Resorte trasero Hiace

Tipos de muelles traseros de Hiace

Muchas personas utilizan el Toyota Hiace para transportar mercancías o personas. Debido a esto, el muelle trasero de Hiace está diseñado para llevar cargas pesadas. Es un tipo de muelle de lámina que se usa en muchos vehículos comerciales y camiones. El muelle de lámina trasero del HIACE está diseñado para proporcionar soporte y estabilidad adicionales al conducir. También ayuda a mantener el equilibrio del vehículo al transportar cargas pesadas. A continuación, se presentan los diferentes tipos de muelles traseros del HIACE.

• Muelles traseros Hiace 155

  El muelle trasero del Toyota Hiace 155 está diseñado para ofrecer comodidad y flexibilidad. Es adecuado para conductores que desean un viaje cómodo incluso cuando cargan y transportan mercancías. El muelle trasero Hiace 155 cuenta con un muelle de lámina de doble inclinación. El diseño de doble inclinación mejora la flexibilidad y la comodidad. La longitud del muelle es de 1,050 mm. También tiene una distancia central de 825 mm y un ancho de 100 mm. El muelle trasero HIACE 155 tiene un diámetro de ojete de muelle de 12 mm/14 mm. El muelle también está equipado con un bloque silencioso y un perno cuadrado.

• Muelles traseros Hiace 155H

  El muelle trasero HIACE 155H es ideal para aplicaciones de uso intensivo. Está diseñado para ser instalado en el eje trasero de modelos Hiace de alta resistencia. El muelle trasero 155H está diseñado para proporcionar soporte adicional, durabilidad y estabilidad. Al igual que el muelle trasero 155, el muelle 155H también cuenta con un muelle de lámina de doble inclinación. Sin embargo, el muelle de lámina es ligeramente más largo y más ancho. La longitud del muelle es de 1,060 mm, con un ancho de 106 mm. El diámetro del ojete del muelle también es diferente. Mide 14 mm/16 mm. El muelle trasero HIACE 155H se puede equipar con un bloque silencioso o un perno de muelle.

• Muelles traseros Hiace 157

  El muelle trasero HIACE 157 está diseñado para aplicaciones de alto rendimiento y carga pesada. Es ideal para cargas y transporte de mercancías a alta velocidad. El muelle trasero HIACE 157 está diseñado con un sistema de muelle de múltiples láminas. Esto proporciona al muelle más estabilidad y resistencia. La longitud del muelle es de 1,070 mm, con un ancho de 110 mm. La distancia central, el diámetro del ojete y el tamaño del orificio también son diferentes a los de los otros dos muelles traseros. El diámetro del ojete del muelle es de 16 mm/18 mm. El muelle trasero HIACE 157 también se puede equipar con un perno de muelle o un perno.

Especificaciones y mantenimiento del muelle trasero Hiace

Las especificaciones del muelle trasero Hiace pueden variar dependiendo de factores como el modelo específico de Hiace, el año de producción y las variaciones regionales. Aquí hay varias especificaciones generales del muelle trasero Hiace:

• Tipo de muelle

  Los muelles de lámina se utilizan típicamente en vehículos comerciales como el Toyota Hiace. Estos muelles son duraderos y pueden manejar cargas pesadas, lo que los hace ideales para tales vehículos.

• Tasa del muelle

  La tasa del muelle es una especificación crucial para la suspensión trasera del Hiace. Se recomienda una tasa de muelle estándar de 10-12 kN/m. Sin embargo, la tasa exacta del muelle puede variar según el modelo de Hiace.

• Número de láminas

  El número de láminas en un paquete de muelles de lámina también puede afectar el rendimiento del muelle. Un muelle trasero Hiace típico puede tener de 3 a 8 láminas en cada paquete de muelles. Más láminas proporcionan una mayor capacidad de carga, pero también pueden resultar en un viaje más rígido.

• Longitud del muelle

  La longitud del muelle de bobina trasera también puede impactar el rendimiento del muelle. La longitud estándar de un muelle trasero Hiace es de 800 a 1000 mm. Los muelles más largos proporcionan un mejor manejo de carga, pero también pueden afectar la altura de la carrocería y la estabilidad general del vehículo.

• Material

  Los muelles traseros Hiace generalmente están hechos de acero de alto carbono. Este material es conocido por su durabilidad y resistencia, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de carga pesada.

• Capacidad de carga

  La capacidad de carga de los muelles traseros es una especificación crítica, especialmente para vehículos comerciales. Los muelles traseros Hiace pueden manejar cargas entre 500 y 1500 kg. Sin embargo, la capacidad de carga puede variar según la tasa del muelle y el número de láminas.

• Altura del muelle

  Cuando los muelles traseros no están cargados, la altura del muelle puede afectar la altura de la carrocería y la estabilidad del vehículo. La altura estándar de un muelle trasero Hiace es de 300 a 400 mm. Sin embargo, la altura del muelle puede variar según el modelo específico y el sistema de suspensión.

El mantenimiento regular del muelle trasero Hiace es esencial para asegurar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• Inspección visual: El primer paso en el mantenimiento del muelle trasero Hiace es realizar una inspección visual. Busque signos de desgaste, grietas y óxido en los muelles. También verifique si hay deformaciones en los muelles de lámina, que pueden resultar de cargas pesadas.
• Lubricación: La lubricación adecuada puede reducir la fricción entre las láminas de los muelles de lámina. Esto previene el desgaste de los muelles. Use un lubricante adecuado, como grasa de litio, para lubricar las juntas de los muelles de lámina.
• Limpieza: Los muelles de lámina deben limpiarse regularmente para eliminar la suciedad, el polvo y los escombros. Use un cepillo suave y un detergente suave para limpiar los muelles.
• Inspección de los anclajes y ganchos: Además de inspeccionar los muelles traseros, verifique los colgadores y ganchos de los muelles. Busque signos de desgaste, óxido y daños. Reemplace estos componentes si hay algún daño.
• Gestión de carga: Dado que los muelles traseros Hiace están diseñados para aplicaciones de uso intensivo, asegúrese de que la carga que transporta el vehículo no supere el límite de carga recomendado por el fabricante. Sobrecargar el vehículo puede causar un desgaste prematuro de los muelles traseros.
• Reemplazo del muelle: Dependiendo de la extensión del desgaste o daño del muelle, puede ser necesario reemplazar los muelles traseros. Elija un muelle de reemplazo adecuado según las especificaciones y requisitos del modelo específico del vehículo.

Cómo elegir el muelle trasero Hiace

Elegir el muelle trasero adecuado para una furgoneta Hiace puede ser una tarea abrumadora. Hay muchas opciones disponibles, todas con diferentes especificaciones. Sin embargo, con la información correcta, elegir los muelles traseros apropiados para una furgoneta Hiace específica se vuelve fácil. Aquí hay algunos factores a considerar al elegir el muelle trasero correcto:

• Entender las especificaciones del vehículo: Los diferentes modelos de Toyota Hiace tienen diferentes especificaciones. Conozca el modelo del Hiace y el año en que fue construido. Esto ayudará a encontrar la especificación exacta del muelle trasero que se ajuste al vehículo.
• Considerar la capacidad de carga: Al elegir un muelle trasero para un Hiace, considere la capacidad de carga. ¿Cuál es el uso principal del vehículo? ¿Se utilizará para transportar cargas pesadas o ocasionalmente pasajeros? Si el muelle se elige en función del uso principal del vehículo, mejorará la comodidad, el rendimiento y aumentará la vida útil del muelle. Esto se debe a que se elige el muelle correcto para el uso previsto del vehículo.
• Conocer las tasas de muelle: Las tasas de muelle son uno de los factores importantes a considerar al elegir un muelle trasero para el Hiace. Para un modelo Hiace estándar, un muelle trasero con una tasa de muelle de 200 a 300 libras por pulgada será ideal. Sin embargo, para un modelo Hiace con especificaciones de carga pesada, la tasa de muelle debe ser mayor, alrededor de 300 a 400 libras por pulgada. Un muelle con una tasa de muelle más alta ofrece un mejor manejo de carga, pero a expensas de la comodidad en la conducción.
• Consultar a un mecánico profesional: Si hay dificultades para elegir el muelle trasero correcto para un modelo Hiace en particular, consulte a un mecánico profesional. Un mecánico profesional recomendará el muelle adecuado para el vehículo según las especificaciones del modelo.

Cómo hacer uno mismo y reemplazar el muelle trasero Hiace

Reemplazar los muelles de lámina traseros, al igual que la mayoría de las reparaciones de vehículos, se puede hacer siguiendo un conjunto de instrucciones. Primero, reúna las herramientas necesarias para el trabajo:

• car jack y soportes de gato
• cuña para ruedas
• llave de tuercas
• cabeza de tubo y trinquete
• llave de torque
• compresor de muelles (si es necesario)
• nuevos muelles de lámina traseros
• casquillos y ganchos de muelles (si es aplicable)

Luego, siga los pasos:

• 1. Prepare el vehículo: Comience estacionando el vehículo en una superficie plana. Active el freno de estacionamiento y coloque cuñas alrededor de las ruedas delanteras para mayor seguridad. Además, asegúrese de que las ruedas traseras tengan suficiente espacio para trabajar.
• 2. Afloje las tuercas: Use una llave de tuercas para aflojar parcialmente las tuercas en las ruedas traseras. El vehículo permanecerá en el suelo y las cuñas aún estarán en su lugar.
• 3. Levante el vehículo: Coloque un gato hidráulico debajo de los puntos de elevación traseros del vehículo y levante hasta que las ruedas traseras estén fuera del suelo. Una vez elevado, asegure el vehículo con soportes de gato colocados bajo los puntos de elevación designados por el fabricante.
• 4. Retire las ruedas traseras: Retire completamente las tuercas de las ruedas y quite las ruedas traseras.
• 5. Desmontar el muelle de lámina del eje: Use una cabeza de tubo y trinquete para quitar los pernos en U que aseguran el muelle de lámina al eje. Baje cuidadosamente el eje utilizando un gato hidráulico para que no impida la extracción del muelle de lámina.
• 6. Desconectar el muelle de lámina del chasis: Localice los casquillos del muelle de lámina en los extremos delantero y trasero del muelle de lámina. Retire los pernos que aseguran los casquillos al chasis del vehículo. Puede ser necesario usar una cabeza de tubo y un trinquete o una palanca para retirar los pernos.
• 7. Retire el antiguo muelle de lámina: Con los casquillos desconectados, se podrá retirar el antiguo muelle de lámina del vehículo. Deslice cuidadosamente el muelle de lámina fuera del vehículo.
• 8. Instale el nuevo muelle de lámina: Coloque el nuevo muelle de lámina debajo del vehículo y alinéelo con los puntos de montaje en el chasis y el eje.
• 9. Reconecte el muelle de lámina: Vuelva a conectar el muelle de lámina al chasis del vehículo usando los casquillos y pernos. Asegúrese de que los casquillos estén adecuadamente lubricados antes de la instalación. Apriete los pernos firmemente, pero no los apriete en exceso.
• 10. Asegure el muelle de lámina al eje: Vuelva a colocar los pernos en U para asegurar el muelle de lámina al eje. Asegúrese de que los pernos en U estén limpios y libres de desechos antes de la instalación. Apriete las tuercas de los pernos en U hasta que estén firmes, pero no las apriete en exceso.
• 11. Vuelva a instalar las ruedas traseras: Coloque las ruedas traseras nuevamente en los cubos de las ruedas y apriete las tuercas a mano.
• 12. Baje el vehículo: Retire los soportes de gato de debajo del vehículo y levántelo con el gato hidráulico. Baje el vehículo al suelo y retire el gato hidráulico y las cuñas de rueda.
• 13. Apriete las tuercas: Use una llave de torque para apretar las tuercas de las ruedas traseras al torque especificado por el fabricante, asegurando un apretado uniforme en un patrón cruzado.

Preguntas y Respuestas

Q1. ¿Cómo se puede saber si un muelle está desgastado?

A1. Si el vehículo se inclina hacia un lado, podría ser un problema del muelle. Los daños visibles, como grietas, son una señal obvia de un problema con el muelle. Si los neumáticos de un vehículo se desgastan de manera desigual, podría ser un problema del muelle. La dificultad para llevar una carga que el vehículo solía manejar es otra señal. Conducir el vehículo puede causar ruidos excesivos, especialmente en caminos irregulares. Todas estas son señales de un muelle desgastado.

Q2. ¿Se puede reparar un muelle?

A2. Aunque es técnicamente posible reparar un muelle volviéndolo a enrollar, esto no se recomienda. Los muelles reparados son poco confiables. Pueden no cumplir con las especificaciones originales establecidas por el fabricante. Por razones de seguridad, es mejor reemplazar un muelle desgastado.

Q3. ¿Cuál es la diferencia entre los muelles de lámina y los muelles de bobina?

A3. Los muelles de lámina constan de varias capas de tiras de metal (láminas) que tienen forma de arco y se utilizan en vehículos más pesados como camiones. Los muelles de bobina están hechos de un solo alambre enrollado en una bobina y se utilizan en vehículos más livianos. Los muelles de lámina proporcionan una mayor capacidad de carga y son más duraderos que los muelles de bobina, que ofrecen un paseo más suave.

Q4. ¿Qué es el asiento del muelle?

A4. El asiento del muelle es simplemente el punto de montaje donde un muelle se ata al chasis del vehículo o al sistema de suspensión. Un adecuado asiento del muelle es crucial para el funcionamiento efectivo del sistema de suspensión.