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El escape para Audi A7 viene en diferentes tipos, todos destinados a satisfacer diferentes preferencias y necesidades. Aquí están algunos de ellos:
Escape cat-back:
El sistema de escape cat-back está diseñado para reemplazar los componentes del escape ubicados después del convertidor catalítico del vehículo. Esto incluye:
Al actualizar a un sistema de escape cat-back, el Audi A7 recibe un rendimiento, sonido y apariencia personalizados mejorados.
Escape turbo-back:
Un sistema de escape turbo-back reemplaza todo el sistema de escape de un vehículo, comenzando desde el turbocompresor y extendiéndose hasta la parte trasera. Esto incluye:
Al reemplazar todo el sistema de escape, el sistema de escape turbo-back del Audi A7 mejora el flujo de aire, lo que aumenta la potencia y el par motor. También le da al automóvil un sonido más agresivo.
Sistema de escape con válvulas:
El sistema de escape con válvulas permite al conductor controlar el sistema de escape. Con las válvulas, es posible cambiar entre un sistema de escape abierto y uno cerrado. Cuando las válvulas están cerradas, el automóvil produce un sonido más silencioso y refinado. Por otro lado, abrir las válvulas da como resultado una nota de escape más agresiva y fuerte. El sistema de escape con válvulas audi a7 mejora el rendimiento y brinda un mejor control sobre el sonido.
Escape axle-back:
El sistema de escape axle-back reemplaza los componentes del sistema de escape ubicados en la parte trasera del vehículo, justo delante de las ruedas traseras. Esto incluye:
El sistema de escape axle-back se instala fácilmente y mejora el sonido, el aspecto y el rendimiento del escape.
Sistema de escape deportivo:
El sistema de escape deportivo está diseñado para mejorar el sonido y el rendimiento del Audi A7. Esto se logra mediante:
El sistema de escape deportivo presenta una nota de escape más agresiva, lo que mejora la experiencia de conducción.
Inspección y limpieza regulares:
Inspeccione el sistema de escape para detectar cualquier signo de óxido, daños o fugas. Estos pueden incluir grietas, agujeros o corrosión que pueden debilitar la estructura. Si se encuentra algún problema, deben repararse rápidamente para evitar que empeoren. La limpieza regular del escape elimina la suciedad y los residuos que podrían causar problemas.
Apriete y reemplazo de perchas y soportes sueltos o dañados:
Las perchas y los soportes mantienen los tubos de escape en su lugar debajo del automóvil. Evitan que se muevan demasiado. Estas piezas deben revisarse para asegurarse de que estén bien apretadas. Si están sueltos o rotos, deben reemplazarse. Los soportes sueltos pueden hacer que los tubos traqueteen o vibren excesivamente. Esto puede producir ruidos extraños y dañar el escape con el tiempo.
Monitoreo del rendimiento de las emisiones:
El sistema de escape controla cuánta contaminación produce el automóvil. Las pruebas de emisiones muestran si el sistema funciona correctamente. Si los resultados son malos, puede haber un problema con partes como el convertidor catalítico o los sensores de oxígeno. Estas partes deben examinarse para encontrar y solucionar cualquier problema que esté causando altas emisiones.
Comprobación de la temperatura de los gases de escape (EGT):
La temperatura de los gases que salen del escape se puede comprobar mediante un manómetro especial. Si el EGT es demasiado alto, puede significar que el motor está trabajando demasiado duro o que hay un bloqueo. Los valores de EGT demasiado bajos podrían indicar problemas con el proceso de combustión o fallas en los propios componentes del escape. Cualquiera de los escenarios justifica una mayor investigación para determinar la causa subyacente de las lecturas anormales.
Comprobación de fugas:
Todo el sistema de escape debe revisarse para detectar grietas, agujeros o juntas sueltas donde puedan escapar los gases de escape. Esto es importante porque incluso las fugas pequeñas pueden reducir el rendimiento y aumentar las emisiones. Una inspección visual debe complementarse con otros métodos, como escuchar sonidos inusuales o usar pruebas de humo para identificar cualquier punto de fuga oculto. Una vez detectadas, las reparaciones rápidas son necesarias para restaurar la funcionalidad óptima del sistema mientras se minimiza el impacto ambiental.
Comprobación y reemplazo de los sensores de oxígeno:
Los sensores de oxígeno monitorean los gases en el escape. Le dicen al motor cuánta aire y combustible usar para la eficiencia. Estos sensores deben revisarse regularmente. Si dejan de funcionar, puede provocar un mal kilometraje de combustible o altos niveles de contaminación. Los problemas con los sensores de oxígeno pueden resultar en un bajo rendimiento del vehículo, incluida una reducción en la eficiencia del combustible y un aumento de las emisiones de escape. Los conductores pueden notar una disminución en el kilometraje por tanque o un mayor esfuerzo del motor. En tales casos, realizar un escaneo OBD-II puede ayudar a diagnosticar problemas relacionados con otros componentes también. Reemplazar los sensores defectuosos ayuda a restaurar la regulación normal de la mezcla aire-combustible.
Los minoristas y mayoristas deben considerar los siguientes factores al obtener sistemas de escape Audi A7 para la reventa.
Calidad
Opte por sistemas de escape de alta calidad, ya que ofrecen la mejor relación calidad-precio. Es probable que el escape dure más que una alternativa de baja calidad. Los escapes de calidad también mejoran el rendimiento del vehículo y emiten menos gases nocivos. Si el cliente solicita una marca específica, verifique si la marca ofrece sistemas de escape de calidad.
Compatibilidad
No todos los sistemas de escape son compatibles con todos los Audi A7. Tome nota de la marca, el modelo y el año del automóvil. Además, considere las modificaciones que se han hecho al automóvil. Por ejemplo, algunos automóviles han tenido sus convertidores catalíticos eliminados. Dichas modificaciones afectan el tipo de sistema de escape que se puede instalar.
Nivel de sonido
El tipo de sonido que produce el escape de un automóvil se conoce como nota de escape. Algunos clientes prefieren una nota de escape agresiva. Por ejemplo, un escape valvetronic para Audi A7 puede producir una nota de sonido agresiva. El sistema tiene válvulas que permiten al usuario controlar el nivel de sonido. Por otro lado, algunos clientes pueden querer un sistema que produzca un sonido mínimo.
Material
Los sistemas de escape Audi A7 están hechos de diferentes materiales. Los ejemplos comunes incluyen fibra de carbono y acero inoxidable. Cada material tiene sus ventajas y desventajas. Por ejemplo, los sistemas de escape de fibra de carbono son ligeros. También ofrecen una apariencia elegante debido al acabado de fibra de carbono. Los tubos de escape de acero inoxidable son asequibles y duraderos. El material elegido afectará el rendimiento del sistema de escape.
Presupuesto
Los diferentes sistemas de escape tienen precios variables. Sin embargo, los minoristas deben tener cuidado al comprar sistemas de escape baratos. Los sistemas de escape de bajo precio podrían ser de baja calidad. Además, el sistema de escape debe ser apropiado para el público objetivo. Por ejemplo, los propietarios de automóviles de lujo pueden optar por sistemas de escape de alta gama con características premium.
Cumplimiento legal
Verifique las leyes locales con respecto a los niveles de ruido y las emisiones de los automóviles. Algunas áreas tienen regulaciones estrictas sobre las emisiones y los niveles de ruido. Asegúrese de que el sistema de escape cumpla con las regulaciones. El incumplimiento de la ley podría conllevar sanciones. Además, el sistema de escape viene con características de control de emisiones para satisfacer los requisitos de los ambientalistas.
Instalación profesional
Considere cómo se instalará el sistema de escape. Si bien algunos sistemas son fáciles de instalar, otros requieren una instalación profesional. Además, verifique si el sistema de escape viene con el kit de instalación. Algunos proveedores ofrecen sistemas de escape con el hardware de instalación necesario.
Reemplazar un sistema de escape de automóvil puede ser una tarea apta para el bricolaje, dependiendo del modelo y la marca del vehículo. Reemplazar el silenciador tiende a ser la parte más fácil del reemplazo del escape. Para reemplazar un silenciador, los compradores del sistema de escape audi a7 necesitarán las siguientes herramientas:
Una vez que tengan las herramientas, pueden seguir adelante y reemplazar el silenciador de la siguiente manera:
Reemplazar el convertidor catalítico es más complejo y puede requerir profesionales de las piezas del sistema de escape audi a7. Se recomienda consultar el manual del usuario para obtener instrucciones más específicas sobre el reemplazo de diferentes partes del sistema de escape.
P1: ¿Cuáles son los problemas comunes con los sistemas de escape Audi A7?
A1: El desgaste es un problema común con los sistemas de escape Audi A7. Otros problemas incluyen óxido, daños, montaje deficiente y falla del control de emisiones. El exceso de ruido y la emisión son otros problemas.
P2: ¿Qué se debe hacer cuando el sistema de escape Audi A7 está dañado?
A2: Si el escape para Audi A7 está dañado, el primer paso es inspeccionar el escape para conocer el alcance del daño. Si el daño es menor, se puede reparar. Sin embargo, si está más allá de la reparación, la parte afectada o todo el sistema deben reemplazarse.
P3: ¿Cómo se puede mantener el sistema de escape Audi A7?
A3: La inspección y el mantenimiento regulares del sistema de escape Audi A7 pueden ayudar a prevenir daños. Los compradores también pueden mantener el sistema evitando sobrecargar sus vehículos, conduciendo con cuidado y asegurando un orden de encendido y una puesta a punto del motor adecuados.
P4: ¿Qué sonidos produce un sistema de escape dañado?
A4: Un sistema de escape dañado puede producir varios sonidos, incluidos ruidos de traqueteo, sonidos fuertes de explosión, silbidos y cambios en el sonido del motor. Los compradores deben consultar a un mecánico para conocer la causa del sonido.