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Cuando los clientes buscan llantas nuevas para sus vehículos, pueden escuchar los términos "llantas de fábrica" u "OEM" (equipo original del fabricante). Entonces, ¿qué son estas llantas y qué tipo de compradores de negocios pueden esperar?
Los fabricantes utilizan el término "fábrica" para referirse a todo lo relacionado con el fabricante de equipos originales (OEM). Por lo tanto, las **llantas de fábrica** simplemente significan las llantas que vienen con un automóvil cuando se compra nuevo. Están diseñadas específicamente para ese vehículo por el fabricante.
Muchos propietarios de automóviles prefieren las llantas de fábrica porque se ajustan perfectamente y mantienen el manejo y rendimiento original del automóvil. También son conocidas por su durabilidad, ya que están hechas de materiales de alta calidad y diseñadas para resistir los rigores de la conducción diaria.
Sin embargo, las llantas de fábrica también tienen sus inconvenientes. A menudo son más caras que las llantas del mercado de accesorios. También pueden tardar más en reemplazarse, ya que en la mayoría de los casos deben pedirse directamente al fabricante.
Hay dos tipos principales de llantas de fábrica: llantas de aleación y llantas de acero.
Llantas de aleación:
Estas llantas están hechas de una mezcla de aluminio, magnesio y otros metales. Son ligeras, lo que mejora la aceleración y la eficiencia de combustible del vehículo. Además, su propiedad de conducción de calor las hace resistir la falla de los frenos por sobrecalentamiento. Las **llantas de aleación de fábrica** vienen en varios tamaños y diseños, brindando a los propietarios de automóviles la oportunidad de seleccionar lo que coincida con su estilo y preferencia.
Llantas de acero:
Las llantas de acero están hechas completamente de acero. Por lo general, son más pesadas que las llantas de aleación. Los fabricantes a menudo las utilizan en camiones y otros vehículos pesados. También son adecuadas para la conducción todoterreno debido a su durabilidad y capacidad para soportar terrenos difíciles. Las **llantas de acero de fábrica** tienden a ser menos costosas que las llantas de aleación. Esta es una de las razones por las que se encuentran comúnmente en los vehículos económicos.
Las llantas de fábrica tienen especificaciones que difieren de un vehículo a otro. Estas son algunas de las especificaciones generales de las llantas de fábrica:
Tamaño
El tamaño de la llanta fabricada en fábrica generalmente se mide en pulgadas. Incluye el diámetro del área de la superficie de la llanta y el ancho de la llanta. Los tamaños típicos de las llantas de fábrica se encuentran entre 14 y 20 pulgadas. El tamaño de la llanta de un vehículo afecta su rendimiento y manejo.
Material
Las llantas de fábrica están hechas principalmente de acero y aleaciones de aluminio. Las llantas de acero son muy duraderas y adecuadas para usos bruscos, como la conducción todoterreno. Son más pesadas y no tan atractivas como las llantas de aluminio. Las llantas de aluminio de fábrica son más ligeras, más atractivas y más resistentes a la corrosión.
Desplazamiento
El desplazamiento es la distancia entre la superficie de montaje de una llanta y su línea central. El desplazamiento se mide en pulgadas o milímetros y puede ser positivo, negativo o cero. Las llantas de desplazamiento positivo tienen la superficie de montaje más cerca del centro de la llanta. Se utilizan en vehículos con un arco de rueda estrecho. Las llantas de desplazamiento negativo tienen la superficie de montaje más lejos del centro de la llanta.
Patrón de pernos
El patrón de pernos es el número de pernos de la llanta y el diámetro del círculo que forman. La mayoría de las llantas de fábrica tienen un patrón de pernos de 4, 5 o 6 pernos. El patrón de pernos generalmente se mide en pulgadas o milímetros. Por ejemplo, una llanta de fábrica con un patrón de pernos de 5/120 tendrá 5 pernos y el diámetro del círculo será de 120 mm.
Capacidad de carga
Cada llanta de fábrica tiene una capacidad de carga máxima. Este es el peso que se puede distribuir uniformemente sobre la llanta sin dañarla. La capacidad de carga se mide en libras o kilogramos. La capacidad de carga de las llantas de fábrica difiere según su tamaño y material. Por ejemplo, las llantas más grandes tienen una mayor capacidad de carga que las llantas más pequeñas.
Profundidad de la banda de rodadura
La profundidad de la banda de rodadura no es una especificación de la llanta, pero afecta el rendimiento de las llantas de fábrica. La profundidad de la banda de rodadura se mide en milímetros o pulgadas. Las llantas con mayor profundidad de la banda de rodadura proporcionan mejor tracción y agarre. Las llantas de fábrica tienen diferentes profundidades de la banda de rodadura según el tipo de neumático.
El mantenimiento de las llantas de fábrica es muy importante. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:
Elegir las llantas de fábrica correctas puede ser una tarea desalentadora con varias opciones disponibles. Aquí hay algunos consejos para tener en cuenta:
Compatibilidad del vehículo
La compatibilidad es uno de los factores más importantes a considerar al elegir llantas de fábrica. Asegúrate de que las llantas estén diseñadas para la marca, el modelo y el año específicos del vehículo. Esto garantiza que las llantas se ajusten correctamente y funcionen bien, mejorando el rendimiento y la seguridad del vehículo.
Tamaño de la llanta
El tamaño de la llanta tiene un impacto significativo en el rendimiento de un vehículo y su apariencia general. Al elegir llantas de fábrica, asegúrate de que el diámetro y el ancho sean compatibles con las especificaciones del vehículo. Además, considera los efectos del tamaño de la llanta en el manejo, la aceleración y el frenado del vehículo.
Acabado y estilo
Las llantas de fábrica vienen en diferentes estilos y acabados, que incluyen llantas de aleación pulidas, cromadas y pintadas. Elige un estilo y acabado que complemente la apariencia del vehículo. Además, considera los requisitos de mantenimiento de los diferentes acabados.
Clasificación de carga
Al elegir llantas de fábrica, considera la clasificación de carga. Las llantas deben ser capaces de soportar el peso del vehículo y cualquier carga adicional o capacidad de remolque. Elegir llantas con una clasificación de carga mayor que la requerida mejorará la durabilidad y reducirá el riesgo de daños.
Desplazamiento y espacio libre de la suspensión
Considera el desplazamiento de la llanta y el espacio libre de la suspensión al elegir llantas de fábrica. El desplazamiento es la distancia entre la superficie de montaje de la llanta y su línea central. Afecta el manejo y la estabilidad del vehículo. Asegúrate de que las llantas permitan un espacio libre de suspensión suficiente para evitar rozaduras.
Presupuesto y garantía
Al elegir llantas de fábrica, considera el presupuesto. Aunque las llantas más baratas pueden ser tentadoras, es posible que no cumplan con las especificaciones del vehículo o que no duren mucho. Además, considera la garantía que ofrece el fabricante o el proveedor. Una buena garantía puede ofrecer protección y tranquilidad.
Cambiar las llantas y los rines de un automóvil puede ser una tarea fácil de hacer. Estos son los pasos a seguir al reemplazar las llantas de fábrica:
Reúne las herramientas necesarias
Consigue un gato, un gato de apoyo, una llave para el bloqueo de las ruedas, una llave de cruz y una llave dinamométrica. Ten una llanta nueva inflada lista para ser instalada.
Encuentra una superficie nivelada
Estaciona el vehículo en un terreno plano donde el cambio de rueda no haga que el automóvil ruede.
Prepara el vehículo
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Toma la llave de la llanta de fábrica y afloja las tuercas un cuarto de vuelta. Después de eso, el automóvil debe estar asegurado con calzos para las ruedas, y el mango del gato debe colocarse en el punto de apoyo del vehículo.
Levanta el vehículo
Desliza el gato debajo del automóvil y sigue las instrucciones del fabricante para levantarlo. Una vez que el vehículo esté elevado, el gato de apoyo debe instalarse para proporcionar soporte y seguridad adicionales.
Retira las tuercas y cambia las llantas
Toma la llave para el bloqueo de las ruedas y retira la tuerca de bloqueo con su ranura correspondiente. Retira todas las tuercas y pernos regulares con la llave de cruz. Una vez que se haya retirado la llanta de fábrica, coloca la llanta nueva y aprieta las tuercas en forma de estrella para garantizar un ajuste uniforme.
Baja el vehículo y aprieta las tuercas
Libera el gato para bajar el automóvil al suelo. Usa una llave dinamométrica para asegurarte de que las tuercas estén apretadas según las especificaciones del fabricante.
P1: ¿Qué son las llantas de fábrica?
A1: Las llantas de fábrica, también conocidas como llantas OEM, son las llantas que vienen con un vehículo cuando se compra nuevo. Estas llantas son fabricadas por la empresa automotriz o un proveedor autorizado para cumplir con las especificaciones y los estándares de calidad exactos del vehículo.
P2: ¿Las llantas de fábrica en venta son buenas?
A2: Sí, las llantas de fábrica son buenas y pueden mejorar el rendimiento de un vehículo.
P3: ¿Se puede cambiar el tamaño de las llantas de fábrica?
A3: Sí, es posible cambiar el tamaño de las llantas de fábrica. Sin embargo, esto debe hacerse con cuidado para evitar afectar el rendimiento, la seguridad y las características de manejo del vehículo. Al optar por un tamaño de llanta diferente, considera consultar el manual del fabricante o un profesional.