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El sistema de aire acondicionado en cualquier vehículo tiene una función principal: mantener el coche fresco, especialmente durante el verano. El sistema utiliza un refrigerante que circula a través del sistema de aire acondicionado, absorbiendo el calor en el interior del coche y liberándolo al exterior. El proceso de enfriar el interior del coche involucra varios componentes que trabajan juntos. Estos componentes son las piezas de aire acondicionado para automóviles internacionales.
Las piezas de aire acondicionado internacionales se pueden dividir en 3 categorías principales según la dirección del flujo del refrigerante: flujo unidireccional, flujo bidireccional y flujo tridireccional de piezas de aire acondicionado para automóviles internacionales.
Las piezas de aire acondicionado internacionales de flujo unidireccional se dividen aún más en cuatro subcategorías según la función del componente.
El sistema de aire acondicionado de un coche tiene varios componentes, cada uno con una función diferente. Las especificaciones para las piezas de aire acondicionado de automóviles internacionales varían dependiendo de la marca y modelo del vehículo. Aquí hay algunas especificaciones estándar para guiar a los minoristas:
Compresor:
El compresor es el corazón del sistema de aire acondicionado. Es el encargado de bombear refrigerante a través del sistema y de presurizarlo para aumentar su presión. El compresor tiene una capacidad de desplazamiento variable de 0 a 2000 cc. Requiere una potencia de 1 a 10 kW. La presión de funcionamiento máxima se encuentra entre 35 a 50 bar, mientras que la presión mínima es de 0 a 3 bar.
Condensador:
El condensador recibe el refrigerante a alta presión del compresor y lo convierte en un líquido a baja presión. Los condensadores tienen diseños de microcanales o tubos y aletas. Miden 650 x 400 x 30 mm, con un peso de 1.2 kg. La presión de funcionamiento máxima está entre 30 a 35 bar, mientras que la presión de ruptura es de aproximadamente 140 bar.
Válvula de expansión:
La válvula de expansión regula el flujo de refrigerante hacia el evaporador. Reduce la presión del refrigerante, convirtiéndolo en una niebla a baja presión. La válvula de expansión tiene una capacidad de flujo de 50 a 60 g/min. Requiere una caída de presión de 0.4 a 0.6 bar y una diferencia de temperatura de 5 a 10 grados Celsius. La válvula de expansión también tiene un recorrido de apertura de 0.3 a 1.5 mm.
Evaporador:
El evaporador absorbe el calor del aire del habitáculo y lo enfría. Convierte el refrigerante a baja presión en un gas a baja presión. El evaporador tiene una capacidad de intercambio de calor de 15 a 20 kW. La tasa de flujo de aire es de aproximadamente 400 a 600 L/min, mientras que la caída de presión a través del evaporador es de 10 a 15 kPa.
Receptor-secador:
El receptor-secador filtra la humedad y las impurezas del refrigerante. También almacena el refrigerante en exceso y convierte el refrigerante de gas a líquido. Los receptores-secadores tienen una capacidad de 500 a 700 g. La caída de presión a través del receptor-secador es de 0.3 a 0.5 bar, y la capacidad de eliminación de humedad es de 5 a 10 g/año.
Refrigerante:
El refrigerante es un fluido que circula a través del sistema de aire acondicionado, absorbiendo y liberando calor. Los refrigerantes comúnmente utilizados incluyen R134a y R1234yf. R134a es el refrigerante automotriz más común. Es no tóxico y no tiene potencial de agotamiento del ozono. R1234yf es un refrigerante más nuevo que es más ecológico.
Es importante mantener bien el sistema de aire acondicionado en el coche. Esto asegura que las piezas duren más y que el sistema funcione de manera eficiente. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:
Al comprar piezas de aire acondicionado para automóviles internacionales, es importante considerar varios factores para asegurar que las piezas de aire acondicionado del mercado secundario sean adecuadas para los vehículos objetivo y que sean de buena calidad.
Compatibilidad
Las piezas de aire acondicionado para camiones internacionales están diseñadas para modelos específicos de automóviles. Al elegir las piezas del aire acondicionado, considere el modelo del coche y el año en que fue fabricado para asegurarse de que las piezas encajen y funcionen bien.
Calidad y Garantía
Las piezas originales tienen un precio más alto, pero son de alta calidad y tienen una vida útil más larga. Considere la oferta de garantía para las piezas de aire acondicionado. Algunos fabricantes y proveedores ofrecen garantías que permiten a los compradores devolver productos que no son como se describen.
Concesionario vs Mercado Secundario
Las piezas de aire acondicionado para automóviles internacionales se pueden obtener del concesionario a un precio más alto, pero son más confiables. También tienen un precio más alto que las piezas del mercado secundario. Las piezas del mercado secundario provienen de pequeños fabricantes y proveedores. Son relativamente más asequibles, pero tienen una vida útil más corta.
Presupuesto
Considere el presupuesto y la cantidad planeada para adquirir las piezas de aire acondicionado. Se aconseja evitar productos baratos que se descompondrán después de un corto período. Encuentre un equilibrio entre la calidad y el costo.
Consejo Profesional
Si no tiene conocimientos sobre las piezas de aire acondicionado internacionales que debe comprar, busque asesoramiento profesional. Mecánicos y expertos en automóviles pueden proporcionar el consejo necesario sobre las piezas de aire acondicionado a adquirir, según la calidad y la compatibilidad.
Los sistemas de aire acondicionado automotriz son complicados. El sistema de enfriamiento tiene muchos componentes para hacer que el viaje sea cómodo. Es esencial saber dónde está el problema antes de intentar reparar la pieza. Los apasionados del "hágalo usted mismo" pueden hacer mantenimiento básico como limpiar y reemplazar los filtros. Recargar el refrigerante es otra tarea sencilla que las personas pueden hacer con las herramientas adecuadas. Recuerde, manejar refrigerantes requiere capacitación porque puede dañar la capa de ozono.
La detección y reparación de fugas son otras actividades que no requieren mucha experiencia. Los mecánicos pueden utilizar detectores de fugas o kits de prueba con tinte para encontrar fugas. Después de localizar la fuga, es fácil reparar o reemplazar la pieza. Reemplazos de condensadores y compresores son reparaciones mayores que requieren intervención profesional.
Trabajar con refrigerantes a alta presión puede ser peligroso. Es crucial observar las medidas de seguridad. Use equipo de protección como guantes y gafas. Asegúrese de que el área de trabajo tenga una ventilación adecuada. Los aficionados al "hágalo usted mismo" pueden leer el manual para comprender mejor los pasos. La guía tiene instrucciones detalladas sobre la ubicación y desensamble de las piezas.
Para reemplazar cualquier parte del sistema de aire acondicionado internacional, primero apague el coche. Para ventiladores eléctricos, es más seguro desconectar la batería. Retire la pieza con cuidado e instale la nueva. Asegúrese de que todos los tornillos estén en su lugar para evitar ruidos de tambaleo. Verifique dos veces que no haya fugas. Haga funcionar el sistema para asegurarse de que enfríe correctamente.
Q1: ¿Se pueden utilizar piezas de aire acondicionado del mercado secundario para un vehículo específico?
A1: Es esencial asegurarse de que cualquiera de las piezas de aire acondicionado del mercado secundario que se adquieran sean compatibles con el vehículo previsto. Los fabricantes proporcionan información de compatibilidad basada en la marca, modelo y año.
Q2: ¿Qué se debe hacer si las piezas de aire acondicionado de un coche recién comprado comienzan a fallar?
A2: Si las piezas de aire acondicionado de un vehículo comienzan a fallar, primero determine si están cubiertas por garantía. Si no, consulte a un profesional para entender las opciones. Muchas piezas de aire acondicionado son intercambiables, lo que podría hacer que los reemplazos sean más asequibles.
Q3: ¿Cuánto tiempo duran las piezas de aire acondicionado en un coche?
A3: La duración de las piezas de aire acondicionado de un coche varía. Factores como el uso, el mantenimiento y las condiciones ambientales afectan su durabilidad. Mientras que algunas piezas pueden durar hasta una década, otras podrían necesitar reemplazos antes.
Q4: ¿Cuáles piezas de aire acondicionado para coches necesitan ser reemplazadas con más frecuencia?
A4: Las piezas de aire acondicionado que se utilizan con más frecuencia tienden a desgastarse. Las bobinas del condensador y las válvulas de expansión son ejemplos de componentes que pueden necesitar reemplazos más a menudo que otros.