(6 productos disponibles)
El relé intermitente para camiones Hino es una parte importante del sistema de iluminación del camión. Controla el parpadeo de las luces de giro y las luces de emergencia. El relé asegura que las luces parpadeen a la velocidad correcta. Sin él, las señales podrían parpadear demasiado rápido, demasiado lento, o no hacerlo en absoluto. Hay diferentes tipos de relés intermitentes para camiones Hino. Estos incluyen relés electromecánicos, relés electrónicos y relés de carga variable.
Los relés electromecánicos utilizan una tira bimetálica y un electroimán. Cuando el electroimán recibe energía, tira de la tira bimetálica. Esto provoca que la tira se doble. El doblado hace contacto con un conjunto de pines. Los pines completan un circuito eléctrico para que las luces de giro tengan energía. Después de unos segundos, las señales intermitentes alimentan un calentador. El calentador calienta la tira bimetálica. El calor hace que la tira se doble aún más. Luego, se desconecta de los pines y rompe el circuito. Las señales se apagan.
Una vez que se rompe el circuito, la tira bimetálica en enfriamiento se doblará ligeramente. Luego hace contacto con los pines. Esto permite que la energía fluya nuevamente. Todo el proceso toma unos segundos. El tiempo depende de cuán lejos se doble la tira bimetálica. También depende de cuánto tiempo se mantenga encendido el calentador. El relé electromecánico es económico. Pero tiene problemas de precisión y exactitud en el tiempo.
Los relés electrónicos son mejores que los relés electromecánicos. Utilizan transistores para controlar las luces de giro. Cuando el relé electrónico recibe una señal del interruptor, activa un circuito. Esto hace que los transistores envíen energía a las luces de señal de giro. El relé también puede detectar cuánta carga están utilizando las señales. Si una bombilla está fundida o si sus luces LED utilizan menos energía de lo normal, el relé electrónico seguirá parpadeando a la misma velocidad. No será demasiado rápido ni demasiado lento. Algunos relés electrónicos permiten al conductor programar la tasa de parpadeo. Esto es útil para diferentes tipos de bombillas o tiras LED.
Los relés de carga variable son similares a los relés electrónicos. Pero están especializados para remolques o camiones grandes con longitudes variables. El relé puede ajustar la tasa de parpadeo si las luces de señal de giro son más grandes o más pequeñas de lo habitual.
Otro tipo de relé de señal de giro para camiones Hino es el relé de 4 pines. El relé de 4 pines tiene un pin común 87 que va a la carga. El pin 30 es para el común que va a la energía. El pin 11 es para el contacto del temporizador que envía la señal. Los pines E y 31 son para la bobina de energización. El relé de 4 pines es muy básico. No puede realizar funciones avanzadas como la detección de carga o tasas de parpadeo programables.
Cualquiera que sea el tipo de relé intermitente que tenga el camión Hino, es importante para el control de las señales de giro. Diferentes modelos utilizan diferentes tipos según la complejidad de las funciones.
Antes de comprar el relé intermitente para camiones Hino, es importante entender las especificaciones. Aquí hay algunas especificaciones clave a tener en cuenta:
Calificación de Voltaje
La calificación de voltaje de un relé intermitente para camiones Hino es la misma que la del sistema eléctrico del camión. Para la mayoría de los camiones Hino, el sistema eléctrico es de 12 voltios. Entonces, el relé intermitente también será de 12 voltios.
Calificación de Corriente
La calificación de corriente del relé intermitente para camiones Hino se determina por la corriente que puede soportar. La corriente que soporta el relé debe ser igual o mayor que la corriente que consumen las luces LED del camión. La mayoría de los camiones Hino tienen luces LED que consumen alrededor de 5 amperios de corriente.
Número de Pines
Los relés intermitentes para camiones Hino vienen con diferentes números de pines para conexión. Sin embargo, los relés de 4, 5 y 6 pines son los más comunes. El número de pines en el relé intermitente debe coincidir con el número de pines en el sistema eléctrico del camión.
Función
La función del relé intermitente para camiones Hino es controlar el parpadeo de las luces de señal de giro. El relé controla el tiempo de la señal on/off de las luces de señal de giro para que puedan parpadear. El tiempo es ajustable, dependiendo de las especificaciones del usuario.
Intervalo de Tiempo
El intervalo de tiempo para la función del relé intermitente es el tiempo entre las señales on/off. Por lo general, es ajustable entre 60 segundos y 120 segundos. Esto significa que las luces de señal de giro parpadearán encendiéndose y apagándose dentro del tiempo especificado.
Mantener los intermitentes de los camiones Hino es importante para el correcto funcionamiento del relé. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:
Al elegir un relé intermitente para camiones Hino, considere lo siguiente:
Reemplazar un relé intermitente no es una tarea difícil. Cualquier mecánico o propietario de un camión puede hacerlo siempre que tenga las herramientas adecuadas y un nuevo relé. Aquí se explica cómo reemplazar el relé:
Herramientas Necesarias:
Guía Paso a Paso:
Q1: ¿Cuál es la función del relé intermitente?
A1: El relé intermitente es un componente esencial del sistema de señalización de un vehículo. Su función principal es controlar el parpadeo de las luces de señal de giro y las luces de emergencia. Cuando se activa, el relé conmutar intermitentemente la energía a las luces de señal, creando una señal visual para los conductores.
Q2: ¿Puedo actualizar a un relé intermitente de alta resistencia?
A2: Es posible actualizar a un relé intermitente de alta resistencia, especialmente para los camiones Hino que a menudo remolcan o transporten cargas pesadas. Un relé de alta resistencia puede manejar la carga adicional de luces de señal más grandes o más brillantes. Sin embargo, es esencial asegurarse de que sea compatible con el sistema eléctrico del vehículo antes de realizar cualquier actualización.
Q3: ¿Cuáles son los signos de un relé intermitente defectuoso?
A3: Un relé intermitente defectuoso puede presentar varios síntomas. Estos incluyen que las luces de señal no funcionen, parpadeen demasiado rápido o lento y no parpadeen o lo hagan de manera irregular. En algunos casos, los usuarios pueden escuchar un zumbido proveniente del relé. Si se presentan alguno de estos síntomas, es crucial revisar y, si es necesario, reemplazar el relé.
Q4: ¿Puedo utilizar un relé universal para mi camión Hino?
A4: Aunque existen relés de señal de giro universales, es mejor utilizar un relé diseñado específicamente para camiones Hino. Esto asegura un rendimiento óptimo y compatibilidad. Los relés universales pueden encajar y funcionar, pero pueden no ofrecer la misma eficiencia y durabilidad que las piezas originales.
Q5: ¿Con qué frecuencia debe ser reemplazado el relé intermitente?
A5: El relé intermitente no tiene un programa de reemplazo predefinido como otras piezas del vehículo. Su vida útil depende de varios factores, como la frecuencia de uso, el manejo de carga y las condiciones ambientales. Sin embargo, se aconseja inspeccionar el relé durante el mantenimiento regular del vehículo y reemplazarlo al primer signo de desgaste o falla.