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Ford Focus automático

(2554 productos disponibles)

Sobre Ford Focus automático

Tipos de Ford Focus Automático

Los Ford Focus automáticos son vehículos con sistemas de transmisión automática. Son fáciles de conducir y cómodos. Las opciones de transmisión disponibles en la gama Ford Focus van desde la transmisión automática de 8 velocidades hasta la transmisión automática de 10 velocidades. Incluyen:

  • Transmisión automática de 8 velocidades

    La transmisión automática de 8 velocidades ofrece una experiencia de conducción atractiva. Tiene un amplio rango de relaciones de transmisión que mejora la flexibilidad y la eficiencia. La transmisión tiene cambios de marcha más suaves que garantizan que los conductores tengan un mejor control del vehículo. Además, tiene una función de modo deportivo que permite a los conductores realizar selecciones de marcha manuales.

  • Transmisión automática de 10 velocidades

    La transmisión automática de 10 velocidades ofrece una entrega de potencia sin problemas y una mejor eficiencia de combustible. Tiene engranajes estrechamente espaciados que permiten a los conductores acceder rápidamente a la banda de potencia. Esta característica hace que la transmisión sea adecuada para vehículos de alto rendimiento. Además, la transmisión automática de 10 velocidades tiene algoritmos de control avanzados que permiten cambios de marcha suaves.

  • Transmisión automática de doble embrague

    La transmisión automática de doble embrague combina la eficiencia de la transmisión manual con la comodidad de la transmisión automática. Tiene dos embragues, uno para las marchas impares y otro para las marchas pares. Este diseño permite la pre-selección de la siguiente marcha, lo que resulta en cambios de marcha más rápidos y suaves. La transmisión de doble embrague es ideal para la conducción deportiva y ofrece una mejor eficiencia de combustible en comparación con las transmisiones automáticas tradicionales.

  • Transmisión continuamente variable

    Los vehículos con transmisión continuamente variable (CVT) utilizan una CVT para entregar potencia del motor a las ruedas. La CVT tiene dos poleas conectadas por una correa. Reemplaza los cambios de marcha tradicionales con un sistema de relación de transmisión infinita. Como resultado, la CVT puede ajustar la relación de transmisión sin problemas para coincidir con las condiciones de conducción. Los modelos Ford Focus CVT proporcionan una conducción más suave, una mejor eficiencia de combustible y una utilización óptima de la potencia del motor.

Especificaciones y mantenimiento de los Ford Focus automáticos

Las especificaciones de los Ford Focus automáticos pueden variar según el año del modelo y el nivel de equipamiento. Estas son algunas especificaciones comunes para el sistema de transmisión del Ford Focus:

  • Tipo de transmisión:

    El Ford Focus generalmente está equipado con una transmisión automática de doble embrague, también conocida como transmisión PowerShift. Esta transmisión utiliza dos embragues separados, uno para las marchas pares y otro para las marchas impares, para proporcionar cambios de marcha más rápidos y eficientes.

  • Número de marchas:

    La transmisión automática de doble embrague generalmente tiene seis o siete marchas, dependiendo del año del modelo y la elección del motor. Las múltiples marchas permiten una aceleración más suave y una mejor eficiencia de combustible en diversas condiciones de conducción.

  • Controles de transmisión:

    La transmisión automática Focus presenta controles electrónicos que gestionan los cambios de marcha para un rendimiento y una eficiencia óptimos. Los conductores también pueden seleccionar las marchas manualmente usando levas de cambio o una palanca de cambios con un modo manual, dependiendo del año del modelo y el nivel de equipamiento.

  • Manejo del par:

    La transmisión PowerShift está diseñada para manejar clasificaciones de par del motor que van de 145 a 250 lb-ft (libra-pie) o más, dependiendo de la variante del motor. Esto permite que la transmisión se adapte a diferentes opciones de motor al mismo tiempo que garantiza una entrega de potencia suave.

  • Características de la transmisión:

    Algunas características estándar de la transmisión PowerShift Focus incluyen control de transmisión adaptativo, que aprende los hábitos de conducción para optimizar los patrones de cambio, y asistencia en pendiente, que ayuda a mantener la velocidad del vehículo en pendientes.

Estas son especificaciones y características generales basadas en modelos anteriores de Ford Focus con transmisiones automáticas. Para detalles precisos, consulte el manual del propietario o póngase en contacto con un concesionario Ford local. Estas son algunas tareas de mantenimiento de rutina para el fluido de transmisión:

  • Comprobar el fluido de la transmisión:

    Supervisar el nivel y la condición del fluido con regularidad es vital. Esté atento a cualquier fuga debajo del automóvil. Si hay fugas, repárelas inmediatamente. Un nivel de fluido bajo puede indicar una fuga.

  • Cambiar el fluido de la transmisión:

    Seguir las pautas del fabricante para los cambios de fluido es esencial. El intervalo de cambio de fluido suele estar entre 30,000 y 60,000 millas. Utilice el tipo de fluido recomendado para el modelo Focus específico.

  • Inspeccionar los componentes de la transmisión:

    El desgaste y el daño pueden afectar las diversas piezas de la transmisión, como los embragues, los engranajes y los cojinetes. Inspeccione los componentes en busca de desgaste, grietas o daños. Si surge algún problema, considere reparar o reemplazar los componentes afectados.

  • Comprobar la refrigeración de la transmisión:

    La transmisión automática se basa en el sistema de refrigeración para regular la temperatura del fluido. Inspeccione el sistema de refrigeración, incluido el radiador y las líneas de refrigeración, en busca de fugas o obstrucciones. Asegúrese de que el sistema de refrigeración funcione correctamente para evitar el sobrecalentamiento.

  • Limpiar el filtro de la transmisión:

    Algunas transmisiones automáticas, incluida la Ford Focus, pueden tener un filtro que necesita limpiarse o reemplazarse. Un filtro limpio ayuda a mantener la calidad del fluido y protege la transmisión de la suciedad y los contaminantes.

  • Comprobar el cuerpo de válvulas:

    El cuerpo de válvulas controla el flujo de fluido en la transmisión y los cambios de marcha. Inspeccione el cuerpo de válvulas en busca de fugas o daños. Si el cuerpo de válvulas presenta problemas, considere reconstruirlo o reemplazarlo, si es necesario.

  • Inspeccionar los solenoides:

    Los solenoides controlan la presión del fluido en la transmisión. Verifique que los solenoides funcionen correctamente y respondan a las señales de control. Si los solenoides presentan problemas, considere reemplazarlos para garantizar cambios de marcha suaves.

  • Realizar un lavado de la transmisión:

    Un lavado de la transmisión elimina el fluido viejo y los contaminantes mientras los reemplaza con fluido nuevo. Si el fluido muestra signos de degradación o contaminación, considere realizar un lavado para mantener la salud de la transmisión.

Cómo elegir Ford Focus Automáticos

Al buscar vehículos Ford Focus automáticos, considere las necesidades del público objetivo. Estos son algunos factores que le ayudarán a determinar el inventario que se venderá rápidamente.

  • Nivel de equipamiento

    El nivel de equipamiento determinará las características incluidas en el vehículo. Los niveles de equipamiento más altos, como Titanium y ST-Line, tienen características de lujo como asientos de cuero, asientos delanteros con calefacción y una pantalla táctil más grande. También tienen funciones avanzadas de asistencia al conductor y tecnologías de seguridad. No todos los compradores querrán gastar en niveles de equipamiento altos. Tenga en stock algunos vehículos con niveles de equipamiento más bajos, como Focus Trend, para compradores con presupuestos ajustados.

  • Kilometraje

    El kilometraje es un factor importante al determinar el valor de un vehículo. Concéntrese en vehículos con un kilometraje bajo, ya que tendrán un precio más alto.

  • Año de fabricación

    Los modelos más nuevos tienen mejores características, como un rendimiento del motor mejorado y una tecnología más avanzada. Tendrán un precio más alto en comparación con los modelos más antiguos. Busque una buena mezcla de modelos viejos y nuevos para satisfacer diferentes presupuestos.

  • Color

    Los colores neutros como el blanco, el gris, el plateado y el negro son populares. Busque vehículos con colores neutros, ya que se venderán rápidamente.

  • Condición

    Al buscar vehículos usados, la condición juega un papel importante en la determinación del precio. Solo considere vehículos en buen estado con desgaste mínimo.

  • Características adicionales

    Algunos modelos tendrán características adicionales como techos corredizos, sistemas de navegación y sistemas de sonido mejorados. Estas características aumentarán el valor del vehículo.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar una transmisión automática Ford Focus

Reemplazar una transmisión automática Ford Focus puede ser una tarea desalentadora, pero se puede hacer con las herramientas, el equipo y el conocimiento mecánico adecuados. Asegúrese de leer el manual del propietario para obtener instrucciones específicas. Estas son algunas pautas generales para reemplazar una transmisión automática Ford Focus:

  • Paso 1: Precauciones de seguridad: Para comenzar el trabajo, asegúrese de que haya un ambiente de trabajo seguro. Concéntrese en un piso plano y sólido y use soportes de gato para levantar y sostener el vehículo después de asegurarlo con el freno de estacionamiento. Use equipo de seguridad como guantes, gafas y ropa adecuada.
  • Paso 2: Desconectar la batería: Antes de trabajar en cualquier componente eléctrico del vehículo, desconecte la batería para evitar cortocircuitos o accidentes.
  • Paso 3: Quitar las ruedas y las cubiertas de las ruedas: Para acceder a la transmisión, quite las ruedas delanteras y las cubiertas de las ruedas.
  • Paso 4: Quitar los ejes: Desconecte la tuerca del cubo del eje delantero y use un martillo deslizante o una herramienta equivalente para quitar el eje del cubo. Desconecte el perno del brazo de control inferior al cuerpo y use una herramienta de palanca para separar el brazo de control inferior del cuerpo para quitar el eje. Luego, quite la abrazadera de la bota y deslice la bota fuera del eje cerca de la transmisión para desconectar el eje de la transmisión.
  • Paso 5: Desconectar el enlace de cambio, las conexiones eléctricas y las líneas del refrigerador: Desconecte el enlace de cambio de la transmisión, asegurándose de anotar las posiciones originales para la reinstalación. Desconecte todas las conexiones eléctricas, como los sensores de rango de transmisión y temperatura. También desconecte las líneas del refrigerador de la transmisión del radiador y la transmisión.
  • Paso 6: Drenar el fluido de transmisión: Antes de quitar la transmisión, drene el fluido de transmisión quitando el tapón de drenaje (si está equipado) o quitando la bandeja. Deseche el fluido según las regulaciones locales.
  • Paso 7: Quitar el motor de arranque y el sistema de escape: Desconecte la batería y quite el motor de arranque. Dependiendo del modelo del vehículo, quite los tubos de escape y las abrazaderas para acceder a la transmisión.
  • Paso 8: Sostener el motor y quitar los pernos de montaje: Asegure el motor con un soporte de cuna o equivalente. Quite los pernos de montaje de la transmisión que la conectan al motor. Dependiendo del modelo, puede haber varios pernos ubicados en la carcasa de la campana, el motor de arranque y los puntos de montaje del motor.
  • Paso 9: Quitar los pernos de la transmisión al motor: Para quitar la transmisión, desconecte los pernos de montaje del motor, que podrían estar ubicados en el subchasis o el cuerpo del motor.
  • Paso 10: Quitar la transmisión: Use un gato o un gato de transmisión equivalente para sostener la transmisión y bajarla con cuidado. Desconecte cualquier perno o soporte restante y deslice la transmisión fuera del vehículo.
  • Paso 11: Instalar la nueva transmisión: Levante con cuidado la nueva transmisión sobre el gato de transmisión y deslícela en su posición debajo del vehículo. Siga las instrucciones del fabricante para instalar una transmisión nueva, ya que el proceso puede variar ligeramente entre los vehículos.
  • Paso 12: Volver a ensamblar el vehículo: Vuelva a ensamblar el vehículo invirtiendo los pasos de desmontaje. Vuelva a conectar todas las conexiones eléctricas, las líneas del refrigerador, el sistema de escape, el motor de arranque y la batería. Vuelva a llenar la transmisión con el tipo y la cantidad recomendados de fluido de transmisión.

Es crucial tener a mano un manual de reparación para guiar los pasos específicos del modelo de vehículo. Si no está seguro de algún paso o le faltan las herramientas necesarias, consulte a un mecánico profesional para obtener ayuda.

Preguntas y respuestas

P1: ¿El Ford Focus es un buen automóvil para transmisión automática?

A1: El Ford Focus es un buen automóvil para transmisión automática. El sistema de transmisión proporciona una experiencia de conducción más suave. Es una buena opción para la conducción urbana y el tráfico de parada y arranque.

P2: ¿Cuáles son los beneficios de centrarse en la transmisión automática como empresa?

A2: Centrarse en las piezas de transmisión automática puede atraer a una gran base de clientes. Muchos automóviles modernos vienen con transmisión automática. La tecnología es más fácil de manejar y aprender para los mecánicos.

P3: ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el fluido de la transmisión automática en un Ford Focus?

A3: Se recomienda cambiar el fluido de la transmisión automática cada 60,000 a 100,000 millas en un Ford Focus. Sin embargo, el intervalo puede variar según las condiciones y los hábitos de conducción.

P4: ¿Se puede reparar el convertidor de par en un Ford Focus con transmisión automática?

A4: Si bien algunos problemas en los convertidores de par se pueden resolver, a menudo es más rentable reemplazarlos. Una vez dañado, la eficiencia del convertidor de par se ve comprometida y es difícil de restaurar.

P5: ¿Es necesario reemplazar la correa de distribución en un Ford Focus con transmisión automática?

A5: Muchos modelos Ford Focus con transmisión automática utilizan una cadena de distribución en lugar de una correa. Las cadenas de distribución requieren menos mantenimiento. Por lo general, no necesitan reemplazarse a menos que haya un problema.