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La bombilla H4 bi-xenón alta-baja es una opción popular entre los propietarios de automóviles. Tiene dos modos: luz alta y luz baja. La luz alta es brillante e ideal para conducir en carreteras que no están bien iluminadas. La luz baja se utiliza para conducir en ciudad o en carreteras que no están oscuras. Debido a esto, las bombillas H4 bi-xenón alta-baja son buenas para todo tipo de conducción. No es de extrañar que esta bombilla esté ampliamente utilizada.
Existen varios tipos de bombillas H4 bi-xenón alta-baja, que son las siguientes:
Bombillas H4 Bi-Xenón Estándar
Estas son las bombillas H4 bi-xenón alta-baja estándar. Tienen dos modos: luz alta y luz baja. Las luces son brillantes y mejoran la visibilidad en la carretera.
H4 Bi-Xenón Alta-Baja con Lente de Proyector
Algunas bombillas H4 bi-xenón alta-baja vienen con una lente de proyector. La lente ayuda a enfocar la luz. Esto hace que el haz de luz sea más amplio y estrecho. Como resultado, mejora la visibilidad a distancia.
H4 Bi-Xenón Alta-Baja con Ojos de Ángel
Algunas bombillas H4 bi-xenón alta-baja vienen con un ojo de ángel. El anillo de luz alrededor de la bombilla se llama ojo de ángel. Se ilumina cuando el coche está encendido. El ojo de ángel le da al coche un aspecto elegante.
H4 Bi-Xenón Alta-Baja con DRL
Algunas bombillas H4 bi-xenón alta-baja vienen con DRL. Las luces de circulación diurna (DRL) permanecen encendidas cuando el motor está en marcha. Las DRL ayudan a otros conductores a ver el coche. También le da al coche un aspecto moderno.
H4 Bi-Xenón Alta-Baja con Opciones de Temperatura de Color
Estas bombillas vienen con diferentes temperaturas de color. La temperatura de color afecta al color de la luz. Las temperaturas más altas dan una luz más azulada, mientras que las temperaturas más bajas dan una luz más amarillenta.
Las especificaciones del faro H4 Bi-Xenón varían según el fabricante, pero algunas de las más comunes incluyen las siguientes:
Potencia
La potencia de las luces H4 Bi-Xenón puede variar, pero normalmente oscila entre 35 y 55 vatios. Las bombillas de mayor potencia producen más luz, pero también generan más calor. Esto puede ser una consideración al elegir una bombilla para un vehículo en particular.
Lúmenes
Los lúmenes de las bombillas H4 Bi-Xenón oscilan entre 3200 y 4000 lúmenes. Los lúmenes miden la cantidad de luz que produce una bombilla. Más lúmenes significan una luz más brillante.
Kelvin
La temperatura de color de las luces H4 Bi-Xenón se mide en Kelvin. Estas luces suelen tener una temperatura de color entre 4300K y 6000K. Esto da una luz blanca brillante que es similar a la luz del día. Cuanto mayor sea el número, más azulada será la luz.
Voltaje
El voltaje de las bombillas H4 Bi-Xenón es de 85 voltios, que es estándar para la mayoría de las bombillas de xenón.
Base
La base de las bombillas H4 Bi-Xenón es PGJ19-3. Esta es la base estándar para la mayoría de las bombillas Bi-Xenón y garantiza que encajen en la mayoría de las carcasas de los faros de los vehículos.
Las bombillas de luz H4 bi-xenón requieren mantenimiento. Aquí tienes algunos consejos sobre cómo mantener las luces H4 bi-xenón alta-baja.
Comprobar si hay daños
Inspeccione los faros para ver si hay grietas o daños en la lente. Reemplace cualquier lente dañada, ya que esto puede provocar una disminución del flujo luminoso o la entrada de humedad en la carcasa del faro.
Limpiar la lente
Con el tiempo, la suciedad, la mugre y los insectos pueden acumularse en la superficie de la lente, lo que puede afectar al brillo. Limpie las lentes con un limpiador suave y un paño suave. Evite utilizar materiales abrasivos que puedan rayar la lente.
Comprobar la alineación
Los faros deben estar correctamente alineados para proporcionar una visibilidad óptima. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y compruebe que ambos haces de luz sean uniformes. Ajuste según sea necesario siguiendo las instrucciones del manual del propietario.
Reemplazar las bombillas
Las bombillas H4 Bi-Xenón tienen una larga vida útil, normalmente alrededor de 2000 horas o más. Sin embargo, eventualmente se desgastarán y necesitarán ser reemplazadas. Cuando una bombilla se apague, es mejor reemplazar las dos, ya que es probable que la otra no esté muy lejos. Las bombillas nuevas garantizarán una iluminación uniforme.
Servicio profesional
Para cualquier mantenimiento o reparación que vaya más allá de los simples cambios de bombillas, es mejor llevar el vehículo a un centro de servicio autorizado. Ellos tienen las herramientas y los conocimientos adecuados para trabajar en los problemas de los faros de forma segura.
Antes de comprar un kit de luces H4 bi-xenón alta-baja, es importante entender lo que quieren los clientes. Compruebe el modelo del coche y el año de fabricación para asegurarse de que el kit HID es compatible. Aunque la mayoría de los kits son de tipo "plug-and-play", algunos pueden requerir modificaciones adicionales para adaptarse a algunos modelos de coches. A continuación, se indican algunos de los factores clave que deben tenerse en cuenta al elegir luces H4 bi-xenón alta-baja.
Salida de luz
La principal razón por la que la gente cambia de las luces halógenas a las luces H4 bi-xenón es el aumento de la salida de luz. Las luces halógenas producen alrededor de 1000 lúmenes de luz, que es bajo en comparación con las luces bi-xenón. El kit H4 Bi-Xenón produce entre 3200 y 4000 lúmenes de luz. Esa es una gran diferencia. Al elegir las luces, considere el valor de los lúmenes. Además, recuerde que el aumento de la salida de luz también aumenta el deslumbramiento.
Temperatura de color
La temperatura de color del haz H4 bi-xenón alta-baja es un factor importante a considerar. La temperatura de color afecta al color de la luz producida. Las luces con temperaturas de color más altas producen una luz más blanca, mientras que las que tienen temperaturas de color más bajas producen una luz más amarilla. La mayoría de los haces H4 alta-baja tienen una temperatura de color de 4300K a 6000K. Las luces de 4300K producen una luz blanca brillante con un toque de amarillo. Las luces de 5000K producen una luz blanca pura, mientras que las luces de 6000K tienen una luz blanca con un tono azulado.
Facilidad de instalación
Muchos clientes prefieren los kits de tipo "plug-and-play". Al elegir el kit H4 bi-xenón alta-baja, seleccione aquellos que tengan una fácil instalación. Además, considere el proceso de instalación. Algunos kits requieren modificaciones adicionales, como instalar un arnés de relés y taladrar agujeros para el balasto.
Calidad
En lo que respecta a las luces de xenón, la calidad es importante. Elija luces de fabricantes de renombre. La calidad del kit determina la vida útil y el rendimiento. Las luces de alta calidad tienen un mejor rendimiento y duran más. También tienen una mejor y más brillante salida de luz y deslumbramiento.
Precio
Las luces bi-xenón son más caras que las luces halógenas. Dentro de la categoría de bi-xenón, los precios varían en función del fabricante y la calidad. Elija luces que estén dentro del presupuesto, pero evite las luces demasiado baratas. Pueden ser de baja calidad y no ofrecer una buena relación calidad-precio.
Herramientas necesarias
Se necesitará un juego de herramientas básicas para reemplazar los haces H4 alta-baja, incluyendo:
- Destornilladores (de cabeza plana y de estrella)
- Alicates
- Llave de vaso
- Guantes (para proteger la bombilla nueva de los aceites de las manos)
Guía paso a paso
1. Apague el vehículo y asegúrese de que se enfríe.
2. Abra el capó y asegúrelo.
3. Localice el conjunto de faros desde el interior del motor.
4. Utilice un destornillador para quitar los tornillos que sujetan el faro.
5. Tire con cuidado del faro hacia afuera y desconéctelo.
6. Desde la parte posterior del faro, retire la junta de goma y suelte el clip de retención.
7. Retire la bombilla vieja girándola y tirando de ella.
8. Inserte la bombilla nueva y asegúrela con el clip de retención y la junta de goma.
9. Vuelva a conectar el conjunto de faros y asegúrelo con los tornillos.
10. Encienda los faros para comprobar si funcionan.
P: ¿Cuál es la diferencia entre Bi-Xenón y Proyector Bi-Xenón?
R: Bi-xenón se refiere al tipo de bombilla utilizada en el faro, mientras que bi-xenón se refiere al tipo de proyector utilizado en el faro. Las bombillas Bi-xenón están diseñadas para producir tanto luz alta como luz baja utilizando un solo arco de ignición de gas xenón. Como se mencionó anteriormente, las bombillas H4 bi-xenón alta-baja son energéticamente eficientes y duraderas en comparación con las bombillas halógenas. Por otro lado, los proyectores bi-xenón utilizan bombillas bi-xenón para enfocar y dirigir la luz emitida en un haz más concentrado, lo que da como resultado luces altas y bajas más brillantes y nítidas.
P: ¿Se pueden instalar las bombillas H4 bi-xenón alta-baja en cualquier vehículo?
R: No, la toma de la bombilla bi-xenón debe ser compatible con la carcasa del faro del vehículo. Si la toma no es compatible, los compradores pueden utilizar un adaptador de bombilla H4 bi-xenón para modificar la conexión del faro y acomodar la bombilla H4 bi-xenón.
P: ¿Las bombillas H4 bi-xenón alta-baja necesitan un balasto especial?
R: Sí, las bombillas H4 bi-xenón alta-baja suelen requerir un balasto electrónico compatible para regular la corriente eléctrica y proporcionar una ignición estable del arco de ignición de gas xenón. El balasto también mejora el rendimiento general y la longevidad de las bombillas H4 bi-xenón alta-baja.
