All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(52 productos disponibles)
Un K24 turbo diesel es un componente del motor robusto que utiliza la energía de los gases de escape para accionar la turbina y comprimir aire en los cilindros. El motor K24 turbo diesel genera más potencia y utiliza el combustible de manera más eficiente. El K24 turbo diesel viene en diferentes tipos, que incluyen:
Motores K24A1
El motor K24A1 fue lanzado en 2003. Este motor fue utilizado en el Honda Accord. El motor K24A1 produce alrededor de 160 caballos de fuerza. El motor K24A1 fue uno de los primeros motores en utilizar un turbo diésel.
Motores K24A2
El motor K24A2 fue lanzado en 2007. El K24A2 fue utilizado en el Honda CR-V. Este motor produce aproximadamente 166 caballos de fuerza. El motor K24A2 es conocido por su mejor eficiencia de combustible y menores emisiones.
Motores K24A3
El motor K24A3 fue lanzado en 2006. Este motor fue utilizado en el Honda Accord Euro. El K24A3 genera alrededor de 190 caballos de fuerza. El K24A3 tiene una mayor potencia en comparación con los otros motores K24 turbo diesel.
Motores K24B1
El motor K24B1 fue lanzado en 2007. Este motor fue utilizado en el Honda Accord Euro. El K24B1 genera alrededor de 145 caballos de fuerza. El K24B1 fue diseñado para automóviles más pequeños.
Motores K24W1
El motor K24W1 fue lanzado en 2010. Este motor fue utilizado en el Honda Jazz. El K24W1 genera aproximadamente 130 caballos de fuerza. El K24W1 fue diseñado para ser silencioso y suave.
Motores K24Z1
El motor K24Z1 fue lanzado en 2008. Este motor fue utilizado en el Honda Accord. El K24Z1 genera alrededor de 190 caballos de fuerza. El K24Z1 es conocido por sus características deportivas.
Motores K24Z2
El motor K24Z2 fue lanzado en 2009. Este motor fue utilizado en el Honda Accord. El K24Z2 produce aproximadamente 148 caballos de fuerza. El K24Z2 fue diseñado con un enfoque en la amigabilidad con el medio ambiente.
Cambios de aceite regulares
Debido a los altos niveles de calor generados por los motores K24, se requiere un aceite adecuado con alta resistencia al calor. Los cambios de aceite del motor deben realizarse cada 5,000 a 7,500 millas para garantizar que las partes móviles estén lubricadas y protegidas. También se deben cambiar los filtros de aceite para prevenir que impurezas obstruyan el motor.
Gasolina de calidad
Utilizar gasolina con el índice de octano recomendado es importante para los motores K24. Los combustibles de mayor octano permiten un mejor rendimiento sin golpeteo ni daño a las partes del motor. Aunque la gasolina de mayor precio puede no proporcionar un aumento significativo en la potencia, ayuda a mantener la salud de los motores K24 a lo largo del tiempo.
Mantenimiento regular del sistema de refrigeración
Dado que los motores turbo K24 generan mucho calor, sus sistemas de refrigeración requieren chequeos regulares. Se deben inspeccionar las mangueras, radiadores y niveles de refrigerante para evitar sobrecalentamientos. También es importante que el refrigerante utilizado tenga la formulación adecuada para los motores K24, para transferir el calor de manera efectiva y prevenir corrosión.
Cambios programados de la correa de distribución
Los motores K24 generalmente utilizan correas de distribución en lugar de cadenas de distribución. Estas correas deben ser reemplazadas según el programa del fabricante, normalmente entre 60,000 a 100,000 millas. Esto previene el alto riesgo de costo por fallo de la correa, que puede causar un daño severo al motor.
Cambios regulares del filtro de aire
Los motores K24 sobrealimentados requieren un buen flujo de aire para obtener la máxima potencia. Los filtros de aire deben ser cambiados cada 15,000 a 30,000 millas, o más a menudo en áreas polvorientas, para asegurar una entrada óptima. Los filtros de aire limpios ayudan a mantener la eficiencia del motor K24, así como la del turbocompresor, a largo plazo.
Los compradores al por mayor necesitan entender los detalles del motor K24 turbo diesel para satisfacer con precisión las demandas de los clientes. Aquí están los factores clave a considerar al adquirir motores K24 turbo diesel:
Entender lo básico
Los motores de la serie K son motores de cuatro cilindros fabricados por Honda. Tienen un bloque de hierro fundido con cabezas de cilindro de aluminio. Los K24A y K24Z2 son los motores K24 turbo diesel más comunes. Los motores K24 turbo diesel son conocidos por su alto rendimiento y eficiencia de combustible. Tienen un diseño DOHC i-VTEC con una configuración de 16 válvulas. Los motores K24 turbo diesel pueden producir hasta 190 caballos de fuerza y 198 lb-ft de torque.
Conocer los beneficios
Los motores K24 turbo diesel tienen varios beneficios. Son conocidos por su alto rendimiento, eficiencia de combustible y bajas emisiones. Los motores K24 turbo diesel pueden generar una alta potencia. También son motores confiables y duraderos.
Ser consciente de las desventajas
Como cualquier otro producto, el motor K24 turbo diesel tiene sus desventajas. Los motores K24 turbo diesel son más caros que los motores de gasolina. Requieren mantenimiento regular. Además, tienen un nivel de ruido más alto en comparación con otros motores.
Considerar las aplicaciones
Los motores K24 turbo diesel son adecuados para diversas aplicaciones. Pueden ser utilizados en automóviles, camionetas y vehículos comerciales. Son ideales para vehículos que requieren alto rendimiento y eficiencia de combustible.
Verificar la garantía
La mayoría de los proveedores ofrecen un período de garantía para los motores K24 turbo diesel. Los compradores deben revisar el período de garantía y qué incluye. Algunos proveedores ofrecen servicios post-venta, como soporte técnico y mantenimiento.
Reunir herramientas y partes
Turbocompresor nuevo: Asegúrese de que sea compatible con el motor K24. Tornillos del turbo: Estos mantienen el turbo unido al motor y al sistema de escape. Junta del turbo: Esta sella la conexión entre el turbo y el motor para prevenir fugas. Accesorios de línea de aceite: Estos conectan el turbo al suministro de aceite del motor. Líneas de enfriamiento de agua: Algunos turbocompresores utilizan agua para enfriar, por lo que estas conectan el turbo al sistema de refrigeración. Adaptador de brida: Esto ayuda a ajustar el nuevo turbo a los tubos de escape. Otros tornillos, tuercas y accesorios pequeños: Estos se utilizan para unir varias partes. Un juego de llaves: Para aflojar y apretar tornillos. Juego de trinquete: Para alcanzar y quitar tornillos en espacios estrechos. Pinzas: Para sujetar y tirar de piezas pequeñas. Una bandeja de drenaje de aceite: Para recoger cualquier aceite que gotee al reemplazar el turbo. Un gato y soportes de gato: Para elevar el vehículo del suelo de manera segura. Gafas de seguridad: Para proteger los ojos de escombros y líquidos. Guantes: Para mantener las manos limpias y protegidas de productos químicos.
Retirar el turbo antiguo
Primero, se desconectan las líneas de aceite y las líneas de refrigeración de agua conectadas al turbo antiguo. Luego, se desconectan las tuberías de admisión y escape unidas al turbo antiguo. Después, se retiran los tornillos que aseguran el turbo antiguo al motor y a los tubos de escape. A continuación, el turbo antiguo se levanta con cuidado, cuidando las partes del motor circundantes.
Instalar el nuevo turbo
El nuevo turbo se alinea con el motor y los tubos de escape, y se ajustan todos los tornillos de forma segura. Se reconectan las líneas de aceite y agua, asegurándose de que no haya fugas. Luego, las tuberías de admisión y escape se vuelven a fijar al nuevo turbo.
Una vez instalado el nuevo turbo, se verifica el nivel de aceite del motor K24 del automóvil y se realizan los ajustes necesarios. Luego, se llena el aceite de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Antes de llevar el vehículo a la carretera, se revisan las líneas de aceite y otras conexiones en busca de fugas. Una vez que se arranca el vehículo, se calibra y prueba el nuevo turbo para asegurar que todo funcione correctamente.
Q1: ¿Cuánto tiempo duran los motores K24 turbo diesel?
A1: La longevidad del motor K24 turbo diesel depende de varios factores, incluyendo el mantenimiento, los hábitos de conducción y las condiciones de operación. En general, los motores K24 bien mantenidos pueden durar cientos de miles de millas, similar a otros motores de la serie K.
Q2: ¿Qué tan potente es el motor K24 turbo diesel?
A2: La potencia del motor K24 turbo diesel varía dependiendo de su variante específica y su ajuste. Sin embargo, generalmente oscila entre 140 y 200 caballos de fuerza, proporcionando potencia adecuada para varios vehículos y aplicaciones.
Q3: ¿Qué mantenimiento requiere el motor K24 turbo diesel?
A3: El motor K24 turbo diesel requiere mantenimiento regular, como cambios de aceite, reemplazos de filtros de aire, cambios de filtros de combustible y inspecciones periódicas. Es esencial seguir el programa de mantenimiento recomendado y utilizar fluidos y piezas de calidad para garantizar la longevidad y el rendimiento del motor.
Q4: ¿Se puede usar el motor K24 turbo diesel en vehículos todoterreno?
A4: Sí, el motor K24 turbo diesel se puede utilizar en vehículos todoterreno. Sus características de torque y eficiencia de combustible lo hacen adecuado para aplicaciones todoterreno. Sin embargo, la variante específica del motor y la configuración del vehículo deben cumplir con los requisitos de rendimiento y durabilidad para uso fuera de carretera.
Q5: ¿Es adecuado el motor K24 turbo diesel para remolque?
A5: El motor K24 turbo diesel proporciona suficiente torque y potencia para aplicaciones de remolque. Sin embargo, la capacidad de remolque depende de la variante específica del motor, el diseño del vehículo y otros factores. Es esencial considerar estos aspectos y asegurarse de que la configuración de remolque sea segura y esté dentro de los límites.
