Arrancadores de motores Kohler

Tipos de Motores y Arranques Kohler

Cuando se enciende la llave de la ignición, el motor de arranque conecta el volante del motor y lo hace girar. El motor de arranque obtiene su energía de la batería. El interruptor se llama solenoide de arranque, que cierra un circuito eléctrico para conectar la batería al motor de arranque. Los arranques de motores Kohler se dividen en cuatro tipos principales:

• Arranques Eléctricos Kohler Command Pro

  Los arranques eléctricos Kohler Command Pro se utilizan típicamente en motores pequeños y están alimentados por una batería de 12 voltios. Normalmente tienen una potencia nominal de 1.2 kW a 1.7 kW. La carcasa del motor de arranque está hecha de aluminio o acero, y el engranaje del piñón del arranque es de acero. El armadura y las bobinas de campo del arranque generalmente están hechas de alambre de cobre. Algunos modelos tienen un sistema de reducción de engranajes planetario entre el motor y el engranaje del piñón. Los arranques eléctricos se operan con un botón pulsador o interruptor, y algunos modelos cuentan con un relé de arranque. Los arranques eléctricos también tienen bloqueos de arranque y interruptores de corte de arranque.

• Motores de Gas Kohler Command Pro

  Los motores de gas Kohler Command Pro funcionan con gasolina. Usualmente tienen una relación de compresión de 8:1 a 10:1, y sus cilindros son enfriados por aire. El sistema de ignición generalmente consiste en una bujía y una bobina de encendido. Los motores de gas Command Pro cuentan con un sistema de combustible que utiliza una bomba de combustible para suministrar gasolina del tanque al motor. El sistema de enfriamiento del motor ayuda a mantener el motor a una temperatura estable. También tienen un sistema de lubricación que reduce la fricción interna y el desgaste. El motor de arranque está alimentado por una batería de 12 voltios.

• Motores Diésel Kohler Command

  Los motores diésel Kohler Command se encuentran típicamente en aplicaciones de alto rendimiento. La tensión del motor de arranque es más alta que la de los motores de gasolina porque los motores diésel requieren más potencia para girar. Los motores diésel Command tienen más torsión y velocidad de arranque que los motores de gasolina. También están equipados con bujías de precalentamiento que ayudan a calentar la cámara de combustión, especialmente en climas fríos.

• Motores Kohler Command Pro Rugged Start

  Los motores Kohler Command Pro Rugged Start están diseñados para condiciones difíciles y tienen características que facilitan el arranque. Las características clave incluyen motores de arranque de alto rendimiento, baterías de alto rendimiento y sistemas de ignición avanzados. Los motores de arranque son más potentes que los que se encuentran en otros motores Command Pro. Tienen solenoides de arranque con sistemas de enfriamiento mejorados. Los motores también tienen relés de arranque.

Especificaciones y Mantenimiento de los Arranques de Motores Kohler

Los arranques de los motores Kohler son diferentes dependiendo del modelo y tipo de motor. No obstante, tienen varias piezas y especificaciones clave que son cruciales para su funcionamiento. Algunas de las piezas son las siguientes:

• Corriente Eléctrica: Los arranques Kohler, al igual que cualquier otro motor de arranque, utilizan corriente eléctrica de la batería para alimentar el motor de arranque. La corriente eléctrica requerida depende del tamaño del motor Kohler y las especificaciones del motor de arranque. Los motores más grandes requieren más corriente eléctrica. El sistema eléctrico del motor Kohler debe estar en buenas condiciones para asegurar un flujo suave de corriente.
• Reducción de Engranaje: La reducción de engranaje es también una característica importante en los arranques de motores Kohler. Aumenta la torsión del motor de arranque para girar el motor. El motor de arranque gira a una velocidad más alta y acciona un engranaje que se acopla al volante a una velocidad más baja. Como resultado, el motor se arranca con más fuerza sin aumentar la velocidad del arranque.
• Solenoide de Arranque: Este es un componente clave del sistema eléctrico de arranque de un motor Kohler. Actúa como un interruptor que conecta la batería al motor de arranque cuando el interruptor de ignición se gira.
• Cabos de Tirar y Mango: Algunos motores Kohler, especialmente los pequeños, tienen un sistema de cabos de tirar como mecanismo de arranque secundario o primario. Los operadores tiran del cabo con una cierta fuerza para hacer girar el motor. Los cabos de tirar y su mango no tienen requisitos eléctricos y son un buen mecanismo de arranque en caso de fallo eléctrico.
• Tensión: Diferentes tipos de arranques de motores Kohler utilizan diferentes tensiones. La mayoría de los arranques de motores Kohler utilizan un sistema eléctrico de 12 voltios. Sin embargo, algunos motores más grandes pueden requerir un sistema de 24 voltios. Independientemente de la tensión, asegúrese de que el motor de arranque sea compatible con el sistema eléctrico del motor para un funcionamiento suave.

Los motores Kohler requieren mantenimiento regular para asegurar que los arranques y todo el motor duren más y operen de manera eficiente. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• Inspección Regular: Preste atención a piezas desgastadas o dañadas, conexiones y cableado del arranque y del sistema eléctrico. Las conexiones sueltas o corroídas pueden causar problemas de arranque. Además, inspeccione el motor y el arranque en busca de signos de acumulación de aceite o suciedad.
• Limpieza: Asegúrese de que el arranque y el área circundante estén limpios. La acumulación de suciedad y escombros puede afectar el rendimiento del arranque y otros componentes del motor. Use un paño húmedo para limpiar la suciedad y los escombros del arranque.
• Lubricación: Los motores Kohler tienen varias partes móviles, incluido el arranque. Estas partes móviles requieren lubricación regular para un funcionamiento suave y para prevenir el desgaste. Utilice el lubricante recomendado y lubrique las partes móviles del arranque, como los engranajes y los rodamientos, para garantizar un rendimiento óptimo.
• Mantenimiento Regular: Además del arranque, otros componentes del motor Kohler requieren mantenimiento regular para asegurar que funcionen bien. Las actividades de mantenimiento, como cambiar el aceite y los filtros de aire, pueden mejorar el rendimiento del motor y reducir la tensión en el arranque.

Cómo Elegir el Arranque de Motores KOHLER

Un arranque de motor Kohler es un componente clave en el sistema de arranque de los motores Kohler. Es un interruptor motorizado que proporciona la potencia inicial de arranque para encender el motor. Cuando el interruptor de ignición se gira a la posición de arranque, el arranque extrae una gran corriente de la batería y conecta el volante, girando el motor para el arranque. Elegir el arranque adecuado para un motor Kohler es crítico para un rendimiento de arranque confiable.

A continuación, se presentan algunos factores importantes a considerar al elegir un arranque para motores Kohler:

• Tensión de la Batería: Los motores Kohler están disponibles en diferentes tensiones - 12V y 24V CC. Asegúrese de que la tensión de la batería del arranque coincida con la del motor para evitar daños.
• Calificación de Corriente: Los arranques de motores Kohler están clasificados por su corriente de arranque, que generalmente se mide en amperios. El arranque elegido debe proporcionar suficiente corriente de arranque para el tamaño y la compresión específicos del motor sin ser sobredimensionado.
• Reducción de Engranaje: Algunos motores de arranque Kohler utilizan reducción de engranaje para aumentar la torsión de arranque. Esto es beneficioso para motores con alta compresión o en climas fríos donde el arranque es más difícil.
• Configuración de Montaje: Asegúrese de que las dimensiones de montaje del arranque y el método de montaje (pernos, etc.) coincidan con los del motor elegido. También considere el espacio disponible para el arranque y sus componentes.
• Tipo de Motor: Los arranques Kohler están disponibles en tipos de motores de devanado en serie y paralelo. Cada uno tiene características de arranque diferentes adecuadas para diferentes aplicaciones. Los motores de devanado en serie ofrecen alta torsión pero requieren más corriente, mientras que los motores de devanado paralelo son más eficientes.
• Tipo de Transmisión de Arranque: El arranque conecta el volante a través de un sistema de transmisión (por ejemplo, Bendix o engranaje de piñón). Asegúrese de que el tipo de transmisión y la relación de engranaje sean compatibles con el volante del motor para un acoplamiento suave y arranque confiable.
• Calidad y Fiabilidad: Elija arranques de marcas reconocidas por su calidad y fiabilidad. Un arranque bien hecho proporcionará potencia de arranque constante y requerirá menos mantenimiento, reduciendo el tiempo de inactividad.
• Entorno: Considere el entorno operativo, como extremos de temperatura, polvo y humedad. Elija un arranque diseñado para soportar condiciones difíciles y proteger componentes críticos.
• Garantía y Soporte: Verifique el período de garantía y la disponibilidad de soporte técnico y servicio del fabricante del arranque. Una buena garantía y soporte pueden ahorrar costos en caso de problemas o fallos.

Cómo Cambiar el Arranque de Motores Kohler por Uno Nuevo

Es importante tener las herramientas y el conocimiento adecuados para reemplazar el arranque del motor Kohler.

Reúna las herramientas necesarias: Se debe tener un conocimiento mecánico básico. Las herramientas necesarias para reemplazar el arranque del motor son las siguientes: llaves, dados y trinquetes, destornilladores, alicates, conectores eléctricos, cepillos de alambre, limpiador, nuevo motor de arranque, compuesto anti seize, gafas de seguridad, guantes de trabajo, toallas de taller y manual del motor Kohler. El manual del motor ayudará a entender mejor el motor y saber exactamente qué motor de arranque comprar.

Desconecte la batería: Antes de comenzar el proceso de reemplazo, desconecte la batería para evitar descargas eléctricas y cortocircuitos. Se deben usar gafas de seguridad y guantes de trabajo al desconectar la batería.

Retire el viejo motor de arranque: Utilice una llave y un dado para quitar los pernos que mantienen el motor de arranque en su lugar y desconecte las conexiones eléctricas. Utilice un trinquete y una llave para acceder a los pernos. Puede ser necesario retirar el escudo térmico y los componentes del escape. Siga la guía del manual del motor para saber cómo retirar los componentes que están en el camino del motor de arranque. Utilice un cepillo de alambre y limpiador eléctrico para limpiar las conexiones eléctricas antes de instalar el nuevo motor de arranque. Esto ayudará a que el motor funcione mejor.

Instale el nuevo motor de arranque: Monte el nuevo motor de arranque usando pernos y atorníllelos según las especificaciones del fabricante. Conecte los cables eléctricos y asegúrese de que las conexiones estén firmes y seguras.

Pruebe el motor de arranque: Arranque el motor para ver si el motor de arranque está funcionando correctamente. Si no está funcionando, verifique nuevamente las conexiones eléctricas y asegúrese de que estén ajustadas.

Vuelva a conectar la batería: Una vez que el nuevo motor de arranque esté instalado con éxito y funcione bien, vuelva a conectar la batería.

Limpie el área de trabajo y retire todas las herramientas del compartimiento del motor.

Preguntas y Respuestas

P1: ¿Cuánto dura un motor de arranque?

R1: No hay una duración específica para un motor de arranque. Depende de varios factores como el uso, las condiciones de manejo y el mantenimiento. Sin embargo, en promedio, un motor de arranque dura entre 30,000 y 150,000 millas. Recuerde a los clientes que estén atentos a los signos de fallo del motor de arranque.

P2: ¿Cuáles son los signos de un fallo en el motor de arranque?

R2: Los problemas del motor de arranque incluyen un motor de arranque Kohler que hace ruido de clic, el motor que no arranca, giro lento, arranque intermitente y ruido de molienda. Esto ayudará a los usuarios a saber qué buscar.

P3: ¿Pueden los usuarios solucionar problemas del motor de arranque por sí mismos?

R3: Sí, pero solo si el problema es algo simple como conexiones sueltas o terminales corroídos. Otros problemas como fallo del motor de arranque, problemas de solenoide o problemas relacionados con engranajes requerirán un reemplazo o reparación por parte de un mecánico profesional.

P4: ¿Con qué frecuencia deben los usuarios mantener sus motores de arranque?

R4: No hay un cronograma específico de mantenimiento para los motores de arranque. Los usuarios deben inspeccionar y realizar mantenimiento en los motores Kohler periódicamente o durante los intervalos de servicio importantes. También deben hacerlo con más frecuencia si notan algún signo de problemas con el motor de arranque.

P5: ¿Una garantía cubre el reemplazo del motor de arranque?

R5: Sí, pero el período y las condiciones de la garantía variarán según el fabricante del motor o el proveedor del motor de arranque. Los usuarios deben leer los términos de la garantía para saber qué está cubierto.