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El tipo más común de medida de pulgadas de engranaje se basa en los siguientes parámetros. Existen diferentes tipos según el método de cálculo y la aplicación para la que se utilizan.
Pulgada de engranaje estándar
Este tipo mide la distancia recorrida por una bicicleta por cada revolución de la rueda trasera. La fórmula es:
Pulgadas de engranaje = Diámetro de la rueda trasera (pulgadas) x (Número de dientes en el plato / Número de dientes en el piñón)
Aquí, el diámetro de la rueda trasera se mide en pulgadas. El número de dientes en el plato y el piñón se miden en números enteros. El resultado se expresa en pulgadas. Esto da una indicación de la distancia que recorrerá la bicicleta con una vuelta completa de los pedales. Un valor más alto indica un engranaje más grande, lo que lo hace adecuado para la velocidad. Un valor más bajo indica un engranaje más pequeño, lo que lo hace adecuado para el ascenso.
Pulgada de engranaje métrica
Este tipo es similar a la pulgada de engranaje estándar, pero utiliza medidas métricas. La fórmula es:
Pulgadas de engranaje = Diámetro de la rueda trasera (cm) x (Número de dientes en el plato / Número de dientes en el piñón)
Todos los parámetros se miden en centímetros para el diámetro de la rueda y en números enteros para los dientes del plato y el piñón. El resultado está en centímetros. Este enfoque es común en las regiones que utilizan el sistema métrico. Sirve para el mismo propósito que la pulgada de engranaje estándar, pero en un sistema de medición diferente.
Pulgada de engranaje basada en el cálculo de la velocidad
Este tipo se centra más en la velocidad que en la distancia. Utiliza una fórmula diferente:
Pulgadas de engranaje = (Número de dientes en el plato / Número de dientes en el piñón) x Constante
La constante suele estar establecida en 27. Esto hace que el cálculo sea similar a la medida de pulgada de engranaje estándar. Da más peso a los valores del plato y el piñón. El resultado también se expresa en pulgadas. Da una indicación de la relación de transmisión en relación con la velocidad. Un valor más alto indica una configuración de engranaje que favorece la velocidad. Un valor más bajo indica una configuración que favorece la aceleración y el par.
Pulgada de engranaje de bicicleta de montaña
Este tipo está diseñado para bicicletas de montaña. Tiene en cuenta los diferentes tamaños de ruedas:
Pulgadas de engranaje = (Número de dientes en el plato / Número de dientes en el piñón) x 27
El resultado está en pulgadas. La constante 27 se aproxima al diámetro de las ruedas comunes de bicicletas de montaña. Este método se centra más en la relación de transmisión. Está menos preocupado por el tamaño exacto de la rueda. Tiene como objetivo proporcionar una forma rápida de estimar el efecto del engranaje en el rendimiento de la bicicleta fuera de la carretera.
P1: ¿Cómo se calculan las pulgadas de engranaje para una bicicleta?
R1: El cálculo consiste en multiplicar el número de dientes del plato por el número de dientes del piñón trasero, y luego dividir por el diámetro de la rueda trasera en pulgadas. Esto da una medida de la distancia que recorrerá la bicicleta por cada rotación del pedal, expresada en pulgadas de engranaje.
P2: ¿Cuál es la importancia de las pulgadas de engranaje en el ciclismo?
R2: Las pulgadas de engranaje ayudan a los ciclistas a comprender y comparar diferentes configuraciones de engranajes. Indica la facilidad o dificultad de un engranaje, afectando a la velocidad de la bicicleta y al esfuerzo necesario para pedalear. Un número más alto significa un engranaje más duro, adecuado para la velocidad en carreteras llanas, mientras que un número más bajo indica un engranaje más fácil para subir.
P3: ¿Cómo afectan los diferentes tamaños de ruedas a las pulgadas de engranaje?
R3: Los tamaños de rueda más grandes aumentan las pulgadas de engranaje, haciendo que la bicicleta recorra más distancia con cada pedalada. Esto es adecuado para el ciclismo de carretera y la velocidad. Por el contrario, los tamaños de rueda más pequeños dan como resultado menos pulgadas de engranaje, proporcionando una mejor aceleración y capacidad de ascenso, lo que es ideal para el ciclismo de montaña y la conducción urbana.
P4: ¿Se pueden utilizar las pulgadas de engranaje para todos los tipos de bicicletas?
R4: Sí, las pulgadas de engranaje son una medida versátil aplicable a todas las bicicletas, incluidas las bicicletas de carretera, las bicicletas de montaña y las híbridas. Ayuda a comparar y comprender diferentes sistemas de engranajes, tamaños de ruedas y su impacto en las características de conducción y el rendimiento.