Bomba de combustible eléctrica

Tipos de bombas de combustible eléctricas

Hay dos tipos principales de bombas de combustible eléctricas: bombas en línea y bombas en tanque.

• Bomba de combustible en tanque

  La mayoría de los motores de combustión interna modernos utilizan una bomba de combustible eléctrica en tanque. Está sumergida en el tanque de combustible, lo que proporciona varias ventajas. Estar en el combustible ayuda a enfriar la bomba y reduce la posibilidad de bloqueo por vapor. El bloqueo por vapor ocurre cuando la bomba de combustible genera suficiente calor para cambiar el combustible en gas antes de que llegue al motor. Además, las bombas en tanque ofrecen un funcionamiento más silencioso y una entrega de combustible más consistente, ya que pueden mantener mejor la presión. Las bombas en tanque utilizan típicamente un diseño centrífugo para extraer el combustible del tanque y empujarlo a través de las líneas de combustible.

• Bomba de combustible en línea

  Las bombas de combustible en línea se instalan entre el tanque de combustible y el motor a lo largo de la línea de combustible. No están sumergidas en el combustible como las bombas en tanque. En su lugar, utilizan el combustible que fluye a través de la línea para enfriar la bomba. Las bombas en línea pueden ser de desplazamiento positivo o no positivo. Las bombas de desplazamiento positivo empujan el combustible a través de las líneas a una presión y tasa constantes. Las bombas no positivas varían en presión y tasa de flujo.

Otros tipos de bombas de combustible eléctricas incluyen:

• Conjunto de bomba de combustible

  Un conjunto de bomba de combustible contiene una bomba de combustible y otros componentes importantes. Puede incluir un regulador de presión para mantener la presión del combustible, un sensor de nivel para detectar cuánto combustible hay en el tanque y un transmisor de combustible para indicar cuánto combustible está disponible en el panel de instrumentos. El conjunto trabaja en conjunto para garantizar una entrega precisa de combustible al motor.

• Bomba de combustible de alta presión

  Las bombas de combustible de alta presión se utilizan en motores diésel o motores de gasolina con inyección directa. Generan alta presión para inyectar combustible directamente en la cámara de combustión para una mejor eficiencia y potencia. Las HPFs tienen un diseño complejo con múltiples pistones o etapas para alcanzar las altas presiones requeridas para la atomización del combustible.

• Relé de bomba de combustible

  El relé de la bomba de combustible es un interruptor eléctrico que enciende y apaga la bomba de combustible. Cuando se enciende el encendido, el relé envía energía a la bomba de combustible. También ayuda a construir presión en las líneas de combustible antes de arrancar el motor.

Especificación y mantenimiento de bombas de combustible eléctricas

• Voltaje de la bomba de combustible eléctrica:

  La mayoría de las bombas de combustible funcionan con un voltaje de 12 o 24 voltios. Reciben energía del sistema eléctrico del vehículo.

• Tasa de flujo de la bomba de combustible eléctrica:

  Las bombas de combustible se clasifican según su capacidad de flujo, que se mide en litros por hora (LPH) o galones por hora (GPH). Las tasas de flujo comunes de las bombas de combustible eléctricas incluyen 255 LPH, 190 LPH y 450 LPH.

• Presión de la bomba de combustible eléctrica:

  Las bombas de combustible eléctricas generan presión medida en libras por pulgada cuadrada (PSI). Las clasificaciones de presión comunes para las bombas de combustible incluyen 43 PSI, 60 PSI y 100 PSI. La clasificación de presión debe coincidir con los requisitos del sistema de combustible del motor.

• Tamaño de entrada y salida de la bomba de combustible eléctrica:

  Las bombas de combustible eléctricas tienen puertos de entrada y salida con tamaños específicos medidos en milímetros o pulgadas. Los tamaños comunes incluyen 6 mm, 8 mm, 10 mm y 12 mm. Los tamaños de entrada y salida deben coincidir con las líneas del sistema de combustible para conexiones adecuadas.

• Nivel de ruido de la bomba de combustible eléctrica:

  Algunas bombas de combustible eléctricas están diseñadas para funcionar silenciosamente, mientras que otras pueden producir un ruido notable. Los niveles de ruido se miden típicamente en decibelios (dB) y pueden oscilar entre 50 dB (susurro) y 80 dB (ruidoso).

• Material de construcción de la bomba de combustible eléctrica:

  Las bombas de combustible eléctricas se construyen comúnmente utilizando materiales como acero inoxidable, aluminio o plástico de alta resistencia. La elección del material afecta la durabilidad de la bomba, la resistencia a la corrosión y la idoneidad para diferentes tipos de combustible.

• Tipo de conexión de la bomba de combustible eléctrica:

  Las bombas de combustible eléctricas pueden tener diferentes tipos de conexiones para conectar a las líneas de combustible. Los tipos comunes incluyen conexiones de presión, roscadas, o de desconexión rápida. El tipo de conexión debe coincidir con las conexiones de las líneas del sistema de combustible.

• Garantía de la bomba de combustible eléctrica:

  Las bombas de combustible eléctricas generalmente vienen con un período de garantía que varía de uno a tres años. La garantía cubre defectos en materiales y mano de obra, pero puede tener exclusiones para instalación inadecuada o daño por factores externos.

El mantenimiento adecuado es esencial para la longevidad y confiabilidad de las bombas de combustible eléctricas. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• 1. Utilice combustible de alta calidad de fuentes confiables para prevenir la contaminación y obstrucción de la bomba y los inyectores.
• 2. Mantenga el tanque de combustible al menos un cuarto lleno para evitar extraer sedimentos y residuos del fondo del tanque.
• 3. Reemplace el filtro de combustible en los intervalos recomendados para prevenir el esfuerzo en la bomba por contaminantes atrapados.
• 4. Inspeccione y limpie las conexiones eléctricas a la bomba para prevenir la pérdida de señales o fallas en la bomba.
• 5. Evite hábitos de conducción agresivos, especialmente al acelerar, para prevenir el esfuerzo excesivo en el sistema de combustible.
• 6. Limite el ralentí prolongado y asegúrese de que el sistema de enfriamiento del vehículo funcione para prevenir el sobrecalentamiento del combustible.
• 7. Pase un limpiador de sistema de combustible a través del sistema según las instrucciones del fabricante para eliminar acumulaciones internas.
• 8. Haga que un profesional realice una prueba de presión de combustible e inspeccione la bomba y el sistema de combustible en busca de problemas si hay problemas de rendimiento.
• 9. Siga las pautas del fabricante para la instalación, funcionamiento y mantenimiento de la bomba para un rendimiento óptimo.

Cómo elegir el sistema eléctrico de la bomba de combustible

Los mayoristas deben considerar los siguientes factores al adquirir bombas de combustible eléctricas:

• Compatibilidad

  Asegúrese de que las especificaciones de la bomba, como la tasa de flujo y la presión, coincidan con los requisitos del motor del vehículo. Verifique la marca, modelo y tipo de motor del vehículo para determinar los detalles de la bomba eléctrica del fabricante de equipos originales (OEM).

• Calidad y confiabilidad

  Los compradores mayoristas deben adquirir de fabricantes reputados conocidos por su calidad y confiabilidad. Las bombas de combustible eléctricas son componentes críticos; deben proporcionar combustible de manera confiable sin fallos.

• Certificaciones

  Busque bombas de combustible eléctricas con certificaciones estándar de la industria, como ISO/TS16949, marcado CE o cumplimiento SAE. Estas certificaciones indican que la bomba cumple con estándares de calidad, seguridad y rendimiento.

• Garantía y soporte

  Considere la garantía ofrecida por el proveedor. Un período de garantía más largo indica la confianza del fabricante en la calidad del producto. Además, verifique la capacidad de respuesta y confiabilidad del soporte al cliente del proveedor.

• Precio

  Si bien los mayoristas no deben comprometer la calidad, también deben considerar el precio. Compare precios de diferentes proveedores y fabricantes. Algunos pueden ofrecer descuentos por compras en volumen.

Cómo reemplazar una bomba de combustible eléctrica por uno mismo

Los propietarios de vehículos pueden reemplazar la bomba de combustible ellos mismos siguiendo los siguientes pasos. Primero, deben tener listos las siguientes herramientas y materiales:

• Una nueva bomba de combustible eléctrica
• Gafas de seguridad
• Juego de llaves
• Juego de dados
• Pinzas
• Gato y soportes de gato
• Herramienta de desconexión de líneas de combustible
• Destornillador Torx
• Pinzas para abrazaderas de manguera
• Trapos sin pelusa
• Guantes

Pasos para reemplazar la bomba de combustible eléctrica

• 1. Antes de nada, asegúrese de que el automóvil esté apagado y que el sistema de combustible esté despresurizado. Esto se puede hacer retirando el relé o el fusible de la bomba de combustible y haciendo funcionar el motor hasta que se detenga.
• 2. Levante el vehículo utilizando un gato y asegúrelo con soportes de gato.
• 3. Localice la bomba de combustible, que generalmente está debajo del automóvil, en el tanque de combustible o en el riel del motor. Use una llave o un dado para quitar los pernos de montaje de la bomba de combustible.
• 4. Utilice una herramienta de desconexión de líneas de combustible y pinzas para abrazaderas de manguera para desconectar las líneas de combustible y el conector eléctrico de la bomba. Esté preparado para derrames de combustible y tenga trapos sin pelusa listos para limpiarlo.
• 5. Retire cuidadosamente la bomba de combustible vieja de su ubicación de montaje e instale la nueva. Luego, vuelva a conectar el conector eléctrico y las líneas de combustible a la bomba.
• 6. Una vez hecho esto, la bomba de combustible debe asegurarse con los pernos de montaje, y el vehículo debe bajarse del gato.
• 7. Finalmente, arranque el motor y verifique si hay fugas de combustible o ruidos anormales provenientes de la bomba de combustible.

Preguntas y respuestas

Q1. ¿Cuánto duran las bombas de combustible eléctricas?

A1. Típicamente, una bomba de combustible eléctrica debería durar entre 100,000 y 200,000 millas. Sin embargo, la longevidad de la bomba depende de varios factores, como la calidad de la bomba, el mantenimiento regular y las condiciones de conducción.

Q2. ¿Cuáles son los signos de una bomba de combustible eléctrica que falla?

A2. Algunos signos comunes de una bomba de combustible eléctrica que falla incluyen dificultad para arrancar el automóvil, especialmente cuando ha estado parado; falta de aceleración o titubeos durante la conducción; y mala eficiencia de combustible. El coche también puede mostrar luces de advertencia y puede haber ruido proveniente del tanque de combustible.

Q3. ¿Pueden los usuarios conducir con una bomba de combustible defectuosa?

A3. Aunque el coche puede funcionar inicialmente, no se recomienda conducir con una bomba de combustible defectuosa. A medida que el problema empeora, puede hacer que el automóvil se detenga repentinamente, lo cual puede ser peligroso. Además, otros componentes del motor pueden verse afectados por una entrega de combustible inadecuada, lo que puede causar daños más extensos y costosos.

Q4. ¿Cómo se cambia una bomba de combustible eléctrica?

A4. Para reemplazar una bomba de combustible eléctrica, se necesita: 1. Aliviar la presión del sistema de combustible y seguir medidas de seguridad. 2. Desconectar la batería. 3. Vaciar el tanque de combustible y retirarlo. 4. Sacar la bomba vieja e instalar la nueva. 5. Volver a ensamblar todo en orden inverso y asegurarse de que no haya fugas.

Q5. ¿Cuál es el costo de reemplazar una bomba de combustible eléctrica?

A5. El costo de reemplazar una bomba de combustible eléctrica varía según la marca y el modelo del automóvil. Generalmente, puede oscilar entre 100 y 1,000 dólares, incluyendo piezas y mano de obra. Siempre es aconsejable obtener algunas cotizaciones y elegir un mecánico o un centro de servicio reputado.