Sistema de escape trasero

Tipos de sistemas de escape cat-back

Un sistema de escape cat-back se refiere a una parte del sistema de escape de un vehículo que comienza en la parte trasera del convertidor catalítico y continúa hasta el tubo de escape. Comprende tubos, silenciadores y salidas de escape. El sistema está diseñado para mejorar el flujo de escape y darle al coche un sonido más agresivo, lo que mejora el rendimiento. Hay varios tipos de sistemas de escape cat-back que los mayoristas deben conocer.

• Sistemas de escape axle-back

  Los sistemas de escape axle-back son los menos intrusivos de todos los sistemas de escape del mercado de accesorios. El sistema axle-back comienza en el eje trasero y continúa hasta la salida de escape. Por lo general, reemplaza los silenciadores de fábrica y puede incluir una o dos salidas de escape. Este sistema mejora el sonido del vehículo sin afectar el flujo de aire. El sistema de escape axle-back es ideal para los propietarios de automóviles que buscan mejorar la calidad del sonido de sus vehículos. Existen diferentes tipos de sistemas de escape axle-back, incluidos los que tienen puntas pulidas, puntas de fibra de carbono y puntas cromadas.

• Sistemas de escape cat-back

  Los sistemas de escape cat-back completos consisten en un sistema de escape del mercado de accesorios que reemplaza los tubos después del convertidor catalítico. El sistema cat-back incluye el tubo intermedio, el silenciador y las salidas de escape. Al reemplazar el silenciador y los tubos intermedios de serie, este sistema mejora el sonido del vehículo e incrementa la potencia. Los sistemas de escape cat-back son populares entre los entusiastas del automóvil que desean personalizar sus vehículos. Los sistemas de escape cat-back están disponibles en tres configuraciones principales: silenciadores con cámaras, silenciadores turbo y silenciadores de paso directo.

• Sistemas de escape turbo-back

  Un sistema de escape turbo-back es un sistema de escape completo que reemplaza el sistema de escape de serie desde el turbocompresor hasta la parte trasera del vehículo. El sistema turbo-back incluye el tubo de bajada, que se conecta al turbo, y el tubo catalítico, que contiene el convertidor catalítico. También incluye el resonador, que se coloca después del tubo de bajada, y el axle-back, que consta del silenciador y las salidas de escape. El sistema de escape turbo-back es ideal para vehículos con motores turbo. Este sistema libera más potencia al mejorar el flujo de gases de escape del turbo. También produce un sonido más agresivo.

Especificaciones y mantenimiento de los sistemas de escape cat-back

• Tamaño:

  Los tamaños estándar para los tubos de un sistema de escape cat-back oscilan entre 2.5 y 3 pulgadas. Sin embargo, el diámetro puede ser mayor para los vehículos de alto rendimiento o menor para los automóviles compactos. Un tubo más ancho permite un mayor flujo de escape, lo cual es ideal para los vehículos de alto rendimiento. Por otro lado, un tubo más estrecho aumenta la contrapresión y es más adecuado para camiones que transportan cargas pesadas.

• Material:

  El acero inoxidable es el material más común para los sistemas de escape cat-back debido a su resistencia a la corrosión. Está disponible en diferentes grados, que afectan la durabilidad y el costo del sistema. Por ejemplo, el acero inoxidable 304 es altamente resistente a la corrosión, pero más caro que el acero inoxidable 409, que también es adecuado para tubos de escape. El acero dulce es otro material que se utiliza en los sistemas de escape cat-back. Es asequible, pero menos duradero y propenso a oxidarse.

• Tipo de silenciador:

  Un silenciador es un componente importante de un sistema de escape cat-back. Reduce el ruido del motor y del sistema de escape. También influye en el sonido del escape. Los diferentes tipos de silenciadores incluyen silenciadores con cámaras, silenciadores turbo y silenciadores de paso directo. Los silenciadores con cámaras tienen cámaras internas que reflejan las ondas sonoras, lo que da como resultado un sonido profundo y agresivo. Por otro lado, los silenciadores turbo tienen un tubo perforado y material absorbente de sonido que da como resultado un sonido más silencioso. Los silenciadores de paso directo no tienen componentes internos que obstruyan el flujo de aire, lo que da como resultado un sonido fuerte.

Mantener un sistema de escape cat-back es crucial para garantizar que dure mucho tiempo. Estas son algunas formas de hacerlo:

• Inspección periódica: Es importante revisar el sistema de escape para detectar cualquier signo de daño, como grietas u óxido. El desgaste suele ocurrir en los tubos y el silenciador. La detección temprana permite una reparación o reemplazo oportuno, lo que ayuda a mantener la integridad del sistema.
• Colgado adecuado: Asegurar que el sistema de escape cat-back esté correctamente colgado es esencial para evitar que se caiga. La caída aumenta el riesgo de que los tubos y el silenciador entren en contacto con el suelo, lo que provocaría daños. También provoca vibraciones excesivas, que pueden aflojar los pernos y otros componentes del sistema.
• Eliminación de residuos: El espacio entre los tubos de escape y otras partes del vehículo debe revisarse para detectar residuos, como hojas y palos. La acumulación de estos residuos puede bloquear el flujo de escape, lo que da como resultado un bajo rendimiento del motor. Además, las hojas y palos húmedos pueden causar oxidación de los tubos y otros componentes del sistema de escape.

Cómo elegir un sistema de escape cat-back

Los mayoristas y minoristas deben tener un conocimiento adecuado de los factores que afectan la selección de sistemas cat-back adecuados para su mercado objetivo. Estos son algunos de los factores:

• Considere las especificaciones del vehículo

  Para elegir el sistema de escape cat-back adecuado para un automóvil, considere su marca, modelo y año de producción. Además, debe tenerse en cuenta el tamaño, la forma y los puntos de montaje de los componentes de escape, como los tubos y los soportes. Esto asegura que el sistema encajará correctamente sin modificaciones ni problemas de espacio.

• Preferencia de sonido

  Los diferentes sistemas de escape cat-back producen diferentes niveles de sonido y características. Algunos sistemas pueden ofrecer un tono profundo y agresivo, mientras que otros pueden producir un sonido más fuerte y exótico. La preferencia de sonido del comprador debe tenerse en cuenta antes de elegir un sistema. Es recomendable escuchar clips de sonido o visitar coches locales con sistemas similares para determinar el tono deseado.

• Material

  Los sistemas de escape cat-back están hechos principalmente de acero inoxidable, que se utiliza ampliamente debido a sus propiedades resistentes a la corrosión. Además, ofrece durabilidad y resistencia, lo que lo hace adecuado para diversas condiciones climáticas y entornos. Los sistemas de acero inoxidable están disponibles en diferentes grados, como 304 y 409. El grado 304 es más resistente a la corrosión que el grado 409. No obstante, el grado 409 se utiliza con mayor frecuencia debido a su asequibilidad.

• Ganancias de rendimiento

  Los diferentes sistemas de escape cat-back tienen diferentes ganancias de rendimiento. Por ejemplo, algunos sistemas ofrecen un aumento de la potencia y el par, mejorando el rendimiento general del vehículo. Al elegir un sistema, deben tenerse en cuenta las ganancias de rendimiento deseadas, según el estilo de conducción y las necesidades específicas.

• Presupuesto

  Los sistemas de escape cat-back están disponibles a diferentes precios, según la marca, el material y las características. Antes de comprar, establezca un presupuesto que tenga en cuenta el costo inicial del sistema y los gastos de instalación. Recuerde que un sistema de alta calidad puede tener un costo inicial más alto, pero puede ofrecer beneficios de durabilidad y rendimiento a largo plazo, lo que lo convierte en una opción rentable a largo plazo.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar el sistema de escape cat-back

Aquí se explica cómo instalar un sistema de escape cat-back:

Reúna las herramientas necesarias antes de comenzar el proceso de instalación. Se utilizará un gato y soportes de gato o rampas para levantar el automóvil. También necesitará un juego de llaves, una amoladora angular, una sierra y una llave dinamométrica para quitar y apretar los pernos. Se utilizarán alicates para quitar los soportes, mientras que un martillo se utilizará para persuadir a las piezas obstinadas. Deben usarse gafas de seguridad para proteger los ojos de las virutas metálicas o los residuos. También se necesitan guantes resistentes al calor cuando se trabaja con piezas de escape calientes. Se necesitará una nueva junta de escape para garantizar un sellado adecuado entre el sistema cat-back y el escape.

Lea las instrucciones del fabricante para el sistema cat-back específico que se está instalando. Los diferentes sistemas pueden tener pasos de instalación ligeramente diferentes.

Busque un área bien ventilada con suficiente espacio para trabajar en el vehículo. Asegúrese de que el vehículo esté estacionado sobre una superficie nivelada e ingrese el freno de estacionamiento. Deje que el escape se enfríe antes de comenzar la instalación para evitar quemaduras.

Levante el vehículo utilizando el gato y asegúrelo con soportes de gato o rampas. Comience quitando el sistema de escape viejo, lo que puede requerir cortarlo en secciones para facilitar su extracción. Utilice la sierra o la amoladora angular para cortar los tubos si están oxidados o son difíciles de quitar de una pieza. Afloje y retire los pernos que conectan el sistema de escape al chasis del vehículo usando un juego de llaves. Retire los soportes de escape usando alicates o una llave. Los soportes pueden ser obstinados y requerir un martillo para persuadirlos a salir.

A medida que se retira el sistema antiguo, debe prestar atención a cómo está instalado. Tome nota del enrutamiento del tubo, la ubicación de los soportes y cualquier otro detalle importante. Esto ayudará durante la instalación del nuevo sistema cat-back. Desempaque el nuevo sistema de escape cat-back y compárelo con el sistema antiguo para asegurarse de que todas las piezas estén presentes y sean compatibles. Consulte las instrucciones del fabricante para obtener los pasos de ensamblaje específicos.

Ensamble el nuevo sistema de escape de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Comience con los tubos más cercanos al convertidor catalítico y trabaje hacia las salidas de escape. Utilice la nueva junta de escape para garantizar un sellado adecuado en el punto de conexión. Apriete todos los pernos y abrazaderas de acuerdo con las especificaciones de par del fabricante. Verifique dos veces la alineación de los tubos y los soportes para asegurar una holgura y un ajuste adecuados.

Arranque el vehículo y revise si hay fugas de escape o ruidos anormales. Realice los ajustes necesarios al sistema. Baje el vehículo y retire los soportes de gato o las rampas.

Preguntas y Respuestas

P1: ¿Qué tipos de vehículos tienen un sistema de escape cat-back?

A1: Generalmente, cualquier vehículo puede tener un sistema de escape cat-back. Sin embargo, es más común en coches y camiones de alto rendimiento. Por ejemplo, los coches deportivos como el Ford Mustang, el Chevrolet Camaro y el Dodge Charger, así como los camiones como el Ford F-150 y el Chevrolet Silverado, suelen estar equipados con sistemas de escape cat-back.

P2: ¿El sistema de escape cat-back requiere mantenimiento?

A2: El sistema de escape cat-back requiere un mantenimiento mínimo. Sin embargo, es esencial revisarlo periódicamente para detectar signos de óxido, daños o fugas. Además, manténgalo limpio para mantener su apariencia y rendimiento.

P3: ¿Cuánto dura un sistema de escape cat-back?

A3: La vida útil de un sistema de escape cat-back puede variar según varios factores, como la calidad del material, las condiciones de conducción y el mantenimiento. Sin embargo, un sistema de escape cat-back bien mantenido puede durar muchos años, generalmente entre 5 y 10 años o más.

P4: ¿El sistema de escape cat-back afecta la eficiencia del combustible del automóvil?

A4: Sí. El sistema de escape cat-back puede mejorar ligeramente la eficiencia del combustible de un automóvil. Lo hace al reducir la contrapresión del motor, permitiéndole respirar mejor. Como resultado, el motor funciona sin problemas, lo que optimiza su rendimiento.