Suspensión japonesa

Tipos de Suspensión Japonesa

Los kits de suspensión para coches japoneses están diseñados para absorber impactos y mantener el contacto con la carretera. A continuación, se presentan algunos de los diferentes tipos de suspensiones japonesas:

• Suspensión de Estribo MacPherson

  Este es un sistema de suspensión que utiliza un muelle helicoidal y un amortiguador. El muelle helicoidal soporta el peso del vehículo y absorbe los impactos de la carretera. Al mismo tiempo, el amortiguador controla el movimiento del muelle empujándolo y tirándolo. Un extremo del amortiguador está unido al chasis del vehículo, mientras que el otro extremo se conecta al brazo de control inferior. El brazo de control inferior conecta el amortiguador y el estribo. Mantiene la rueda en su lugar y permite que se mueva lateralmente. La suspensión de estribo MacPherson se utiliza comúnmente en vehículos de tracción delantera.

• Suspensión de Doble Horquilla

  Este es un sistema de suspensión que utiliza dos brazos en forma de horquillas. Las horquillas se llaman así por su forma, que se asemeja a los huesos que se desean separar. La suspensión de doble horquilla tiene una horquilla inferior y otra superior. La horquilla inferior conecta la suspensión al chasis del vehículo. El husillo de la rueda se encuentra entre las horquillas inferior y superior. La suspensión de doble horquilla ofrece un mejor manejo y estabilidad. Se utiliza comúnmente en coches deportivos.

• Suspensión Multilink

  Este es un sistema de suspensión que utiliza múltiples brazos para conectar el husillo de la rueda con el cuerpo del vehículo. La suspensión multilink tiene de tres a cuatro brazos que controlan el movimiento de la rueda. Los brazos están conectados al husillo de la rueda mediante juntas esféricas. La suspensión multilink proporciona un control preciso del husillo de la rueda. Mejora la estabilidad y el manejo del vehículo. La suspensión multilink se utiliza principalmente en vehículos de lujo y de alto rendimiento.

• Suspensión por Ballestas

  Este es un sistema de suspensión que utiliza una ballesta para soportar el peso del vehículo. Una ballesta consiste en varias láminas de metal apiladas en forma curva. La ballesta está conectada al cuerpo del vehículo en un extremo, mientras que el otro extremo está unido al eje. Cuando el vehículo se desplaza por un camino irregular, la ballesta se dobla. La flexión estira las láminas y las comprime, reduciendo los impactos que siente el vehículo. La suspensión por ballestas se utiliza principalmente en vehículos comerciales y de carga pesada.

Especificaciones y Mantenimiento de la Suspensión Japonesa

Las especificaciones de la suspensión japonesa varían según el modelo y la marca. Aquí hay algunas especificaciones generales:

• Tipos de Suspensión

  Las marcas japonesas ofrecen kits de coilover y suspensiones de aire. Los kits de coilover combinan el muelle y el amortiguador en una sola unidad. Son ajustables, lo que permite a los conductores bajar o elevar sus vehículos. Los kits de coilover mejoran el manejo y hacen que los coches sean estéticamente agradables. El kit de coilover es popular entre los entusiastas de JDM. La suspensión de aire utiliza bolsas de aire en lugar de amortiguadores y muelles. Las bolsas de aire se inflan con aire comprimido. La altura del vehículo se puede ajustar con una suspensión de aire. La suspensión de aire proporciona un viaje suave sobre baches y desniveles.

• Amortiguadores

  Los amortiguadores de alta calidad controlan las vibraciones del vehículo. Aseguran un viaje suave al minimizar los baches en la carretera. Las marcas japonesas utilizan amortiguadores de mono-tubo y de doble tubo. Los amortiguadores de doble tubo tienen dos tubos interconectados. Un tubo sostiene el pistón y el fluido. El segundo tubo actúa como el depósito del fluido. Los amortiguadores de mono-tubo tienen un solo tubo que sostiene el pistón y el fluido. El fluido y el pistón están en el mismo tubo. Los amortiguadores de mono-tubo brindan un viaje más estable que los de doble tubo.

• Altura de Suspensión y Tasa de Muelle

  La altura de la suspensión y la tasa de muelle difieren de un modelo a otro. Generalmente, la altura de la suspensión varía entre 250 mm y 400 mm. La tasa de muelle mide la rigidez de los muelles. La tasa de muelle varía según el tipo de coilover. Por ejemplo, la tasa de muelle puede ser de 6 kgf/mm para un coilover de calle, mientras que puede ser de 12 kgf/mm para un coilover de competición.

Es importante mantener el sistema de suspensión japonesa para que dure mucho tiempo. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• 1. Inspecciona el sistema de suspensión regularmente. Revisa los muelles, amortiguadores, brazos de control, bujes y estribos en busca de daños. Presta atención a grietas, fugas, desgarros y desgaste.
• 2. Reemplaza las piezas desgastadas lo antes posible. No cambiar las partes desgastadas puede causar daños a otros componentes del sistema de suspensión.
• 3. Limpia los componentes de suspensión con una hidrolavadora. Elimina la suciedad y el barro que puedan dañar los componentes.
• 4. Evita conducir por caminos irregulares. Los baches, desniveles y escombros pueden dañar el sistema de suspensión.
• 5. Asegura una correcta alineación de las ruedas. La desalineación puede hacer que el vehículo tire en una dirección. Esto ejerce presión sobre los componentes de la suspensión.
• 6. Realiza un mantenimiento regular de frenos. Las pastillas de freno desgastadas pueden hacer que los frenos se atasquen, ejerciendo presión sobre el sistema de suspensión.
• 7. Evita sobrecargar el vehículo. El exceso de peso ejerce presión sobre el sistema de suspensión, causando un desgaste más rápido.

Cómo Elegir la Suspensión Japonesa

A continuación se presentan algunos factores clave a considerar al elegir un sistema de suspensión adecuado:

• Compatibilidad del Vehículo

  Antes de pensar en el tipo de suspensión a comprar, considera el tipo de coche para obtener la suspensión correcta. La suspensión debe ser compatible con el modelo del coche, el peso del mismo y la configuración del eje. La compatibilidad del sistema de suspensión y el vehículo mejorará el manejo y la estabilidad.

• Estilo de Conducción

  Considera el estilo de conducción antes de comprar un kit de suspensión. Una suspensión más rígida es adecuada para conducción de alto rendimiento y carreras, mientras que una suspensión más suave es ideal para conducción fuera de carretera y en la calle.

• Opciones de Ajuste

  Compra piezas de suspensión ajustables si necesitas cambiar la altura y firmeza del coche frecuentemente. Los coilovers ajustables permiten una mejor personalización del sistema de suspensión del vehículo. Considera la posibilidad de comprar partes de suspensión no ajustables si el vehículo requiere una configuración específica de suspensión.

• Calidad y Durabilidad

  Piezas de suspensión de calidad y duraderas servirán durante mucho tiempo con menos desgaste. Las suspensiones japonesas son conocidas por su calidad y durabilidad. Considera suspensiones fabricadas con materiales de alta calidad, como acero y aluminio.

• Presupuesto

  Considera el presupuesto al comprar un sistema de suspensión. Los sistemas de suspensión japoneses son asequibles y ofrecen una gran relación calidad-precio. Las suspensiones ajustables tienden a ser más caras que las no ajustables.

• Propósito

  Determina el propósito del sistema de suspensión. Los coilovers son adecuados para días de pista y conducción orientada al rendimiento porque ofrecen un mejor manejo. Por otro lado, una suspensión más suave es ideal para el transporte diario.

Cómo Hacerlo Tú Mismo y Reemplazar la Suspensión Japonesa

La mayoría de los reemplazos del sistema de suspensión requieren experiencia profesional. Sin embargo, algunos componentes, como el reemplazo de amortiguadores, ofrecen oportunidades para hacer el trabajo uno mismo. Antes de comenzar el proyecto de bricolaje, asegúrate de revisar los términos de la garantía del vehículo. A continuación se presentan los pasos básicos para reemplazar los amortiguadores:

• Reúne las herramientas y materiales adecuados para el proyecto

  Los usuarios necesitarán un gato, soportes para el gato, cuñas para las ruedas, una llave de tuercas, un juego de llaves de vaso, una trinquete, una llave de torque y amortiguadores nuevos. Asegúrate de tener un gato hidráulico y gafas de seguridad para mayor protección. Estaciona el vehículo en una superficie plana y activa el freno de estacionamiento. Coloca cuñas en las ruedas delanteras del vehículo para mayor seguridad. Sube el vehículo con una rampa y afloja las tuercas usando una llave de tuercas. Levanta el coche usando un gato y coloca los soportes para el gato en las áreas designadas del vehículo. Quítate las ruedas y ponlas a un lado.

• Retira los amortiguadores viejos

  Ubica los dos tornillos que sostienen el amortiguador en la parte inferior y superior de la suspensión japonesa. Usa un juego de llaves de vaso y una trinquete para quitar los tornillos. Es posible que necesites una llave para sostener la tuerca en su lugar en los tornillos superiores. Una vez que los tornillos estén sueltos, saca el amortiguador de su montaje y deséchalo. Repite el proceso del otro lado del vehículo.

• Instala los amortiguadores nuevos

  Coloca el nuevo amortiguador en su montaje y aprieta los tornillos en la parte superior e inferior. Asegúrate de ajustar los tornillos según las especificaciones del fabricante. Vuelve a colocar las ruedas y baja el vehículo al suelo. Realiza una prueba de manejo para asegurarte de que los nuevos amortiguadores funcionen correctamente. Recuerda verificar nuevamente el torque de los tornillos después de conducir una corta distancia.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Qué es una Suspensión de Coche Japonesa?

A1: La "suspensión japonesa" se refiere a los sistemas de suspensión utilizados en vehículos fabricados por fabricantes de automóviles japoneses. Estas suspensiones están diseñadas para proporcionar una combinación equilibrada de comodidad, manejo y durabilidad, adecuada para diversas condiciones de conducción y preferencias.

Q2: ¿Cuáles son los beneficios de actualizar a un kit de suspensión de rendimiento japonés?

A2: Actualizar a un kit de suspensión de rendimiento japonés puede mejorar el manejo, la estabilidad y el rendimiento general de un vehículo. El kit generalmente incluye componentes como coilovers, barras estabilizadoras y bujes, que trabajan juntos para bajar el coche, reducir la inclinación del carro y mejorar la tracción. Esto resulta en una experiencia de conducción más receptiva y precisa, facilitando el manejo de las curvas y el control a altas velocidades.

Q3: ¿Con qué frecuencia deben ser reemplazados o mejorados los componentes de la suspensión?

A3: La vida útil de los componentes de la suspensión puede variar según las condiciones de conducción, el uso y la calidad de las piezas. En general, se recomienda inspeccionar las piezas de suspensión regularmente y reemplazarlas según sea necesario. Los componentes de alto rendimiento pueden requerir reemplazos más frecuentes en comparación con los estándar.

Q4: ¿Las mejoras en la suspensión pueden afectar la comodidad de marcha?

A4: Si bien las mejoras de rendimiento priorizan el manejo y la estabilidad, pueden afectar la comodidad de marcha. Muelles y amortiguadores más rígidos pueden resultar en un viaje más firme, lo que podría ser menos cómodo en caminos irregulares. Sin embargo, algunos fabricantes ofrecen un equilibrio entre rendimiento y comodidad en sus kits de suspensión.

Q5: ¿Las mejoras en la suspensión son adecuadas para vehículos de uso diario?

A5: Las mejoras en la suspensión pueden beneficiar a los vehículos de uso diario, especialmente para aquellos que priorizan el manejo y la estabilidad. Es esencial elegir componentes que se adapten a necesidades y estilos de conducción específicos. Hay opciones disponibles que ofrecen un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento mejorado.