(1377 productos disponibles)
Los filtros de combustible para equipos John Deere están disponibles en diferentes tipos, dependiendo del modelo de la máquina y del tipo de motor. Estos son algunos tipos comunes de filtros de combustible:
Filtros de combustible de tipo roscado
Los filtros de combustible de tipo roscado tienen una carcasa metálica redonda con una base roscada. Se atornillan a un adaptador de línea de combustible roscado correspondiente, lo que facilita su reemplazo. Estos filtros usan la llave de filtro de combustible para equipos John Deere para quitarlos.
Filtros de combustible de cartucho
Los filtros de combustible de cartucho alojan los elementos filtrantes en una carcasa de filtro dedicada. Se instalan en carcasas de filtro montadas en las líneas de combustible. Toda la carcasa del filtro, incluido el elemento filtrante, debe reemplazarse para mantener la eficiencia de la filtración. No se necesita una carcasa adicional para los filtros de cartucho.
Pre-filtro
Los pre-filtros se instalan aguas arriba del filtro de combustible en la línea de combustible. Eliminan los residuos grandes y los contaminantes del combustible entrante para proteger los componentes del combustible aguas abajo. Los pre-filtros mejoran el rendimiento de los sistemas de combustible existentes en los equipos John Deere.
Filtro separador de agua
Los filtros separadores de agua atrapan y eliminan el agua del combustible diésel. La presencia de agua en el combustible diésel puede provocar corrosión de los inyectores y problemas de rendimiento. Los filtros separadores de agua protegen los componentes sensibles del combustible de los daños por humedad, asegurando una entrega óptima de combustible.
Racorst
Los filtros de combustible Racor son filtros de alto rendimiento con capacidades integradas de separación de agua. Están diseñados para motores diésel, incluidos los de maquinaria pesada y equipos agrícolas. Los filtros de combustible Racor aseguran una entrega de combustible limpio y seco, protegiendo los motores diésel de los contaminantes y el agua.
A continuación se presentan algunas especificaciones del filtro de combustible John Deere.
Medio filtrante
El medio filtrante es una parte importante del filtro de combustible. Generalmente, está hecho de diferentes materiales. Cada material tiene la capacidad de ofrecer diferentes niveles de filtración. Algunos de los materiales disponibles en el filtro de combustible para John Deere son el nylon, el papel y el microvidrio.
Caudal
El caudal es otra especificación a considerar al comprar un filtro de combustible para John Deere. El caudal se refiere a la cantidad de combustible que pasa a través del filtro en un minuto. Un buen filtro de combustible John Deere debe tener un caudal alto. Esto asegurará que llegue suficiente combustible al motor sin demora.
Tamaño de la rosca
El tamaño de la rosca es la medida de los puertos de entrada y salida del filtro. Es importante asegurarse de que el tamaño de la rosca del filtro de combustible para John Deere coincida con las piezas de fijación de las líneas de combustible y el soporte de montaje.
Tamaño de la tuerca de llave
El tamaño de la tuerca de llave se refiere a la medida de la llave plana en la carcasa del filtro de combustible. Permite al usuario desenroscar o enroscar el filtro con una llave. El tamaño de la llave es una especificación importante a considerar al comprar un filtro de combustible para John Deere.
Mantener los filtros de combustible John Deere es muy importante para mantener la maquinaria pesada en buen estado. Aquí hay algunas maneras de mantener los filtros de combustible John Deere.
Los compradores mayoristas deben considerar los siguientes factores al comprar filtros de combustible para equipos John Deere.
Considerar el equipo
Para seleccionar el filtro de combustible más apropiado, piense en el modelo y las especificaciones del equipo John Deere. Los filtros para diferentes modelos pueden tener variaciones en tamaño y requisitos de filtración.
Estándares de calidad
Compruebe que los filtros de combustible cumplan o superen los estándares de calidad de John Deere. Esto es particularmente importante para mantener la garantía y el rendimiento del equipo.
Eficiencia de la filtración
Seleccione un filtro de combustible con una alta calificación de eficiencia de filtración. Esto garantiza que incluso los contaminantes más pequeños se eliminen del combustible, protegiendo el motor y mejorando su rendimiento.
Material y durabilidad
Considere los materiales de construcción y la durabilidad del filtro de combustible. Dado que los filtros se utilizan en aplicaciones de trabajo pesado, deben poder soportar el estrés y las variaciones de temperatura asociadas con tales aplicaciones.
Caudal
El filtro de combustible debe tener un caudal adecuado para satisfacer las demandas del motor sin reducir el suministro de combustible. Un caudal más lento puede afectar negativamente el rendimiento del motor.
Compatibilidad con el tipo de combustible
Asegúrese de que el filtro de combustible sea compatible con el tipo de combustible que se utiliza en el equipo, ya sea diésel o gasolina. Ciertos filtros están especialmente diseñados para tipos específicos de combustible para optimizar el rendimiento.
Fácil instalación y mantenimiento
Considere la posibilidad de elegir filtros de combustible que sean fáciles de instalar y mantener. Algunos filtros vienen con diseños fáciles de usar o incluyen kits de instalación, lo que puede ahorrar tiempo y esfuerzo durante el reemplazo.
Reputación del proveedor
Investigue la reputación y la confiabilidad del proveedor del filtro de combustible. Elija proveedores conocidos por sus productos de calidad, entrega rápida y excelente servicio al cliente para garantizar una experiencia de compra fluida.
Precio y garantía
Compare los precios y considere la garantía que ofrecen los diferentes proveedores. Si bien el precio no debería ser el único factor determinante, una buena garantía puede brindar un valor agregado y tranquilidad.
Al considerar estos factores, los mayoristas pueden seleccionar filtros de combustible John Deere adecuados para satisfacer sus necesidades y garantizar un rendimiento óptimo de su equipo.
Cambiar el filtro de combustible en los equipos John Deere es un trabajo de bricolaje sencillo. Antes de comenzar, reúna las herramientas adecuadas, incluido un juego de zócalos, un filtro de combustible nuevo y un trapo limpio. Asegúrese de leer el manual del operador para averiguar dónde está ubicado el filtro de combustible en el modelo específico de John Deere. Una vez que se determine la ubicación, apague el interruptor de encendido y prepárese para trabajar con un entorno seguro. Para evitar derrames y pulverización de combustible, libere la presión del sistema de combustible. Luego, retire el filtro de combustible viejo usando un juego de zócalos. El combustible puede gotear cuando se retira el filtro viejo. Por lo tanto, usando un trapo limpio, limpie los derrames y asegúrese de que el área circundante esté limpia y seca.
Después de retirar el filtro viejo, es hora de instalar el filtro de combustible nuevo. Asegúrese de que esté colocado en la orientación correcta, haciendo coincidir las flechas en el cuerpo del filtro con la dirección del flujo de combustible. Asegure el filtro nuevo cuidadosamente y asegúrese de que las abrazaderas estén apretadas para evitar fugas. Con el filtro de combustible nuevo instalado, los operadores de John Deere ahora pueden volver a conectar las líneas de combustible y asegurarse de que todas las conexiones estén seguras. Gire el encendido a la posición "run" sin encender el motor. Este paso ayuda a cebar el sistema de combustible y purgar cualquier aire de las líneas. Compruebe si hay fugas de combustible en el filtro de combustible y el área circundante. Una vez que todo esté confirmado en orden, arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos.
Es importante monitorear el filtro de combustible y el área circundante en busca de fugas. En caso de que haya fugas, asegúrese de solucionarlas de inmediato. Deseche el filtro de combustible viejo de acuerdo con las regulaciones locales. Para garantizar un rendimiento y una confiabilidad óptimos, mantenga las herramientas utilizadas en un lugar seguro.
P1: ¿Cuáles son las señales comunes de un filtro de combustible defectuoso?
R1: Un filtro de combustible defectuoso afectará el rendimiento del motor. Algunas señales incluyen dificultad para arrancar el automóvil, aceleración lenta y bajo rendimiento de combustible. El automóvil también puede sacudirse o dudar al acelerar. Puede haber signos visibles de contaminación del combustible, como suciedad y óxido, que indiquen que el filtro ha fallado.
P2: ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el filtro de combustible?
R2: Generalmente, el filtro de combustible debe cambiarse cada 20.000 a 150.000 millas. Sin embargo, esto puede variar según el tipo de filtro de combustible, el tipo de motor y las condiciones de conducción. Por ejemplo, los usuarios que conducen en áreas polvorientas o usan combustible de baja calidad deben revisar el filtro de combustible regularmente y cambiarlo cuando sea necesario.
P3: ¿Pueden los usuarios cambiar el filtro de combustible por sí mismos?
R3: Sí, cambiar el filtro de combustible es una tarea fácil de hacer en casa. Sin embargo, requiere habilidades y conocimientos mecánicos básicos. Los usuarios pueden encontrar instrucciones paso a paso para cambiar un filtro de combustible en el manual del propietario o buscar en línea. Asegúrese de usar las herramientas adecuadas y tomar precauciones de seguridad.
P4: ¿Hay algún filtro de combustible que sea compatible con todos los equipos John Deere?
R4: No, los filtros de combustible John Deere están diseñados para modelos específicos de equipos. Sin embargo, algunos filtros de combustible de posventa pueden ser compatibles con equipos John Deere. Es mejor consultar con un mecánico o hacer una investigación para encontrar un filtro de combustible que sea compatible con los equipos John Deere.
P5: ¿Qué deben hacer los usuarios con el filtro de combustible viejo después de cambiarlo?
R5: Los filtros de combustible se consideran residuos peligrosos porque pueden contener combustible residual. Por lo tanto, los usuarios deben llevar el filtro de combustible viejo a un centro de reciclaje o un centro de eliminación de residuos peligrosos. No tire el filtro de combustible viejo a la basura normal.