Motor diésel Kama

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4kw motor diesel Kama Diesel Bomba motor hombre motor diesel repuestos

28,97 - 96,57 €
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Motor diésel KM380

Motor diésel KM380

62,77 - 77,26 €
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Motor de entrada marino eichai, 1000HP

Motor de entrada marino eichai, 1000HP

13.422,69 - 14.388,35 €
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Euro 5 Stage V 495 500cc 192f Power Tiller Walking Tractor Motor diésel

Euro 5 Stage V 495 500cc 192f Power Tiller Walking Tractor Motor diésel

251,08 €
Pedido mínimo: 30 conjuntos
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Venta caliente motor <span class=keywords><strong>diesel</strong></span> tipo <span class=keywords><strong>KAMA</strong></span> 178F pistón

Venta caliente motor diesel tipo KAMA 178F pistón

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8,2 kW Potencia máxima 3600rpm 456cc 188F Euro 5 Motor diésel con llave de arranque recto

8,2 kW Potencia máxima 3600rpm 456cc 188F Euro 5 Motor diésel con llave de arranque recto

251,08 - 265,56 €
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Euro 5 Stage V 495 500cc 192f Power Tiller Walking Tractor Motor diésel

Euro 5 Stage V 495 500cc 192f Power Tiller Walking Tractor Motor diésel

251,08 €
Pedido mínimo: 30 conjuntos
Envío por pieza: 153,28 €
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Ensayo de filtro de aire 170F 173F 186F para motor diésel

Ensayo de filtro de aire 170F 173F 186F para motor diésel

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Cultivadores Mini para motocultor, motocultor diésel

Cultivadores Mini para motocultor, motocultor diésel

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294,53 - 352,47 €
Pedido mínimo: 1 unidad
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Sobre motor diésel Kama

Tipos de Motores Diésel Kama

Todo vehículo necesita una máquina potente y fiable para que se mueva, que es la principal característica de los modelos de motores diésel Kama. Algunos de los tipos de motores diésel más conocidos son los siguientes:

  • Motor Diésel de 4 Tiempos: El motor diésel de cuatro tiempos es un tipo de motor de combustión interna que funciona en cuatro etapas o tiempos distintos del pistón: admisión, compresión, potencia y escape. Este motor se utiliza comúnmente en el modelo de motor diésel Kama 192F, famoso por su eficiencia y practicidad.
  • Motor Diésel de 2 Tiempos: A diferencia del motor diésel de 4 tiempos, el motor diésel de 2 tiempos completa el ciclo de potencia en solo dos tiempos del pistón, generando así más potencia que los motores de 4 tiempos. A pesar de sus ventajas de potencia, los motores diésel de 2 tiempos son menos comunes debido a algunos inconvenientes, como un mayor consumo de combustible y la fuga de combustibles sin quemar al escape.
  • Motor Diésel Sobrealimentado: Para aumentar la potencia de salida y la eficiencia del motor del generador diésel Kama, el fabricante puede insertar un sobrealimentador. Un sobrealimentador es un dispositivo mecánico que aumenta la cantidad de aire que se envía al motor comprimiéndolo. Al comprimir más aire en los cilindros, los sobrealimentadores mejoran la combustión del combustible, lo que da como resultado una mayor producción de potencia y torque.
  • Motores Diésel Rectos: Normalmente, los motores diésel utilizan inyectores de combustible para garantizar la combustión completa. Algunos motores diésel simples, conocidos como motores diésel rectos, utilizan inyectores para la pulverización de combustible. Los métodos de inyección generalmente se dividen en dos categorías principales: inyección directa e inyección indirecta.

Especificaciones y Mantenimiento

Mantener la salud del motor diésel no es una tarea fácil, pero es necesario para garantizar que funcione bien y tenga una larga vida útil. Muchas partes necesitan ser mantenidas regularmente, con algunas tareas muy frecuentes, como cambiar el filtro de combustible cada mes.

Las partes críticas de un motor de bicicleta diésel que necesitan mantenimiento son:

  • Cambios regulares de aceite y filtro: Es necesario cambiar el aceite y el filtro de aceite del motor diésel regularmente. Esto ayuda a eliminar cualquier contaminante que pueda dañar el motor y a mantenerlo correctamente lubricado. Normalmente, el aceite debe cambiarse cada 500-1000 km, pero lo mejor es consultar el manual del propietario para estar seguro.
  • Sistema de refrigeración: Esto incluye el radiador y el refrigerante. Los radiadores enfrían los motores diésel, especialmente en las bicicletas, ya que pueden calentarse durante el uso. Los refrigerantes absorben el calor y enfrían el motor. Los radiadores y los refrigerantes deben revisarse con regularidad para asegurarse de que no tienen fugas, grietas o daños.
  • Filtro de combustible: Asegura que el combustible esté libre de contaminantes y ayuda a la bomba a hacer su trabajo sin problemas. El filtro de combustible debe reemplazarse cada mes o según las instrucciones del manual del vehículo.
  • El inyector: Esto asegura que el diésel se inyecte suavemente en el motor. Los motores de bicicleta diésel tienen muchos inyectores de combustible según el tipo y modelo. Los inyectores de combustible deben limpiarse cada pocos meses más o menos. Los propietarios pueden hacerlo de forma independiente o llevar la bicicleta a un profesional que limpiará y descarbonizará a fondo el sistema. Si los inyectores de combustible diésel no están impecables, pueden afectar el rendimiento del motor y la economía de combustible. También pueden provocar que el motor genere un exceso de humo.
  • El filtro de aire: Esto evita que la suciedad y otros contaminantes entren en el motor diésel. Debe revisarse cada mes y limpiarse cuando sea necesario. Algunos filtros de aire pueden necesitar reemplazarse, mientras que otros pueden limpiarse bastante bien.
  • Juntas y bujías incandescentes: Las juntas unen dos componentes del motor y deben inspeccionarse para detectar cualquier daño. Las bujías incandescentes mejoran la ignición en clima frío y deben inspeccionarse en busca de óxido o corrosión.
  • Correa de transmisión: Esto transfiere la potencia del motor a las ruedas. Debe inspeccionarse en busca de roturas y áreas dañadas y lubricarse cuando sea necesario.

Escenarios de aplicación del motor diésel Kama

Los motores diésel Kama están diseñados para satisfacer las diversas necesidades de aplicación industrial donde la alta capacidad de carga y la alta producción son requisitos esenciales.

  • Alimentación de equipos pesados:

    Son la fuerza motriz principal de muchas piezas de maquinaria de construcción. Por lo tanto, sirven como la fuente de energía principal para equipos tan grandes y exigentes como excavadoras, cargadoras, bulldozers y máquinas de pavimentación de carreteras. Debido al alto torque del motor diésel, puede mantener un control operativo estable incluso en condiciones de trabajo pesadas. En cuanto a las ventajas como la larga vida útil y la fiabilidad, la maquinaria puede trabajar continuamente incluso durante largos periodos.

  • Generadores:

    Los motores diésel de Kama sirven como fuente de energía para muchos tipos de grupos electrógenos. Su alta producción, eficiencia de combustible y fiabilidad garantizarán el funcionamiento estable del generador. Ya sea que se utilice como motor principal del generador o como fuente de energía de respaldo del generador, proporciona al generador un suministro de energía continuo y fiable.

  • Maquinaria agrícola:

    Los motores diésel se utilizan comúnmente en tractores y cosechadoras, motores principales de la maquinaria agrícola también. Al apoyar el funcionamiento y la funcionalidad de diversos enlaces de trabajo, como el cultivo de tierras, la siembra y la cosecha, ayudan a mejorar la eficiencia y la productividad de las operaciones agrícolas.

  • Buques marítimos:

    Ya sean pequeños barcos de carga, barcos de pesca o grandes buques portacontenedores, los motores diésel suelen ser la opción preferida debido a su alta potencia, eficiencia de combustible y fiabilidad. Proporcionan a los barcos la principal potencia de propulsión, asegurando una maniobra suave y el funcionamiento de diversas funciones del barco, desde la navegación hasta la manipulación de carga.

  • Industria automotriz:

    El motor diésel Kama juega un papel crucial y primordial como fuerza motriz detrás de los camiones pesados y los vehículos especiales. Los vehículos especiales se refieren a los automóviles utilizados para campos o fines específicos de la industria, como camiones de bomberos, camiones refrigerados, autobuses, etc. Los camiones pesados generalmente se refieren a medios de transporte de carga con una mayor capacidad de carga, como camiones de carga por carretera. Su alta potencia de torque los hace especialmente adecuados para cargas pesadas y transporte de larga distancia. Su construcción robusta también asegura que puedan soportar el uso a largo plazo y de alta intensidad.

  • Minas y extracción de petróleo:

    Los motores diésel son la fuerza motriz principal detrás de los equipos utilizados en la minería y la extracción de petróleo. Apoyan el funcionamiento de máquinas de perforación, camiones de transporte y bombas, proporcionando el alto torque y la alta potencia necesarios para hacer frente a condiciones de trabajo complicadas y adversas.

Cómo elegir motores diésel Kama

Seleccionar el generador diésel Kama adecuado requiere una consideración exhaustiva de las demandas de uso y los requisitos funcionales. Aquí tienes una guía útil para tomar una decisión informada.

  • Propósito: La función principal del generador diésel Kama es proporcionar un suministro de energía de respaldo. Por lo tanto, lo más importante es asegurarse de que el grupo electrógeno pueda proporcionar una potencia de salida adecuada para la carga.
  • Potencia: Calcule los requisitos de potencia del usuario teniendo en cuenta factores como la potencia nominal del equipo que se utilizará, el número de electrodomésticos y el entorno de uso. Después de eso, elija un generador diésel Kama que tenga una potencia de salida mayor que el valor calculado. Esto asegurará que pueda satisfacer completamente las demandas de carga del usuario durante el uso.
  • Motor: El motor es el componente central del grupo electrógeno diésel Kama, que proporciona la fuente de energía. Al seleccionar un generador, los usuarios deben prestar atención a la marca y la calidad del motor. La elección del motor debe basarse en las necesidades de uso del usuario y en el entorno de trabajo. Por ejemplo, en un entorno relativamente tranquilo, los usuarios pueden tener que considerar la posibilidad de elegir un motor de bajo ruido.
  • Sistema de control: El sistema de control de un grupo electrógeno diésel Kama es la parte con la que el usuario interactúa para el funcionamiento y la monitorización durante el uso. Los usuarios deben elegir un generador con un sistema de control fácil de usar y fiable. Durante el proceso de selección, los usuarios pueden comprobar si el panel de control es completo y fácil de usar, o si están disponibles las funciones de monitorización como las alarmas de avería y la monitorización remota.

P&R

P1: ¿Cuál es la diferencia entre un motor diésel y gasolina en un automóvil?

R1: Los motores diésel presentan una construcción más robusta, lo que proporciona durabilidad, ya que el combustible diésel se quema más lentamente que la gasolina. Además, la relación de compresión en los motores diésel es significativamente mayor en comparación con los motores de gasolina, lo que resulta en una mayor potencia de torque.

P2: ¿Cuánto dura un motor diésel?

R2: Los motores diésel generalmente tienen una vida útil de aproximadamente 25-30 años, siempre que estén bien mantenidos.

P3: ¿Por qué la gente prefiere los motores diésel?

R3: Los motores diésel son conocidos por su longevidad y su notable durabilidad. Además, los motores diésel producen más torque en comparación con los motores de gasolina, lo que los hace ideales para vehículos pesados y equipos agrícolas que requieren altos niveles de potencia.

P4: ¿Cuáles son las partes principales de un motor diésel?

R4: Un motor diésel comprende varios componentes clave, que incluyen el bloque de cilindros, la culata, el pistón, el cigüeñal, la bomba de inyección y el turbocompresor.

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