(15 productos disponibles)
Las pastillas de freno KD2208 están hechas con diferentes materiales para adaptarse a distintos vehículos y condiciones de conducción. A continuación, se presentan algunos tipos comunes de pastillas de freno KD2208.
Pastillas de freno cerámicas KD2208
Las pastillas de freno cerámicas están hechas de una mezcla de fibras cerámicas, carbono y varios otros materiales. Estas pastillas de freno son conocidas por su funcionamiento silencioso y baja generación de polvo. Son menos abrasivas para los rotores que otros tipos de pastillas de freno. Las pastillas de freno cerámicas ofrecen una vida útil más larga y un rendimiento constante. Son ideales para vehículos KD2208 que operan en condiciones normales. Esto incluye la conducción en ciudad y autopista. Sin embargo, estas pastillas de freno tienen un costo inicial más alto y pueden no funcionar bien en condiciones extremas. No se recomiendan las pastillas de freno cerámicas para camiones pesados o autos deportivos.
Pastillas de freno metálicas KD2208
Estas pastillas de freno están hechas de acero, hierro o una combinación de ambos. Las pastillas de freno metálicas son duraderas y pueden soportar altas temperaturas. Ofrecen un excelente rendimiento en condiciones extremas. Esto incluye áreas montañosas y frenado de carga pesada. Las pastillas metálicas son más baratas que las pastillas cerámicas y compuestas. También tienen una vida útil más corta. Las pastillas de freno metálicas generan mucho ruido y polvo. Son más abrasivas para los rotores que otros tipos de pastillas de freno.
Pastillas de freno semi-metálicas KD2208
Las pastillas de freno semi-metálicas combinan materiales metálicos y no metálicos. Están hechos de aproximadamente un 30-70% de materiales metálicos y un 30-70% de materiales no metálicos. Estas pastillas de freno son versátiles y asequibles. Las pastillas de freno semi-metálicas ofrecen un buen equilibrio entre rendimiento y durabilidad. Pueden funcionar bien en diferentes condiciones de conducción. Esto incluye condiciones normales, montañosas y ligeras fuera de la carretera. Sin embargo, no son la mejor opción para condiciones extremas, como frenado de carga pesada y alta velocidad.
Pastillas de freno orgánicas KD2208
Las pastillas de freno orgánicas están hechas de materiales naturales. Esto incluye caucho, resinas y fibras. Estas pastillas de freno producen menos ruido y polvo. Las pastillas de freno orgánicas son silenciosas y suaves con los rotores de freno. Son ideales para vehículos que operan en condiciones normales y menos polvorientas.
Las siguientes son especificaciones para las pastillas de freno KD2208:
Tipo de Vehículo:
Las pastillas de freno KD2208 están fabricadas para vehículos ligeros, principalmente automóviles y camionetas pequeñas.
Tipo de Sistema de Frenado:
Las pastillas de freno KD2208 son compatibles con los sistemas de freno de disco, una opción popular debido a su rendimiento superior y confiabilidad.
Material:
Las pastillas de freno KD2208 están hechas de materiales semi-metálicos, que son duraderos y ofrecen un excelente rendimiento en diversas condiciones. Contienen aproximadamente un 30-65% de fibras metálicas, proporcionando buenas características de fricción y resistencia al desgaste.
Dimensiones:
Las pastillas de freno KD2208 tienen dimensiones estándar que incluyen un grosor de 15-20 mm, una altura de 100-110 mm y un ancho de 140-150 mm. Estas dimensiones aseguran la compatibilidad con los sistemas de freno de la mayoría de los vehículos.
Nivel de Fricción:
El nivel de fricción de las pastillas de freno KD2208 se designa como 'C' en una escala de AA a F. Esto significa que ofrecen un rendimiento de frenado confiable en la mayoría de las condiciones de conducción.
Nivel de Ruido:
Las pastillas de freno KD2208 están diseñadas para operar a un nivel de ruido bajo, asegurando una experiencia de conducción tranquila y cómoda.
Garantía:
Por lo general, las pastillas de freno KD2208 tienen un período de garantía de 1 a 2 años o de 20,000 a 30,000 kilómetros, según la primera condición. Esto muestra la confianza del fabricante en la calidad y durabilidad del producto.
A continuación, se muestra cómo mantener las pastillas de freno KD2208:
Elegir las pastillas de freno adecuadas para un vehículo es muy importante para la seguridad y el rendimiento del automóvil. Aquí hay algunos factores a considerar al seleccionar pastillas de freno KD2208:
Reemplazar las pastillas de freno puede ser una tarea fácil de hacer en casa. Sin embargo, es importante consultar el manual del modelo de automóvil específico para asegurarse de que se siguen los procedimientos correctos. A continuación, se muestra una guía general sobre cómo reemplazar las pastillas de freno KD2208.
Herramientas y materiales necesarios:
El proceso:
P1: ¿Cuánto duran las pastillas de freno KD2208?
R1: Por lo general, las pastillas de freno KD2208 tienen una vida útil normal de 20,000 a 70,000 millas. Sin embargo, esto puede verse afectado por varios factores, como el tipo de conducción, los hábitos de conducción y el tipo de pastillas de freno.
P2: ¿Cuáles son las señales de que una pastilla de freno necesita ser cambiada?
R2: Las pastillas de freno nuevas no son baratas, por lo tanto, es importante que los compradores sepan cuándo es el momento de cambiarlas. Las señales de que una pastilla de freno necesita un cambio incluyen: escuchar ruidos de chirrido o rechinamiento al frenar, sentir vibraciones o sacudidas al frenar, tener una sensación esponjosa en el pedal de freno, la luz de advertencia de freno en el tablero y las pastillas de freno visiblemente desgastadas.
P3: ¿Puede cualquier persona cambiar las pastillas de freno?
R3: Sí, cualquier persona puede cambiar las pastillas de freno, pero se recomienda que una persona con habilidades mecánicas básicas siga las instrucciones adecuadas. Sin embargo, es recomendable contratar a un profesional para asegurarse de que las pastillas de freno estén instaladas correctamente y para evitar accidentes.
P4: ¿Cuál es el proceso de cambio de una pastilla de freno?
R4: El proceso de cambio de una pastilla de freno es sencillo. Primero, retire la rueda, luego saque las pastillas de freno viejas e instale las nuevas. Después de eso, la pinza se vuelve a colocar y la rueda se vuelve a poner.