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Los motores fueraborda Johnson fueron una vez un elemento básico en la industria marítima, conocidos por su confiabilidad e ingeniería innovadora. Aunque la marca ya no está en producción, su legado perdura. Los motores fueraborda Johnson tienen una variedad de tipos. Aquí hay algunos de ellos:
Motores fueraborda Johnson de dos tiempos:
Los motores de dos tiempos utilizan un ciclo de dos tiempos para quemar combustible. Son más ligeros y tienen un diseño simple con menos piezas, como pistones y válvulas. Estos motores también tienen una mayor relación potencia-peso y son más fáciles de mantener. Debido a estas ventajas, los motores de dos tiempos son más comunes en los fueraborda más pequeños y portátiles. Sin embargo, son menos eficientes en el consumo de combustible y emiten más gases de escape en comparación con sus homólogos de cuatro tiempos.
Motores fueraborda Johnson de cuatro tiempos:
El ciclo de cuatro tiempos en estos motores conduce a una combustión completa del combustible. Como resultado, emiten menos emisiones y son más eficientes en el consumo de combustible que sus homólogos de dos tiempos. Además, los motores de cuatro tiempos producen menos ruido y son ideales para aplicaciones donde es importante el funcionamiento silencioso, como la pesca. Sin embargo, son más pesados y complejos, lo que puede dificultar el mantenimiento y el montaje del motor. Estas características hacen que los motores de cuatro tiempos sean ideales para los fueraborda más grandes y potentes.
Motores fueraborda Johnson eléctricos:
Los motores eléctricos son conocidos por su funcionamiento silencioso, lo que los hace ideales para aplicaciones donde es necesario minimizar la contaminación acústica, como la observación y la investigación de la vida silvestre. También requieren menos mantenimiento que los motores de gasolina, ya que tienen menos piezas móviles y no necesitan cambios de aceite o combustible. Gracias a los avances en la tecnología de las baterías, los motores eléctricos se han vuelto más viables para diversas aplicaciones, como la navegación recreativa y el uso comercial.
Motores fueraborda Johnson con propulsión a chorro:
En los fueraborda con propulsión a chorro, el agua se aspira al motor y se expulsa a través de una boquilla de chorro para crear empuje. Este sistema de propulsión ofrece una mejor maniobrabilidad y es menos dañino para la vida acuática. Los fueraborda con propulsión a chorro también son menos propensos a los daños causados por objetos submarinos. Por esta razón, son populares en aguas poco profundas y áreas con obstáculos sumergidos.
Motores fueraborda Johnson de alto empuje:
Los fueraborda de alto empuje están diseñados para producir más potencia y empuje, lo que los hace adecuados para empujar barcos más grandes o operar en entornos desafiantes. Se utilizan comúnmente en aplicaciones comerciales, como el transporte, y en investigación, donde la confiabilidad y la potencia son cruciales. Los fueraborda de alto empuje pueden ser de dos tiempos o cuatro tiempos, dependiendo del modelo específico y los requisitos.
Para garantizar que el motor fueraborda Johnson sea compatible con requisitos y preferencias específicas, aquí están las especificaciones generales que debe considerar:
Potencia y peso:
La potencia y el peso del motor fueraborda Johnson son esenciales porque influyen en el rendimiento y el manejo del barco. Hay disponibles motores que van de 2,5 a 140 caballos de fuerza, y el peso está entre 9 y 350 libras. Generalmente, un motor más potente pesará más debido a los componentes adicionales; por lo tanto, los usuarios deben considerar su capacidad de elevación y transporte.
Número de cilindros:
Los motores fueraborda con más cilindros proporcionan más potencia y un funcionamiento más suave. Sin embargo, pueden ser más complejos y requerir más mantenimiento. Hay disponibles motores con 1 a 6 cilindros, y los usuarios deben considerar sus preferencias de mantenimiento y los requisitos de potencia antes de seleccionar un motor con más cilindros.
Desplazamiento:
El desplazamiento de los motores fueraborda Johnson varía de 15 a 140 pulgadas cúbicas. Los motores más grandes tienen más potencia y son adecuados para barcos más grandes y pesados, mientras que los motores más pequeños están diseñados para barcos más pequeños y ligeros. Los usuarios deben seleccionar motores que proporcionen suficiente potencia para sus barcos.
Relación de transmisión:
La relación de transmisión es una especificación importante a considerar al seleccionar un motor fueraborda Johnson. La relación de transmisión varía de 1,5:1 a 2,5:1. Los motores con relaciones más altas ofrecen más par y son adecuados para barcos más grandes, mientras que los que tienen relaciones más bajas son mejores para barcos más pequeños. Además, la relación de transmisión dependerá del tamaño, el peso y las necesidades de pesca del barco.
Sistema de enfriamiento:
Los motores fueraborda Johnson vienen con un sistema de enfriamiento por agua o aire. Los motores refrigerados por agua son ideales para un uso prolongado, mientras que el enfriamiento por aire es adecuado para viajes de pesca cortos y uso ocasional. Además, los motores refrigerados por agua necesitan mantenimiento regular para evitar obstrucciones.
Sistema de combustible:
Los motores fueraborda Johnson vienen con carburadores o inyectores de combustible. Los carburadores son más comunes en los modelos antiguos, mientras que los inyectores de combustible están disponibles en los modelos más nuevos y avanzados. Los inyectores de combustible suministran una mezcla más precisa de combustible y aire, proporcionando una mejor eficiencia de combustible y potencia.
Sistema de arranque:
Los motores fueraborda tienen sistemas de arranque manual o eléctrico. Los sistemas de arranque manual son más asequibles y requieren menos mantenimiento, mientras que los sistemas de arranque eléctrico son más convenientes, especialmente para motores más grandes.
Sistema de ajuste y basculación:
Los motores fueraborda Johnson vienen con sistemas de ajuste y basculación manual o hidráulico. Los sistemas de ajuste y basculación permiten a los usuarios ajustar el ángulo del motor para obtener un rendimiento y una eficiencia de combustible óptimos. Los sistemas de ajuste y basculación manuales son más asequibles, mientras que los sistemas hidráulicos son más convenientes y fáciles de usar.
El mantenimiento del motor fueraborda Johnson es crucial para un rendimiento y una longevidad óptimos. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:
Elegir el motor fueraborda Johnson adecuado para la venta implica considerar varios factores para garantizar la compatibilidad con requisitos específicos. Aquí hay algunos factores clave a tener en cuenta:
Al considerar cuidadosamente estos factores, se puede seleccionar el motor fueraborda Johnson adecuado, asegurando un rendimiento óptimo y compatibilidad con las necesidades y requisitos específicos.
Aquí hay algunos pasos fáciles a seguir al reemplazar un motor fueraborda Johnson:
Lea el manual
Revise el manual de instalación proporcionado por el proveedor. El manual tiene instrucciones detalladas sobre cómo instalar el modelo específico que se está comprando.
El manual ofrece precauciones de seguridad a seguir durante la instalación. También enumera las herramientas y piezas necesarias para la instalación.
Prepárese para la instalación
Busque un espacio de trabajo limpio y abierto donde se realizará la instalación. Asegúrese de que el espacio de trabajo sea seguro y tenga una iluminación adecuada. Inspeccione el motor fueraborda y las piezas de montaje para asegurarse de que estén en buen estado y libres de daños.
Ensamble el motor fueraborda
Siga las instrucciones del manual para ensamblar el motor. Esto incluye la fijación de la hélice y la conexión del sistema de combustible.
Monte el motor fueraborda
Los motores fueraborda Johnson tienen diferentes opciones de montaje según el modelo. Siga las instrucciones del manual para instalar el motor en el barco.
Conecte el sistema de dirección
Conecte el sistema de dirección siguiendo las instrucciones del manual. El manual proporciona información sobre cómo conectar el sistema de dirección según el modelo del motor fueraborda que se está instalando.
Conecte el sistema eléctrico
Siga las instrucciones del manual para conectar el sistema eléctrico. El manual tiene instrucciones para conectar el sistema eléctrico según el modelo que se está instalando.
Conecte la batería siguiendo las instrucciones del manual. El manual proporciona instrucciones para conectar la batería según el modelo que se está instalando.
Llene con lubricantes y líquidos
Llene el motor fueraborda con los líquidos y lubricantes recomendados. El manual proporciona instrucciones sobre el tipo de lubricantes y líquidos que se deben utilizar.
Comprobaciones finales
Inspeccione para asegurarse de que todas las conexiones estén seguras y que no haya fugas. Compruebe que el motor esté montado de forma segura y que funcione según lo previsto.
P1: ¿Son buenos los fueraborda Johnson?
R1: Sí, los fueraborda Johnson alguna vez fueron considerados buenos motores confiables para barcos. Sin embargo, ya no se fabrican. No obstante, algunas personas todavía utilizan fueraborda Johnson, en particular los modelos más antiguos. La confiabilidad de los fueraborda Johnson depende de varios factores, incluido el modelo específico, la antigüedad, el mantenimiento y el estado general.
P2: ¿Quién fabrica los motores fueraborda Johnson?
R2: Los motores fueraborda Johnson fueron fabricados por los hermanos Johnson en una empresa llamada Johnson's Brothers. La empresa fue fundada en 1921, y en 2000, la marca fue adquirida por Bombardier Recreational Products.
P3: ¿Cómo puedo encontrar un reemplazo para un motor fueraborda Johnson?
R3: Encontrar una pieza de repuesto para un motor fueraborda Johnson puede ser un desafío debido a la discontinuación de la marca. Sin embargo, algunos proveedores en Cooig.com ofrecen piezas para motores fueraborda Johnson. Además, los usuarios pueden encontrar reemplazos adecuados de otras marcas como Evinrude, que también es propiedad de Bombardier, o de proveedores locales de servicio de motores marinos.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4