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Neumáticos para vehículos de pasajeros
Los neumáticos chinos exportados para automóviles de pasajeros constituyen la mayoría del mercado de neumáticos. Vienen en una variedad de tamaños y patrones de banda de rodadura. Están diseñados para ser silenciosos y cómodos, y para agarrar la carretera en cualquier clima. Los tipos para todas las estaciones son los más populares. Son confiables y funcionan en verano e invierno. También hay neumáticos de verano para automóviles deportivos. Tienen muchas adherencias y giros bruscos. El agarre es bueno en seco. Pero los neumáticos no se pueden usar cuando hace frío porque la goma se endurece.
Neumáticos para camionetas ligeras
Los neumáticos para camionetas ligeras están hechos para camionetas y SUV más pequeñas. Son más resistentes que los neumáticos para automóviles. Las paredes laterales están reforzadas. Pueden transportar más peso y conducir en caminos sin pavimentar. Los neumáticos LTR chinos de exportación son excelentes para trabajar y jugar. Los patrones de la banda de rodadura son buenos para la conducción en carretera y fuera de carretera. Se pueden usar en ciudades y en sitios de construcción o granjas.
Neumáticos para camiones y autobuses
Los neumáticos chinos para camiones y autobuses están hechos para vehículos comerciales grandes. Están construidos para durar y pueden manejar cargas pesadas. Se utilizan para el transporte de larga distancia y los autobuses urbanos. Los neumáticos de dirección son para la parte delantera. Tienen que detenerse y girar mucho. Los neumáticos de tracción son para la parte trasera. Le dan al camión la mayor potencia de tracción. Los neumáticos para remolques son para la parte trasera del camión o autobús. Rodan en el camino. Los neumáticos para autobuses y camiones tienen bandas de rodadura profundas para durar mucho tiempo. También tienen bandas de rodadura anchas para estabilidad y tracción.
Neumáticos especiales
Los neumáticos especiales están hechos para necesidades específicas. Por ejemplo, los neumáticos para vehículos de alto rendimiento están hechos para manejar altas velocidades y proporcionar un excelente agarre en la carretera. También hay neumáticos de perfil bajo. Tienen paredes laterales cortas y una buena sensación en el camino. También hay neumáticos de invierno chinos de exportación. Tienen agarre para hielo y nieve. Están hechos con un caucho especial que se mantiene suave en frío. La banda de rodadura tiene ranuras profundas para morder la nieve. Los neumáticos con clavos tienen clavos metálicos que brindan una tracción adicional sobre el hielo.
Tamaño
El tamaño del neumático está escrito en la pared lateral. Tiene tres números y dos letras. Los números muestran el tamaño en milímetros. Las letras indican el tipo de neumático que es.
Índice de carga
El índice de carga es un número en el lateral del neumático. Indica cuánto peso puede soportar el neumático. El número suele estar entre 70 y 150. Cuanto más importante sea el neumático, mayor será el número.
Índice de velocidad
El índice de velocidad es una letra en el lateral del neumático. Muestra qué tan rápido puede ir el neumático. Diferentes letras significan diferentes velocidades máximas. Por ejemplo, "H" es para autos de alta velocidad, y "T" es para autos más lentos.
Profundidad de la banda de rodadura
La profundidad de la banda de rodadura mide qué tan profundas son las ranuras en la superficie del neumático. La medida debe estar entre 8 mm y 12 mm. Más profundidad significa que el neumático agarrará la carretera durante un tiempo más prolongado. Los neumáticos nuevos suelen tener 8 mm o más. Verifique la profundidad con una herramienta llamada calibrador de profundidad de la banda de rodadura.
Composición del material
Los neumáticos chinos exportados tienen varios materiales que afectan el rendimiento. El material más común es el caucho natural. El caucho le da al neumático un andar suave. Otros materiales incluyen negro de carbón, sílice y nylon. El negro de carbón ayuda a que la goma dure más. La sílice proporciona un buen agarre en mojado. El nylon hace que el neumático sea resistente.
Es fundamental mantener los neumáticos para garantizar la seguridad y el rendimiento. Estos son algunos consejos para el mantenimiento de los neumáticos:
Verifique la presión del aire
Inspeccione la presión de los neumáticos al menos una vez al mes. La presión baja puede causar reventones. Los neumáticos con alta presión tienen un desgaste desigual. La presión correcta se encuentra en la puerta del conductor o en el manual del propietario. Utilice un manómetro confiable para verificar la presión. Llene los neumáticos con un compresor de aire si es necesario.
Inspeccione la banda de rodadura del neumático
Verifique la profundidad de la banda de rodadura cada 5,000 millas. Un neumático desgastado tiene menos agarre en carreteras mojadas o nevadas. Reemplace los neumáticos con desgaste desigual o poca profundidad de la banda de rodadura. Tome medidas en varios lugares alrededor del neumático.
Busque daños
Revise los neumáticos en busca de cortes, grietas o pinchazos. Un objeto afilado podría causar una fuga lenta. Inspeccione las paredes laterales en busca de abultamientos o burbujas. Podrían reventar repentinamente. También revise los talones donde el neumático se encuentra con la llanta.
Rote los neumáticos
Mueva los neumáticos de acuerdo con el cronograma en el manual del propietario. Por lo general, los neumáticos delanteros se van a la parte trasera. Los neumáticos traseros se mueven hacia la parte delantera. Una tracción en las cuatro ruedas necesita un patrón. Rotar los neumáticos ayuda a que se desgasten de manera uniforme.
Alinee las ruedas
Obtenga una alineación de las ruedas cada 10,000 millas o cuando el automóvil golpee un bache o una acera. La alineación adecuada mantiene el automóvil recto y los neumáticos se desgastan de manera uniforme. Un automóvil desalineado tira hacia un lado. El conductor debe usar una fuerza adicional en el volante para mantenerlo recto.
Almacene los neumáticos correctamente
Los neumáticos que no estén en uso deben estar limpios y secos. No los almacene a la luz solar directa o cerca de fuentes de calor. Manténgalos en un lugar fresco y seco, lejos de productos químicos. Si los almacena para el invierno, inflételos a la presión correcta.
Utilice sellador de neumáticos
El sellador de neumáticos es una solución rápida para pequeñas fugas o pinchazos. El sellador llena el agujero e infla el neumático. Siga las instrucciones cuidadosamente. Solo use sellador de neumáticos en emergencias. Hágale reparar o reemplazar el neumático a un profesional.
Evite la sobrecarga
No exceda el índice de carga del neumático. Transportar demasiado peso puede causar reventones o ralentizaciones. Consulte el manual del propietario para obtener la carga máxima. Distribuya los artículos pesados de manera uniforme en el maletero o la zona de carga.
Cuando compra neumáticos para revender, es importante comprender las necesidades del mercado y el público objetivo. Estos son algunos factores a considerar al comprar neumáticos chinos de exportación:
Necesidades y demanda del mercado:
Es importante comprender qué tipos de neumáticos tienen demanda en el mercado objetivo. ¿Los clientes están buscando alternativas asequibles para automóviles familiares, neumáticos todoterreno o neumáticos de alto rendimiento para automóviles deportivos? Abastézcase de neumáticos que satisfagan las necesidades de los clientes.
Reputación de la marca:
Aunque los neumáticos son de fabricantes chinos, algunas marcas son conocidas en el mercado objetivo. Los compradores deben investigar e identificar marcas de neumáticos de buena reputación que ya hayan establecido una base de clientes. Esto garantizará que los clientes obtengan la calidad que esperan.
Certificación y cumplimiento de los neumáticos:
Diferentes países tienen regulaciones específicas que los productos de neumáticos deben cumplir. Los compradores deben asegurarse de que los neumáticos que compran de proveedores chinos tengan las certificaciones relevantes y cumplan con las regulaciones de exportación del mercado de destino. Esto evitará problemas legales y garantizará que los neumáticos sean seguros para su uso.
Transporte y logística:
Al exportar mercancías, el transporte y la logística son clave. Los compradores deben trabajar con transitarios confiables que garanticen que los neumáticos lleguen al destino en buenas condiciones y a tiempo. Además, los compradores deben planificar y presupuestar los costos de envío, el despacho de aduanas y otros gastos relacionados con la logística.
Garantía y soporte postventa:
Los compradores deben verificar si los fabricantes de neumáticos ofrecen garantías y soporte postventa. En caso de cualquier defecto o problema con los productos, el proveedor debe proporcionar soluciones. Esto les dará a los compradores tranquilidad y les ayudará a brindar productos de calidad a sus clientes.
Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo hacer bricolaje y reemplazar neumáticos chinos de exportación:
1. Elija el tamaño y tipo de neumático correctos para el vehículo específico y las condiciones de conducción. Busque las marcas de la pared lateral o consulte el manual del propietario para obtener las especificaciones adecuadas.
2. Asegúrese de que la llanta sea compatible con el tamaño y tipo de neumático elegido. Verifique el tamaño, el ancho y el diseño de la llanta para garantizar un ajuste adecuado.
3: Reúna las herramientas necesarias, incluyendo una llave de rueda, un gato, un manómetro, un inflador de neumáticos o un compresor de aire, lubricante para neumáticos y un rompedor de talones (si es necesario).
4: Afloje ligeramente las tuercas de la rueda mientras la rueda todavía está en el suelo usando una llave de rueda. Un rompedor de talones puede ser necesario para separar el neumático de la llanta con cuidado si el neumático viejo es difícil de quitar.
5: Use un gato para levantar el vehículo y colóquelo sobre soportes de gato para mayor seguridad. Retire las tuercas de la rueda por completo y retire la rueda.
6: Retire el neumático viejo de la llanta usando una llave de rueda o una máquina de cambio de neumáticos. Esto puede requerir romper el talón y hacer palanca para sacar el neumático de la llanta.
7: Limpie la llanta e inspecciónela en busca de daños o corrosión. Repare o reemplace la llanta si es necesario.
8: Tome el neumático nuevo y asegúrese de que esté en buenas condiciones y libre de defectos. Verifique la presión del aire antes de montarlo en la llanta.
9: Aplique lubricante para neumáticos al área del talón de la llanta y al área del talón del neumático nuevo. Esto facilita el montaje y ayuda a crear un sello adecuado.
10: Monte el neumático nuevo en la llanta, asegurando la alineación y orientación adecuadas. Puede ser necesario una máquina de cambio de neumáticos o métodos manuales para asentar correctamente el talón.
11: Infle el neumático usando un inflador de neumáticos o un compresor de aire. Siga las instrucciones del fabricante para obtener la presión correcta y asegúrese de que el talón se asiente correctamente en la llanta.
12: Instale la rueda en el vehículo y apriete a mano las tuercas de la rueda. Baje el vehículo y retire los soportes del gato. Apriete las tuercas de la rueda en forma de cruz para garantizar una presión uniforme.
13: Vuelva a verificar la presión del aire usando un manómetro. Ajuste si es necesario e inspeccione el neumático en busca de desgaste desigual u otros problemas.
14: Deseche el neumático viejo de acuerdo con las regulaciones locales. Guarde las herramientas y el equipo utilizados durante el proceso de reemplazo del neumático.
P1: ¿Por qué los neumáticos chinos son tan baratos?
A1: Los neumáticos chinos son asequibles porque los fabricantes de neumáticos del país tienen costos de producción más bajos. Estos incluyen costos laborales más bajos y materias primas más baratas. Además, los fabricantes venden los neumáticos directamente a los compradores, eliminando a los intermediarios que de otro modo agregarían más costos a los productos.
P2: ¿Los neumáticos chinos son de buena calidad?
A2: Sí, los neumáticos son de buena calidad. Sin embargo, la calidad puede variar según el fabricante y la marca. Si bien algunos neumáticos ofrecen una gran calidad y durabilidad, otros pueden no cumplir con los estándares occidentales. Es recomendable realizar la debida diligencia y obtener neumáticos de fabricantes y marcas de buena reputación.
P3: ¿Cuánto duran los neumáticos chinos?
A3: La longevidad de los neumáticos depende de varios factores, como la calidad del neumático, el tipo de vehículo, las condiciones de conducción y el mantenimiento del neumático. Por lo general, los neumáticos chinos tienen una calidad y una durabilidad competitivas comparables a las marcas occidentales. Sin embargo, su durabilidad puede no ser la misma que la de las marcas de neumáticos premium. El mantenimiento adecuado y las buenas prácticas de conducción pueden ayudar a aumentar la longevidad del neumático.
P4: ¿Los neumáticos chinos tienen ofertas de garantía?
A4: Sí, los neumáticos chinos tienen ofertas de garantía. Sin embargo, los términos y condiciones de la garantía pueden variar según el fabricante y el vendedor. Se recomienda a los compradores que lean las condiciones de la garantía y se aseguren de obtener los productos con la cobertura de la garantía adecuada.
