo de experiencia, ya que requiere una categoría de licencia más alta para operar debido al tamaño y la potencia de su motor.
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