(2 productos disponibles)
Un elemento de filtro de combustible 18786 es esencial para cualquier equipo motorizado por un motor. Purifica el combustible antes de que entre en el motor. Existen varios tipos de elementos de filtro de combustible.
Filtros de combustible de cartucho
Los filtros de combustible de cartucho son el tipo más común de filtros de combustible. Generalmente se montan dentro del tanque de combustible. Su función principal es atrapar residuos y limitar la contaminación del combustible. Tienen un diseño simple que es asequible y efectivo. Sin embargo, necesitan ser reemplazados regularmente. También requieren herramientas y manos expertas para el cambio.
Filtros de combustible tipo Spin-On
Los filtros de combustible tipo spin-on tienen un alojamiento metálico con una base. La base tiene roscas similares a un tornillo. Se pueden enroscar directamente en una línea de combustible o bomba. Su diseño permite un reemplazo fácil. Solo hay que desenroscar el filtro viejo y enroscar uno nuevo. Atrapan partículas como óxido y limitan la entrada de agua al sistema de combustible. Son populares en maquinaria pesada y camiones.
Filtro de combustible Pre-Filtro
Los pre-filtros se colocan delante de la bomba de combustible. Su función es limitar la entrada de partículas grandes a la bomba. Protegen la bomba del desgaste, aumentando su eficiencia. Pueden ser de tipo cartucho o spin-on. Algunos están diseñados para eliminar el agua del combustible. Son más comunes en motores diésel.
Filtro de Combustible Colador
Los filtros de combustible coladores están hechos de malla. Atrapan partículas grandes como arena y limitan su entrada en las líneas de combustible. Se encuentran a menudo en coches más antiguos y motores pequeños. Su diseño los hace menos efectivos contra partículas pequeñas. Requieren limpieza o reemplazo con regularidad.
Filtros de Combustible Coalescentes
Los filtros de combustible coalescentes se utilizan para eliminar agua y partículas del combustible. Atrapan partículas y combinan gotas de agua en gotas más grandes. Luego, se drenan las gotas de agua. Se utilizan principalmente en la aviación y la industria marina donde la pureza del combustible es crítica.
Filtro de Combustible Eléctrico
Los filtros de combustible eléctricos se utilizan en sistemas de inyección de combustible eléctricos. Mantienen la presión y limitan las impurezas en el combustible. Aseguran un flujo constante de combustible al motor, mejorando su rendimiento. Son más caros y requieren instalación profesional.
Las especificaciones de un elemento de filtro de combustible pueden variar según la aplicación para la que esté destinado. A continuación se presentan algunas especificaciones comunes:
Clasificación en Micrones
La clasificación en micrones es una medida del tamaño de partículas que el filtro puede eliminar del combustible. Una clasificación en micrones más alta significa que el elemento puede capturar partículas más grandes, mientras que una clasificación más baja significa que puede atrapar partículas más pequeñas.
Caudal
El caudal se refiere a la cantidad de combustible que puede pasar a través del filtro en un tiempo determinado. Un buen caudal asegura que el motor reciba suficiente combustible sin bloqueos del filtro.
Tamaño y Dimensiones
El tamaño y las dimensiones de un elemento de filtro de combustible son importantes ya que determinan qué tan bien se ajustará el elemento en el sistema de combustible. Se deben considerar el diámetro, la longitud y las dimensiones del flange o tapa final.
Material
Los elementos de filtro de combustible están hechos de diferentes materiales. Ejemplos comunes incluyen celulosa, vidrio y materiales sintéticos. Cada uno de estos materiales tiene sus propias ventajas y limitaciones.
Compatibilidad
Algunos elementos de filtro de combustible están diseñados para usarse con tipos de combustible específicos, como gasolina o diésel. Dichos elementos están diseñados para adaptarse a las propiedades del combustible y proporcionar un filtrado óptimo.
Clasificación de Presión
La clasificación de presión de un elemento de filtro de combustible es importante porque debe resistir la presión del flujo de combustible en el sistema. También previene fallos en el filtro y mantiene el rendimiento.
Es importante mantener un elemento de filtro de combustible para prevenir daños al motor y asegurar que cumpla su propósito. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:
Al comprar un filtro de combustible, los compradores deben considerar el tipo de combustible, la marca del automóvil, el modelo, el año y el tipo de motor. Todos estos factores asegurarán que el filtro se ajuste y funcione correctamente. A continuación se presentan algunas pautas para elegir el filtro de combustible adecuado.
Marca y Modelo del Automóvil
Considerar la marca y modelo del automóvil al elegir un filtro de combustible. Diferentes modelos de automóviles utilizan diferentes filtros de combustible. Incluso en automóviles con pequeñas diferencias en el diseño, se selecciona el filtro de combustible que se ajusta.
Edad del Vehículo
Los vehículos más antiguos, es decir, aquellos fabricados antes del 2000, tienen sistemas de combustible simples con filtros de combustible que son fáciles de limpiar. Pueden no funcionar bien con combustible moderno que tiene menos hidrocarburos aromáticos. Las marcas pueden especificar el combustible a usar en el manual del propietario.
Tipo de Motor
Considerar el tipo de motor al seleccionar un filtro de combustible. Por ejemplo, los filtros de gasolina están diseñados para motores de gasolina, mientras que los filtros diésel están diseñados para motores diésel.
Tipo de Combustible
Determinar el tipo de combustible recomendado por el fabricante. Utilizar un tipo de combustible diferente al recomendado por el fabricante puede dañar el motor. Por ejemplo, algunos automóviles modernos funcionan con gasolina, mientras que la mayoría están diseñados para funcionar con diésel.
Al cambiar el filtro de combustible, siempre consulte el manual del propietario para obtener instrucciones específicas e información detallada. A continuación se presenta una guía general sobre cómo reemplazar el elemento del filtro de combustible:
Herramientas y materiales necesarios:
Guía paso a paso
Q1: ¿Cuáles son los signos de un filtro de combustible en mal estado?
A1: Cuando el filtro de combustible está comprometido, el motor puede fallar, especialmente durante la aceleración, ya que no está recibiendo el suministro de combustible requerido. También puede haber dificultades para arrancar el coche y la luz de verificación del motor puede encenderse. El coche puede funcionar pobremente o fallar, lo que indica que hay un problema con el suministro de combustible. Otro signo es la reducción del rendimiento en el suministro de combustible, lo que es evidente al usar el acelerador. Además, el coche puede moverse bruscamente o vibrar, y el consumo de combustible puede aumentar. En casos severos, el motor puede gripar debido a la falta de lubricación del combustible.
Q2: ¿Con qué frecuencia debe reemplazarse un elemento de filtro de combustible?
A2: Generalmente, se aconseja reemplazar el filtro de combustible cada 30,000 a 40,000 millas. Sin embargo, algunos filtros de alta calidad pueden durar hasta 100,000 millas. Es importante realizar chequeos e inspecciones regulares del filtro de combustible.
Q3: ¿Qué sucede con un coche que no cambia el filtro de combustible?
A3: No cambiar el filtro de combustible puede llevar a varios problemas. Los residuos y la suciedad obstruirán el filtro, restringiendo el flujo de combustible al motor. Esto puede causar dificultad para arrancar el coche, mala aceleración y reducción de la eficiencia del combustible. A largo plazo, el rendimiento del coche disminuirá y puede dañar el motor, lo cual será muy costoso.
Q4: ¿Se puede conducir un coche con un filtro de combustible dañado?
A4: Un filtro de combustible es una parte pequeña pero vital del sistema de combustible. Filtra impurezas y residuos del combustible, evitando que entren en el motor. Conducir con un filtro de combustible dañado es peligroso y no recomendable. Si el filtro de combustible está solo ligeramente dañado, puede seguir funcionando, pero no de manera eficiente; puede causar baja presión de combustible, resultando en un pobre rendimiento del motor. Sin embargo, si el filtro de combustible está completamente dañado, puede hacer que el motor funcione en vacío, lo que puede dañarlo a largo plazo. El coche también puede moverse bruscamente, vibrar o fallar. En casos severos, el coche puede no arrancar en absoluto.