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Un filtro de combustible 1R0759 elimina impurezas y desechos de diésel y gasolina para mantener el motor en buen estado. El tipo de filtro de combustible depende de su ubicación en el sistema de combustible y del método de filtración. A continuación se discuten los tipos de filtro de combustible 1R0759.
Colador
Un filtro de combustible de colador atrapa partículas grandes en el combustible, como virutas de metal y óxido, que pueden dañar el motor. Tiene una malla gruesa que retiene estos grandes contaminantes y evita que entren en el motor.
Cartucho
Un filtro de combustible de cartucho es un elemento cilíndrico desechable que elimina partículas más pequeñas del combustible. Utiliza medios filtrantes como celulosa o fibras sintéticas para capturar suciedad, polvo y desechos antes de que el combustible llegue al motor.
Atornillado
Un filtro de combustible atornillado es un filtro fácil de instalar y quitar. Tiene una carcasa de metal con una base roscada que permite enroscarlo en un adaptador de filtro. Los mecánicos abren la carcasa metálica utilizando una llave de vaso o una llave para reemplazar el filtro de combustible. También quitan el cartucho viejo y limpian el interior. Luego, instalan un nuevo cartucho y enroscan la tapa nuevamente.
Prefiltro
Un prefiltro de combustible se sitúa antes de la bomba de combustible. Su función es eliminar contaminantes anticipadamente antes de que el combustible pase por otros filtros y llegue al motor. Así reduce la carga de trabajo de los filtros posteriores y mejora su vida útil.
Separador de agua
Un filtro separador de agua de combustible elimina el agua del combustible diésel. El agua en el diésel puede causar fallos en el motor y óxido. El separador de agua utiliza un elemento coalescente que fusiona las gotas de agua en gotas más grandes. Luego, las gotas más grandes caen al fondo del filtro y se drenan, manteniendo el combustible diésel limpio.
Las siguientes son especificaciones para el filtro de combustible 1R-0759.
Medios filtrantes:
Este filtro de combustible utiliza celulosa y microvidrio como medios filtrantes. Estos materiales son excelentes para atrapar contaminantes. Tienen una alta capacidad de retención de suciedad y resistencia, por lo que no se descomponen al filtrar.
Dirección de flujo:
La dirección de flujo de combustible recomendada es hacia el lado de entrada y fuera por el lado de salida. El combustible debe fluir en esta dirección para asegurar que el filtro funcione correctamente y no bloquee el suministro de combustible.
Altura y diámetro:
El filtro de combustible 1R-0759 tiene una altura de 4.78 pulgadas (121 mm). Su diámetro exterior es de 3.03 pulgadas (77 mm), mientras que el diámetro interior es de 0.91 pulgadas (23 mm). Estas dimensiones son importantes ya que afectan el ajuste y el rendimiento del filtro.
Material de la carcasa y tapa final:
La carcasa y la tapa final del filtro de combustible 1R-0759 están hechas de acero. Este material es resistente y resiste la corrosión. Además, tiene una larga duración, lo que permite que el filtro funcione bien.
Tamaño de la rosca:
El filtro de combustible 1R-0759 tiene un tamaño de rosca de M20 x 1.5. Esta medida es importante al conectar el filtro al motor, ya que asegura un ajuste apretado.
Tipo de filtro de combustible:
El filtro 1R-0759 es un filtro atornillado. Esto significa que se puede enroscar y desenroscar fácilmente. Cuando se necesita un filtro nuevo, solo se enrosca uno con el mismo tamaño de rosca, lo que hace que el reemplazo del filtro de combustible sea simple y rápido.
Es importante mantener el filtro de combustible 1R-0759 en óptimas condiciones de funcionamiento. Aquí hay algunas cosas que se pueden hacer para mantenerlo.
Los compradores al por mayor deben considerar varios factores al elegir un filtro de combustible 1R0759. Incluyen la aplicación, la construcción, la marca, el rendimiento y el precio.
Comience evaluando la aplicación. ¿Qué motores o maquinaria utilizan estos filtros de combustible? ¿Cuál es el tipo de combustible que utilizan? Considere la capacidad del filtro de combustible para eliminar contaminantes del combustible utilizado por los motores. Los diferentes filtros de combustible tienen niveles de eficiencia variables dependiendo de los contaminantes presentes en el combustible.
Considere la construcción del filtro de combustible. ¿De qué está hecho el filtro de combustible? Un filtro de combustible con una carcasa de metal y material filtrante duradero durará más y proporcionará un mejor rendimiento. Verifique la tasa de flujo de combustible para asegurarse de que el filtro de combustible no restringirá el flujo de combustible al motor, lo que puede llevar a un rendimiento deficiente.
La marca del filtro de combustible es importante, pero no debería ser lo primero a considerar. Busque marcas de buena reputación que ofrezcan productos de calidad y rendimiento confiable. Los compradores también pueden elegir marcas menos conocidas que ofrecen productos de calidad pero a un mejor precio.
Evalúe la garantía ofrecida por el fabricante. Un periodo de garantía largo es un signo de confianza en la calidad y durabilidad del filtro de combustible. Verifique las reseñas y valoraciones de los filtros de combustible por parte de otros clientes para tener una idea del rendimiento y durabilidad del producto.
Para obtener la mejor oferta, compare los precios de diferentes filtros de combustible de varios proveedores. Busque proveedores que ofrezcan descuentos por pedidos al por mayor. Recuerde que el producto más barato puede no ofrecer el mejor valor.
Cambiar el filtro de combustible es un gran proyecto de bricolaje. Con las herramientas adecuadas y algo de conocimiento mecánico, es posible cambiar el filtro de combustible en un vehículo siguiendo los pasos a continuación:
P1: ¿Cómo se sabe que el filtro de combustible necesita ser reemplazado?
R1: Hay varias señales que indican que el filtro de combustible está malo. Incluyen: tener dificultad al arrancar el motor, mala aceleración mientras se conduce, tener un ralentí irregular y experimentar un bajo rendimiento de combustible. Todos estos síntomas son señales de advertencia de un mal filtro de combustible.
P2: ¿Cuánto tiempo dura un filtro de combustible antes de necesitar ser reemplazado?
R2: Los filtros de combustible tienen una vida útil de entre 20,000 a 30,000 millas. Después de alcanzar este kilometraje, es bueno verificar el filtro de combustible y reemplazarlo si es necesario.
P3: ¿Se puede conducir con un filtro de combustible dañado?
R3: No se recomienda conducir con un filtro de combustible dañado. Un filtro de combustible roto permite que la suciedad pase o no filtra los contaminantes. Lo primero puede obstruir la línea de combustible y causar daños adicionales, mientras que lo segundo puede contaminar el combustible y dañar el motor.