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Un distribuidor de encendido para fiat 7791188 es una parte del sistema de encendido que controla el tiempo y la distribución de electricidad de alta tensión a las bujías. El distribuidor recibe el pulso de alta tensión de la bobina de encendido. Luego, lo distribuye a la bujía correcta en el momento adecuado utilizando un brazo rotativo llamado rotor. El distribuidor asegura que cada bujía se active en la secuencia correcta para que el motor funcione de manera suave y eficiente.
Condensador
El condensador, también llamado capacitor, es una parte clave de un distribuidor de encendido. Su función principal es almacenar y liberar energía eléctrica rápidamente. Cuando la bobina de encendido recibe corriente, el condensador se carga y se prepara para descargarse. Luego, cuando la corriente de la bobina se apaga, el condensador libera su energía almacenada en la bobina. Este impulso ayuda a mantener la corriente de la bobina fluyendo por más tiempo, aumentando el voltaje. Así, el condensador mejora la fuerza de la chispa al prolongar el pulso de corriente en la bobina de encendido.
Conmutador
Un conmutador es otro componente importante de un distribuidor de encendido. Su función principal es encender y apagar la corriente en la bobina de encendido, controlando el tiempo de la chispa. El conmutador tiene dos puntos metálicos llamados contactos que se tocan para completar el circuito. Cuando el árbol de levas gira, empuja un pin en el conmutador. Esta acción provoca que los contactos se separen, rompiendo el circuito. Como resultado, la corriente se interrumpe, y se genera un pulso de alta tensión en la bobina. La repentina separación entre los contactos y el aumento de corriente en la bobina producen una chispa que enciende la mezcla de aire y combustible en los cilindros del motor.
Tapa y rotor
La tapa y el rotor trabajan juntos para distribuir la alta tensión de la bobina de encendido a las bujías. La tapa se encuentra en la parte superior del distribuidor y contiene terminales conectados a cada bujía. Dentro de la tapa, hay un rotor que gira a medida que el motor está en marcha. El rotor tiene un brazo metálico que apunta cerca de los terminales dentro de la tapa. A medida que el rotor gira, barre los terminales uno por uno. Este movimiento envía alta tensión de la bobina de encendido a través del cable correspondiente a la bujía. Así, la tapa y el rotor aseguran que el voltaje de salida de la bobina de encendido se dirija precisamente a la bujía correcta en el momento adecuado, lo que permite que el motor funcione de manera precisa y fluida.
A continuación se presentan las especificaciones de los distribuidores de encendido Fiat 7791188:
Modelo
El modelo del distribuidor de encendido es el Fiat 7791188. Este modelo se utiliza en automóviles Fiat como el Fiat 128, 1100, 147 y 500 (F).
Marca
La marca del distribuidor es FIAT, que es la marca de la empresa de automóviles que utiliza este distribuidor en sus vehículos.
Modelos de automóviles
Los modelos de automóviles que utilizan el distribuidor de encendido son Fiat 128, 1100, 147 y 500 (F).
Tipo de motor
El tipo de motor para este distribuidor es un motor de encendido por chispa, que es el tipo estándar de motor para la mayoría de las marcas de automóviles.
Disposición de cilindros
El distribuidor de encendido Fiat 7791188 tiene una disposición de cilindros de 4. El número de cilindros en un automóvil determina la potencia y aceleración del vehículo.
Cilindrada
La cilindrada es una característica física del motor que determina la potencia del motor. El distribuidor de encendido para fiat 7791188 tiene una cilindrada de 1300 cm3.
Potencia máxima
La potencia máxima del distribuidor de encendido Fiat 7791188 es de 55 kW, que es equivalente a 75 caballos de fuerza. La potencia máxima es la energía generada por el motor.
Torsión máxima
La torsión máxima para el distribuidor de encendido Fiat 7791188 es de 110 Nm. La torsión es la fuerza de rotación que mueve las ruedas del automóvil.
Tipo de combustible
El tipo de combustible para el distribuidor de encendido Fiat 7791188 es gasolina. La gasolina es un combustible común utilizado por muchas marcas de automóviles.
El mantenimiento del distribuidor de encendido Fiat 7791188 es muy importante para asegurar que tenga una larga duración y no se estropee. Aquí hay algunos consejos sobre cómo mantener los distribuidores:
Al revender distribuidores de encendido, asegúrese de que cumplan con las necesidades del mercado objetivo. Aquí hay algunos factores a considerar al elegir el distribuidor de encendido adecuado:
Compatibilidad
La compatibilidad implica qué tan bien un distribuidor de encendido funciona con una determinada marca, modelo y tipo de motor. Al elegir el distribuidor de encendido correcto, verifique los detalles de compatibilidad. Los detalles de compatibilidad garantizarán que el distribuidor de encendido elegido sea compatible con el motor, mejorando así el rendimiento y la fiabilidad.
Marca
Tenga en cuenta la marca al elegir un distribuidor de encendido. Elija marcas que hayan construido una buena reputación. Estas marcas ofrecen productos de calidad que son duraderos y fiables.
Calidad
La calidad es un factor clave a considerar al elegir un distribuidor de encendido. Los distribuidores de encendido de alta calidad ofrecen mejor rendimiento y fiabilidad. La calidad también asegura que los distribuidores de encendido duren mucho tiempo.
Precio
El precio es un factor importante a considerar al elegir un distribuidor de encendido. Elija un distribuidor de encendido que sea asequible pero también considere la calidad. Hay una amplia gama de distribuidores de encendido en el mercado con diferentes precios.
Características
Las características a considerar al elegir distribuidores de encendido incluyen el tipo de material utilizado para fabricar el distribuidor de encendido, el tamaño del distribuidor de encendido y la tecnología avanzada utilizada en el distribuidor de encendido.
Algunos fabricantes pueden proporcionar una opción de reemplazo para hacer tú mismo para la tapa y el rotor del distribuidor de encendido. Si lo hacen, incluirán instrucciones sobre cómo reemplazar la parte por su cuenta.
Para reemplazar la tapa y el rotor del distribuidor, inicie el motor y déjelo funcionar por unos minutos. Este paso es para calentar el motor y evitar que funcione demasiado frío. Las tapas de los distribuidores de encendido suelen ser muy resistentes a la humedad. Cuando el motor está en funcionamiento frío, puede causar que la humedad se acumule en la parte superior de la tapa, lo que puede dificultar su extracción sin dañarla.
Apague el motor y abra el capó. Desconecte el terminal negativo de la batería. Tómese una foto de cómo están conectados los cables al distribuidor de encendido. Este paso es importante porque ayuda a hacer referencia a la imagen al reconectar los cables para asegurarse de que estén conectados correctamente.
Desenrosque la tapa y retírela cuidadosamente del distribuidor. Retire el rotor viejo y deséchelo. Toma el nuevo rotor y asegúrate de que esté orientado en la dirección correcta. La dirección debe ser la misma en la que estaba orientado el rotor viejo. Este paso es importante porque el rotor debe girar en la misma dirección que el eje del distribuidor.
Coloque el nuevo rotor en el eje del distribuidor. Tome la nueva tapa y colóquela en el distribuidor. Asegúrese de que ajuste bien y esté correctamente alineada. Reconecte los cables al distribuidor de encendido, siguiendo la imagen de referencia tomada anteriormente. Verifique nuevamente para asegurarse de que todas las conexiones estén seguras.
Reconecte el terminal negativo de la batería. Inicie el motor y déjelo funcionar por unos minutos para asegurarse de que todo esté funcionando correctamente. Cierre el capó y felicítese por un trabajo bien hecho.
Algunas otras herramientas y piezas que pueden ser necesarias para reemplazar el distribuidor de encendido incluyen:
Q1: ¿Cuál es la función del distribuidor de encendido en un Fiat 7791188?
A1: El distribuidor de encendido en un Fiat 7791188 se utiliza para distribuir la corriente eléctrica a las bujías. Esta corriente proviene de la bobina de encendido y se utiliza para encender la mezcla de aire y combustible en los cilindros del motor.
Q2: ¿Puedo usar un distribuidor de encendido diferente al Fiat 7791188?
A2: Se aconseja usar el distribuidor de encendido original, Fiat 7791188, para garantizar la compatibilidad y un rendimiento óptimo del motor. Si es necesario utilizar otro distribuidor, consulte a un mecánico calificado.
Q3: ¿Con qué frecuencia debe reemplazarse el distribuidor de encendido?
A3: No hay un tiempo específico para reemplazar el distribuidor de encendido, Fiat 7791188. La longevidad del distribuidor depende de varios factores, como el mantenimiento, uso y condiciones ambientales. Sin embargo, se recomienda revisarlo a intervalos regulares.
Q4: ¿Qué sucederá si el distribuidor de encendido está defectuoso?
A4: Si el distribuidor de encendido, Fiat 7791188, está defectuoso, puede causar problemas de rendimiento en el motor, como dificultad para arrancar, ralentí irregular, pérdida de potencia o mala eficiencia de combustible. En casos más severos, el motor puede no funcionar en absoluto.
Q5: ¿Es necesario ajustar el tiempo de encendido al reemplazar el distribuidor?
A5: Sí, es necesario ajustar el tiempo de encendido al reemplazar el distribuidor para asegurarse de que el motor funcione de manera suave y eficiente. Consulte el manual de servicio del vehículo o un mecánico calificado para el procedimiento correcto de ajuste del tiempo de encendido.