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Para el arrancador Hitachi S114

(78 productos disponibles)

Sobre para el arrancador Hitachi S114

Tipos de Arrancadores For Hitachi S114

Muchos vehículos industriales y de servicio pesado utilizan arrancadores For Hitachi S114, especialmente equipos de construcción y minería. Estos arrancadores están diseñados para proporcionar un rendimiento de arranque fiable y potente, incluso en condiciones exigentes. Hay dos tipos principales de arrancadores, que incluyen:

  • Arrancadores de Reducción de Engranaje

    Los arrancadores de reducción de engranaje, también conocidos como arrancadores de engranaje planetario, son arrancadores de alto par. Utilizan un sistema de engranajes interno para reducir la velocidad de rotación del motor. Esta reducción aumenta el par que se transfiere al accionamiento del arrancador. Como resultado, los arrancadores de reducción de engranaje proporcionan un alto par para el arranque del motor, lo que los hace ideales para motores más grandes y exigentes. Además, estos arrancadores son más pequeños y ligeros. El tamaño y peso reducidos pueden ser ventajosos en aplicaciones donde el espacio y el peso son críticos. Además, la eficiencia de los arrancadores de reducción de engranaje es alta. Los engranajes internos reducen las pérdidas eléctricas, permitiendo que más potencia se transfiera del motor al accionamiento. Como resultado, estos arrancadores requieren menos energía para hacer girar el motor. La eficiencia y el alto par hacen que los arrancadores de reducción de engranaje sean adecuados para aplicaciones de servicio pesado como equipos de construcción y maquinaria minera. Los arrancadores también pueden utilizarse en vehículos comerciales y camiones.

  • Arrancadores en Línea

    Los arrancadores For Hitachi S114 a menudo se configuran como arrancadores en línea. Los arrancadores en línea tienen una disposición lineal del motor y el accionamiento en una sola fila. El motor y el accionamiento suelen estar alineados con el eje del cigüeñal del motor. Los arrancadores en línea tienen un diseño simple y compacto. La alineación y la compacidad hacen que los arrancadores en línea sean fáciles de instalar e integrar en motores con espacio limitado. Los arrancadores en línea también son fiables y proporcionan un rendimiento consistente. El diseño minimiza las pérdidas mecánicas y asegura que la potencia del motor se transfiera de manera efectiva al accionamiento. Como resultado, los arrancadores en línea son adecuados para diversas aplicaciones, incluidos motores y vehículos más pequeños. Sin embargo, el diseño puede ser una limitación en aplicaciones donde el espacio es un restricción. En tales casos, pueden utilizarse otros diseños de arrancadores, como los arrancadores de solenoide, que combinan el motor y el accionamiento en una disposición más compacta.

Especificaciones y Mantenimiento del Arrancador For Hitachi S114

Las piezas del arrancador For Hitachi S114 a menudo se fabrican con una especificación detallada que es importante conocer. A continuación, se presentan las especificaciones:

  • Tensión:

    La mayoría de los motores de arranque funcionan con un sistema eléctrico de 12 voltios. Sin embargo, algunos modelos de servicio pesado están diseñados para funcionar con un sistema de 24 voltios.

  • Consumo de Corriente:

    El motor de arranque puede consumir una gran cantidad de corriente, típicamente entre 150 y 200 amperios, durante el arranque. La cantidad exacta puede variar según el tamaño del motor y el diseño del arrancador.

  • Potencia Salida:

    La potencia de un motor de arranque se puede medir en kilovatios (kW) o caballos de fuerza (hp). Un arrancador automotriz estándar está en el rango de 0.5 a 1.5 kW (0.7 a 2 hp), mientras que motores más grandes pueden requerir arrancadores de hasta 3 kW (4 hp) o más.

  • Velocidad:

    Los motores de arranque están diseñados para girar el cigüeñal del motor a una velocidad suficiente para el arranque, típicamente entre 150 y 300 revoluciones por minuto (RPM). Se requieren velocidades más altas para motores más grandes o de alta compresión.

  • Par:

    Las especificaciones de par para los arrancadores se miden en Newton-metros (Nm) o pies-libra (lb-ft). Los arrancadores automotrices estándar producen alrededor de 30 a 60 Nm (22 a 44 lb-ft) de par, mientras que los arrancadores más grandes pueden proporcionar 100 Nm (74 lb-ft) o más.

  • Relación de Reducción de Engranaje:

    Muchos motores de arranque utilizan un sistema de reducción de engranaje para aumentar su salida de par. Las relaciones generalmente oscilan entre 10:1 y 20:1, dependiendo del diseño del motor y los requisitos del motor.

  • Material de Construcción:

    La mayoría de los motores de arranque están hechos de materiales duraderos como aluminio o plásticos compuestos. Estos materiales ayudan a proteger los componentes internos del motor mientras mantienen el peso manejable.

  • Rodamientos:

    Los motores de arranque suelen tener rodamientos de metal sinterizado o de bolas para soportar el eje del armature. Los arrancadores de mayor calidad tienden a durar más y funcionar más suavemente con rodamientos de bolas.

  • Mantenimiento del Motor de Arranque Hitachi S114

    Los siguientes son los procedimientos generales de mantenimiento para el motor de arranque Hitachi S114:

    1. Para lograr un rendimiento óptimo, mantenga el motor de arranque limpio y libre de residuos. Para ello, utilice un paño seco para limpiar el polvo o desechos que puedan haberse acumulado en la carcasa del motor.

    2. Mantenga los terminales de la batería limpios y libre de corrosión. Para ello, utilice un cepillo de alambre para eliminar cualquier acumulación y asegúrese de que las conexiones estén bien apretadas.

    3. Verifique regularmente el nivel de carga de la batería utilizando un multímetro o un probador de batería. Si la carga es baja, recargue la batería utilizando un cargador de batería o conduciendo el vehículo durante un tiempo prolongado.

    4. Lubrique las partes móviles del motor de arranque, como el engranaje de tracción y los rodamientos, con un aceite de máquina ligero o lubricante. Consulte las instrucciones del fabricante para el tipo y la frecuencia recomendados de lubricación.

    5. Inspeccione el solenoide y el relé del arrancador para asegurarse de que funcionen correctamente. Si el motor de arranque gira lentamente o no lo hace, pruebe estos componentes con un multímetro o pídale a un mecánico profesional que los revise.

    6. Verifique regularmente todas las conexiones eléctricas al motor de arranque, incluidos los cables de la batería y el alternador. Asegúrese de que las conexiones estén limpias, apretadas y libres de corrosión.

    7. Consulte el manual de servicio del fabricante para conocer los intervalos recomendados para verificar y ajustar el juego entre el engranaje del motor de arranque y otras tareas de mantenimiento.

    8. Si el motor de arranque muestra signos de desgaste o daño, como giro lento, ruido de molienda o daño físico visible, reemplácelo puntualmente con una unidad nueva o reacondicionada, de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Cómo elegir el Arrancador For Hitachi S114

Elegir las piezas adecuadas para la maquinaria For Hitachi Starter S114 puede ser una tarea complicada. A continuación, se presentan algunas consideraciones al elegir las piezas correctas para el arrancador For Hitachi S114.

En primer lugar, considere la marca. Muchos fabricantes de piezas de arrancadores ofrecen una variedad de piezas de repuesto para diferentes vehículos. Se aconseja elegir un fabricante que ofrezca piezas de alta calidad. El fabricante también debería ofrecer una garantía para garantizar la calidad.

En segundo lugar, considere el presupuesto. Las piezas para arrancadores Hitachi están disponibles en diferentes puntos de precio. Se recomienda comparar precios de diferentes minoristas. Sin embargo, evite optar por piezas que sean demasiado baratas, ya que pueden ser de mala calidad.

Otro aspecto a considerar es la calidad de las piezas. La mayoría de las piezas del arrancador For Hitachi S114 están fabricadas con materiales de alta calidad para asegurar la durabilidad. La calidad de las piezas generalmente se indica en el embalaje. Cuanto mayor sea la calidad, mayor será el precio. Las piezas suelen ser de menor calidad, y pueden no durar mucho.

Antes de comprar cualquier pieza del For Hitachi Starter S114, lea las reseñas en línea para ver lo que los clientes anteriores tienen que decir sobre el producto. Esta es una excelente manera de conocer la calidad del producto. Compre piezas que tengan más reseñas positivas.

Cómo hacer el reemplazo del arrancador For Hitachi S114 usted mismo

Reemplazar un motor de arranque Hitachi S114 puede ser un proceso sencillo con las herramientas adecuadas y conocimientos mecánicos básicos. Aquí está una guía paso a paso sobre cómo hacerlo:

Herramientas y materiales necesarios:

  • Juego de llaves de vaso
  • Juego de llaves
  • Destornilladores Phillips y de cabeza plana
  • Llave de par
  • Nuevo motor de arranque Hitachi S114
  • Limpia terminales de batería
  • Gafas de seguridad
  • Guantes

Guía paso a paso:

  • 1. Asegúrese de que el vehículo esté en un entorno seguro y bien iluminado, y que la ignición esté apagada. Desconecte primero el cable negativo (-) de la batería, seguido del cable positivo (+).
  • 2. Dependiendo del vehículo, el motor de arranque puede ser accesible desde la parte superior o inferior. Retire cualquier componente que obstruya el acceso al arrancador, como el conducto de entrada de aire o el escudo de salpicaduras del chasis.
  • 3. Utilice una llave de vaso o una llave para quitar los tornillos que aseguran el motor de arranque al motor. Sujete el motor de arranque mientras quita los tornillos, ya que puede caer una vez que se retire el último tornillo.
  • 4. Desconecte las conexiones eléctricas del viejo motor de arranque, incluido el cable del solenoide y el cable de alimentación principal. Anote sus posiciones para conectarlas al nuevo arrancador.
  • 5. Compare el viejo motor de arranque con el nuevo arrancador Hitachi S114 para asegurarse de que coincidan en tamaño y conexiones eléctricas.
  • 6. Instale el nuevo motor de arranque conectando los cables eléctricos como se desconectaron anteriormente. Asegúrese de que las conexiones estén limpias y ajustadas.
  • 7. Asegure el motor de arranque con sus tornillos de montaje y apriételos de acuerdo con las especificaciones de par del fabricante utilizando una llave de par.
  • 8. Vuelva a instalar cualquier componente que haya retirado, como el conducto de entrada de aire o el escudo de salpicaduras del chasis.
  • 9. Reconecte los cables de la batería en orden inverso al de desconexión, asegurándose de que los terminales estén limpios y libres de corrosión.
  • 10. Arranque el vehículo para asegurarse de que el nuevo motor de arranque funcione correctamente.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Cuánto tiempo dura un arrancador Hitachi S114?

A1: La longevidad del arrancador S114 puede verse influenciada por varios factores. En promedio, un arrancador de reemplazo puede durar entre 100,000 y 150,000 millas. Sin embargo, este número puede variar según los patrones de uso, las condiciones ambientales y la precisión de la instalación.

Q2: ¿Cuál es el par adecuado para los arrancadores Hitachi S114?

A2: Cada vehículo tiene sus propias especificaciones de par para los tornillos de montaje del motor de arranque. Típicamente, el par oscila entre 20 y 30 pies-libra. Asegúrese de seguir el manual de servicio del vehículo para obtener especificaciones de par detalladas.

Q3: ¿Los arrancadores Hitachi S114 son impermeables?

A3: No, los motores de arranque Hitachi S114 no son impermeables. Sin embargo, están diseñados para ser resistentes a la humedad y otras condiciones ambientales. Si se sumergen en agua o se exponen a lluvias intensas, pueden dañarse.

Q4: ¿Se puede usar un arrancador S114 para vehículos de servicio pesado?

A4: No, el arrancador S114 está diseñado para vehículos estándar. Para vehículos de servicio pesado, debe reemplazarse por un arrancador más potente, ya que los vehículos de servicio pesado requieren más potencia de arranque debido a sus motores más grandes.