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La KTM Super Duke R es una motocicleta naked de alto rendimiento diseñada para los pilotos que anhelan adrenalina y velocidad. Esta moto está equipada con un motor potente y características de chasis y electrónicas avanzadas. Tiene un diseño distintivo y una ergonomía cómoda, lo que la hace adecuada tanto para la conducción agresiva como para el uso diario. Existen varios tipos de motos KTM Super Duke R, incluyendo:
KTM 1290 Super Duke R
La KTM 1290 Super Duke R es el modelo insignia de la serie Duke. Es conocida por su potente rendimiento. La moto está equipada con un motor V-twin que tiene una potencia de aproximadamente 180 hp. Los pilotos pueden experimentar una aceleración emocionante y un rendimiento a alta velocidad. Además, la moto cuenta con un chasis ligero, suspensión avanzada y sistemas de control electrónico de vanguardia. Esto resulta en un manejo preciso, estabilidad y seguridad. La moto 1290 Super Duke R está diseñada con una apariencia agresiva y también está equipada con una pantalla TFT a color y luces LED. Con su rendimiento excepcional y tecnología avanzada, la 1290 Super Duke R es una de las mejores elecciones para los pilotos que buscan un alto rendimiento e innovación.
KTM 890 Super Duke R
La KTM 890 Super Duke R es un modelo de nivel medio de la serie Duke, y también es una moto naked de alto rendimiento. La moto está equipada con un motor paralel-twin de 899 cc que proporciona aproximadamente 123 hp de potencia y 100 Nm de torque. Esto permite una entrega de potencia suave y una excelente aceleración. La 890 Super Duke R presenta un chasis ligero y sistemas de suspensión avanzados, proporcionando un manejo ágil y estabilidad. La moto también adopta lenguajes de diseño modernos y está equipada con pantallas TFT a color y luces LED. Con un rendimiento excelente y tecnología avanzada, la KTM 890 Super Duke R es una buena opción para los pilotos que buscan rendimiento y agilidad.
KTM 790 Super Duke R
La KTM 790 Super Duke R es una moto muy ágil y receptiva. Está equipada con un motor paralel-twin de 799 cc que proporciona alrededor de 105 hp de potencia. La moto cuenta con un chasis ligero, lo que permite un manejo ágil y rapidez de respuesta. El sistema de suspensión de la 790 Super Duke R también es de alta calidad, lo que permite a los pilotos disfrutar de una retroalimentación y control precisos. La moto adopta un diseño de apariencia agresiva, y todo el vehículo muestra una atmósfera deportiva. Con un rendimiento excelente y un manejo ágil, la KTM 790 Super Duke R es una opción popular para los pilotos que buscan agilidad y respuesta.
Motor
La KTM Super Duke R tiene un motor V-twin que es refrigerado por líquido con una cilindrada de aproximadamente 1301 CCs. También tiene un diámetro y carrera de aproximadamente 103 mm x 63 mm. La relación de compresión es de aproximadamente 13.3:1, y tiene una potencia de motor de aproximadamente 180 hp a 9750 rpm y un torque de motor de aproximadamente 140 Nm a 7500 rpm.
Dimensiones y Peso
La KTM Super Duke R tiene una longitud de aproximadamente 2070 mm, un ancho de aproximadamente 950 mm, y una altura de aproximadamente 1190 mm. La altura del asiento es de aproximadamente 835 mm, y la distancia al suelo es de aproximadamente 200 mm. La moto tiene una capacidad de combustible de aproximadamente 13 litros y un peso en seco de aproximadamente 190 kg.
Chasis
La KTM Super Duke R tiene un chasis tipo trellis que está hecho de acero con una aleación de cromo-molibdeno. Tiene una suspensión delantera con horquillas invertidas y una suspensión trasera con un monoshock. La moto tiene frenos delanteros y traseros que tienen pinzas Brembo y un sistema ABS de doble canal. La llanta delantera es 1290/75 ZR 17, mientras que la llanta trasera es 190/55 ZR 17. También cuenta con un basculante de aluminio forjado.
Electrónica
La KTM Super Duke R tiene un sistema de acelerador electrónico (ride-by-wire). Cuenta con una pantalla TFT para los instrumentos que muestra la información del piloto. La moto tiene control de tracción, ABS en curva, control de lanzamiento y un quick shifter. La moto tiene tres modos de conducción: lluvia, calle y sport.
Características
La KTM Super Duke R tiene iluminación LED, manillares ajustables y un sistema de escape completo. La moto también tiene un tanque de combustible con un pad, un caballete central y un crash pad. Además, cuenta con un sistema de encendido sin llave y un embrague antirrebote.
Esto implica cuidar la KTM Super Duke R siguiendo el calendario de mantenimiento establecido por el fabricante. A continuación se presenta una explicación detallada sobre cómo mantener la moto:
Experiencia del piloto
Considera el nivel de experiencia del piloto al seleccionar un modelo de KTM Super Duke R. Para los pilotos con menos experiencia, la Super Duke GT o la Super Duke R con suspensión ajustable y ayudas al piloto pueden ser una mejor opción. Los pilotos más experimentados pueden manejar la potencia cruda de la Super Duke R o la Super Duke RR.
Estilo de conducción
Determina el estilo de conducción también. Aquellos que disfrutan de la conducción agresiva en pista deberían optar por la Super Duke RR, que está enfocada en la pista. Para un rendimiento más orientado a la calle, la Super Duke R o GT ofrece una experiencia de conducción refinada y cómoda mientras retiene el ADN de competencia de la línea Duke.
Ajuste y comodidad
Prueba diferentes modelos para evaluar el ajuste y la comodidad. Las motos KTM Super Duke tienen una posición de asiento vertical, pero hay ligeras variaciones en la ergonomía. Asegúrate de que el piloto pueda alcanzar los manillares, estribos y frenos cómodamente. Una moto bien ajustada permite un mejor control y reduce la fatiga en recorridos largos.
Necesidades de características
Considera las características esenciales, como suspensión, frenos y electrónica. Los modelos Super Duke R y RR cuentan con una suspensión WP de primera calidad y frenos Brembo para un manejo sobresaliente y potencia de frenado. Si el presupuesto lo permite, estos componentes premium mejoran la experiencia de conducción general.
Diseño y estética
Elige un diseño que atraiga al piloto. Las motos Super Duke tienen un aspecto audaz y agresivo, pero hay diferencias en la carrocería y gráficos entre los modelos. Selecciona una combinación de colores y un diseño que el piloto querrá exhibir con orgullo en la carretera o en la pista.
Consideraciones presupuestarias
Establece un presupuesto para el precio de compra y los costos continuos, como seguro, mantenimiento y combustible. Los modelos Super Duke R y RR son más caros que los modelos GT o Duke estándar. Sin embargo, los modelos R y RR ofrecen un rendimiento superior y características que pueden ser más rentables a largo plazo para los pilotos apasionados.
A continuación, se presentan los pasos sobre cómo reemplazar la KTM Super Duke R.
Obtén la pieza de repuesto adecuada
Asegúrate de que la pieza de repuesto coincida con las especificaciones del componente original antes de quitarlo. Esto es crucial para mantener el rendimiento y la compatibilidad.
Prepara el área de trabajo
Para tener suficiente espacio para trabajar y organizar herramientas y piezas, estaciona la moto en una superficie nivelada. Para evitar cortocircuitos eléctricos o daños en los componentes, desconecta la batería.
Sigue el manual
Lee el manual de servicio para obtener instrucciones sobre el desensamble y reensamble de la parte específica que se va a reemplazar. Esto asegurará que se siga el procedimiento de manera precisa y segura.
Usa las herramientas adecuadas
Utiliza las herramientas apropiadas para el trabajo para evitar dañar componentes o despojar sujetadores. Esto incluye llaves, destornilladores y cualquier herramienta especial requerida para la tarea.
Toma precauciones de seguridad
Usa gafas de seguridad, guantes y otro equipo de protección al trabajar en la moto. Sé consciente de los peligros como bordes afilados, componentes calientes y fluidos tóxicos.
Trabaja de manera metódica
Desensambla la moto con cuidado, manteniendo un registro de los sujetadores y pequeñas piezas. Toma fotos o notas del ensamblaje para asegurar un reensamble correcto. Trabaja de manera metódica para evitar perder piezas o cometer errores que puedan afectar el rendimiento de la moto.
Revisa si hay daños
Antes de instalar la nueva pieza, inspecciona los componentes circundantes en busca de desgaste o daños. Aborda cualquier problema antes de reensamblar para mantener la fiabilidad y seguridad de la moto.
Especificaciones de torque
Al reinstalar componentes, usa una llave de torque para adherirte a las especificaciones de torque del fabricante. Apretar en exceso o insuficiente los sujetadores puede provocar fallos o daños.
Prueba la moto
Después de completar el reemplazo, realiza una inspección exhaustiva previa a la conducción. Verifica los niveles de fluidos, frenos y otros sistemas críticos antes de llevar la moto a dar una vuelta para asegurarte de que todo funcione correctamente.
Q1: ¿Qué es la Super Duke R 1290?
A1: La Super Duke R 1290 es una motocicleta muy valorada, conocida por su impresionante rendimiento y tecnología avanzada. Es una moto atlética y agresiva construida para ofrecer el máximo rendimiento en la carretera o en la pista. La Super Duke R 1290 cuenta con tecnología de vanguardia que brinda a los pilotos una ventaja. Con su potente motor y características avanzadas, la Super Duke R 1290 es una de las mejores opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción élite.
Q2: ¿Cuánto cuesta la KTM Super Duke R?
A2: El precio de la Super Duke R varía según el año del modelo y sus características adicionales. Para obtener la información más precisa y actualizada, contacta a un concesionario KTM local.
Q3: ¿Cuál es la potencia del Duke 390?
A3: La KTM Duke 390 produce alrededor de 44 caballos de fuerza, lo cual es impresionante para su tamaño de motor.
Q4: ¿Es cómoda la KTM 1290 Super Duke R para viajes largos?
A4: Sí, la KTM 1290 Super Duke R puede ser cómoda para viajes largos. Sin embargo, es importante tener en cuenta que es una moto sport-naked, y las posiciones de conducción pueden variar. La KTM 1290 Super Duke R tiene manillares ajustables y asientos ergonómicos que se pueden ajustar para adaptarse a diferentes preferencias de conducción.