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La KTM Super Duke 990 es una motocicleta de alto rendimiento conocida por su agilidad y potencia. A continuación, se presentan los tipos de KTM Super Duke 990:
KTM Super Duke 990 R
Esta versión cuenta con una configuración de suspensión más precisa para un mejor manejo y es más ligera que el modelo estándar. La motocicleta presenta horquillas WP APEX de 43 mm y un amortiguador WP APEX, ambos ajustables. También tiene pinzas Brembo M50, que proporcionan una gran potencia de frenado. La Super Duke 990 R tiene un bastidor más ligero y utiliza ruedas más ligeras que contribuyen al rendimiento general de la motocicleta.
KTM Super Duke 990 GT
La Super Duke 990 GT es una versión de turismo de la Super Duke 990. Está diseñada para viajes de larga distancia con comodidad y características adicionales. La motocicleta tiene una posición de asiento más relajada y un diseño ergonómico. También tiene un carenado de parabrisas que protege al conductor del viento a altas velocidades. La motocicleta viene con un sistema de suspensión ajustable que se maneja bien en diferentes condiciones de la carretera. La KTM Super Duke 990 GT también presenta opciones de equipaje integrado, puños calefactables y un caballete central. Además, la motocicleta presenta electrónica avanzada, como acelerador electrónico, control de tracción y ABS en curvas, que proporcionan estabilidad y seguridad en diferentes condiciones de conducción.
KTM Super Duke 990 Edición Limitada
Este modelo se produce en cantidades limitadas, lo que lo hace muy exclusivo y único. La Super Duke 990 Edición Limitada viene con componentes de alto rendimiento, como un sistema de escape Akrapovic, que mejora la potencia de la motocicleta y le da un sonido único. La motocicleta también tiene un bastidor más ligero y utiliza ruedas más ligeras que contribuyen al rendimiento general de la motocicleta. La moto de Edición Limitada presenta los últimos controles electrónicos, como el control de salida y el control de tracción ajustable. También tiene un sistema de suspensión WP APEX personalizable que proporciona una conducción cómoda en diferentes condiciones de la carretera.
Motor:
La KTM Superduke 990 tiene un motor LC8 V-twin, de cuatro tiempos y refrigeración líquida con una cilindrada de 999,8 centímetros cúbicos. El motor genera una potencia máxima de 103 kW a 9.500 rpm y un par máximo de 100 Nm a 7.500 rpm. El motor tiene un diámetro de 75 mm y una carrera de 69 mm, con una relación de compresión de 11,3:1. Tiene un sistema de inyección de combustible con dos cuerpos de aceleración de 48 mm cada uno.
Chasis:
La KTM Superduke 990 tiene un bastidor de celosía de acero tubular y un subchasis de aluminio fundido a presión. La motocicleta tiene una suspensión delantera con horquillas invertidas WP de 48 mm y una suspensión trasera con un monoamortiguador WP. La motocicleta tiene un sistema de frenos delantero con dos discos de 320 mm y pinzas de cuatro pistones y un sistema de frenos trasero con un disco de 240 mm y una pinza de dos pistones. La motocicleta tiene un tamaño de neumático delantero de 120/70 ZR17 y un tamaño de neumático trasero de 190/55 ZR17.
Dimensiones:
La KTM Superduke 990 tiene una longitud de 2.055 mm, una anchura de 835 mm y una altura de 1.130 mm. La motocicleta tiene una distancia entre ejes de 1.460 mm, una altura libre al suelo de 175 mm y una altura del asiento de 820 mm. La motocicleta tiene una capacidad del tanque de combustible de 18 litros y una capacidad de aceite de 3,5 litros.
Peso:
La KTM Superduke 990 tiene un peso en seco de 189 kg.
Los siguientes son los requisitos de mantenimiento para la KTM Superduke 990:
Es importante seguir el programa de mantenimiento y utilizar piezas de repuesto originales o de alta calidad para la KTM Super Duke 990. Esto garantizará el rendimiento óptimo, la fiabilidad y la durabilidad de la motocicleta.
Elegir el modelo adecuado de KTM Super Duke 990 puede ser una tarea desafiante, dadas las impresionantes especificaciones y el diseño de cada modelo. Estos son algunos factores esenciales que deben tenerse en cuenta al elegir un modelo KTM Super Duke 990:
Estilo de conducción y necesidades
El estilo de conducción y las necesidades implican considerar el tipo de experiencia de conducción que se necesita. Esto implica tener en cuenta el tipo de condiciones de la carretera o el entorno, como calles de la ciudad, autopistas abiertas o caminos sinuosos.
Comodidad y ergonomía
Las motocicletas Super Duke 990 están diseñadas para la conducción deportiva, con manillares tipo clip-on y una posición de conducción comprometida. Considere la comodidad del manillar, la posición del asiento y los estribos.
Características y tecnología
Las características y la tecnología implican decidir sobre la necesidad de características de alta tecnología como modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción o ajuste electrónico de la suspensión. Estas características proporcionan un mejor manejo y control.
Presupuesto
El presupuesto implica considerar el precio de compra del modelo Super Duke 990, así como el costo del seguro, el mantenimiento y el combustible. Los modelos más avanzados tienen costos iniciales más altos y pueden requerir piezas más caras.
Prueba de conducción
Una prueba de conducción es un factor importante a considerar al elegir un modelo KTM Super Duke 990. Ayuda a evaluar el nivel de comodidad y el manejo de los diferentes modelos. Es recomendable visitar un concesionario y programar una prueba de conducción en varios modelos Super Duke.
Siempre es recomendable que un mecánico profesional trabaje en las motocicletas Super Duke 990. Sin embargo, las prácticas de mantenimiento simples como cambiar el filtro de aire, el aceite, el filtro de aceite y las bujías pueden realizarlas el propietario. Antes de intentar cualquier trabajo de mantenimiento, consulte el manual del propietario.
Se necesitan herramientas como llaves dinamométricas, bandejas de aceite para aceite usado y aceite nuevo, filtros y guantes. Para los cambios de aceite, caliente la motocicleta durante unos minutos para diluir el aceite. Esto lo hace fluir mejor. Luego, póngalo en el caballete lateral o central. Mantenga la sección de cambio de aceite en el lado derecho donde se drena el aceite, y el lado izquierdo sostendrá la motocicleta. Retire la tapa de llenado ubicada en la parte superior del motor y retire el tapón de drenaje en la parte inferior del motor. Permita que el aceite se drene completamente antes de volver a colocar el tapón de drenaje.
El aceite nuevo se vierte a través de la tapa de llenado y el tapón se aprieta. El cambio de aceite debe comprobarse para detectar fugas. El filtro de aire se encuentra delante del tanque de combustible. Retire los paneles de los lados del tanque de combustible para acceder a él. Retire los tres tornillos que sujetan el tanque y levántelo para acceder al filtro de aire.
Retire el filtro de aire viejo y reemplácelo por uno nuevo. Las bujías se encuentran en la culata del motor. Debe retirarse una cubierta de inspección en el lado derecho del motor para acceder a ellas. Retire los tres tornillos que sujetan la cubierta para acceder a las bujías.
Utilice una llave de 10 mm para quitar las bobinas de encendido y una llave de 16 mm para quitar las bujías. Reemplace las bujías viejas por unas nuevas y vuelva a conectar las bobinas de encendido. Vuelva a colocar la cubierta de inspección. Siempre lávese las manos después de cambiar el aceite y manipule el aceite usado según las regulaciones locales.
P1: ¿Quién fabrica las motocicletas Super Duke?
A1: La motocicleta KTM Super Duke es fabricada por la empresa austriaca conocida como KTM.
P2: ¿Qué es la Super Duke 990?
A2: La Super Duke 990 es un modelo de motocicleta que se presentó por primera vez en 2005. Era conocida como la KTM 990 Super Duke.
P3: ¿Sigue disponible la Super Duke 990?
A3: No. La Super Duke 990 ya no está en producción. Sin embargo, todavía está disponible en algunos concesionarios.
