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Tipos de colectores de escape de tela

Los colectores de escape de tela están disponibles en diferentes tipos, y cada tipo es adecuado para una aplicación específica. Algunos tipos comunes incluyen los siguientes:

  • 1. Colector de escape fabricado

    Los colectores de escape fabricados se hacen cortando y soldando para formar la forma deseada. Tienen tubos que se sueldan a las bridas y codos en los extremos para permitir la conexión al tubo de escape. Los tubos y bridas se sueldan utilizando la técnica de soldadura TIG. Los fabricantes utilizan diferentes tipos de materiales para fabricar colectores de escape fabricados, como acero inoxidable y acero dulce.

  • 2. Colector de escape de tubo largo

    Los colectores de escape de tubo largo tienen tuberías largas que se extienden lejos del motor. Los tubos de los colectores de escape de tubo largo miden entre 28 y 32 pulgadas de largo. La longitud de los tubos ayuda a crear un mejor flujo de escape. Cuando los gases de escape salen del motor, crean un pulso que empuja la siguiente ola de gases a salir del motor rápidamente. Esto mejora el rendimiento del motor, ya que la siguiente carrera de escape se tira rápidamente.

  • 3. Colector de escape corto

    Los colectores de escape cortos tienen un tubo corto que generalmente está cerca del motor. Los tubos de los colectores de escape cortos miden alrededor de 12 pulgadas de largo. A diferencia de los colectores de escape de tubo largo que mejoran el par y la potencia en las RPM bajas, los colectores de escape cortos mejoran la potencia y el par en las RPM de rango medio. La diferencia en el rendimiento se debe a que las tuberías cortas no permiten suficiente tiempo para que los pulsos de escape se pongan al día. Los colectores de escape cortos son fáciles de instalar, ya que encajan bien debajo del capó.

  • 4. Colector de escape Tri-y

    Los colectores de escape Tri-y son un híbrido de los colectores de escape de tubo largo y corto. Están diseñados para mejorar el par y la potencia en todo el rango de RPM del motor. Los tubos de los colectores de escape Tri-y son cortos, como en los colectores de escape cortos, pero tienen un tubo en Y que fusiona los tubos. Los colectores de escape Tri-y mejoran el rendimiento del motor porque la acción de fusión crea un efecto de barrido.

  • 5. Colector de escape Turbo

    Los colectores de escape Turbo están diseñados para alimentar los gases de escape a la turbina en un motor turboalimentado. Tienen un diseño simple con tuberías que están cerca del bloque del motor y una brida donde se monta el turbo. Las tuberías cercanas ayudan al turbo a acelerar rápidamente, generando presión de refuerzo más rápido.

Especificaciones y mantenimiento de los colectores de escape de tela

Los colectores de escape fabricados vienen en diferentes tamaños (longitudes) y configuraciones (número de tubos) para adaptarse a diversas aplicaciones. Por ejemplo, un colector de escape de 4 vías tiene cuatro tubos, dos en la parte inferior y dos en la parte superior, mientras que un colector de escape de 6 vías tiene seis tubos. El número de tubos en un colector de escape de tela se puede utilizar para clasificarlo como un colector de escape de tela de 2 vías, 4 vías, 6 vías, 8 vías, 10 vías o 12 vías.

Los requisitos de mantenimiento para los colectores de escape de tela son bastante sencillos. Se deben realizar inspecciones periódicas para identificar cualquier signo de desgaste, daño o fuga. Se deben realizar reparaciones o reemplazos rápidos según sea necesario para mantener un rendimiento óptimo. Siga los procedimientos de instalación adecuados para garantizar un ensamblaje correcto y evitar tensiones o deformaciones innecesarias en los materiales de la tela.

Los colectores de escape de tela deben mantenerse limpios y libres de residuos. Los colectores de escape de tela generalmente se limpian con detergentes suaves y agua. Se deben evitar los productos químicos agresivos, los limpiadores abrasivos o el lavado a alta presión, ya que pueden dañar la tela o los recubrimientos. Verifique y mantenga regularmente todos los accesorios asociados, como abrazaderas o correas, para garantizar una tensión adecuada y conexiones seguras.

Vale la pena señalar que los requisitos de mantenimiento específicos pueden variar según el tipo de tela utilizada en el colector y las recomendaciones del fabricante.

Cómo elegir colectores de escape de tela

Antes de realizar un pedido al por mayor de colectores de escape de tela para vehículos, los compradores comerciales deben considerar los tipos de automóviles que desean apuntar. No todos los automóviles utilizan el mismo tamaño y tipo de colectores de escape. Sería una buena idea investigar y averiguar el tipo de colectores de escape más popular en el mercado objetivo. Aquí hay algunos otros factores a considerar al elegir colectores de escape de tela.

Los colectores de escape fabricados generalmente se hacen con acero inoxidable, aunque algunos fabricantes utilizan acero dulce. Los colectores de escape hechos con acero inoxidable son más duraderos y resistentes a la corrosión. Son una excelente opción para el uso a largo plazo. Sin embargo, son bastante caros en comparación con los colectores de escape hechos con acero dulce. Los colectores de escape de acero dulce generalmente tienen un recubrimiento que los protege de la corrosión. Cuando el recubrimiento se desgasta, los colectores se corroen rápidamente.

Otra diferencia clave entre los dos materiales es la capacidad de manejar el calor. Los colectores de escape de acero inoxidable pueden manejar el calor mejor que el acero dulce. También responden rápidamente al calor y los cambios de temperatura. Por esta razón, los gases de escape en el motor fluirán rápidamente y el motor funcionará mejor.

El tipo de acero utilizado para hacer un colector también afecta su apariencia. Los colectores de escape de acero inoxidable tienen una apariencia brillante y metálica que muchas personas encuentran atractiva. Los colectores de escape de acero dulce pierden su apariencia atractiva después de que se oxidan, lo que no es atractivo a la vista.

El grosor de un colector de escape de tela juega un papel crucial en su rendimiento. Los colectores más gruesos son excelentes para la potencia y el par de gama baja. Son una excelente opción para camiones y automóviles que trabajan duro. Por otro lado, los colectores delgados mejoran la potencia de gama alta. Son ideales para autos de carreras. Dependiendo del mercado objetivo, los compradores pueden elegir colectores gruesos o delgados.

Los diferentes tipos de colectores de escape de tela se adaptan a diferentes tipos de vehículos. Por ejemplo, los colectores de escape de tubo largo funcionan mejor para autos deportivos y vehículos de carreras. Son ideales para aplicaciones donde se requiere la máxima potencia. Por otro lado, los colectores de escape cortos son ideales para una amplia gama de vehículos, incluidos camiones, SUV y automóviles de uso diario. Como se mencionó anteriormente, es importante investigar los tipos de colectores de escape populares en el mercado objetivo.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar los colectores de escape de tela

Puede ser divertido reemplazar un techo de tela de un automóvil, y también puede ser gratificante. Es necesario hacer preparativos antes del proceso real. Los siguientes pasos pueden servir como guía para el reemplazo de colectores de escape de tela de bricolaje:

Herramientas y materiales necesarios:

  • Tela nueva para el techo
  • Adhesivo en aerosol
  • Tijeras
  • Cuchillo utilitario
  • Destornillador
  • Herramienta para quitar molduras
  • Tablero del techo (si está dañado)

Pasos de reemplazo:

  • Elija un material adecuado: el material de la tela del vehículo debe ser duradero. Debe ser capaz de resistir el desgaste y el desgarro.
  • Quite las piezas de moldura interior: las piezas de moldura de tela interior que cubren los bordes del techo deben quitarse. Se puede utilizar un destornillador y una herramienta para quitar molduras para esto.
  • Quite el techo: el siguiente paso es quitar la tela del techo. Dependiendo del diseño del vehículo, puede ser necesario bajar o quitar la luz del techo y cualquier manija de agarre.
  • Prepare el tablero del techo: si el tablero del techo está dañado, debe reemplazarse. De lo contrario, el tablero del techo existente debe limpiarse. El adhesivo en aerosol debe utilizarse para unir la nueva tela del techo al tablero del techo.
  • Vuelva a instalar las piezas de moldura interior: las piezas de moldura interior deben volverse a instalar una vez que el adhesivo se haya secado.
  • Pruebe el nuevo techo: el nuevo techo debe probarse para asegurarse de que esté correctamente instalado y libre de arrugas o hundimientos.

P y R

P1. ¿Son buenos los colectores de escape de tela?

R1. Sí, los colectores de escape de tela son buenos. Son una excelente alternativa a los colectores de escape metálicos tradicionales. Los colectores de escape de tela pueden mejorar el rendimiento de un vehículo aumentando el flujo de escape y reduciendo el calor debajo del capó. También tienen la ventaja adicional de ser más ligeros que los colectores de escape metálicos, lo que puede mejorar el rendimiento general del vehículo.

P2. ¿Cuál es el propósito de los colectores de escape de tela?

R2. Los colectores de escape de tela están diseñados para mejorar el sistema de escape de un vehículo. Ayudan a expulsar el flujo de gases del motor, lo que a su vez mejora el rendimiento del vehículo.

P3. ¿Los colectores de escape de tela agregan potencia?

R3. Sí, los colectores de escape de tela pueden agregar potencia a un vehículo. Al mejorar el flujo de escape y reducir el calor, los colectores de escape de tela pueden aumentar la potencia y el par del motor.