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Toma de Aire de Serie
Los modelos Hiace generalmente vienen con un sistema de toma de aire de serie. Está diseñado para ser silencioso y eficiente. La toma de serie toma aire del exterior del vehículo. Luego, pasa el aire a través de un filtro antes de enviarlo al motor. Si bien la toma de serie funciona bien, algunos conductores buscan un mejor rendimiento o un sonido diferente. Aquí es donde entran las opciones de posventa.
Toma de Aire Fría
Un sistema de toma de aire fría está diseñado para extraer aire del exterior del vehículo. Luego, entrega el aire al motor en un corto período de tiempo. El objetivo es generar más potencia. La toma de aire fría reemplaza el tubo de toma de aire y el filtro de aire de serie. Algunos modelos también trasladan el filtro de aire fuera del compartimento del motor. Esto permite que la toma extraiga aire más fresco. Un aire más frío puede ayudar a mejorar el rendimiento del motor.
Toma de Aire Ram
Un sistema de toma de aire ram utiliza el aire en movimiento de la conducción (conocido como presión ambiental) para forzar más aire dentro del motor. El diseño incluye tubos y entradas que aprovechan el flujo de aire. Esto significa que la toma puede empujar más aire hacia el motor que una toma de aire fría. Más aire puede traducirse en aún más caballos de fuerza. Sin embargo, las tomas de aire ram son más efectivas a mayores velocidades.
Filtro de Aire de Alto Rendimiento
Sustituir el filtro de aire de serie por un filtro de aire de alto rendimiento es otra forma de aumentar el flujo de aire al motor. Estos filtros están hechos con materiales especiales que permiten que pase más aire. También atrapan suciedad y desechos para proteger el motor. Al igual que la toma de aire fría, los filtros de alto rendimiento tienen como objetivo mejorar el rendimiento aumentando el flujo de aire. Sin embargo, los cambios son típicamente menores en comparación con otras opciones de toma.
Toma de Aire sobrealimentada
Algunos modelos de Hiace vienen con motores sobrealimentados. En este caso, el sistema de toma de aire está diseñado para manejar volúmenes de aire más altos. La toma extrae aire del exterior del vehículo y lo entrega al turbocompresor. El turbo luego comprime el aire antes de enviarlo al motor. Las tomas de aire sobrealimentadas se centran en maximizar el flujo de aire para satisfacer las necesidades de potencia del motor.
Colector de Admisión
El colector de admisión es un componente crítico del sistema de toma de aire. Dirige el flujo de aire desde la toma hasta los cilindros del motor. Un colector de admisión bien diseñado asegura una distribución uniforme del flujo de aire, maximizando el rendimiento del motor. El volumen y la forma del colector de admisión pueden influir en la capacidad de respuesta del motor y la entrega de potencia.
Filtro de Aire
El filtro de aire es una parte vital del sistema de toma de aire para mantener la salud del motor. Atrapa polvo, desechos y contaminantes en el aire entrante, evitando que entren al motor. Un filtro de aire limpio asegura un flujo de aire óptimo, apoyando el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. El reemplazo regular del filtro de aire es esencial para mantener su eficiencia de filtración y proteger el motor del desgaste y daños causados por partículas extrañas.
Toma de Aire Fría
Una toma de aire fría es una modificación de posventa que mejora el sistema de toma de aire. Reemplaza el sistema de toma de aire de fábrica con un tubo que extrae aire más fresco del exterior del compartimento del motor. Esto permite que entre más aire al motor, mejorando la combustión y aumentando los caballos de fuerza. La ganancia de rendimiento de la toma de aire fría a menudo viene acompañada de un sonido de motor más agresivo, lo que mejora la experiencia de conducción.
Toma de Aire Ram
Una toma de aire ram está diseñada para utilizar el movimiento hacia delante del vehículo. Cuenta con una entrada que captura el flujo de aire a medida que el vehículo se mueve. Este diseño crea una diferencia de presión que fuerza más aire al motor, mejorando la densidad del aire de admisión. El sistema de toma de aire ram proporciona beneficios de rendimiento, especialmente a altas velocidades, contribuyendo a una mayor capacidad de respuesta del motor y producción de potencia.
El mantenimiento adecuado del sistema de toma de aire del Hiace es esencial para preservar su rendimiento y la salud general del motor. Aquí están las pautas:
Elegir el sistema de toma de aire correcto es esencial para optimizar el rendimiento de la furgoneta Toyota Hiace. Aquí hay algunas consideraciones clave al seleccionar un sistema de toma de aire adecuado para el Hiace:
Al considerar estos factores, se puede seleccionar un sistema de toma de aire adecuado que se ajuste a la Toyota Hiace y mejore su rendimiento, eficiencia y experiencia de conducción general.
Reemplazar una toma de aire puede ser una tarea amigable para hacer uno mismo. Sigue la guía paso a paso para reemplazar una toma de aire del Hiace.
Reúne los siguientes materiales antes de trabajar en el vehículo:
Una vez que los materiales estén listos, trabaja siguiendo los pasos a continuación:
Desconectar la batería
Comienza desconectando la batería. Esto asegura la seguridad al trabajar en los componentes eléctricos del automóvil.
Eliminar la toma de aire antigua
Utiliza un juego de llaves de vaso y destornilladores para quitar la toma de aire del alojamiento del filtro de aire. También desconecta las abrazaderas de manguera y extrae la toma del motor.
Preparar la nueva toma de aire
Sigue la guía del fabricante y asegúrate de que la nueva toma de aire esté lista para la instalación.
Instalar la nueva toma de aire
Coloca la nueva toma de aire en el motor. Usa un juego de llaves de vaso y destornilladores para asegurarla y asegurarte de que esté apretada. También reconecta las abrazaderas de manguera.
Reconectar la batería
Una vez que la nueva toma de aire esté en su lugar, reconecta la batería.
Probar el vehículo
Arranca el vehículo y asegúrate de que la nueva toma de aire esté funcionando correctamente. Escucha también cualquier ruido extraño que provenga del motor.
Q1: ¿Cuál es la función de una toma de aire?
A1: Una toma de aire permite que el aire entre al motor para que pueda mezclarse con el combustible y encenderse para impulsar el vehículo. Cuanto más aire pueda permitir la toma en el motor, más potencia podrá producir el motor.
Q2: ¿Cuáles son los componentes de una toma de aire?
A2: Un sistema de toma de aire fría generalmente tiene algunos componentes. Tiene un filtro de aire de alto flujo que atrapa desechos para evitar que entren al motor. El filtro también tiene un alojamiento para protegerlo del aire caliente que proviene del motor. También está presente un tubo de conducto para dirigir el aire frío desde el parachoques hasta el motor. Algunos kits de toma tienen un resonador y una entrada.
Q3: ¿Cuál es la diferencia entre la toma de aire de serie y una toma de aire fría?
A3: Una toma de aire de serie es básicamente una toma de aire corta. Se encuentra cerca del motor, y el aire que lleva al motor no es tan frío. También puede tener un filtro de aire restrictivo. Una toma de aire fría está diseñada para permitir la entrada de la mayor cantidad de aire posible y asegurar que el aire esté lo más frío posible antes de entrar al motor.
Q4: ¿Cuál es el mejor material para una toma de aire?
A4: El aluminio es el material más común utilizado para hacer tubos de conducto en un kit de toma. Se prefiere porque no se oxida y puede moldearse fácilmente en diferentes formas. Algunos fabricantes utilizan plástico ABS, que es más barato que el aluminio.